لوئي صوبي ۾ ڪيبل ڪار آهي يا نه؟
سالن کان، اتي هڪ ڪيبل ڪار تعمير ڪرڻ جي ڳالهه ڪئي وئي آهي Phu Kradueng نيچر پارڪ لوئي صوبي ۾. سياحن کي وري جبل جي چوٽيءَ تائين پهچڻ لاءِ جدوجهد ڪرڻي نه پوندي. Phu Kradueng لوئي صوبي ۾ سڀ کان وڌيڪ مشهور نشان آهي.
1982 کان وٺي، ماڻهو هن وڏي منصوبي بابت ڳالهائي رهيا آهن. ان وقت، ڪاسسٽارٽ يونيورسٽي کي فزيبلٽي مطالعي ڪرڻ لاء ڪم ڪيو ويو. رايا ورهايل هئا؛ هڪ گروهه فطرت تي وڌيڪ اثر انداز ٿيڻ کان ڊڄندو هو، ٻين منصوبي کي روزگار جو ذريعو ڏٺو.
2012 ۾، اهو منصوبو ڪابينا کي پيش ڪيو ويو، جنهن سياحتي تنظيم Dasta کي هن منصوبي جي وڌيڪ مطالعي لاء ڪم ڪيو. هوء هيٺين تجويز ڪئي. ڪيبل ڪار فطرت پارڪ جي ڏکڻ اوڀر ڪنڊ ۾ ٺاهي ويندي. 4400 ميٽرن جي ڊيگهه تي ڪيبل لڳائڻ لاءِ ست پيئر ڪافي هوندا. مٿين اسٽيشن کي Lang Pae کان 600 ميٽر اولهه ۾ تعمير ڪيو ويندو. اتي، سياحن کي پارڪ جي پليٽ تي پهچي سگهي ٿو، جيڪو سمنڊ جي سطح کان اٽڪل 1200 ميٽر آهي.
هن منصوبي مطابق، نظارو خراب نه ٿيندو ۽ جبل جي سوارن لاءِ پريشان نه ٿيندو. وڏا وڻ وڍيا ويندا هئا. گنڊولس 8 ماڻهن کي کڻي سگهي ٿو ڪل 4000 سياحن في ڪلاڪ سان. دستا هڪ ٻيو فائدو ڏٺو. آخري موسم ۾، جڏهن جبلن جا رستا برسات سبب گهٽ گذرڻ لائق هوندا هئا، تڏهن به ماڻهو جبل جو دورو ڪرڻ لاءِ گهمڻ ڦرڻ لاءِ ايندا هئا.
ان کان علاوه، ماڻهن جي آمد و رفت جي بنياد تي، ممڪن طور تي رات جي ترسيل لاء نمبر چيڪ ڪري سگهجي ٿو، انهي سان گڏ سياحن جو تعداد هڪ رات جي رهائش کان سواء. فضول جي مقدار جيڪا ٻي صورت ۾ "جبل چڙهندڙن" جي پويان ڇڏي ويندي هئي پڻ ڪيبل ڪار استعمال ڪندي گھٽائي ويندي (اڃا تائين، تمام سٺو). بهرحال، هاڻي جڏهن حڪومت منصوبي تي عمل ڪرڻ تي اتفاق ڪيو آهي، اتي غير متوقع اعتراض آهن. ماڻهن جو وڏو تعداد جيڪو هن فطرت جي ذخيري سان اڳ ۾ ئي معاملو ڪري رهيو آهي ماحول ۽ نباتات ۽ جانورن لاء هڪ وڏو بار هوندو.
فضول گڏ ڪرڻ ۽ ان کي نيڪال ڪرڻ اڳ ۾ ئي هڪ مسئلو آهي. ٽريفڪ جي گنجائش هڪ ٻي رڪاوٽ آهي. دستي موجب ڪيبل ڪار جي اڏاوت ۽ ٽريفڪ جي صورتحال ۾ وڏي دلچسپي جي ڪري مڪمل ٽريفڪ افراتفري جو شڪار ٿي ويندي.
هي ڪيبل ڪار پروجيڪٽ ٿي سگهي ٿو "ڪڏهن به ختم نه ٿيندڙ ڪهاڻي". وقت ٻڌائيندو.
مان اتي ويو آهيان ڪيترو خوبصورت پر ڇا هڪ چڙهڻ
مان فوڪراڊنگ تي ٻه ڀيرا ويو آهيان ۽ مان سمجهان ٿو ته اها شرم جي ڳالهه هوندي جيڪڏهن ڪيبل ڪار ٺاهي وڃي. مان راءِ ڏيان ٿو ته جبل تي مائڪرو آبهوا سختي سان پريشان ٿي ويندي جيڪڏهن هزارين سياح ايندا. فضول جي لحاظ کان، مون کي آخري ڀيرو اهو تاثر هو ته هي مسئلو ڪنٽرول هيٺ آهي ۽ سياحن کي ان بابت ڪافي حساس هو. شايد ڪجهه پروجيڪٽ ڊولپرز خالص منافعي لاءِ لابنگ ڪري رهيا آهن. ان کان علاوه، ڪي-نوڪري جا منصوبا حقيقت ۾ تمام گهڻي عرصي کان موجود آهن ... ۽ اهي باقاعده طور تي بحال ٿيندا آهن. چوندا ته گهنٽ ۾ ڪو مزو نه ايندو!
ٿائي ڪيبل ڪار ۾ ڪير جرئت ڪري ٿو؟ ٿائي يقيناً نه.
سياحن پاڻ کي ڪم ڪري رهيا آهن؟ ها، اهي بندرگاهن کي اهو ڪرڻ ڏين ٿا (جيڪي هاڻي رستي کان بيروزگار آهن). نهايت ئي ٿلهو ڪم آهي، جنهن کي هو پاڻ سان گڏ ريڊيو کڻي برداشت ڪرڻ جي قابل بڻائين ٿا. پري آرام. مون وٽ ھڪڙو آھي جيڪو پنھنجي ڊوائيس کي بند نه ڪندو (موسيقي ڊوائيسز پارڪ جي ضابطن جي مطابق ممنوع آھن). روڊ ڪجهه دير لاءِ بند ڪيو ويو. توهان ان کي وڏائي ڪري سگهو ٿا، پر مان ڪڏهن ڪڏهن هڪ ابتدائي انداز ۾ رد عمل ڪندو آهيان. خاص ڳالهه اها هئي ته هڪ ٿلهي ٿلهي (؟) عورت جنهن پنهنجو پاڻ کي ڍڳن ۾ کنيو هو، اها چوٽيءَ تي ته بلڪل خاموش هئي، پر ٻي صورت ۾ ڪجهه گهٽ ٻوٽن ۽ جانورن جي دنيا. مون کي هاٿي جي گوبر جي بوءِ آئي، ٻيو ڪجهه به نه، ڏسڻ کان سواءِ، فوٽو ڏسو.