ٽريٽينين جو زوال

ٽريٽينين جو زوال

پئرس ڏانهن ٽيليگرام

4 فيبروري 1928ع تي پيرس ۾ هڪ ايمرجنسي ٽيليگرام مسز بارٿولوني وٽ پهتو ته اهو اعلان ڪيو ويو ته سيام ريسپ ۾ ناخون فانوم جي ڪناري تي ٽرينٽينين ۾ هڪ ڌماڪو ٿيو آهي. Thakhek لاوس ۾. اتي گهٽ ۾ گهٽ 40 ڄڻا مارجي ويا ۽ ڪيترائي زخمي آهن. هن جو مڙس هن وقت تائين نه مليو آهي. هو جهاز جي عملي مان هڪ هو.

ميڪونگ تي ٻاڦ واريون ٻيڙيون

ميڪونگ تي هڪ باقاعده لائنر سروس هئي جنهن جي اڳواڻي هڪ فرانڪو-لاوٽين-سيامي ڪمپني جي اڳواڻي ۾ هئي، جيڪا وينٽين کان نونگخائي، ناخون فانوم ۽ ساواناڪيٽ تائين اسٽيم شپ ذريعي لائنر سروس فراهم ڪندي هئي، بعد ۾ ٿائلينڊ ۾ مکداهان جي سامهون لاوس ۾ هئي. پر پٿرن جي اوٽ ۽ گهٽين جي ڪري، اهي ٻيڙيون ڏاکڻي لاوس مان گذرڻ کان سواءِ نه ٿي سگهيون، سواءِ زمين تي. انهيءَ مقصد لاءِ هڪ نام نهاد ’پورٽيج ريلوي‘ تعمير ڪئي وئي هئي چيمپاسڪ علائقي (لاوس) ۾ ڊان ڊيٿ ۽ ڊان خون ٻيٽن جي ويجهو ميڪونگ ۾. اها اٽڪل 10 ڪلوميٽر ڊگهي تنگ گيج ريلوي هئي.

اهڙيءَ طرح فرانس جون ٺهيل ٻاڦ واريون ٻيڙيون ۽ گنبوٽ لڏي ويندا هئا. گنبوٽس؟ فرانس هڪ 'بندوق ٻيڙي' پاليسي استعمال ڪيو دليلن کي مضبوط ڪرڻ لاء. اهي زور سان ميڪونگ تي موجود هئا. هٿياربند فرينچ سلوپ Lagrandière، Ham Luong ۽ Massie کي هن طريقي سان لاوٽين جي علائقن ۾ آندو ويو.

ٽريٽينين

4 فيبروري، 1928 تي، ٻاڦ واري ٻيڙي Trentinian ٺھيڪ ۽ ناخون فانوم لاء روڊ اسٽيڊ ۾ ڌماڪو ٿيو. ٻيڙي لاؤس مان ئي نڪتي هئي ۽ وينٽيان ڏانهن اوڏانهن وڃي رهي هئي. بورڊ تي تمام گهڻو خطرناڪ سامان هو. بعد ۾ معلوم ٿيو ته 5.000 هزار ليٽر پيٽرول سامان طور کڻي ويو هو، جڏهن ته ضابطن ۾ رڳو 3.000 هزار ليٽر جي اجازت هئي. ان کان سواء، بورڊ تي 90٪ الڪوحل ۽ acetylene جو هڪ ٽين هو. اهو هڪ بند، غير هوادار ڪمري ۾ گڏ هو ۽ هڪ انتهائي ڌماڪي وارو مرکب ٺاهيو ويو.

ڌماڪي جي نتيجي ۾ سموري اڳڪٿي سڙي رک ٿي وئي ۽ باهه لڳڻ سبب ٻيڙي جي عملي سميت 40 کان وڌيڪ ماڻهو اجل جو شڪار ٿي ويا. ان وقت مسافر اڃا به آرام سان سمهي رهيا هئا.... ڪئپٽن ڪوئليچين اينج هڪ پير وڃائي ويٺو ۽ اسپتال ۾ دم ڌڻيءَ کان پوءِ فوت ٿي ويو. عملو ميمبر مسٽر بارٿولوني جا باقي بچيل 26 مئي تائين هٿ نه ڪيا ويا.

ٻيڙي گم ٿي وئي.

ذريعن:

فرانسيسي ۾ پر تمام قابل قدر: http://fer-air.over-blog.com/article-15986302.html

خون آبشارن ۽ پٿرن مان گذرڻ؛ ريلوي لائين ذريعي ٻيڙين جي ٽرانسپورٽ بابت لنڪ: http://www.historicvietnam.com/the-mysterious-khon-island-portage-railway/