تھائی لینڈ ۾ ڪار انشورنس، 20 اڪثر پڇيا ويا سوال

ٿائيلينڊ ۾ ڪار انشورنس جي وچ ۾ ڪافي فرق آهن ۽ جيڪي اسان هالينڊ ۽ بيلجيم ۾ استعمال ڪيا ويا آهن. هيٺ ڏنل ضابطن جي وضاحت آهي ۽ اهو ڪيئن عمل ۾ ڪم ڪري ٿو.  

1. ٿائلينڊ ۾ توهان ڪهڙي قسم جي ڪار انشورنس ڪڍي سگهو ٿا؟

• لازمي (CTPL): هر موٽر گاڏين لاءِ حڪومت پاران ڏنل انشورنس. اهو صرف جسماني زخم يا موت کي ڍڪيندو آهي (گهٽ ڪوريج). ملڪيت جو نقصان ڍڪيل نه آهي. توھان کي ھميشه ضرورت پوندي، ھيٺ ڏنل انشورنس پاليسين مان ھڪڙي کان علاوه.
• فرسٽ ڪلاس انشورنس: اهو بهتر طور تي سڀني خطرن يا مڪمل جامع انشورنس طور سڃاتو وڃي ٿو. فرسٽ ڪلاس انشورنس پاليسي توهان جي پنهنجي ڪار لاءِ جامع ڍڪ پيش ڪري ٿي، جنهن ۾ ملڪيت جو نقصان، جسماني زخم يا موت، حادثي جو احاطو، ڊرائيور ۽ مسافرن لاءِ طبي خرچن جو احاطو، باهه، چوري ۽ ضمانت شامل آهن.
• ٽئين درجي جي انشورنس: اهو ڊچ ٽئين پارٽي جي انشورنس سان مقابلو ڪري سگهجي ٿو. هي ٽين ڌر جي ملڪيت ۽ طبي خرچن کي نقصان پهچائي ٿو. ان کان علاوه، توهان جي پنهنجي مسافرن لاء طبي خرچن لاء پڻ ڪوريج آهي ۽ ضمانت بانڊ.
• 3 + 1: 3rd ڪلاس وانگر ساڳيو احاطو ڪري ٿو، پر توهان جي پنهنجي ڪار کي نقصان پڻ ڍڪيل آهي. هي انشورنس توهان کي ڍڪي نه ٿو ڏئي جيڪڏهن توهان وٽ هڪ گاڏي حادثو آهي يا ٻي موٽر گاڏي جي سڃاڻپ اڻڄاتل آهي.
• 2 + 1: هي انشورنس 3+1 انشورنس وانگر ئي ڍڪي ٿو، پر اهو پڻ توهان جي پنهنجي ڪار جي باهه ۽/يا چوري کي ڍڪي ٿو.

يورپ ۾ اسان کي اڪثر استعمال ڪيو ويو آهي ته ڪار کي تمام خطرن سان گڏ بيمه نه ڪيو وڃي جڏهن اها وڏي ٿي وڃي، خاص طور تي جيڪڏهن توهان کي ڪڏهن به پنهنجو پاڻ کي نقصان نه پهچايو آهي. تنهن هوندي، اهو ممڪن آهي ته جيئن ممڪن حد تائين ٿائيلينڊ ۾ فرسٽ ڪلاس انشورنس برقرار رکون. بيلجيم ۽ هالينڊ ۾ اهو فرض ڪري سگهجي ٿو ته ٻيا روڊ استعمال ڪندڙ سڀ بيمه ٿيل آهن. اهو ٿائيلينڊ سان وڏو فرق آهي جتي ڪيترائي ڊرائيور بيمه نه آهن. جيڪڏهن توهان نقصان کي برقرار رکون ٿا جتي ٽين ڌر غلطي تي آهي، توهان آساني سان پنهنجو پاڻ کي ٿائيلينڊ جي صورتحال ۾ ڳولي سگهو ٿا جتي توهان کي قيمت ادا ڪرڻو پوندو جيڪڏهن ٻي پارٽي بيمه نه آهي ۽ پئسا نه آهي. فرسٽ ڪلاس انشورنس سان، توهان جي ڪمپني هميشه توهان جي نقصان کي واپس ڏئي ٿي ۽ پوء ان کي ٻي پارٽي کان بحال ڪري ٿي. تنهنڪري توهان کي ان بابت پريشان ٿيڻ جي ضرورت ناهي. اڄڪلهه توهان فرسٽ ڪلاس جي انشورنس ڪرائي سگهو ٿا جيستائين ڪار 20 سالن جي نه ٿي وڃي.

