Thailandblog.nl تي ڀليڪار
هر مهيني 275.000 دورو سان، Thailandblog هالينڊ ۽ بيلجيم ۾ سڀ کان وڏي ٿائيلينڊ ڪميونٽي آهي.
اسان جي مفت اي ميل نيوز ليٽر لاء سائن اپ ڪريو ۽ ڄاڻ رکو!
نيوز ليٽ
ٻولي سيٽنگ
ٿائي باٽ جي شرح ڪريو
اسپانسر
تازه ترين رايا
- ايريڪ ڪوئپرس: جيڪڏهن توهان ڪمانڊ لائين تبديل ڪندا، جهڙوڪ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai، توهان کي هڪ مختلف شهر يا علائقو ملندو. پر تون
- ڪارنيلس: خير، GeertP، مان بلڪل نه آهيان 'Brussels sprouts supporter' يا The Red Brand Addict، پر ان جو مطلب اهو ناهي ته مون کي ٿائي کاڌو پسند نه آهي.
- روڊول: اهو ان تي منحصر آهي ته توهان ٿائيلينڊ ۾ ڇا ڳولي رهيا آهيو، پر سچ پڇو ته توهان وٽ منهنجي راءِ ۾ وڌيڪ پسند نه آهي. وڏا شهر تباهه ٿي رهيا آهن
- روني لاتا: هن تي پڻ هڪ نظر وٺو. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi پڻ ٿورو ھيٺ لٿو ۽ اھي توھان کي ڪجھ وضاحت پڻ ڏيندا
- پيٽر (ايڊيٽر): مان ٿائي کاڌي جو به مزو وٺان ٿو ۽ ها، قيمت ڏاڍي دلڪش آهي. پر اهو صرف هڪ حقيقت آهي ته ٿائي هارين ناقابل اعتبار آهن
- aneel کي: نومبر کان فيبروري جي عرصي ۾ وڃڻ چڱو آهي. ڪنهن کي دمہ سان گڏ مارچ کان مئي تائين هتي اچڻ نه گهرجي
- GeertP: پيارا رونالڊ، مان توهان جي ڪهاڻي سان مڪمل طور تي متفق آهيان، مان هر روز ٿائي کاڌي مان لطف اندوز ڪريان ٿو ۽ 45 سالن کان پوءِ به ٿائي
- ايريڪ ڪوئپرس: ولما، خراب هوا سڄي ٿائلينڊ ۾ ناهي. ٿائيلينڊ هالينڊ کان 12x کان وڌيڪ آهي! اهي وڏا شهر آهن (ٽريفڪ) ۽ ڪجهه
- پوٽوٽر: ڪوپي لواڪ باقاعده خريد ڪيو ۽ پيتو هالينڊ ۾. عام طور تي صرف ڪرسمس کان ڪجهه وقت اڳ موجود آهي. توھان حاصل ڪريو بھترين ڪافي ذائقو
- جيڪ ايس: او پيارا…. سواءِ ان حقيقت جي ته مان به ڏينهن جي شروعات ڪافي سان ڪريان ٿو، منهنجي لاءِ سڀ ڪجهه مختلف آهي... منهنجي ڪافي صرف هڪ آهي
- ڪوڙا: ذائقو مختلف آهي، پر اهو صرف خوبصورت ڏسڻ ۾ اچي ٿو.
- لينارٽس: پيارا، مان ڪالهه اميگريشن ويو هوس ريٽائرمينٽ ويزا لاءِ اپلائي ڪرڻ لاءِ، ڏاڍا دوست ماڻهو ۽ هنن جلدي مدد ڪئي.
