ايوٿايا جي شهر جون ڀتيون

ايوٿايا جو نقشو 1686

گذريل سال نومبر ۾ مون هن بلاگ لاءِ چيانگ مائي ۽ سڪوٿائي جي تاريخي شهر جي ديوارن بابت ٻه ڀاڱا لکيا. اڄ مان ان ڳالهه تي ڌيان ڏيڻ چاهيان ٿو - گهڻو ڪري غائب ٿي ويو - ايوٿايا جي شهر جي ڀت، پراڻي سيامي جي گاديءَ جو هنڌ.

ايوٿايا، جنهن کي سورهين ۽ سترهين صديءَ ۾ ڪيترن ئي حيران ڪندڙ مغربي سياحن هڪ خوبصورت، لڳ ڀڳ دلڪش شهر قرار ڏنو هو، بلاشڪ اهو ايشيا ۽ شايد دنيا جي خوبصورت ۽ دلڪش شهرن مان هڪ هو. ايستائين جو ڊچ واپارين جهڙوڪ يرمياس وان ويليٽ، جيڪو 1639 کان 1641 تائين ايوٿيا ۾ VOC جو چيف واپاري هو، جيڪي پنهنجي نرمي جي ڪري مشهور آهن، هن رنگين ۽ شاندار شهر کي بيان ڪرڻ لاء اعلي معيار جي کوٽ نه هئي. مصروف واهه جي نيٽ ورڪ سان گڏ تصوراتي محلات ۽ شاندار مندر مغربي سياحن جي وچ ۾ وينس، برجز ۽ ايمسٽرڊم جي يادگيري کي جنم ڏنو. هنن کي شهر جو پهريون نظارو اهو هو ته هو شهر ڏانهن ويندڙ جهاز ذريعي، چاو فرايا جي پار. ۽ اها پهرين تصوير شهر جي بلند، مسلط ٿيل سفيد ڌوئيندڙ ديوارن طرفان طئي ڪئي وئي هئي، جن جي مٿان نارنجي ڳاڙهي ۽ گهاٽي سائي گليز ٿيل ڇتون ۽ سوني رنگ جون چيديون ٻرندڙ آسمان جي سامهون بيٺيون هيون.

ايوٿايا تقريباً 1350ع ۾ چاو فرايا جي اڀرندي ڪناري سان سڪوٿائي جي سيٽلائيٽ شهر جي حيثيت سان اڀري آيو. ٽن درياهن جو هوشيار استعمال ڪندي جيڪي فوري طور تي وهن ٿيون (لوپبوري ندي، پا ساڪ ندي ۽ مين نم يا چاو فرايا) ۽ بحري واهن ۽ دفاعي موٽس جو هڪ نيٽ ورڪ کوٽڻ سان، پندرهين صديءَ ۾ تيزيءَ سان شهر ۾ واڌارو ٿي رهيو هو. جنهن کي ٻي صورت ۾ بيان ڪري سگهجي ٿو ته هڪ تمام وڏو ۽ تمام وڏي حڪمت عملي طور تي واقع ٻيٽ. هي مقام يقيناً حادثاتي نه هو: ايوٿايا خليج سيام جي سامونڊي حدن کان بلڪل ٻاهر هو، جنهن سمنڊ مان سڌي حملي کي وڌيڪ ڏکيو بڻائي ڇڏيو، جڏهن ته ٻوڏ جي خطري کي گهٽ ڪندي. واهن ۽ دريائن جي پٽيءَ جي اندر واري جڳهه ۽ دلدل ۽ نم مٽيءَ جي ڀرپاسي ۾، جن کي پار ڪرڻ آسان نه هو، جتي مليريا جي مچھرن جو راڄ هو، اييوٿايا کي وڃڻ ڏاڍو ڏکيو شهر بڻائي ڇڏيو هو.

