وڏو موڙ
اهو لمحو آهي ته هر ڪار مالڪ هميشه ڊڄي ٿو: وڏي خدمت. توهان جي والٽ تي هڪ اهم بوجھ، ۽ ڪڏهن به جواب نه ڏنو ويو سوال ته ڇا هر شي جيڪا گيراج جي مرمت ڪئي وئي آهي ۽ تبديل ڪئي وئي آهي واقعي مرمت يا تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. اسان جي ڪار جا پهريان 10.000 ڪلوميٽر ختم ٿي چڪا هئا ۽ جڏهن کان اسان ان کي 30.000 ڪلوميٽر تي خريد ڪيو آهي، اوڊوميٽر 40.000 ڏيکاريو ۽ ويگو لاءِ ان جو مطلب هڪ وڏي خدمت آهي.
هالينڊ ۾ هن جو مطلب اهو آهي ته اسان هڪ تاريخ ترتيب ڏيڻ لاء گيراج کي سڏيو. اهو عام طور تي صرف ٽن هفتن کان پوء ممڪن هو. هڪ دفعي مون ڪار پهچايو ۽ مينهن ۽ اونداهيءَ مان گهمڻ ڦرڻ واري سائيڪل تي قرض جي سائيڪل تي، جنهن جون بريڪ ۽ لائيٽون ڪم نه ڪري رهيون هيون (ها، اهو واقعي اڃا هالينڊ ۾ هو)، پريشانيءَ جو انتظار شروع ٿي ويو. اٽڪل 3 وڳي فون آيو. "هو تيار آهي." ”ڇا ڪا خاص ڳالهه هئي؟ ”نه، رڳو پوئين ٽائرن ۾ ٿورڙو ٿلهو هو، ۽ ونڊ شيلڊ وائپر بليڊ کي تبديل ڪرڻو پوندو هو، پر حقيقت ۾ هميشه ائين ئي هوندو آهي. ۽ يقيناً بريڪ پيڊ. پر ٻي صورت ۾ صرف معياري ڪم. انهي حقيقت جي مهرباني ته اسان اهڙي سستي مٽيجي کي پهچايو، اسان کي صرف € 500 ادا ڪرڻو پوندو.
تنهنڪري هاڻي اسان کي اهو معلوم ڪرڻو پيو ته اهو هتي ٿائيلينڊ ۾ ڪيئن ڪم ڪري ٿو. خوشقسمتيءَ سان، اسان جي ڳوٺ جي ٻاهران، لامپانگ ڏانهن هاءِ وي تي هڪ ٽويوٽا ڊيلر آهي. ملاقات لاءِ سڏڻ اسان لاءِ سٺو خيال نه پيو، ڇاڪاڻ ته اسان کي اڃا تائين ڳالهين لاءِ هٿ پير گهرجن. سو اسان تاريخ مقرر ڪرڻ لاءِ گهر پهتاسين. گيراج واري علائقي جي دروازي تي ھڪڙو ماڻھو آھي جيڪو اسان کي ڀليڪار ڪري ٿو ۽ اسان کي ھلندڙ ھٿن جي اشارن سان ھڪڙي پارڪنگ جي جڳھ ڏانھن وٺي ٿو. ٻيو ملازم عمارت مان ٻاهر آيو ۽ منهنجو دروازو کوليو. سار سنڀال جي ڪتاب ۽ هينڊل بار تي ٽنگيل مائليج ٽڪيٽ سان، مان اهو واضح ڪريان ٿو ته اسان هڪ خدمت لاءِ آهيون.
اھو ماڻھو اسان کي ھڪ گھڙي انتظار ڪرڻ لاءِ چوي ٿو، اندر وڃي ٿو، ۽ ھر قسم جي ماپي سامان سان واپس اچي ٿو، جنھن سان ھو ھر شيءِ کي جانچي ٿو. اسان حيران آهيون ته ڇا هو واقعي سمجهي ٿو جيڪو اسان چاهيون ٿا ۽ ڇا انجڻ کي ڪجهه به ڪيو ويندو. جڏهن اسان کي اندر وڃڻ جي دعوت ڏني وئي آهي، اسان اهو نتيجو ڪريون ٿا ته اتي واقعي ڪنهن به سار سنڀال نه آهي. ايتري ۾، ٻي صورت ۾ تمام سٺو ماڻهو منهنجي سيٽ تي ڪجهه اسٽيڪر رکي ٿو ۽ پوء اسان جي پٺيان.
اسان جي ڊيٽا اندر رڪارڊ ٿيل آهي. مان اهو واضح ڪرڻ جي ڪوشش ڪريان ٿو ته مان نڪرڻ کان پهريان گهٽ ۾ گهٽ ٽائر پريشر چيڪ ڪرڻ چاهيان ٿو. اسان جي ڪار کي ھاڻي ھڪ ٻئي ملازم ھلائي ڇڏيو آھي. اسان کي خبر ناهي ته ڪيڏانهن وڃون.
