سمنڊ ڪناري تي هڪ شام

اهو اعلان ڪيو ويو هو ته ڪجهه وقت اڳ پٽيايا ۾ اهم واقعن مان هڪ آهي. سالياني، ھاڻي لڳ ڀڳ روايتي، ٻن ڏينھن جو بين الاقوامي آتش بازي جو ميلو. اهو اعليٰ موسم جي شروعات تي زور ڏيڻ لاءِ منعقد ڪيو ويو آهي، بادشاهه جي سالگرهه کي ملهائڻ لاءِ، پر يقيناً سڀ کان وڌيڪ اهو آهي ته واپار ۾ 200 ملين اضافي باٽ پيدا ڪرڻ لاءِ. جڏهن انهن قسمن جي واقعن جو دورو ڪريو، اهو تمام ضروري آهي ته اڳ ۾ مڪمل منصوبابندي ڪرڻ لاء.

پروگرام

شروع ڪرڻ لاء، اتي پروگرام آهي. اهو جمعه جي شام تي هلندو آهي 17.00:23.00 pm کان 20.00:5 pm ۽ هڪ ڪارنيول پريڊ، پاپ ڪنسرٽ، ۽ آتش بازي ڏيکاري ٿو چار ملڪن کان. بيچ روڊ تي لڳل هزارين مارڪيٽ اسٽال به پنهنجو پاڻ ۾ ڪشش جو باعث آهن. سڄي پروگرام تي عمل ڪرڻ مون لاءِ ناممڪن آهي، ڇهن ڪلاڪن تائين پنهنجن پيرن تي بيهڻ ۽ ٿورو اڳتي پوئتي هلڻ ڪافي نه آهي، تنهنڪري چونڊون ڪرڻيون پيون. اهو تمام ڏکيو نه هو، مون کي صرف آتش بازي ۾ دلچسپي آهي. رات 21.00 وڳي، پروگرام ۾ 25 منٽن تي آتش بازيءَ جو ذڪر، 21.35 لڳي 25 منٽن تي ۽ XNUMX لڳي XNUMX منٽن تي ٻيو XNUMX منٽ. بيچ روڊ تي پهچڻ وقت اٽڪل ساڍا اٺ ٿيا هئا، مون اُميوز بوچ کي ڇڏي ڏنو، جيڪو هڪ قسم جي ويڪ اپ ڪال وانگر لڳي رهيو هو.

هنڌ

۽ پوء مقام. هوٽل جي ڇت واري بار تي ڪٿي ڪٿي ڏسڻ جو امڪان اڳي ئي ختم ٿي چڪو هو. ان کان پوءِ مان تمام گهڻو محسوس ڪريان ٿو ”بيوزرور“ بجاءِ ريليوري ۾ حصو وٺندڙ. ان ڪري ساحلي روڊ ٺهرايو ويو. پر ڪٿي؟ سوئي 13 کان ٻاهر هلڻ جو آسان آپشن هو جتي منهنجي هوٽل واقع آهي. اهو صرف 150 ميٽر آهي. بهرحال، مون ڪجهه نقشا ڏٺا هئا جن ۾ پونٽونز جي جڳهه هئي، جتان آتش بازي ڪئي ويندي هئي، ۽ اهو اتر ڏانهن ڪجهه وڌيڪ هو. سينٽرل فيسٽيول تي ته تصور به هو. گهڻا ماڻهو شايد اهو سوچيندا هوندا ۽ ڪمارڊسڪي جي وڌيڪ نمائندگي جو موقعو پڻ اتي لڪل آهي. ان کان علاوه، اتي شايد ئي ڪو آرامده بيئر بار آهي جيڪو پيئڻ لاء. دستياب نقشن مان مون سوچيو ته مان اندازو لڳائي سگهان ٿو ته مثالي نقطو به ٿورو اڳتي اتر طرف هو، جيتوڻيڪ اهو فيصلو ڪرڻ ڏکيو هو: نقشا، جيئن ته اڪثر صورتون آهن، پيماني تي نه. Soi 7 منهنجي نظرن ۾ وڌيڪ ۽ وڌيڪ پرڪشش ٿي ويو، پيئڻ لاءِ ڪافي جايون ۽ مرڪز کان پري، اهو ناممڪن نه هو.

