باان هالينڊ جو دورو

بان هالينڊيا جو منهن

مان ان کي تسليم ڪريان ٿو: مون آخرڪار اهو ڪيو .... ٿائيلينڊ ۾ منهنجي سمورن سالن ۾ مان شايد XNUMX ڀيرا ايوتٿيا جو دورو ڪيو هجي، پر بان هالنڊا هميشه ڪنهن نه ڪنهن سبب جي ڪري انهن گهمڻ جي دريءَ کان ٻاهر ٿي ويا. اهو پاڻ ۾ ڪافي عجيب آهي. آخرڪار، پڙهندڙن جيڪي هن بلاگ تي منهنجا مضمون پڙهيا آهن، ڄاڻن ٿا ته Vereneigde Oostindische Compagnie جي سرگرمين، بهتر طور تي (VOC) جي نالي سان مشهور آهن، انهن حصن ۾ منهنجي غير ورهايل ڌيان تي ڊگهي وقت تائين شمار ڪري سگهن ٿا.

گذريل اونهاري آخرڪار اهو ٿيو. چين ۾ هڪ سال رهڻ کان پوءِ، رستي ۾، فلانڊرز ڏانهن واپسيءَ تي، منهنجي وڏي ڌيءَ ڪجهه ڏينهن لاءِ ايسان ۾ پيپرڊ وٽ بيهي رهي. بئنڪاڪ جي رستي ۾ ايوٿايا ۾ روانو ٿيو. وات فرا سري سنفٽ، وات مهاتٿ ۽ وات فرا رام جي واجبي زيارتن کان پوءِ، اڃا به وقت هو ته ’اضافي مورو‘ جي زيارت لاءِ. مون پنهنجن سفري ساٿين کي جاپاني آبادي ۽ بان هالنڊا جي وچ ۾ چونڊڻ جي اجازت ڏني ۽، غور ويچار ڪرڻ کان پوءِ، اها بعد ۾ هئي. اسان تيزيءَ سان بان هالنڊا ڏانهن رستو اختيار ڪيو، پر اهو نڪرندو هو ته اهو آسان رستو نه هو، جيڪو ايوٿايا تاريخي پارڪ جي مرڪز کان شروع ٿئي ٿو. الزام اسان جي ڊرائيور جي واقفيت جي گھٽتائي تي نه هو، پر بدقسمتي سان رکيل آهي ۽ تنهنڪري نشانين کي نوٽيس ڪرڻ بلڪل آسان ناهي. ڪجهه گهڙين کان پوءِ، آخرڪار اسان چين جي وات پينان چوئنگ ۽ ان سان لاڳاپيل اسڪول جي ميدانن کي پار ڪندي هڪ نهايت سڌريل ۽ ڀريل روڊ تي پهتاسين، جيڪو اسان کي ڪيترن ئي ٻيڙين جي وچ ۾ وٺي ويو، جن کي ڪنڌيءَ ڏانهن ڇڪيو ويو هو ۽ مختلف رياستن ۾. هڪ هنڌ جنهن تي مون کي شڪ آهي ته بان هالينڊيا جي پارڪنگ لاٽ هئي.

پراڻا بنياد

هڪ کليل جاءِ، جنهن ۾ ٽن ڪارن تائين ويهڻ جي گنجائش هئي، هڪ قسم جي سڌاريل گارڊ هاؤس سان، جتي هڪ زنجير تماڪ ڇڪڻ واري شخص تصديق ڪئي ته اها واقعي پارڪنگ جي جاءِ هئي. هڪ تنگ رستو اسان جي گروپ کي هڪ لان جي اڳيان وٺي ويو جنهن ۾ ڪيترن ئي کوٽيل اڏاوتن جي شڪلين مان ظاهر ٿئي ٿو ته اهي واقعي ايوٿايا ۾ VOC فيڪٽري جا باقي بچيل هئا. شڪ ڪرڻ وارن کي فوري طور تي ان يادگار تي يقين ٿي ويو جيڪو انهن آثار قديمه جي آثارن جي وچ ۾ تعمير ڪيو ويو هو ۽ جيڪو، برونز ۾ امر ٿي ويو، VOC ڪارخاني ۽ مختلف آثار قديمه جي کوٽائي مهم جو حوالو ڏئي ٿو، جيڪي آڪٽوبر 2003 کان هتي ٿي چڪا آهن. ڪنهن به صورت ۾، محفوظ بنيادن ۽ فرش جا باقيات اهو تاثر ڏين ٿا ته هي سائيٽ هڪ ڀيرو ڪيتري وڏي هئي. اهو نه وسارڻ گهرجي ته ان جي اوائلي ڏينهن ۾ هڪ حقيقي ڊچ ڳوٺ هو جتي 1.500 ۽ 2.000 جي وچ ۾ ماڻهو مستقل طور تي رهندا هئا ...