سورهين صديءَ جي پڇاڙيءَ تائين، شهر ۾ فقط چند محلات جون ڀتيون پٿرن سان ڀريل هيون. شهر جو باقي حصو ٿلهي مٽيءَ جي ڇت سان محفوظ هو، جنهن جي مٿان ڪاٺ جي تختن جا ٺهيل هئا، جيڪي رامٿيبوڊي I (1350-1369) جي دور حڪومت ۾ ٺاهيا ويا هئا. انهن اصل دفاعن مان شايد ئي ڪا شيءِ بچي هجي، پر هن پهرئين قلعي جا ٽڪرا اڃا تائين Wat Ratcha Pradit Sathan جي زمين تي مليا آهن. اهي اڏاوتون برمي جي مزاحمتي نه هيون ۽ 30 آگسٽ 1569ع تي شهر کسي ويو. اهو برمي بادشاهه مها ٿامرچا هو، جنهن 1569ع کان 1590ع تائين حڪومت ڪئي، جنهن ڪمبوڊيا جي خطري واري حملي جي جواب ۾ شهر جي دفاعي انفراسٽرڪچر کي بهتر بڻايو. هن حڪم ڏنو ته مٽيءَ جي قلعي کي ٽوڙي شهر جي سرن جي ڀتين کي اڏايو وڃي. حقيقت اها آهي ته گن پاؤڊر ۽ توپون استعمال ڪيا ويا دفاعي پوزيشن کي تباهه ڪرڻ لاء پڻ هن سخت فيصلي ۾ حصو ورتو آهي.

ان حقيقت جي باوجود ته هي هڪ تمام وڏو ڪم هو، هي شاندار منصوبو صرف چند سالن ۾ مڪمل ڪيو ويو. اهو منصوبو 1580 ۾ شهر جي ديوارن کي درياهن تائين وڌائڻ سان مڪمل ڪيو ويو. 12 وڏا شهر جا دروازا ۽ 12 پاڻي جا دروازا قلعي ۾ تعمير ڪيا ويا جيڪي راڄڌاني تائين رسائي فراهم ڪن ٿا. انهن مان هر هڪ دروازو ايترو ويڪرو هو جو هڪ گاڏو ان مان لنگهي سگهي ٿو، ۽ ان جو تاج هڪ ميٽر اونڌو رت سان ڳاڙهي رنگ جو هو. هن نمبر جو انتخاب تمام امڪاني طور تي هڪ اتفاق نه هو پر علامتي طور تي چيني زڪوات جي 12 سالن جي چڪر سان لاڳاپيل آهي. سنسڪرت ۾ هن شهر جو نالو ڪجهه به نه هو مها ناگرا دراوتي ڇا آزاديء سان ترجمو ڪيو 'گيٽس سان گڏ عظيم شهر مطلب. انهن وڏن دروازن کان علاوه، جيتوڻيڪ، اتي ڪيترائي درجن ننڍا دروازا ۽ پاسا پڻ هئا جن کي خوبصورت محرابن سان تاج ڪيو ويو آهي، اڪثر ڪري صرف ايترو وسيع هو جو هڪ بالغ لاء گذري سگهي ٿو يا جيڪي پيچيده آبپاشي سسٽم جو حصو هئا. اهڙي دروازي جو هڪ خوبصورت مثال، پر بحالي جي سخت ضرورت آهي، پراتو چونگ ڪٽ آهي، جيڪو وات رتناچائي سٽي ڪائونسل اسڪول جي پويان ڳولي سگهجي ٿو.

شهر جون ديوارون پاڻ هڪ عاليشان نظارو پيش ڪنديون هيون. چوڻ لاءِ اهي يادگار هئا هڪ گهٽ بيان آهي. اهي سراسري طور تي اٽڪل 2,5 ميٽر ٿلها ۽ 5 کان 6,5 ميٽر اوچا هئا ۽ ڇڪڻ ۽ مضبوط جنگين سان ليس هئا. اهي هڪ مضبوط بنياد تي ٺاهيا ويا هئا، جنهن ۾ ٺهڪندڙ ڀريل زمين جو بنياد، ليٽرائٽ ۽ پٿر ٿيل پٿر جيڪي ڪيترائي ميٽر اونهي دفن ڪيا ويا هئا. ديوارن جي اندرئين پاسي 3 کان 4 ميٽر اونچا ۽ 5 ميٽر ويڪرو مٽيءَ جو بند لڳل هو، جيڪو شهر جي محافظن جي گشت لاءِ استعمال ٿيندو هو. جتي رڌل دريائن جي سرحد نه هئي، انهن کي ويهه ميٽر ويڪرو ۽ گهٽ ۾ گهٽ ڇهه ميٽر اونهي کوٽائي سان محفوظ ڪيو ويو. ديوار جو سڀ کان ڊگهو پاسو 4 ڪلوميٽر کان وڌيڪ ڊگهو هو، ننڍو 2 ڪلوميٽر. شهر جي ديوار جي هڪ جزوي تعميراتي تعمير Hua Ro Market ۾ ملي سگهي ٿي، جڏهن ته بنيادي جو وڏو حصو اڃا به گرانڊ پيلس جي اترين ڀت تي ملي سگهي ٿو.