ڪمپني

آخرڪار، غير ضروري طور تي، اهو طئي ڪرڻو پيو ته ڇا مان اڪيلو وڃان ٿو، ۽ جيڪڏهن نه، جيڪو مون سان گڏ هوندو. مان پسند ڪندس ته اهڙي شام تي پٽايا جي سمورين ڇوڪرين کي بارف ڪريان ۽ انهن سڀني کي سمنڊ جي ڪناري تي هڪ سٺي شام ڏيان، پر ان ۾ عملي ۽ مالي اعتراضن جو سامنا آهي. ٻلي ۽ ننگ شايد اهو پسند ڪن ها، پر اهي شام جو اڳ ۾ ئي آزاد آهن، تنهنڪري اهي پاڻ ڪري سگهن ٿا ۽ ويندا. نانا مثالي هوندو، جيڪڏهن اها حقيقت نه هجي ته هوء ڪوه چانگ تي هڪ هفتي گذاريندي آهي. پوءِ ڪنگڪاو؟ اھو ڪجھ مبالغہ آميز ھو، مون وٽ اڳ ۾ ئي ڇنڇر لاءِ منصوبا ھئا.

ان کي ٿلهي ٿيڻو هو، منهنجي تازي فتحن مان هڪ. ٿوريءَ دير ۾ هوءَ ڪيترن ئي وڻندڙ ​​خوبين سان گڏ هڪ پريشانيءَ کان آزاد ڇوڪريءَ جي روپ ۾ اڀري آئي هئي. هوءَ سٺي انگريزي ڳالهائي ٿي، هميشه لاءِ (پئسا) جي مسئلن بابت شڪايت نه ڪندي هئي، توهان سان مسلسل ويهڻ کان سواءِ پيار ڪندڙ هئي ۽ جيڪڏهن اهو آسان هجي ته ڪجهه وقت لاءِ پاڻ کي مزو ڏئي سگهي ٿي. ۽ جيڪڏهن توهان هن کان ڪجهه پڇيو، ته هن مٺي لڳندي، 'توهان تائين، ڊارلنگ' جي بدران، هڪ معمولي جواب ڏنو، جيڪو اصل ۾ توهان جي فائدي جي ناهي. جيڪڏهن مان ڪنهن ڇوڪريءَ کان ناشتي جي وقت پڇان ته هوءَ پنهنجي ڪمري ۾ وڃڻ پسند ڪندي يا مون سان گڏ رات جي ماني کائيندي ته ”توهان تائين“ مون کي ڪو فائدو نه آهي. پوءِ جيڪڏهن مان اهو فيصلو ڪريان ته هوءَ پاڻ سان گڏ ايندي، مون کي هميشه اهو احساس هوندو آهي ته هن شايد پنهنجي ڪمري ۾ وڃڻ کي ترجيح ڏني هجي، ۽ جيڪڏهن مان چوان ته 'پنهنجي ڪمري ۾ وڃ' ته هوءَ محسوس ڪري سگهي ٿي ته هوءَ موڪلائي ويندي. مختصر ۾، Thaly عملي طور تي هڪ خوشگوار شام جي ضمانت ڏني. مون فيصلو ڪيو ته هن کي جلد بک ڪرايو. نه ته توهان کي رعايت ملندي، پر صرف پڪ ڪرڻ لاءِ. هن سوچيو ته اهو هڪ سٺو منصوبو هو ۽ اسان شام 19.00 وڳي ملڻ تي راضي ٿياسين. پهرين هن جي بار ۾ هڪ پيئندو، پوء شاندار بار ڏانهن. مون وضاحت ڪئي ته صحيح نيت ڇا هئي ۽ يقيناً اهو نه پڇيو ته ڇا هن جي ذهن ۾ ڪا خاص جاءِ هئي، ڇو ته اها ڳالهه اڄ رات مون تي ٿيڻي هئي.