ايوٿايا ۾ VOC ڪارخاني جي تاريخ اصل ۾ پٽاني ۾ شروع ٿئي ٿي، VOC جي اصل باني کان هڪ سال اڳ. Generale Vereenichde پيٽرن ٿيل ڪمپني. نومبر 1601 ۾، جيڪب ڪارنيليزون وان نيڪ اوڊ ڪمپنيءَ جي اوڀر (VOC جي اڳڪٿين مان هڪ) جي ٻئي سفر دوران جهازن سان گڏ هتي پهتو. Amsterdam en گودا سورهين صديءَ جي ’ڪارو سون‘ جي ڳولا ۾. ٻئي سال جڏهن ٻه ڊچ ٻيڙيون وري پٽاڻي پهتا ته هڪ ايمسٽرڊيم جو ٻيڙو ۽ هڪ زيلينڊ جو جهاز هتي پهتو. انسداد يا واپاري گھر قائم ڪيو. هڪ واپاري پوسٽ جيڪا خاص طور تي مرچ جي تمام منافعي واري واپار تي مرکوز هئي، پر جنهن کي 1623 ۾ ڇڏي ڏنو ويو ڇاڪاڻ ته جان پيٽرززون ڪوئن، ان وقت جو گورنر جنرل، بٽاويا ۾ مصالحن جي واپار کي مرڪوز ڪرڻ چاهيندو هو.

آثار قديمه جا آثار

1608 ۾ VOC کي ايوٿايا ۾ ڪارخانو قائم ڪرڻ جو حق ڏنو ويو. اها حقيقت انهن پهرين سالن ۾ ڪامياب ڪهاڻي نه هئي. اڃا تائين ايوٿايا VOC لاءِ اهم ڪردار ادا ڪيو ڇو ته، يقيناً پهرئين سالن ۾، چانورن جي سپلاءِ جو هڪ وڏو حصو بٽاويا ۾ VOC پوسٽن لاءِ ارادو ڪيو ويو ۽ جاوا جي ٻين هنڌن تي سيام کان آيو. 1630ع کان پوءِ، جيتوڻيڪ، سيام جي گاديءَ واري هنڌ ۾ VOC ڪارخاني کي جاپاني معاشي ۽ سياسي-انتظامي اڪيلائي پسنديءَ سبب متاثر ڪيو ويو، جنهن جو مطلب هو ته رڳو ڊچ ۽ چينين کي ئي جاپان سان سڌو واپار ڪرڻ جي اجازت هئي. هرڻ، ري ۽ شارڪ جي جلد، گم لاک، هٿي دانت ۽ قيمتي ڪاٺيون ايوٿايا کان ناگاساڪي تائين VOC پاران آندو ويو. هن واپاري ٽرئفڪ جلد ئي ڪافي منافعو پيدا ڪيو ته جيئن ايوٿايا ۾ ڪارخاني جي مسلسل وجود کي جواز بڻائي سگهجي. بهرحال، اهو مڪمل طور تي واضح ناهي ته ڇا اهو 1632 يا 1633 ۾ هو ته VOC کي چاو فريا جي اڀرندي ڪناري تي ايوٿايا جي شهر جي ڀتين جي ڏکڻ ۾ هڪ آبادي قائم ڪرڻ جي اجازت ملي هئي. بهرحال، اها پڪ آهي ته 1633 جي آخر تائين اتي اڳ ۾ ئي تعمير ٿي چڪي هئي، جتي اڄ باان هالينڊا واقع آهي. هڪ آبادي جيڪا پنهنجي عروج واري ڏينهن ۾ لڳ ڀڳ 1.500 باشندن تي مشتمل هوندي ...