ان کان پوء هڪ پرنٽر ڦرڻ شروع ٿئي ٿو. تمام سٺو ماڻهو ان پٽ کي ڇڪي ٿو ۽ ان کي اسان جي سامهون رکي ٿو. واضح طور تي ترتيب ڏنل لائنن جو تعداد آھي، انھن جي پويان ھڪڙي تعداد سان. بدقسمتي سان ٿائي ۾، تنهنڪري اسان مقدار کي سمجھندا آهيون، پر ضابطا نه. خوشقسمتيءَ سان، تمام سٺو ماڻهو ٿورڙي انگريزي ڳالهائي ٿو، ۽ تنهنڪري اسان آهستي آهستي سمجهڻ شروع ڪيو ته هڪ مڪمل اوور هال واقعي ڏنو پيو وڃي، ٽن هفتن ۾ نه، پر هن وقت. پرنٽ آئوٽ ۾ سڀني ڪمن تي مشتمل آهي جيڪو ڪيو ويندو، لاڳاپيل قيمت سان. جيڪڏهن اسان متفق آهيون، اسان اقتباس تي دستخط ڪريون ٿا ۽ اسان کي پريشان ٿيڻ جو انتظار ڪرڻ جي ضرورت ناهي ته اهو اندازو ڪيترو وڏو ٿيندو.
اسان گهر وڃڻ چاهيون ٿا، ڇاڪاڻ ته اهو اٽڪل 2 ڪلاڪ وٺندو. جيڪڏهن اسان کي خبر هجي ها ته اهو اسان جو (وڏو) موڙ آهي، اسان پاڙيسري کي سواري لاءِ گڏ ڪرڻ لاءِ چيو ها. اسان تمام سٺي انسان کان پڇون ٿا ته ڇا اسان کي گهر وٺي وڃڻ ممڪن آهي ۽ هو ڪري سگهي ٿو. ڇا اسان لائونج ۾ سيٽ وٺڻ چاهيون ٿا؟ اهو ئي آهي جيڪو اسان چاهيون ٿا ۽ هاڻي به ڪجهه دير کان پوءِ شڪ پيدا ٿئي ٿو. ڇا هن اسان کي سمجهي ورتو؟
اسان سمجهون ٿا ته اسان رڳو ڇت جي دڪان ڏانهن اڳتي وڌنداسين، پر ائين نه ٿيو. تمام سٺو ماڻهو اسان کي ٻڌائي ٿو ته اسان کي انتظار ڪرڻو پوندو. ڪجهه منٽن کان پوءِ هو ٻاهر ڊوڙي ٿو ۽ هڪ ڪار ۾ چڙهي ٿو. اسان کي سلامتيءَ سان گهر آندو وڃي ٿو. رستي ۾ هو پڇي ٿو ته اسان ڪٿان آيا آهيون، ڇا اسان هڪ گهر خريد ڪيو آهي ۽، اسان هن کي ٻڌايو ته اسان هڪ گهر ڪرائي تي وٺي رهيا آهيون، اسان ڪيترو کرايه ادا ڪندا آهيون. اسان هالينڊ ۾ اهڙو سوال پڇڻ جي جرئت نه ڪنداسين، پر هتي اهو صرف پڇيو ويو آهي. اسان کي ان سان ڪو مسئلو ناهي. اسان اصل ۾ اهو تمام گهڻو غير مسلح ڳوليندا آهيون ته هرڪو (هالينڊ ۾ شامل آهي) حيران ٿي رهيو آهي بس هتي بلند آواز ۾ پڇيو ويو آهي. هن کي ڄاڻڻ گهرجي.
ٽن ڪلاڪن کان پوءِ فون جي گھنٽي وڳي ۽ تمام سٺو ماڻهو اسان کي ٻڌائي ٿو ته اسان جي ڪار تيار آهي ۽ هو اسان کي وٺڻ لاءِ ايندو. مان اتفاق ڪيل قيمت ادا ڪريان ٿو، جيڪا اٽڪل هڪ چوٿون آهي جيڪو اسان مٽيز تي خرچ ڪيو، ۽ ڪار ڏانهن هلون، جيڪا پڻ اسپيڪ ۽ اسپيڪ آهي ڇو ته اها ڌوئي وئي آهي. پوءِ مان ڏسان ٿو ته اسٽيڪر ڪهڙي مقصد لاءِ هئا: تمام سٺو ماڻهو انهن سان نشان لڳل ڪرسي جي پوزيشن ۽ پٺيءَ جي پوزيشن. هو ڪرسي کي واپس ”منهنجي“ پوزيشن ۾ سلائي ٿو. مان اندر وڃان ٿو، ڊرائيو وي تي هٿ ڦيريندڙ شخص مون کي دروازي تي روڪڻ لاءِ اشارو ڪيو. هو لڳ ڀڳ خالي هاءِ وي کي اسڪين ڪري ٿو، پوءِ اشارو ڪري ٿو ته مان ان تي ڊرائيو ڪري سگهان ٿو، هڪ موڙ واري حرڪت ڪري ٿو اهو اشارو ڪرڻ لاءِ ته مون کي هلڻو آهي ٻي صورت ۾ مان روڊ پار ڪري ڇڏيندس. ان کان پوء آئون گهر جي رستي تي تيز ٿي. هن ملڪ ۾ انهن جي ڪهڙي شاندار خدمت آهي.