مون کي اميد هئي ته اسان رات 20.00 وڳي جاڳندي ڪال ٻڌنداسين، پر اها نه آئي. پندرهن منٽن کان پوءِ اسان رستي تي هئاسين. سيڪنڊ روڊ تي تمام ٿورڙا باٽ وينون هيون، جن جو احساس ٿيو، ڇاڪاڻ ته انهن کي بلاشڪ ڏکڻ طرف موٽڻ ۾ ڏکيائي ٿيندي هئي هاڻي ته بيچ روڊ تمام ٽريفڪ لاءِ هرميٽي طور بند هو. ۽ وين جيڪي گذريون هيون اهي اونڌو ٿي ويون.

ورورو

پوءِ هڪ موٽرسائيڪل ٽئڪسي، جيڪا بلڪل ڪنڊ تي هئي. رات جو 20.30:7 ٿي چڪا هئاسين جڏهن اسان سوئي XNUMX کان هيٺ پهتاسين. منهنجي ذهن ۾ هيپينيس اسٽار بار پيئندو هو، اڃا وقت هو. اسان تقريبن اتي ئي هئاسين جڏهن پهريون سلوو آواز آيو. ماڻهو بارن مان روڊن تي نڪري آيا. مون ڏٺو ته شعلا ڦاٽي آسمان ۾ ۽ گهٽ ۾ گهٽ هڪ سئو فون اسڪرينن تي منهنجي سامهون. بيچ روڊ ڏانھن ماڻھن جو وهڪرو ھاڻي اڻ وڻندڙ ​​شڪل اختيار ڪري رھيو ھو، مون ٿالي کي کاٻي پاسي، بار ڏانھن ھدايت ڪئي. هوء ان کي پهرين ۾ چڱي طرح سمجهي نه سگهيو، منطقي طور تي. مون وضاحت ڪئي ته اهو پنج منٽ دير سان ٿيڻو هو. جيئن ته هن شروعاتي بندوق ۽ حقيقي پهرين شو جي وچ ۾ هڪ ڪلاڪ جي ٽن چوٿين جي ميوزڪ پرفارمنس پروگرام ڪئي وئي هئي، اسان آساني سان هڪ ڪلاڪ انتظار ڪري سگهون ٿا، ٻن منٽن ۾ اسان ساحل روڊ ڏانهن هلي سگهون ٿا. اهو هن کي يقين ڏياريو ۽ آتش بازي ٻيهر بند ٿي وئي.

ساڍي پنجين وڳي اسان وري هلڻ شروع ڪيو. جيئن ته اسان اڳي ئي ٺهرايو هو، اها جاءِ بلڪل صحيح هئي، ان جاءِ کان هڪ سؤ ميٽرن کان به گهٽ فاصلي تي، جتي پونٽون ساڄي پاسي هئا، ۽ جتي مکيه اسٽيج پڻ ٺهيل هئي. اهي سؤ ميٽر اڃا به شامل ٿي سگهن ٿا ۽ تنهنڪري اسان واقعي پهريون نمبر هئاسين. تقريباً ان کان پوءِ اهو ’لوز‘ ٿي ويو. مختلف حصو وٺندڙ ملڪن خاص طور تي پاڻ کي هڪ ٻئي کان ڌار ڪيو، چونڊيل موسيقي سان گڏ. اوپيرا ميوزڪ هئي، جيڪا اٽلي هجڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته مون کي رڳو نالو Pavarotti ڄاڻان ٿو. ٿوري دير کان پوءِ، شايد بلڪل اصل نه، بلڪه اسپينش جي ڀيٽ ۾ Catalan، پر هن موقعي لاءِ لاؤڊ اسپيڪرن مان گونجندڙ انتهائي موزون ۽ ڪڏهن به زبردست ’بارسلونا‘. ۽ ائين ئي هلندو رهيو. مجموعي طور تي چار ملڪ، 25 منٽن جي ٻن عملن ۾، صرف پندرهن منٽن جي وقفي سان مداخلت ڪئي وئي. هر ملڪ پنهنجي ساخت ۽ ڪلائمڪس سان. ۽، جيئن چيو ويو آهي، هتي اسٽيج تي ملندڙ ميوزڪ سان گڏ هڪ اضافي طول و عرض ڏنو.