1634ع ۾، اڌ صديءَ کان پوءِ، برمي شهر جي ڀتين کي مڪمل ڪرڻ کان پوءِ، سيامي بادشاهه پرسات ٿانگ (1630-1655) شهر جي ديوارن جي مرمت ڪرائي ۽ ڪافي مضبوط ڪئي. 1663 ۽ 1677 جي وچ ۾، بادشاهه نارائي (1656-1688) جي درخواست تي، شهر جي سڀني ديوارن کي سسلين جيسوٽ ۽ معمار ٽامماسو ويلگريرا هٿ ڪيو، جنهن ڪجهه سال اڳ پرتگالي انڪليو ۾ سين پاولو چرچ ٺاهيو هو. جڏهن 1760 ۾ برمي حملي جو خطرو هڪ ڀيرو ٻيهر حقيقي ٿي ويو، اڳوڻو بادشاهه اٿمفون، جنهن 1758 ۾ حڪومت ڪئي هئي، هن خانقاه کان واپس موٽيو، جتان هن شهر جي حفاظت کي منظم ڪرڻ لاء پوئتي موٽيو هو. هن آباديءَ جي هڪ وڏي حصي کي متحرڪ ڪيو ۽ ڪنهن به وقت ۾ عظيم محل جي سامهون هڪ ٻي، مضبوط شهر جي ديوار ٺاهڻ ۾ ڪامياب ٿي ويو، جڏهن ته واٽر ويز ۽ واهن کي وڏين ٽيڪ ٽينڪن سان بند ڪيو ويو. هن سڌريل پر تمام مضبوط دفاعي ڍانچي جو هڪ تمام ننڍڙو حصو U-Thong روڊ تي Wat Thammikarat ۽ Klong Tho جي وچ ۾ محفوظ ڪيو ويو آهي.

VOC جي چيف مرچنٽ يرمياس وان ويليٽ 1639 ۾ لکيو ته ايوٿايا وٽ ڪو به اهم پٿر جا قلعا يا قلعا نه هئا. ان دور جا ٻيا احوال هن ڪهاڻيءَ جي تصديق ڪن ٿا. اتي رڳو دفاعي پوزيشن جي ڳالهه هئي جيڪا پاليساڊس طرفان محفوظ هئي. بظاهر، سيامي راڄڌاني جي رهاڪن شهر جي ڀتين جي پويان ايترو محفوظ محسوس ڪيو ته انهن کي اضافي قلعن جي ضرورت نه هئي. قابل اعتماد شهر جي نقشي تي جيڪو فرانسيسي نيڪولا بيلن 1725 ۾ L'Histoire Générale des Voyages Abbé Antoine Prévost طرفان شايع ٿيل، تنهن هوندي به، 13 سرن کان گهٽ قلعا نه ملي سگهيا آهن، جن مان لڳ ڀڳ سڀئي شهر جي ڀتين جو حصو آهن. ڪنڪريٽ اصطلاحن ۾، هن جو مطلب اهو آهي ته هڪ صدي کان به گهٽ عرصي ۾ شهر جي ديوار کي تمام گهڻو وڌايو ويو ۽ مضبوط ڪيو ويو. اهو، يقينا، پاڙيسري برما مان نڪرڻ واري جنگ جي لڳ ڀڳ مستقل خطري سان سڀ ڪجهه ڪرڻو هو. مکيه قلعا ست ڪوپ قلعو، مها چائي قلعو ۽ پٿر قلعو هئا جيڪي شهر جي مکيه دروازن کي پاڻي ذريعي ڪنٽرول ڪندا هئا. تاريخدانن جو خيال آهي ته سيامي ماڻهن کي انهن قلعن جو منصوبو ٺاهڻ ۾ پورچوگالي فوجي انجنيئرن جي مدد ڪئي هئي، جن مقامي ورڪشاپ ۾ گهربل ڪيتريون ئي بندوقون پڻ فراهم ڪيون يا هيون. بهرحال، اٽڪل 1686 ۾، اهو فرانسيسي آفيسر ڊي لا ماري هو، جيڪو بادشاهه نارائي جي درٻار ۾ پهريون فرانسيسي سفارتي مشن جو حصو هو، جنهن تي ڪيترن ئي قلعن جي تعمير ۽ مرمت جي ذميواري هئي. ڊي لا ماري ڪو انجنيئر نه پر درياءَ جو پائلٽ هو، پر اهو بظاهر فرانس کي 1688ع تائين فوجي قلعن جي وڌيڪ بحاليءَ تي ڪم ڪرڻ کان نه روڪي سگهيو.