موجوده ڪمپليڪس 2004 ۾ ٺاهي وئي جڏهن راڻي بيٽرڪس هالينڊ ۽ ٿائيلينڊ جي وچ ۾ 400 سالن جي دوستانه لاڳاپن جي ياد ۾ ضروري رقم ڏني. عمارت بذات خود VPC Logie جو نقل نه آهي، پر ان وضاحت تي ٻڌل آهي ته VOC جهاز جي سرجن ۽ بنشوٽين جي رهاڪو گيسبرٽ هيڪ پنهنجي سترهين صديءَ جي سفري رپورٽ ۾ ايوٿايا جي دوري بابت شايع ڪيو هو. ڪنهن به صورت ۾، اها گولڊن ايج جي ڊچ نوآبادياتي عمارت وانگر لڳي ٿي جنهن جي ڇت تي ٻه بي ونڊوز آهن ۽ پهرين منزل ڏانهن هڪ وڏي ڏاڪڻ آهي جتي ڪنهن وقت چيف مرچنٽ جا ڪوارٽر واقع هئا. هن ڏاڪڻ لاءِ، آرڪيٽيڪٽس شايد انهن کان متاثر هئا جن مان هيراڊو، جاپان ۾ ٻيهر تعمير ٿيل VOC واپاري پوسٽ. ان وقت هي لاج سياميز کي بان ڊانگ يا ريڊ هائوس جي نالي سان سڃاتو ويندو هو، جيڪو بلاشڪ انهن سرن جو حوالو هو، جنهن سان ان کي تعمير ڪيو ويو هو. اڄ، جيتوڻيڪ، اهو نارنگي آهي، شايد جيئن ته - ايترو ذليل نه - ڊچ شاهي خاندان ڏانهن اشارو.

نمائشون

جڏهن اسان اڃا ميدانن جي چوڌاري گهمي رهيا هئاسين ته اسان کي ڪجهه خوفناڪ نظر ايندڙ ٿائي نوجوان اچي مليو، جيڪو بظاهر ڪنهن به قيمت تي اسان کي اندر آڻڻ چاهي ٿو. هو يونيورسٽي جو تاريخ جو شاگرد نڪتو، جنهن پنهنجي ساٿي شاگرد سان گڏجي ’رضاڪارانه‘ بنيادن تي جاءِ ورتي. مهمانن جي ڪتاب ۾ لازمي داخل ٿيڻ کان پوء، هن نيڪ نيت سان اسان جي رهنمائي ڪرڻ چاهيو، پر هو جلدي ڇڏي ويو جڏهن لنگ جان محسوس ڪيو ته هن کي پنهنجي تيار ڪيل VOC ڄاڻ کي غير مناسب ۽ ظاهري طور تي نامناسب انداز ۾ بيان ڪرڻ گهرجي، ۽ نه رڳو ڊچ ۽ انگريزي ۾. پر ٿائيءَ ۾ پڻ. مون کي ايمانداري سان تسليم ڪرڻ گهرجي ته مون کي ننڍڙي ۽ ٺهيل نمائش طرفان دلگير ڪيو ويو. VOC بابت تمام گهڻو سياسي طور تي صحيح بڪواس ناهي، پر خاص طور تي دلچسپ حقيقتون ۽ حقيقتون. نقشا ۽ عڪس چڱيءَ طرح ڄاڻ ڏين ٿا ته ان زماني ۾ ڪهڙيون شيون هونديون هيون - هميشه پرامن نه - دور، ڪيترن ئي ڊسپلي ڪيسن سان تاج ٿيل آهي، جنهن ۾ آثار قديمه جي ماهرن طرفان موجود دريافتن جي چونڊ سان گڏ آهن: ننڍڙا ڳئون جا گولا جيڪي ان وقت صحيح ڪرنسي هئي، شراب جون ڪجهه پراڻيون بوتلون، مٽيءَ جا ٽٽل پائپ، ڪجهه چيني ٿانوَ ۽ هٿرادو سڪا. مجموعي طور تي، هڪ سٺي متوازن نمائش جيڪا بلاشبہ نئين ثقافتي-تاريخي بصيرت مهيا ڪري سگهي ٿي، خاص طور تي دلچسپي رکندڙ عام ماڻهن لاء.

ها ها، نتيجي تي پهچان ته: ڪجهه سٺن ڪتابن ۽ حوالن جي ڪمن سان گڏ پڙهيل ڳڙهيل ڪنڊ، هن ميوزيم سان انصاف نٿو ڪري، ٻي صورت ۾ تمام سٺو ميوزيم. بان هالينڊ جو دورو انتهائي سفارش ڪئي وئي آهي جڏهن ايوٿايا تاريخي پارڪ جو دورو ڪريو يا صرف هڪ منزل جي طور تي بئنڪاڪ کان هڪ ڏينهن جي سفر لاء. هاڻي صرف نشانين کي بهتر ڪرڻ جي ضرورت آهي….

اربع کان آچر تائين 09.00pm کان 17.00pm تائين کليل آهي.