وڊيو

مون ارادو ڪيو هو ته ڪنهن به فلم جي شوٽنگ نه ڪندس، پر ها، جيڪڏهن اهو ايترو متاثر کن آهي، ۽ ڪئميرا اڃا تائين منهنجي کيسي ۾ آهي، ها، پوء آئون مزاحمت نه ڪري سگهان. مون حقيقت کي اسڪرين تي ڏٺو، مان ڪئميرا جي غلام ٿيڻ نٿو چاهيان. اهو مون کي سخت پيرن ۽ هٿن ۾ عضلات جي درد جي هڪ جوڙي سان ڇڏي ڏيندو، ٿالي لاء هڪ سٺي نوڪري.

مون کي حيران ڪندڙ ڳالهه اها هئي ته شوز دوران ماڻهن جو هڪ مسلسل وهڪرو کاٻي کان ساڄي طرف هڪ لامحدود قطار ۾ هلندو هو، بغير آتش بازي کي ڏسڻ کان سواء. ۽ ٻي قطار، ساڄي کان کاٻي طرف. مان انهن ماڻهن کان ناراض نه ٿيس. جڏهن مان اهڙي خوشيءَ واري موڊ ۾ هوندو آهيان ته مان خود برداشت ڪندو آهيان. مون کي ناراض ڪيو ويو ته مون کي انهن جي عجيب رويي جي وضاحت نه ملي سگهي. ٿاليا کي به اها ڳالهه سمجهه ۾ نه آئي. هڪ حيرت انگيز تفصيل اها هئي ته هڪ ڊرون، ممڪن طور تي هڪ ڪئميرا سان، هوا ۾ هو. مون سمجهيو ته سڀ کان وڌيڪ خوبصورت آتش بازي اهي آهن جن ۾ پيراشوٽ استعمال ڪيا ويا آهن، ۽ اثر جيڪي گول نه پر بيضوي، يا دل جي شڪل وارا انگ اکر ٺاهيا آهن. پٺيءَ هيٺان باقاعدي گوزبمپس ۽ ڇڪتاڻ ثابت ڪيو ته اهو تجربو ڪرڻ ۾ خوشي هئي. ساڍي ڏهين وڳي آخري نمايان پٺيان آيو ۽ پوءِ خاموشي ٿي وئي.

مون کي اهو موقعو نه مليو ته هو هيپينيس اسٽار بار ڏانهن سڌو هلڻ جو مشورو ڏيان ته جيئن عضلات کي آرام ڏيان ۽ پاڻ کي تازو ڪيو وڃي، ڇو ته ٿالي مون کي ان تي هارائي ڇڏيو. هوء پڻ فلم ڪري رهي هئي ۽ هڪ سوشل سائيٽ تي هڪ وڊيو پوسٽ ڪئي هئي، ٽيگ سان 'خوش' ۽ ان سان گڏ جذباتي، يا جيڪو به سڏيو وڃي ٿو. ڏهه ڀيرا ’مس يو‘ جو ميسيج ملڻ کان به وڌيڪ مون کي پسند آيو.

تيل ٿيل افراتفري

هن جي کاٻي ٽنگ هاڻي منهنجي ٽنگ تي هئي، هن کي فوري طور تي مساج جي ضرورت هئي. مون کي خوشي هئي ته مان اڪيلو نه هو، جنهن کي هڪ ڪلاڪ يا ان کان وڌيڪ ڌيان تي بيهڻ ۾ مشڪل هئي. ۽ مان هن کان گهڻو وڏو هو. ٻن پيئڻ کان پوءِ مان وري ٺيڪ ٿي ويس. هاڻي آخري اسٽيج، سوئي 13 ڏانهن واپس. مون ٻه موٽر سائيڪلون ترتيب ڏنيون، جن مان هڪ سٺي نظر نه پئي اچي ته هجوم ۽ اهو رستو جيڪو اسان کي ڪرڻو پوندو. اسان سوئي 7 ذريعي، سيڪنڊ روڊ ڪراس ڪندي سرن تي چڙهياسين. بعد ۾ آسان هو، ٽريفڪ هڪ اسٽاپ تي هئي. Soi Buakhao ڏانهن جاري (هيٺ وڊيو ڏسو).