انهن مان گهٽ ۾ گهٽ 11 قلعا گهٽ ۾ گهٽ 1767 جي ڦرلٽ ۽ تباهي کان بچي ويا. اهي شايد تمام وڏا ۽ مضبوط طور تي تعمير ڪيا ويا هوندا ته برمي فوجن طرفان هڪ، ٻه، ٽي تباهه ٿي ويا. 1912ع ۾ پيرس ۾ شايع ٿيل فرانسيسي نقشي مان ڪميشن آرڪيولوجيڪ ڊي ايل انڊوچائن ان مان معلوم ٿئي ٿو ته ويهين صديءَ جي شروعات ۾ انهن قلعن مان 7 اڃا تائين موجود هئا. انهن مان فقط ٻه قلعا اڄ به بچيا آهن: وات رتچا پراڊٽ ساٿن ۾ وڏي پيماني تي زوال پذير پراتو ڪلائو پلڪ قلعو ۽ بنگ ڪجا جي سامهون بحال ٿيل ديامنٽ قلعو جيڪو چاو فرايا سان گڏ شهر جي ڏاکڻي دروازي کي محفوظ ڪري ٿو. بهرحال، ٻئي سترهين صديء جي آخري اڌ کان فوجي فن تعمير ۾ سٺي بصيرت مهيا ڪن ٿا.

هيرن جو قلعو Ayutthaya

1767ع ۾ ايوٿايا جي زوال ۽ تباهي کان پوءِ، شهر جون ڀتيون جلدي خراب ٿي ويون. اهو چڪري خاندان جي باني، رام I (1782-1809) جي حڪومت ۾ هو، جنهن جي قسمت گهڻو ڪري بيڪار هئي، پر هڪ ڀيرو شاندار شهر جي ڀتين جي آخر ۾ سيل ڪيو ويو. هن هڪ وڏو ٽڪرو ڊاهي ڇڏيو هو ۽ هٿ آيل مواد پنهنجي نئين راڄڌاني بئنڪاڪ جي اڏاوت ۾ استعمال ڪيو هو. ايوٿايا مان پٿر به ان بند ۾ ختم ٿي ويا، جيڪو 1784ع ۾ فرا پرادينگ ۾ Lat Pho چينل ۾ تعمير ڪيو ويو هو ته جيئن اڳتي وڌڻ واري سلينائيزيشن کي اڳتي وڌڻ کان روڪي سگهجي. راما III (1824-1851) شهر جي باقي ڀتين کي ختم ڪري آخري ڌڪ ڏنو. وات ساڪيٽ ۾ وڏي چيدي جي تعمير لاءِ پوئين مواد جو گهڻو استعمال ڪيو ويو. جڏهن اهو ٽٽي پيو، ته ملبو ان جو بنياد بڻيو جيڪو بعد ۾ بڻجي ويو سونهري جبل يا گولڊن هيل بڻجي ويندو. ديوار جا آخري آثار 1895ع ۾ ايوٿايا ۾ غائب ٿي ويا جڏهن گورنر فريا چائي وچيت سيٺي سترا مها پاٿساتيبودي شهر جي چوڌاري رنگ روڊ، يو-ٿانگ روڊ تعمير ڪرايو. ان سان گڏ، عظمت جي آخري واضح شاهدن مان هڪ، جيڪو ايوٿايا وٽ هو، غائب ٿي ويو ...