2. منهنجي ڪار جي بيمه ڪيل قيمت موجوده قيمت کان گهٽ ڇو آهي؟

 هر فرسٽ ڪلاس پاليسي تي توهان ڪار جي انشورنس قيمت وچين ڪالمن ۾ ڳوليندا. اها رقم آهي جيڪا توهان وصول ڪندا آهيو توهان جي ڪار جي مجموعي نقصان يا چوري جي صورت ۾.

توهان ڏسندا ته اها بيمه ٿيل رقم توهان جي ڪار جي اصل قيمت کان گهٽ آهي. ٿائيلينڊ ۾، ڪار موجوده قيمت جي وڌ ۾ وڌ 80 کان 85٪ تائين ڍڪيل آهي. هن جو بنيادي سبب اهو آهي ته بيان ڪيل رقم ٻنهي پاليسي جي پهرين ڏينهن ۽ ڏينهن 1 تي ادا ڪئي وئي آهي. پوئين صورت ۾، ڪار لڳ ڀڳ هڪ سال پراڻي آهي ۽ تنهن ڪري گهٽ قيمت.

3. ڇا مون کي متبادل ڪار ملندي جيڪڏهن منهنجي ڪار مرمت هيٺ آهي؟

عام طور تي توهان کي متبادل ڪار نه ملندي. بهرحال، اٽڪل 2 سالن کان هاڻي توهان ٻي پارٽي جي انشورنس ڪمپني کان ”استعمال جي نقصان“ جي دعويٰ ڪرڻ جي قابل ٿي ويا آهيو (فرض ڪيو ته ٻي پارٽي ٽڪراءَ جي غلطي تي هئي ۽ بيمه ٿيل آهي). هڪ سيڊان لاءِ، معاوضي جي رقم 500 baht في ڏينهن آهي جيڪا توهان ڪار استعمال ڪرڻ کان قاصر هئا.
استعمال جو نقصان سڌو سنئون پنهنجي طرفان ٻي پارٽي جي ڪمپني کان دعوي ڪيو وڃي. جيڪڏهن ٻي پارٽي بيمه نه آهي، توهان اڃا تائين دعوي ڪري سگهو ٿا استعمال جي نقصان کان. تنهن هوندي، جيڪڏهن اهي ادا نٿا ڪري سگهن يا نه ٿا چاهين، واحد رستو عدالت ذريعي آهي.

4. ڊيلر ۽ ڪانٽريڪٽ گيراج جي وچ ۾ ڇا فرق آهي؟

ٿائيلينڊ ۾ 2 قسم جون پاليسيون موجود آهن:

1. ڊيلر گيراج تي ٻڌل پاليسي.
   هي توهان کي اجازت ڏئي ٿو ته توهان جي ڪار مرمت لاءِ سرڪاري ڊيلر ڏانهن. هڪ ڊيلر گيراج سان بيمه عام طور تي ڪڍي سگهجي ٿو جيستائين ڪار 5 سال پراڻي آهي. اها پاليسي ڪانٽريڪٽ گيراج واري پاليسي کان وڌيڪ قيمتي آهي، پر اها اڃا به سفارش ڪئي وئي آهي. ڊيلر گيراج عام طور تي بهتر معيار فراهم ڪن ٿا، اصل حصا استعمال ڪن ٿا ۽ ٺيڪيدار گيراج جي ڀيٽ ۾ مرمت سان تيز آهن.
2. ھڪڙي پاليسي ھڪڙي گيراج جي معاهدي تي ٻڌل آھي.
   هن قسم جي پاليسي سان توهان کي اجازت نه آهي ته ڪار کي سرڪاري ڊيلر ڏانهن وٺي وڃو (جيستائين توهان اضافي قيمتون ادا نه ڪريو). هر ڪمپني کي سڄي ٿائيلينڊ ۾ معاهدي گيراج جو هڪ وڏو نيٽ ورڪ آهي.