هڪ مثبت ڪهاڻي ۽ پڙهڻ لاء سٺو آهي ته توهان ٿائيلينڊ ۾ خدمت کي تمام گهڻو ساراهيو. منهنجي خيال ۾، هالينڊ سان مقابلو مڪمل طور تي مقصد نه آهي. مان ذاتي طور تي پنھنجي ڪار کي پنھنجي پراڻي ڳوٺ ۾ ھڪڙي ماڻھوءَ واري گيراج ڏانھن وٺي ويس. جيڪڏهن اڄ فون ڪريان ته سڀاڻي اچي سگهان ٿو. هو عام طور تي معمولي مرمت لاء چارج نه ڪندو آهي. هو اصل حصن سان گڏ ٻيون وڏيون مرمت نه ڪندو آهي، پر هو هميشه انٽرنيٽ تي ڪجهه آرڊر ڪندو آهي جيڪو تمام سٺو پر سستو آهي. هر شيءِ صلاح مشوري سان ته جيئن مان چونڊي سگهان جيڪو مان چاهيان، هو اڳواٽ ئي قيمتن جو ذڪر ڪري ٿو. ان ڪري بل مون لاءِ هميشه بهتر آهي. ڪار به صاف ڪئي وئي آهي، ماڻهو تمام سٺو ۽ تمام گهڻو ڄاڻو آهي. ۽ مان هن سان پنهنجي ٻولي ۾ ڳالهائي سگهان ٿو 😉 هڪ شاندار خدمت جو مزو وٺڻ اسان جي ننڍڙي ملڪ ۾ به ممڪن آهي ...
تنهنجي مهرباني. بلاگ پڙهندڙ تقريباً ڪيترن ئي ناپسنديده تجربن کان ڊڄندا هوندا جيڪي اهي هتي پڙهندا آهن، تنهن ڪري مان مثبت شين تي قائم رهڻ چاهيان ٿو.
۽ منهنجي ڳوٺ جو گيراج ايترو خراب ته نه هو، پر ٿورڙي مبالغيءَ کان سواءِ هن جهڙو بلاگ تمام گهٽ مزو اچي ٿو 😉
مون کي پنهنجي ٽويوٽا ڊيلر سان به ساڳيو تجربو آهي. تمام تيز ۽ صحيح.
مون وٽ به هر وقت منهنجي موپڊ تي هڪ فليٽ ٽائر آهي.
اتي مرمت جو ورڪشاپ لڳ ڀڳ هر 500 ميٽر (سامئي تي) آهي.
وڃ، موپڊ تي اسٽينڊ. ٽِڪَرڻ ، ٽِڪڻ. انتظار ڪرڻ وقت تيار.
اهي وڌيڪ لٺ نه آهن. ان کان علاوه، والو تقريبا هميشه ٻاهر آهي جڏهن توهان اتي آهيو
ٿوري دير لاءِ هليو ويو. اچو ۽ تجربو ڪريو هالينڊ ۾.
مان پطرس تي يقين ڪرڻ چاهيان ٿو ته هن جو "مرد" ٺيڪ آهي ۽ اهو اڃا تائين هالينڊ ۾ گهڻو ڪري ٿو.
پر جيڪڏهن مون کي چونڊڻو آهي ته مان ٿائلينڊ ويندس 🙂
ٽپ لو
مون وٽ به ڪيترائي فليٽ ٽائر هئا
مون کي بعد ۾ معلوم ٿيو ته اندروني ٽيوب جا گهٽ ۾ گهٽ ٻه قسم آهن
ها، ۽ نه سڀئي دوستانه دڪان انهن وٽ اسٽاڪ ۾ آهن
صرف 1 ٿائلينڊ ۾ ٺاهيو ويو ۽ قيمت چيني هڪ کان ٿورو وڌيڪ آهي
پر تمام گهڻو بهتر معيار ربر
ان کان علاوه، والو جي تري ۾ انگوزي پڻ اڪثر نصب ٿيل آهي
ھميشه ھٽائڻ کان پوء، اتي تمام گھٽ فليٽ ٽائر آھن
جي پيٽر
اهو اڪثر مون ڏانهن اشارو ڪيو ويو آهي ته اندروني ٽيوب جا بهتر قسم آهن.
پر روڊ تي شيشي جا ناخن ۽ ٽڪرا ان ڳالهه جي پرواهه نٿا ڪن 🙂
پر بهرحال، ٽپ لاء مهرباني.
نسان مارچ پهرين سروس 10.000 ڪلوميٽر شهر جي مرڪز ۾ ڊيلر تي. جيڪڏهن توهان بغير ڪنهن ملاقات جي ڊرائيو ڪريو ٿا، توهان کي فوري طور تي مدد ڪئي ويندي. ٿوري دير لڳندي، جڏهن توهان واپس وڃو، سڀ ڪاغذن جي ضرورت پوندي. وارنٽي پڻ صاف طور تي مڪمل، بل 1120 thb. ٽن ڏينهن کان پوءِ مون فون ڪيو ته ڏسان ته ڪار ۾ سڀ ڪجهه ٺيڪ آهي.