- عاد: مان پنهنجي ڪافي لوٽس تي خريد ڪريان ٿو ان ڪافي جو هڪ چمچو گرم پاڻي ۾ شامل ڪريو ۽ مزو وٺو
- بربود: خوبصورت ڪهاڻي Lieven ۽ ڪيترن ئي طريقن سان سڃاڻي. تازن سالن ۾ آئون ڏکڻ ۾ بولوين پليٽيو مان ڪافي پيئندو آهيان
- Jos Verbrugge: پيارا KeesP، ڇا چانگ مائي ۾ ويزا آفيس جا تفصيل مهيا ڪرڻ ممڪن ٿيندو؟ اڳواٽ شڪريو
اسپانسر
بئنڪاڪ ٻيهر
پروجيڪٽ
فائلون
مضمونن
- پس منظر
- سرگرمين
- advertorial
- گهرجائو
- ٽيڪس سوال
- بيلجيم سوال
- نظارو
- بزار
- ٻڌمت
- ڪتابن جو جائزو
- ڪال
- ڪرونا بحران
- ثقافت
- ڊائري
- تاريخن
- هفتي جو
- دستياب
- ٻڏڻ
- طريقت
- زندگيءَ جو هڪ ڏينهن....
- ٻيٽ
- کاڌو ۽ پيئڻ
- واقعا ۽ تہوار
- oonوڪڻن جو فيسٽيول
- بو سانگ امبريلا فيسٽيول
- ڀينرن جي نسل
- چيانگ مائي فلاور فيسٽيول
- چيني نئون سال
- سڄو چنڊ پارٽي
- ڪرسمس
- لوٽس فيسٽيول - روب بوا
- Loy Krathong
- ناگا فائر بال فيسٽيول
- نئين سال جي شام جو جشن
- Phi ta khon
- فوٽ ڀاڳندڙ فيسوڪيٽ
- راڪيٽ فيسٽيول - بن بنگ فائي
- Songkran - ٿائي نئون سال
- آتش بازي فيسٽيول پٽايا
- خارجي ۽ رٽائرڊ
- وڌيڪ
- ڪار انشورنس
- بئنڪنگ
- ٽيڪس هالينڊ ۾
- ٿائيلينڊ ٽيڪس
- بيلجيم سفارتخانو
- بيلجيم ٽيڪس اختيارين
- زندگيءَ جو ثبوت
- ڊيجي ڊي
- هجرت ڪرڻ
- گهر ڪرائي تي ڏيڻ
- هڪ گهر خريد ڪريو
- يادگار ۾
- آمدني جو بيان
- ڪنگنگ ڊيگ
- رهڻ جي قيمت
- ڊچ سفارتخانو
- ڊچ حڪومت
- ڊچ ايسوسيئيشن
- خبر
- گذري وڃڻ
- پيوپي
- پينشن
- گاڏي هلائڻ جو ڪاغذ
- تقسيم
- چونڊون
- عام طور تي بيمه
- ويزا
- ڪم تي
- اسپتال
- صحت جي ضمانت
- نباتات ۽ نباتات
- هفتي جو فوٽو
- ڀٽڪيل
- پئسا ۽ فنانس
- تاريخ
- صحت
- خيرات
- ھوٽل
- گهرن کي ڏسندي
- جاري آهي
- خان پيٽر
- ڪوه موڪ
- بادشاهه ڀوميبول
- ٿائلينڊ ۾ رهندڙ
- پڙهندڙ جمع
- پڙهندڙ سڏ
- پڙهندڙ صلاحون
- پڙهندڙ سوال
- سماج
- بازار
- طبي سياحت
- ماحول
- رات جي زندگي
- هالينڊ ۽ بيلجيم کان خبرون
- تھائی لینڈ کان خبرون
- ڪاروباري ۽ ڪمپنيون
- تعليم
- تحقيق
- ڳوليو ٿائيلينڊ
- تبصرا
- قابل ذڪر
- عمل کي سڏڻ
- ٻوڏ 2011
- ٻوڏ 2012
- ٻوڏ 2013
- ٻوڏ 2014
- هائيبرنيٽ
- سياست
- ڪ
- سفر ڪهاڻيون
- ريزين
- تعلقات
- خريداري
- سماجي ميڊيا
- سپا ۽ فلاح
- رياضت
- اسٽيڊين
- هفتي جو بيان
- ساحل
- ٻولي
- کپڻ جي لا۽
- TEV عمل
- عام طور تي ٿائيلينڊ
- ٿائيلينڊ ٻارن سان
- ٿائي صلاحون
- ٿائي مساج
- سياحت
- ٻاهر وڃڻ
- ڪرنسي - ٿائي باٿ
- ايڊيٽرن کان
- ملڪيت
- ٽريفڪ ۽ ٽرانسپورٽ
- ويزا مختصر رهڻ
- ڊگھي رھڻ جي ويزا
- ويزا سوال
- ايئر لائن ٽڪيٽون
- هفتي جو سوال
- موسم ۽ آبهوا
اسپانسر
ترجما رد ڪرڻ
ٿائيلينڊ بلاگ ڪيترن ئي ٻولين ۾ مشين ترجمي کي استعمال ڪري ٿو. ترجمو ٿيل معلومات جو استعمال توهان جي پنهنجي خطري تي آهي. اسان ترجمي ۾ غلطين جا ذميوار نه آهيون.