 5. توهان جا قانوني انشورنس جا فرض ڪهڙا آهن؟

قانون طرفان گهربل واحد انشورنس CTPL (لازمي ٽئين پارٽي جي ذميواري) آهي. سيڊان لاءِ سالياني پريميئم 645.21 baht آهي. جيتوڻيڪ سستو، هي انشورنس صرف جسماني زخم / موت جو احاطو ڪري ٿو ۽ اهو نسبتا گهٽ مقدار ۾. ملڪيت کي نقصان - ڇا اھو توھان جي پنھنجي ڪار آھي يا ڪنھن ٻئي جي - ڍڪيل نه آھي.
ٻيا سڀئي انشورنس جا اختيار جهڙوڪ فرسٽ، سيڪنڊ، ٽيون ڪلاس، 2 + 1 وغيره رضاڪارانه آهن.
جيتوڻيڪ توهان کي ڏنڊ نه ڪيو ويندو، اهو واضح طور تي صرف CTPL سان گڏ هلڻ جي صلاح ناهي.

6. ڇا مان ٿائيلينڊ ۾ No-Claim Bonus (NCB) جمع ڪريان ٿو؟

عام طور تي اين سي بي جي جوڙجڪ هن ريت آهي:
1 سال کان پوء: 20٪
2 سال کان پوء: 30٪
3 سال کان پوء: 40٪
4 سال کان پوء: 50٪

نوٽ 1: NCB صرف بنيادي پريميئم تي ڳڻيو ويندو آهي. ڪل پريميئم مختلف حصن مان ٺهيل آهي ۽ NCB هر جزو تي آباد نه آهي.

نوٽ 2: جيڪو اسان استعمال ڪيو ويو آهي ان جي برعڪس، NCB گاڏي سان تعلق رکي ٿو ۽ ڊرائيور سان نه. جيڪڏهن توهان نئين ڪار خريد ڪندا آهيو، توهان ٻيهر 0٪ NCB سان شروع ڪندا (NCB کي ٻي ڪار ڏانهن منتقل ڪرڻ صرف خاص حالتن ۾ ممڪن آهي).

7. مان پنهنجي پريميئم کي ڪيئن گھٽائي سگهان ٿو؟

1. ڊيلر گيراج کان ڪانٽريڪٽ گيراج ڏانهن مٽائڻ.
2. پنهنجو خطرو کڻڻ سان. هڪ ڪٽائي، مثال طور، توهان جي پنهنجي نقصان لاءِ 5,000 baht، صرف ادا ڪرڻ جي ضرورت آهي جيڪڏهن توهان ٽڪرائڻ جي غلطي تي آهيو.
3. ”نامياري ڊرائيورن“ جي بنياد تي پاليسي ڪڍڻ سان. پاليسي تي وڌ ۾ وڌ 2 نالا شامل ڪري سگھجن ٿا. هي پريميئم گھٽائي ٿو. جيڪڏهن توهان پوءِ ڪار کي قرض ڏيو ۽ قرض وٺندڙ (جيڪو پاليسي تي نه آهي) نقصان پهچائي ٿو، ڪار اڃا به بيمه ٿيل آهي، پر 6,000 baht جي ڪٽائي لاڳو ٿئي ٿي.
4. ڪيترين ئي صورتن ۾ توهان ڊيش ڪيم انسٽال ڪري 5 کان 10 سيڪڙو رعايت پڻ حاصل ڪري سگهو ٿا.

8. مون کي ڪيئن ادا ڪرڻو پوندو 1,000 baht پاڻ کي؟

اهو ٿي سگهي ٿو ته توهان وٽ فرسٽ ڪلاس انشورنس بغير ڪنهن ڪٽائي جي آهي پر توهان اڃا تائين 1,000 باهٽ ادا ڪرڻ لاءِ چيو آهي. اهو ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن توهان ڪنهن ٻئي موٽر گاڏي جي سبب نقصان پهچايو آهي جنهن جي سڃاڻپ اڻڄاتل آهي. ٿائيلينڊ ۾، ان صورت ۾ قانوني قاعدو اهو آهي ته توهان کي ادا ڪرڻو پوندو 1,000،XNUMX بٽ پنهنجو پاڻ. تنهن ڪري اهو غور ڪرڻ جي قابل آهي، جيڪڏهن توهان پنهنجي پارڪ ٿيل ڪار ڏانهن واپس وڃو ۽ ڏسو ته ڪو ماڻهو ان ۾ حادثو ٿيو آهي بغير هڪ نوٽ ڇڏڻ، ڪمپني کي رپورٽ ڪرڻ لاء ته توهان پاڻ هڪ پوسٽ ۾ حادثو ڪيو آهي.