ها، بس ان جي باري ۾ ٻي جاء تي سوچيو ...
گذريل مهيني مون پنهنجي ڪار کي وڏي خدمت لاءِ آندو، 160.000 ڪلوميٽر. مان 4X4 ڊرائيو ڪريان ٿو. ليٽر ٽربو ڊيزل خودڪار ٽرانسميشن سان، هڪ Isuzu MU. سار سنڀال اڌ ڏينهن وٺندو آهي. انجڻ جو تيل، بريڪ آئل، گيرو باڪس آئل، سڀ ڊرائيو بيلٽ ۽ ايئر فلٽر تبديل ڪيا ويا آهن. انتظار کي وڌيڪ خوشگوار بڻائڻ لاءِ، ايسپريسو مشين مان مفت ڪافي آهي (3 قسمون)، مفت ميوي جو رس، مفت پاپ ڪارن، ۽ مفت ڪوڪيز.
جيڪڏهن توهان صبح جو 9 وڳي کان اڳ ايندا آهيو اتي هڪ مفت ناشتو آهي (ٽوسٽ سينڊوچ 2 پيس) يا توهان ٽيبل تي سيٽ وٺي سگهو ٿا ته سڀني وٽ هڪ ليپ ٽاپ يا اينڊرائيڊ لاءِ وال ساکٽ آهن. يقينا اتي مفت تيز رفتار وائي فائي آهي. يا توهان خاموش ڪمري ۾ وڃي سگهو ٿا جتي توهان ناروي ۾ ٺهيل ڊزائنر آرام واري ڪرسي تي سيٽ ڪري سگهو ٿا. يا توهان پينورامڪ روم ۾ وڃي سگهو ٿا جتان توهان گيراج ۾ ڪم جي پيروي ڪري سگهو ٿا. يا توهان فلم ڏسڻ لاءِ سئنيما روم ۾ وڃي سگهو ٿا جيڪڏهن توهان اهو نه ڳوليو جيڪو توهان ڳولي رهيا آهيو اٺ 8 انچ وائڊ اسڪرين ٽيليويزن مان. ننڍڙن ٻارن لاءِ راند جو ميدان پڻ مهيا ڪيو ويو آهي، يقيناً اتي 56 سيٽن تي مشتمل هڪ ڪمپني فوڊ ڪورٽ پڻ آهي، جنهن تائين گراهڪ پهچن ٿا، اتي هڪ ڊش جي قيمت 300 باٽ آهي،
توهان اليڪٽرانڪ نشانين تي گڏ ڪري سگهو ٿا. توهان جي ڪار جي سار سنڀال جي ڪهڙي مرحلي ۾ آهي. توهان کي ضرور سڏيو ويندو جڏهن توهان جي ڪار تيار آهي. يقيناً ان کي نه رڳو اندر ۽ ٻاهر چڱيءَ طرح صاف ڪيو ويندو آهي، پر انجڻ کي به صاف ڪيو ويندو آهي. گيراج ۾ 4 منزلون آهن، جن مان 1 منزل قومي تربيتي مرڪز آهي. هن گيراج ۾ ٽرڪ ۽ بسن سميت 300 گاڏين جي مرمت جي گنجائش آهي. ۽ بل ڪيترو هو... 12 342.78 ٿائي باٽ
ٿائيلينڊ ۾ توهان هڪ گراهڪ جي حيثيت ۾ واقعي لاجواب آهيو ۽ اهي توهان کي هڪ خدمت پيش ڪن ٿا جنهن جو توهان فلينڊرز يا هالينڊ ۾ تصور به نٿا ڪري سگهو.
منتظم: URL هٽايو ويو. اهڙا ڊگھا URLs مختصر ٿيڻ گهرجن ٻي صورت ۾ اهي بلاگ تي صحيح نموني ظاهر نه ٿيندا. هن لاء استعمال ڪيو: https://goo.gl/
تمام سٺي ڪهاڻي ... صرف حيران ٿي ويو ڪير ۽ ڪٿي؟
Tripetch، ٿائيلينڊ ۾ Isuzu جو درآمد ڪندڙ
https://goo.gl/kWuK98
ها، منهنجي ڪهاڻي کان ٻاهر هتي اضافيات پڻ ملي سگهن ٿيون Uttaradit ۾ ٽويوٽا تي. مان مڪمل طور تي تعلق رکي سگهان ٿو
pst هينري، اٿو ڇو ته اسان هتي آهيون، ڇا توهان پنهنجي نئين ڪار بابت سٺو خواب ڏٺو آهي؟ پوءِ ھاڻي اسان پنھنجي پراڻي ٽويوٽا کي مقامي اڪيلي ملڪيت ڏانھن وٺي وينداسين.