اسان جو پورو پڙهو هتي ڊسڪليمر.
اينٽورسچين
© ڪاپي رائيٽ Thailandblog 2024. سڀ حق محفوظ آهن. جيستائين ٻي صورت ۾ بيان نه ڪيو ويو آهي، معلومات جا سڀئي حق (ٽيڪسٽ، تصوير، آواز، وڊيو، وغيره) جيڪي توهان هن سائيٽ تي ڳوليندا آهيو Thailandblog.nl ۽ ان جي ليکڪن (بلاگرن) سان.
مڪمل يا جزوي قبضو، ٻين سائيٽن تي جڳهه، ڪنهن ٻئي طريقي سان ٻيهر پيدا ڪرڻ ۽ / يا هن معلومات جي تجارتي استعمال جي اجازت ناهي، جيستائين ٿائيلينڊ بلاگ طرفان واضح لکيل اجازت نه ڏني وئي آهي.
هن ويب سائيٽ تي صفحن کي ڳنڍڻ ۽ حوالي ڪرڻ جي اجازت آهي.
گھر جي » پس منظر » هاء وي 7 تي ٽول بوٿ: بئنڪاڪ کان پٽايا تائين ڊرائيونگ هڪ ٽول ڀريندو
هاءِ ويز کاتي چنبوري ۾ ڪيترائي نوان ٽول گيٽ کوليا آهن. اهي بان بنگ، بنگپرا، نانگڪام، پونگ ۽ پٽايا جي ڀرپاسي ۾ واقع آهن. انهن کي اپريل 19، 2018 کان استعمال ۾ ورتو ويندو.
بئنڪاڪ کان پٽايا تائين هڪ سواري، 126 ڪلوميٽرن جو سفر، 105 باٽ خرچ ڪندو. هڪ Baht في ڪلوميٽر کان گهٽ. چونبوري جا مقامي رهواسي اڃا به متوازي رستا استعمال ڪري سگهن ٿا. جڏهن ته، ٽول روڊ تي بهتر روڊ جي مٿاڇري، هڪ بهتر نيڪال جو نظام، روشني، گهٽ ڪراسنگ ۽ 24 ڪلاڪ نگراني هوندي.
بهرحال، ان کي مڪمل طور تي هلائڻ لاء، اتي ڪافي عملي هجڻ ضروري آهي. هن وقت تائين 200 ملازمن جي اشتهارن تي ٿورو جواب آيو آهي. ڪم 3 شفٽن ۾ ڪيو ويندو آهي، هر 8 ڪلاڪ ۽ آمدني 8.690 باهٽ آهي، الائونس ۽ گهر کان ۽ ٽرانسپورٽ کانسواءِ. پهرين سروس 6 AM تي شروع ٿئي ٿي.
کاتي کي اميد آهي ته 300.000 گاڏيون هن ٽول روڊ کي استعمال ڪنديون.