9. ڇا مخالف ڌر جي ڪوريج تبديل ٿي وئي آهي؟

2020 جي وچ تائين، اعلي ڪوريج جي رقم اڪثر ڪري مخالف ڌر جي موت لاء مليا ويا. بهرحال، عملي طور تي اهي وڏيون رقمون ادا نه ڪيون ويون. موت جي صورت ۾ ادا ڪرڻ جي رقم هميشه ڪمپني ۽ بچيل مائٽن جي وچ ۾ ڳالهين دوران مقرر ڪئي وئي هئي. اهو گذريل سال جي وچ ۾ تبديل ٿيو ۽ او آءِ سي (ٿائي انشورنس ريگيوليٽر) کي ڪمپنين جي ضرورت آهي، اهڙين حالتن ۾، پاليسي تي بيان ڪيل رقم ادا ڪرڻ لاءِ. ان جو هڪ نتيجو اهو هو ته تقريبن سڀني ڪمپنين بيمه ڪيل رقم گهٽائي ڇڏي. هاڻي 500,000 baht في ماڻهون ڪجهه معيار بڻجي چڪو آهي. ڪوريج جي رقم کي وڌائڻ اڪثر ڪري ٿورڙي اضافي خرچن تي ممڪن آهي. اھو تمام گھڻو سفارش ٿيل آھي: 500,000 baht اصل ۾ ٿورڙو تمام گھٽ آھي.

10. منهنجي پنهنجي ڪار جي مالڪن کي ڪيئن بيمه ڪيو ويو آهي؟

هر پاليسي تي توهان ٽين ڌر جي جسماني زخم/موت لاءِ ڪوريج ڏسندا، انهي سان گڏ توهان جي پنهنجي ڪار جي ڊرائيور ۽ مسافرن لاءِ طبي خرچن جي ڪوريج. پوئين گروپ لاءِ ڪوريج عام طور تي گھٽ آھي (مثال طور وڌ ۾ وڌ 100,000 baht في شخص، جڏھن ته ٽئين پارٽي جي طبي خرچن لاءِ ڪوريج اڪثر گھٽ ۾ گھٽ 500,000 baht آھي). جيڪڏهن توهان مسافرن کي آڻيو جيڪي توهان جي پنهنجي ڪٽنب نه آهن، اهي اعلي ٽئين پارٽي جي احاطي سان ڍڪيل هوندا. توهان هڪ ڊرائيور جي حيثيت ۾ ۽ فوري طور تي خاندان هيٺ ڏنل ڍڪ سان ڍڪيل آهن.

11. ڇو Bailbond ڍڪيل آهي؟

 ٿائيلينڊ ۾ جيڪڏهن ڪو ماڻهو ڪار حادثي ۾ فوت ٿي وڃي يا ان حد تائين زخمي ٿي وڃي ته هو 20 ڏينهن يا ان کان وڌيڪ ڪم ڪرڻ جي قابل نه هجي ته اهو خود بخود هڪ ڏوهن وارو عمل بڻجي ويندو. ان صورت ۾، پوليس کي باضابطه طور تي عدالت ۾ آڻڻ گهرجي. نظرياتي طور تي ڳالهائڻ، پوليس پڻ توهان کي ان وقت گرفتار ڪري سگهي ٿي جيڪڏهن اهي پرواز جي خطري کان ڊڄن ٿا. جيڪڏهن ائين ٿئي ٿو، ڪمپني مان ڪو اچي ۽ ضمانت ادا ڪندو. هي هڪ تمام نظرياتي ڪوريج آهي جيئن ته اهو تقريبا ڪڏهن به عملي طور تي نه ٿئي.

12. ڪار ڪرائي تي ڏيڻ وقت مون کي ڪهڙي ڳالهه تي ڌيان ڏيڻ گهرجي؟

رينجر ڪارن کي خاص رينجر انشورنس هجڻ گهرجي. خاص طور تي ڪيترائي ننڍا زميندار ان ڳالهه کي سنجيدگيءَ سان نٿا وٺن. تنهن ڪري، هميشه انشورنس پاليسي لاء پڇو. پاليسي جي تري ۾ جيڪي بيان ڪيو ويو آهي ان تي ڌيان ڏيو. جيڪڏھن توھان ھيٺ ڏنل تصوير وانگر ھڪڙو متن ڏسو، توھان فرض ڪري سگھو ٿا ته اھو رينجر انشورنس نه آھي.

نتيجو اهو ٿي سگهي ٿو ته ڪمپني کي ڍڪ نه ڏيندو جيڪڏهن نقصان ٿئي ٿي.
جيڪڏهن اصطلاحن جهڙوڪ ”ڪرائي تي/ ڪرائي تي ڏيڻ“ يا ”تجارتي استعمال“ هتي استعمال ڪيا وڃن، اهو عام طور تي ٺيڪ آهي.