منهنجون ڪارون هاڻي 12 سال پراڻيون آهن ۽ هاڻي اوڊوميٽر تي 165 ڪلوميٽر آهي
مان پنهنجي Isuzu MU-7 کي ڪيترن ئي سالن کان وارين چيمراپ جي مقامي ڊيلر وٽ وٺي رهيو آهيان ۽ نئين ڏينهن کان وٺي هڪ به خدمت نه وڃايو آهي، مان پاڻ هڪ سٺو ميڪنڪ آهيان، مان چئي سگهان ٿو، مون وٽ پنهنجو هڪ ورڪشاپ آهي انهن سڀني اوزارن سان جيڪي توهان ڪري سگهو ٿا. سوچيو، پر قيمت لاءِ هتي مان اهو پاڻ نه ٿو ڪري سگهان، 10 سال اڳ هالينڊ ۾ مون هميشه پنهنجي مرسڊيز 320 اي ڊيزل لاءِ في سروس 800 يورو کان وڌيڪ ادا ڪيو، هتي مون ڪڏهن به 6000 باهٽ کان وڌيڪ ادا نه ڪيو آهي. مان هميشه ان تي نظر رکندو آهيان ۽ اهو هر ڀيري مون کي حيران ڪري ڇڏيندو آهي ته اهي سڀئي ويل بيرنگ ڪڍي ڇڏيندا آهن، انهن کي صاف ڪن ٿا ۽ انهن کي ٻيهر گريس ڪن ٿا، جيڪو موجوده لوبريڪنٽس سان مڪمل طور تي غير ضروري آهي، پر اهو اهو آهي جيڪو سار سنڀال جي ڪتاب ۾ چوي ٿو، ورڪشاپ مئنيجر جو چوڻ آهي ته جڏهن ڪنهن شيءِ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. قيمت پهرين بيان ڪئي وئي آهي ۽ پڇيو ويو آهي ته ڇا اهو سٺو آهي يا ڇا ان کي تبديل ڪيو ويندو، جيتوڻيڪ ونڊ شيلڊ وائپرز لاءِ. منهنجي زال جي هونڊا به ڊيلر وٽ وڃي ٿي ۽ اها ئي سٺي سروس، اهي هالينڊ ۾ ان مان ڪجهه سکي سگهن ٿيون.
تمام گهڻو سڃاڻڻ وارو. ان جو تجربو پاڻ Uttaradit ۾ ٽويوٽا ڊيلر تي ڪيو. يار سُلڻ مهل ڪيئي پيسيءَ جا آواز ڪيا. منهنجي ڀائٽي جي مطابق اهو VDT (گيئر باڪس) هو. هو هڪ ڪار ميڪينڪ آهي، تنهنڪري سڄو خاندان هن جي پٺيان لڳو. منهنجي خيال ۾ (بدقسمتي سان هڪ ٽيڪنيشن پڻ) اهو صحيح نه هو ڇو ته آواز انجڻ جي کاٻي پاسي کان آيو (هوڊ کليل) ۽ VDT ساڄي پاسي آهي.
مون سوچيو ته ڪٿي هڪ ڊائنامو يا بيئرنگ.
تنهن ڪري مان پنهنجي گرل فرينڊ سان گڏ اتراديت ۾ ڊيلر ڏانهن ويو (منهنجي گهر کان 35 ڪلوميٽر). اسان 2 وڳي گرائونڊ ۾ داخل ٿياسين.
حرڪت جي ورجائي. يونيفارم ۾ سيڪيورٽي (يقينا ڪيپ سان) اسان کي هڪ پارڪنگ لاٽ ڏانهن هدايت ڪئي. ٻه مٺيون عورتون جن شڪايتون ٻڌيون. ان ۾ منهنجي گرل فرينڊ هڪ مترجم جي حيثيت سان ڪم ڪيو، مون کي ان بابت شڪ هو، ڇاڪاڻ ته مون جيڪا ڳالهه ڏهن لفظن ۾ بيان ڪئي، سا منهنجي گرل فرينڊ کي ڏهن منٽن ۾ لڳي.
اسان کي اندر اندر هدايت ڪئي وئي. ان دوران، ڪار پهرين چيڪ لاءِ اندر هلي وئي.
اسان کي ٻڌايو ويو ته ڪهڙا مسئلا هئا. (واٽر پمپ). خرچ ڏيکاريا ويا ۽ اسان کي صلاح ڏني وئي ته ڪجهه وڌيڪ شيون جيڪي نوٽ ڪيون ويون آهن. (ڀاءُ سڄي سار سنڀال ڪئي).
بريڪ پيڊ اڳيان ۽ پوئتي، هڪ نڪرڻ واري پائپ ٿوري پتلي هئي. آئل فلٽر، ايئر ڪنڊيشن کي صاف ڪرڻ ۽ ريفيلنگ ڪرڻ، اندروني فلٽر، ايئر فلٽر، اسپارڪ پلگ، ۽ ڪجهه ٻيون ننڍيون شيون. ام، بدقسمتي سان اهي اسان جي مدد نه ڪري سگهيا، پر اسان پڇيو ته ڇا اسان تقريبا ٻه ڪلاڪ انتظار ڪري سگهون ٿا. اهي اڌ ڪلاڪ ۾ ڪار شروع ڪرڻ جي قابل هوندا.
اسان انتظار ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. گهر ۽ پوئتي به فقط ٻن ڪلاڪن کان هيٺ هئا. اسان کي انتظار واري علائقي ۾ وٺي ويا. جتي وڏا مانيٽر ڏيکاريندا هئا ته ڪهڙي ڪار ڪٿي آهي ۽ ان کي تيار ٿيڻ ۾ ڪيترو وقت لڳندو.