تجويز ڪيل آهي ته آخري جملي ۾ اهو هڪ نئون طريقو آهي، پر حقيقت کان وڌيڪ ڪجهه به نه ٿي سگهي. اهو صرف BKK چونبوري هاء وي نمبر آهي. هتي 7 مسئلي تي، تازو سالن ۾ چونبوري شهر جي ڏکڻ ۾ تمام گهڻو ڪم ڪيو ويو آهي، ۽ ڪجهه ٽول گيٽ هاڻي مکيه روڊ کان آن ۽ آف ريمپ ڏانهن منتقل ڪيا ويا آهن. مون اهو به پڙهيو آهي ته ٽول وڌندا. بئنڪاڪ کان بان بوئنگ / چونبوري تائين اهو يقينن اهو معاملو ناهي ڇو ته توهان اڃا تائين ان لاءِ ساڳيو ئي ادا ڪندا آهيو، پر هاڻي پتايا وڃڻ لاءِ ڪجهه وڌيڪ مهانگو ٿي سگهي ٿو. ان کان گهٽ بيئر پيئو يا معاوضي لاءِ بار جي عورتن سان رعايت سان ڳالهايو.
نئين طريقي جي تجويز کي جنم ڏئي سگھي ٿو ته مون کي مڪمل طور تي ڀڄي ويو.
نوان ٽول گيٽ لڳائڻ جي واضح ڳالهه آهي!
عنوان 'Bangkok کان پٽايا تائين سواري جي قيمت هوندي' ڪنهن حد تائين اهو ظاهر ڪري ٿو ته اهو معاملو هن وقت تائين نه ٿيو آهي.
'ٽول روڊ به بهتر هوندو وغيره...' اهو پڻ ٻڌائي ٿو ته روڊ اڃا نه آهي.
ان کان علاوه، توهان صرف اندازو لڳائي سگهو ٿا ته ڪيترا ماڻهو موجوده روڊ استعمال ڪندا آهن، جيڪي ڪجهه بهٽ ٽولن سان تبديل نه ٿيندا، تنهن ڪري حقيقت اها آهي ته ڊپارٽمينٽ گاڏين جي تعداد بابت توقع جو اظهار ڪري ٿو جيڪي ٽول روڊ استعمال ڪندا، اهو پڻ مشورو ڏئي ٿو ته اتي موجود آهي. سج جي هيٺان ڪجهه نئون.
مون کي ڪٿي به نظر نه ٿو اچي ته اها تجويز ڏني وئي آهي ته هي هڪ نئون طريقو آهي. بهرحال، روڊ جي مٿاڇري ۽ روشني ۾ ڪيترائي سڌارا ڪيا ويا آهن. ڇا واقعي نئون آهي ٻاهر نڪرڻ تي ٽول جا دروازا!
ڇا ٽول تمام مهانگو ٿيڻ گهرجي 3 ذريعي مفت آهي ۽ خرچ 15 منٽ وڌيڪ آهي Jomtien کان Subvarnahbumi تائين. ۽ توهان پڻ ڪجهه ڏسندا آهيو.
ٻيو آپشن ٽرين يا بس ذريعي آهي 🙂
1200 کان 1600 baht جي رقم تي / Pattaya-Bangkok کان هڪ سواري لاء، 105 baht اضافي قيمتون يقيني طور تي قابل قبول آهن.
ٻيو اندروني ٽپ: پنڌ به سستو آهي.
گذريل ڇنڇر تي مون چون بوري کان پٽايا ڏانهن گاڏي هلائي، مون کي چون بوري ۾ داخل ٿيڻ تي ٽڪيٽ ملي ۽ چون بريءَ جي ڀرسان پراڻا ادائگي جا بوٿ اڳي ئي ڊهي ويا هئا، نانگ پريو نڪرڻ تي مون کي 2 باهٽ ادا ڪرڻا پوندا هئا، جيڪي آئون استعمال ڪندو هوس. چون بوري ۾ ادا ڪرڻو پوندو، پر اهو ظاهر ٿئي ٿو ته هي هڪ آزمائش آهي ادا بوٽن کي جانچڻ لاء.
اتفاق سان، جيڪڏهن توهان Suvarnabhumi ايئرپورٽ کان پٽايا تائين ڊرائيو ڪندا آهيو، توهان چون بوري تائين پهرئين حصي لاءِ ٽول پڻ ادا ڪندا آهيو، جيستائين توهان ڊرائيونگ جاري رکو، پر جيڪڏهن توهان هن رستي کي پٽيايا ڏانهن وٺي وڃو، توهان کي يقيني طور تي 1 ڪلاڪ ۽ 7 منٽ کان وڌيڪ نقصان ٿيندو. هاءِ وي تي.