13. ڇا ڪمپنيءَ مان ڪو اچي رهيو آهي ٽڪراءُ ۾؟

حادثي جي صورت ۾، اهو بهتر آهي ته فوري طور تي انشورنس ڪمپني جي ايمرجنسي نمبر تي فون ڪريو. ڪمپني وري "سروي ڪندڙ" کي ٽڪر جي منظر ڏانهن موڪلي ٿو. سروي ڪندڙ ڪاغذن جو بندوبست ڪندو، يقيني بڻائيندو ته ڪار کي ڇڪيو وڃي جيڪڏهن ضروري هجي ۽ پوليس سان رابطن جو خيال رکجو.

اهو ڄاڻڻ ضروري آهي ته لڳ ڀڳ سڀئي ڪمپنيون هن ڪم کي "قانوني آفيسن" ڏانهن آئوٽ ڪن ٿيون. جيڪڏهن ڪمپني جي ايمرجنسي سينٽر کي هڪ ٽڪر جي اطلاع ڏني وئي آهي، اهي چيڪ ڪندا ته ڪهڙي قانون آفيس کي ڪال ڪرڻ لاء بهترين آهي ۽ پوء اهي ڪنهن کي منظر ڏانهن موڪليندا.

ان حقيقت جي باوجود ته ٿائيلينڊ هن سلسلي ۾ هالينڊ جي ڀيٽ ۾ بهتر منظم آهي، سروي ڪندڙ جي مداخلت اڃا تائين اڪثر شڪايتون ڪري ٿو. هن جي باري ۾ سڀ کان عام شڪايتون:

• سرويئر انگريزي نٿو ڳالهائي.
  اهو واقعي اڪثر ٿئي ٿو. جيڪڏهن ڪنهن شيءِ کي همٿائڻ جي ضرورت آهي، هنگامي مرڪز اڪثر ڪري ٽيليفون مترجم طور ڪم ڪري ٿو.
• سروي ڪندڙ کي سائيٽ تي پهچڻ ۾ گهڻو وقت لڳندو آهي.
  اهو پڻ باقاعده ٿئي ٿو، خاص طور تي جڏهن موسم خراب ٿئي ٿي ۽ ساڳئي وقت وڌيڪ ٽڪراء آهن. جيڪڏهن قانون آفيس ۾ سڀ سروي ڪندڙ اڳ ۾ ئي قابض آهن، انتظار جو وقت هڪ ڪلاڪ تائين ٿي سگهي ٿو.

14. ڇا مان بغير ڪنهن مسئلي جي منهنجي ڪار سان ٽريلر ٽوڙي سگهان ٿو؟

هر سماج هن معاملي سان الڳ الڳ معاملو آهي. جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا ٽوبار نصب ڪريو ۽ ڪار سان ٽريلر ٽو ڪريو، پھريائين پنھنجي ايجنٽ سان چيڪ ڪريو ته ڇا ھن جي اجازت آھي. اتي ڪيتريون ئي ڪمپنيون آھن جيڪي ھاڻي ڪجھ به نه ڍڪيندا آھن جڏھن ھڪڙي ٽريلر کي ڇڪايو ويندو آھي.

15. جيڪڏهن مان روڊ ٽيڪس ادا ڪريان ته ڇا مان لازمي ڪار خريد ڪري سگهان ٿو؟

اتي ڪيتريون ئي ڪمپنيون آهن جيڪي لازمي پيش ڪن ٿيون. اهي ٽرانسپورٽ آفيسن ۾ پڻ پيش ڪيا ويا آهن. ڪيترائي ماڻهو، جن ۾ اڳ ۾ ئي اضافي انشورنس آهي، جڏهن اهي روڊ ٽيڪس ادا ڪندا آهن، لازمي انشورنس خريد ڪرڻ جو انتخاب ڪندا آهن. پاڻ ۾ ڪو مسئلو ناهي ڇو ته ڪوريج ۽ پريميم هر جڳهه ساڳيا آهن. تنهن هوندي، اهو ضروري آهي ته لازمي انشورنس ساڳئي ڪمپني سان وٺو جتي توهان وٽ اضافي آهي (مثال طور فرسٽ ڪلاس) انشورنس.
ان جو سبب اهو آهي ته اضافي انشورنس صرف توهان کي ڍڪيندي جڏهن لازمي حد تائين پهچي وئي آهي. فرض ڪريو ڪو ٽڪر ڪنهن کي اسپتال ۾ رکي ٿو ۽ بل 400,000 baht آهي. پهرين 80,000 baht لازمي ڪمپني طرفان ادا ڪيا ويا آهن. صرف ان وقت جڏهن اها حد پهچي ويندي آهي اضافي انشورنس ڪِڪ ان حد تائين ڪوريج مهيا ڪرڻ لاءِ. چوڻ جي ضرورت ناهي، شيون اهڙين حالتن ۾ پيچيده ٿي سگهن ٿيون جيڪڏهن توهان کي 2 مختلف ڪمپنين سان معاملو ڪرڻو پوندو. تنهن ڪري لازمي ڪورس وٺو ساڳئي ڪمپني سان جتي توهان وٽ اضافي انشورنس آهي.