اسان کي ڪافي، چانهه ۽ نرم مشروبات سان گڏ سينڊوچز ۽ ڪوڪيز سان نوازيو ويو. اتي چار ڪمپيوٽر هئا جن کي تمام تيز انٽرنيٽ استعمال ڪري سگهجي ٿو. تنهن ڪري مان تقريباً چار هفتا هتي جڳهه تي سڀني اي ميلن ذريعي هليو ويو.
ڇو ته مون پڇيو ته تون ڪار تي ڪڏھن ڪم ڪرڻ شروع ڪندين، مان به ڪار جو معائنو ڪرڻ لاءِ ھيٺان پاسو ڏسڻ چاھيان ٿو، اڌ ڪلاڪ کان پوءِ مون کي صاحب چيو: توھان جي ڪار پل تي آھي جڏھن ته ھاڻي ڏسي سگھو ٿا. ميڪينڪ سان مسئلن تي بحث ڪريو.
مون ڪار جي هيٺان چيڪ ڪيو ته ڇا ڄاڻايل شيون صحيح آهن ۽ ڇا مون ڪا اضافي شيءِ ڏٺي آهي (خوش قسمتيءَ سان نه) مان ويٽنگ ايريا ڏانهن موٽي آيس.
ٺيڪ ٻن ڪلاڪن کان پوءِ (اسين اسڪرين تي عمل ڪري سگهون ٿا) ڪار ورڪشاپ ۾ تيار هئي. بدقسمتيءَ سان اسان ان کي پاڻ سان گڏ کڻي نه سگهياسين، ڇاڪاڻ ته جيتوڻيڪ تقريباً 5 وڳي رهيا هئا ۽ ورڪشاپ جا عملدار اڳي ئي ڪمپنيءَ مان نڪري رهيا هئا، پر اهي اسان جي ڪار کي صاف ڪري رهيا هئا. (نه، ڌوئڻ ۽ ڌوئي نه) پر اندر ۽ ٻاهر ٻنهي کي صاف ڪرڻ، مون ڪڏهن به سامهون واري سيٽ جو اصل رنگ نه ڏٺو، پر پوء مون ڏٺو.
صرف 9000 غسل کان گھٽ خرچ.
صرف هالينڊ ۾ پاڻي پمپ نصب ڪرڻ جي قيمت. اصطلاح گراهڪ بادشاهه آهي يقيناً هتي لاڳو ٿئي ٿو. ان وقت منهنجي لاءِ هڪ راحت هئي جيئن ٿائيلينڊ ۾ ڊيلر گيراج ۾ منهنجو پهريون تجربو هو. شام جو گهر ۾ منهنجي پياري منهنجي ڀاءُ سان اتفاق ڪيو ته ٽويوٽا صرف ڊيلر وٽ سنڀالڻ لاءِ ويندي.
ها، هن مون کي بعد ۾ ٻڌايو ته ڀاءُ جي قيمت تمام گهڻي هئي ۽ هن ڀاءُ ڪافي ۽ چانهه نه ڏني. اوه ۽ هن اهو به سوچيو ته مان استقبال وارين عورتن سان ڏاڍي دوستي آهيان.
چمفون ۾ ٽويوٽا گيراج ۾ ساڳيا مثبت تجربا. شاندار خدمت پيش ڪئي وئي آهي. مان اهو سڀ هتي بيان ڪرڻ وارو نه آهيان ڇاڪاڻ ته اهو صرف انهي سان ملندو آهي جيڪو آئون مٿي پڙهي سگهان ٿو. مون کي صرف هڪ خدمت کان پوء هڪ مسئلو هو: بيٽري ڪنيڪٽر کي مضبوط ڪرڻ لاء وساريو. هڪ ننڍڙي نگراني جيڪا بهترين ٿي سگهي ٿي ۽ تنهنڪري مان ان بابت شڪايت ڪرڻ وارو نه آهيان.
پڻ هڪ جسماني ڪم جي مرمت: بمپر بغير ڪنهن مسئلي جي مڪمل طور تي ڪيو ويو ۽ قيمتون ZERO THB هئا. مڪمل طور تي سڌو سنئون گيراج سان گڏ منهنجي آل ان انشورنس طرفان، ٽويوٽا کان پڻ. مان هميشه هڪ سار سنڀال جي خدمت جي قيمت کان مثبت طور تي حيران ٿي چڪو آهيان ڇاڪاڻ ته اهي تمام گهٽ آهن ۽ اهي هميشه اڳ ۾ ڳالهائي رهيا آهن.
اسان فورڊ رينجر پِڪ اپ ڊرائيو ڪيو. ڪهاڻي اسان جي تجربن سان بلڪل مطابقت رکي ٿي. صحيح خدمت. بيٽري کي هڪ ڀيرو بدلائڻو پيو، پر ڇهن مهينن کان پوءِ ان کي ڇڏي ڏنو. اسان کي بغير ڪنهن بحث جي هڪ نئون مليو.