مون اُتي ڪڏھن ڪڏھن به نه ڏٺي آھي اھڙو اوائلي افراتفري. ڪارن جي هڪ لامحدود قطار ڏکڻ طرف وڃي رهي آهي، پوڪ بار کان بلڪل بي حرڪت. ۽ موٽرسائيڪلن جو مجموعو، جتي ممڪن هجي ته ماکيءَ جي ميڙ وانگر، ٻئي طرف کان گهٽ ٽريفڪ تي ڌڪ لڳڻ لڳي، پر پوءِ وقت گذرڻ سان گڏ وري حفاظت جي طلب ڪئي ۽ روڊ جي ٻئي پاسي بيٺل گاڏين جي وچ ۾ هليا ويا. . منهنجي خيال ۾، ڊرائيورن به ان کي ايترو رنگين تجربو نه ڪيو هو. هو ڪڏهن ڪڏهن ڳالهائيندا هئا، پر کلندا رهندا هئا. اها هڪ چريو سواري هئي، جنهن کان سواءِ مون هڪ لمحي لاءِ به غير محفوظ محسوس ڪيو. ڪا به چالبازي نه ڪئي وئي ته مان پاڻ کي همت نه ڪريان ها. ايمرجنسي اسٽاپ ٺاهڻ يا اوچتو ڦرڻ ڪو اختيار نه هو، دفاعي ڊرائيونگ ۽ سٺي توقع جو معاملو.

هڪ دفعو اسان Soi 13 تي پهتاسين ته اسان سڀ هن سواري کان مڪمل طور تي ڦوڪيو ويو. عجيب واقعي، ڇو ته ان بابت مذاق يا مزاحيه ڇا هو؟ تڏهن به اسان مان ڪنهن کي به شڪ نه هو. ڊرائيورن کي به پنهنجي پيشانيءَ مان پسين جا ضروري ڦڙا پوڻا پوندا هئا. مون اتفاق ڪيل 140 باهٽ جي بدران 200 باٽ ڏنا ۽ اهي ان تي خوش ٿيا. مون کي بهتر آهي ته هنن صاحبن کي دوست رکي، ڇو ته اها ٻي رات هوندي.

ٿالي اسان کي 7-اليون جي سامهون اسٽريٽ ريسٽورنٽ ۾ کائڻ لاءِ ڪجهه ڏنو. اسان ان لاءِ تيار هئاسين. هر شي جي سٺي پڄاڻي تي هڪ ٻيو پيئندو، جنهن کان پوءِ ٿالي اشارو ڪيو ته هوءَ بستري تي وڃڻ چاهي ٿي. مون ان کي بهتر سمجهيو: 'توهان تي، پيارا.'

اسان جو ڪتاب خريد ڪريو ۽ ٿائي چائلڊ ڊولپمينٽ فائونڊيشن جي مدد ڪريو

stg Thailandblog Charity، 'Exotic, bizre and enigmatic Thailand' جي نئين ڪتاب مان حاصل ٿيندڙ آمدني ٿائي چائلڊ ڊولپمينٽ فائونڊيشن لاءِ آهي، اها فائونڊيشن جيڪا چمفون ۾ معذور ٻارن کي طبي خيال ۽ تعليم فراهم ڪري ٿي. جيڪو به ڪتاب خريد ڪري ٿو، ان وٽ نه رڳو لينڊ آف سمائلز بابت 43 منفرد ڪهاڻيون اچي وڃن ٿيون، پر هن سٺي مقصد جي حمايت پڻ ڪري ٿي. ڪتاب هاڻي آرڊر ڪريو ته جيئن توهان ان کي وساري نه سگهندا. آرڊر جي طريقي لاءِ هتي ڪلڪ ڪريو.