16. ڪار انشورنس لاءِ نوٽيس جو مدو ڇا آهي؟

 نه. ٿائيلينڊ ۾ قاعدو لاڳو ٿئي ٿو: ادا نه ڪرڻ جو مطلب آهي تجديد نه ڪرڻ. جيڪڏهن توهان تجديد ڪرڻ نٿا چاهيو، توهان کي ڪجهه ڪرڻ جي ضرورت ناهي. جيڪڏهن توهان وقت کان اڳ منسوخ ڪرڻ چاهيو ٿا، اهو پڻ ممڪن آهي. ڪمپني وري توهان کي واپسي جي شيڊول مطابق عام شرطن ۽ شرطن ۾ ادا ڪندي. اهو pro rata نه آهي پر باقي اصطلاح جو تقريباً 75٪.

17. ڇا حشرن جي ڪري نقصان ٿئي ٿو؟

جيڪڏهن توهان وٽ فرسٽ ڪلاس بيمه آهي ۽، مثال طور، ڪيبل ذريعي چوڪا کڄندا آهن، اهو ڍڪيل آهي. جيڪڏهن توهان وٽ ڪٽيل آهي، اهو لاڳو ٿئي ٿو.

18. ٿائلينڊ ۾ مرمت ڪيترو وقت وٺندي آهي؟

بدقسمتي سان اسان جي ڀيٽ ۾ يورپ ۾ استعمال ڪيو ويو آهي. اهو بنيادي طور سان ڪرڻو آهي - مون کي محتاط رهڻ ڏيو - رٿابندي جو هڪ مختلف طريقو. ان کان علاوه، اهو صرف خاص دورن ۾ تمام گهڻو مصروف آهي (برسات جي موسم جو سوچيو).
حصن جي ترسيل پڻ گهڻي وقت وٺي سگھي ٿي. جيڪڏهن توهان جي ڪار اڃا تائين هلائڻ جي قابل آهي، گيراج سان متفق آهيو ته ڪار صرف ان وقت آڻيندي جڏهن سڀئي پرزا دستياب هوندا ۽ انهن کي فوري طور تي مرمت شروع ڪرڻ جو وقت هوندو.

19. جڏهن توهان جي ڪار مڪمل نقصان آهي؟

جيڪڏهن مرمت جي قيمت توهان جي پاليسي تي بيان ڪيل بيمه ٿيل قيمت جي 70٪ کان وڌيڪ آهي، ڪار کي مجموعي نقصان قرار ڏنو ويندو. توهان وري رقم وصول ڪندا جيئن پاليسي تي بيان ڪيو ويو آهي. تباهي وري ڪمپني جي ملڪيت بڻجي ويندي آهي.

20. ڇا مان لوازمات جو انشورنس ڪري سگهان ٿو؟

اهو گهٽ يا گهٽ معياري آهي ته لوازمات 20,000 baht لاءِ فرسٽ ڪلاس جي انشورنس سان بيمه ٿيل آهن. جيڪڏهن توهان وٽ واقعي قيمتي لوازمات آهن، انهن کي ڍڪڻ لاء الڳ الڳ اعلان ڪرڻو پوندو.

جيڪڏھن توھان نٿا چاھيو ته قيمتون ڳولھڻ ۽ موازنہ ڪرڻ ۾، مھرباني ڪري اسان سان رابطو ڪريو www.ainsure.net/nl-index.html. پريميئم هميشه ساڳيا آهن، ڇا توهان سڌو سنئون ڪمپني ڏانهن وڃو يا اسان جي ذريعي. 6 ڊچ ماڻهن سان گڏ AA اندر ڪم ڪري رهيا آهيون، اسان خوش آهيون ته هي ڪم توهان جي هٿن مان ڪڍيو وڃي.