مون پنھنجي MU7 سيڪنڊ ھٿ ھڪڙي سيڪنڊ ھٿ ڊيلر کان خريد ڪيو، اھو تقريبا 3 سال پراڻو ھو ۽ اوڊوميٽر تي 2700km ھو، اھو ھڪڙي ٽرپيچ ايگزيڪيوٽو ڪار ھئي. تنهن ڪري ان کي اڃا تائين پنهنجي پهرين مفت 5000 ڪلوميٽر سار سنڀال حاصل ڪرڻي هئي. پوءِ ۽ ھاڻي مون ٽرپيٽيڪ جي مينٽيننس شيڊول تي عمل ڪيو، ڪجھ مھينن کان پوءِ، ھڪ وارننگ لائٽ ايندي رھي، پر اھي ان جي مرمت نه ڪري سگھيا ۽ سبب ڳولي نه سگھيا، البت، اھو فيصلو ڪيو ويو ته سڄي اليڪٽرڪ ڪيبل کي وارنٽي تحت تبديل ڪيو وڃي، ڇاڪاڻ ته اتي تمام گهڻو امڪان هو ته اتي ڪو غلط رابطو هو
جڏهن منهنجي ڪار جي عمر 8 سال هئي ۽ اوڊوميٽر 75 ڪلوميٽر ڏيکاريو ته انجڻ جي وارننگ لائٽ هلندي رهي، معائني ڪرڻ تي معلوم ٿيو ته منهنجي انجڻ کاجل سان ڀريل هئي، آئل ڪولر سميت ٻين شين جو مڪمل بند ٿيل هو. ماڻهن کي به سمجهه ۾ نه پئي آيو ته اهو ڪيئن ممڪن آهي. واحد حل انجڻ جي مڪمل مرمت آهي، جنهن جي قيمت 000 Baht آهي. ان کي نگلڻ ۾ ڪجهه وقت لڳو ۽ مان ٿورڙو پيلو ٿي ويس. پر روئڻ جو ڪو به فائدو نه هو، تنهن ڪري مون اتفاق ڪيو. مرمت هڪ هفتي وٺي ويندي.
۽ ٻئي ڏينهن، صبح جو، مون کي ٽرپيچ جو هڪ فون ڪال موصول ٿيو، جنهن ڪار جي سار سنڀال جي شيڊول بابت صلاح ڏني هئي ۽ هڪ ڪسٽمر جي حيثيت سان منهنجي شهرت کي به جانچيو هو، هميشه مسڪراهٽ ۽ دوستانه. ان ڪري انتظاميا فيصلو ڪيو هو ته مون کي ڪمرشل اشارو طور هڪ نئين انجڻ مفت ۾ ڏني وڃي. ۽ اها واقعي هڪ نئين انجڻ هئي، ڇاڪاڻ ته ڪجهه هفتن کان پوءِ مون کي دستاويزن جو هڪ بنڊل مليو، جنهن سان مون کي ٽرانسپورٽ آفيس ڏانهن وڃڻو هو ته جيئن منهنجي بليو ٽيبين راڊ کي ترتيب ڏيو. بعد ۾ مون کي هڪ واقفڪار کان معلوم ٿيو، جيڪو انتظامي سطح تي ڪجهه ماڻهن کي ڄاڻي ٿو ته هڪ ڪسٽمر جي حيثيت ۾ منهنجي سٺي شهرت مون کي نئين انجڻ ڏيڻ جي فيصلي ۾ اهم ڪردار ادا ڪيو آهي.
مان تصور نه ٿو ڪري سگهان هالينڊ يا بيلجيم ۾ هڪ غير جاپاني برانڊ هڪ 8 سال پراڻي سيڪنڊ هينڊ ڪار لاءِ ساڳيو تجارتي اشارو ڪيو هوندو جنهن جي اوڊوميٽر تي 75000 ڪلوميٽر.
پيارا ماڻهو، توهان وساريو ٿا ته ٿائلينڊ ۾ ڪلاڪ جي اجرت يورپ ۾ ان جو هڪ حصو آهي ۽ توهان کي پينشن ملي ٿي جنهن جو ڪم ڪندڙ ٿائي صرف خواب ڏسي سگهي ٿو. جيڪڏهن توهان کي ٿائيلينڊ ۾ رهڻو پوندو ته توهان بلڪل مختلف ڳالهائيندا. مون کي تعجب آهي ته جيڪڏهن توهان ڪار هلائي سگهو ٿا.
ها، هالينڊ ۾ منهنجي وولوو ڊيلر تي ڪلاڪ جي اجرت 62,84 آهي 21٪ VAT کانسواءِ.
ايترو ب خراب نـ آهي. سوئٽزرلينڊ جي هڪ واقفڪار زيورخ (سوئٽزرلينڊ) ۾ پنهنجي مرسڊيز لاءِ گيراج ۾ 328 يورو في ڪلاڪ اجرت ادا ڪئي.
ها، ٺيڪ آهي، اجرت گهٽ آهي، پر حصا پڻ آهن 30٪ جيڪي اهي هتي هالينڊ ۾ آهن. ۽ اهو صرف VAT ناهي. ڇاڪاڻ ته اهو ان جي مٿان آهي.
خبر ناهي ته توهان اصل ۾ ڇا چوڻ چاهيو ٿا. ڇا ان نتيجي ۾ ڪجھ غلط آھي ته ھتي سروس سٺي آھي ۽ قيمتون گھٽ آھن؟
درحقيقت، جيڪڏهن TH ۾ ڪلاڪ جي اجرت وڌي وڃي ٿي (۽ اهو شايد گهڻو وقت نه هلندو، TH ۾ ڪم ڪندڙ پڻ انٽرنيٽ تي ڏسي ٿو ته دنيا ۾ ڇا وڪري لاءِ آهي ۽ اهو پڻ چاهي ٿو، ۽ بلڪل صحيح طور تي) خدمت ڪندو. پڻ گهٽتائي. نه رڳو گيراج تي، پر هر هنڌ جتي هن وقت اهلڪارن جا سمورا ”ڍڳا“ گهمڻ ڦرندا آهن، اهو مستقبل ۾ گهٽجي ويندو. پنهنجي چوڌاري هڪ سٺي نظر وٺو ۽ توهان ڏسندا ته آٽوميشن سست رفتاري سان شروع ٿي رهي آهي TH ۾ سڀني شعبن ۾.
درحقيقت، وڏي ۽ معمولي ڪار جي سار سنڀال لاء، ٿائيلينڊ تمام بهترين آهي. جيڪڏهن اهو سٺو آهي، اهو چئي سگهجي ٿو ۽ چوڻ گهرجي. مان 3.000 baht کان به گهٽ ادا ڪريان ٿو سالياني معائني لاءِ منهنجي Honda garage in Udon Thani، ۽ اهي 3 ڪلاڪ ان تي پوري طاقت سان ڪم ڪن ٿا. ڪار بي داغ آهي بعد ۾، سڀ ڪجهه مڪمل طور تي منهنجي زال کي بيان ڪيو ويو آهي ته انهن ڇا ڪيو آهي. ان دوران، مون لائونج (ڪسٽمر روم) ۾ ڪافي پيئي ۽ خدمت لفظي طور تي AF آهي. ان کان علاوه، اهي منهنجي هونڊا سٽي 2015 لاءِ سالياني انشورنس آل ان جو به بندوبست ڪن ٿا، جنهن جي رقم 17.500 غسل آهي.
سٺي مثبت ڪهاڻي Francois. اسان اڪثر ڪري ننڍين تڪليفن جي ڪري ڪيتريون ئي خوشيون وساري ويٺا آهيون، جيڪي پوءِ وڏيون ٿي وينديون آهن. اڪثر خاميون جن کي بغير ڪنهن زور ۽ دوستيءَ سان حل ڪري سگهجي ٿو.
سٺي ڪهاڻي، مان ٿائيلينڊ ۾ پنهنجي ٿائي زال سان گڏ 6 هفتا رهيس، مارچ جي وچ کان مئي جي وچ تائين، منهنجي ٿائي زال جي پٽ izusu 3ltr turbo 65000 کان اوڊوميٽر تي هڪ ڪار قرض ورتي، جيڪا 10 سال پراڻي آهي تنهنڪري اها 165000 ڪلوميٽر به ٿي سگهي ٿي، توهان ڪڏهن به نه ڄاڻندا آهيو.
انجڻ مان عجيب آواز، اھو ڇا ٿي سگھي ٿو؟ گيراج ڏانھن وڃو. ڇا توھان وٽ اپائنٽمينٽ آھي؟ نه، اسان وٽ ڪو به ڪو نه آھي. مھرباني ڪري ويھي رھو ۽ ھڪ نظر ڪنداسين. بان بوئنگ روڊ جي ويجھو ھڪڙي حقيقي اسوزو گيراج ۾ نمبر 331.
۽ ها، پريشر گروپ ڪلچ ۽ ريئر بريڪ لائيننگ جا مسئلا ٺيڪ آهن، پر هڪ وڏي اوور هال به ممڪن آهي، ڪو مسئلو ناهي.
ساڍا 3 ڪلاڪ کان پوءِ سڀ ڪجھ تيار 17000 thb اڳتي ۽ هر شيءِ جي تجديد ڪئي وئي يا € 453.- تمام سٺي مدد پراڻا حصا صاف طور تي واپس آيا، جيڪڏهن توهان صحيح يا صاف طور تي سيٽ اپ ڪيو ته توهان کي پڻ مدد ملندي اهڙي طرح منهنجو تجربو آهي ۽ هميشه آهي +/- 10 x ٿائلينڊ سيپٽمبر 2017 کان پوءِ ٿائلينڊ ۾ مستقل آبادي ۽ نئون گھر پڻ ۽ هتي پڻ ٺيڪيدار سان سٺا معاهدو، اهو سڀ ممڪن آهي، مان پاڻ هڪ ٽيڪنيشن آهيان، ٿي سگهي ٿو ته توهان جي سيٽ اپ ۾ فرق پوي. سڀ کان اهم شيء آهي، مان سمجهان ٿو.
سلام پيٽر