Archibald Ross Colquhoun – وڪيپيڊيا

منهنجي وسيع ايشيائي لئبرريءَ ۾ مان جن ڪتابن کي پسند ڪريان ٿو انهن مان هڪ ڪتاب آهي.شانن جي وچ ۾ آرڪيبالڊ راس ڪولڪوون طرفان. منهنجو ايڊيشن 1888 جو ايڊيشن آهي - مون کي شڪ آهي ته پهريون ڇاپو - جيڪو نيو يارڪ ۾ اسڪرائبرنر ۽ ويلفورڊ ۾ پريسن کي بند ڪيو ويو آهي ۽ ان تي مشتمل آهي Terrien de Lacouperie's.شان ريس جو پاڇو ' هڪ تعارف جي طور تي.

اهو هڪ کان وڌيڪ طريقن سان هڪ دلچسپ ڪتاب آهي. نه رڳو ان ڪري ته ان ۾ پهريون، انتهائي قابل اعتماد يورپي حسابن مان هڪ آهي، جيڪو هاڻ ٿائيلينڊ جي اتر ۾ آهي، پر ان ڪري به ته اهو تمام گهڻو واضح ڪري ٿو ته برطانوي، لڳ ڀڳ سڀني مغربي سپر پاورن وانگر، ان وقت جي جيو پوليٽيڪل تشريح بلڪل مختلف هئي. لانا پوءِ بئنڪاڪ ۾ مرڪزي حڪومت سنڀالي. آخرڪار، اهو ڪتاب ان دور ۾ لکيو ويو هو جڏهن سيامي بادشاهه چولانگ ڪارن، نوآبادياتي مخالف دفاعي رد عمل کان ٻاهر، پر صرف زمين جي بک کان ٻاهر، منظم طريقي سان ان کي ملائڻ شروع ڪيو، جنهن کي هو عام طور تي متحد رياستن جي آڙ ۾ سمجهي ٿو. ، طاقت سان يا بغير. ملٽي-قومي رياست جو اتحاد جيڪو سيام جي بادشاهي هئي.

هن اهو ڪم ٻن طريقن سان ڪيو. هڪ طرف، مقامي حڪمرانن جي طاقت کي محدود ڪري ۽ منظم طريقي سان انهن جي جاءِ تي شاهي سفيرن - اڪثر ڪري سندس ڀائر يا اڌ ڀائر - جيڪي هر قسم جي خاص حقن ۽ طاقتن سان ليس هوندا هئا، آهستي آهستي علائقي جو انتظام سنڀالي وٺندا هئا. ٻئي طرف، بعد ۾ هڪ وڏي انتظامي ساخت جي سڌاري جي ذريعي، جيڪو حقيقت ۾ هڪ 'ورهايو ۽ قاعدو' تصور ڪيو ويو، جنهن ۾ اهي سلطنتون صوبن (چانگوت) جي درجي تائين گهٽجي ويا ۽ سڌي ڪنٽرول هيٺ ضلعن (امفو) ۾ ورهايو ويو. بئنڪاڪ جو. راس ڪولڪوهون جو ڪتاب ان ڪري هڪ قيمتي معاصر يا وقت جو دستاويز آهي جيڪو ماضيءَ جي گواهي ڏئي ٿو، جنهن بابت موجوده سرڪاري ٿائي تاريخ نگاري خاموش رهڻ کي ترجيح ڏئي ٿي يا حقيقتن کي ٽوڙي مروڙي پيش ڪري ٿي.

شان جي وچ ۾ ٻيهر ڇپائي

راس ڪولڪون انهن ماڻهن مان هڪ هو، جن تي برطانوي سلطنت تعمير ڪئي وئي هئي. اڄ هو بلاشڪ سياسي طور تي هڪ گندي نوآبادي جي حيثيت ۾ اونداهي ۾ بلڪل صحيح هوندو، پر اهو حقيقت کي تبديل نٿو ڪري ته هن هڪ تمام وڏي جرئت واري زندگي گذاري آهي ۽ دنيا جي هر ڪنڊ ۽ ڪنڊ کي ڏٺو آهي. هو ڏکڻ آفريڪا جي ڪيپ ڪالوني ۾ ڪيپ ٽائون ۾ مارچ 1848ع ۾ پيدا ٿيو. هن جي نوجوان سالن جي باري ۾ گهڻو ڄاڻ نه آهي ۽ اهو وقت جو معاملو آهي.

اسان ڄاڻون ٿا ته هن جو اسڪاٽش ابن ڏاڏن هو ۽ هن کي سول انجنيئر طور تربيت ڏني وئي هئي. 1880ع ڌاري هن دنيا جو گهمڻ ڦرڻ شروع ڪيو. مثال طور، هن ڪيترين ئي مهمن ۾ حصو ورتو، جن ۾ ٻين شين سان گڏ، برما، انڊوچائنا ۽ ڏکڻ چين جو نقشو بهتر بڻائڻو هو ۽ سڀ کان وڌيڪ، انهن کي کوليو ويو ته جيئن برطانيه سان واپاري لاڳاپن کي بهتر بڻائي سگهجي. اهي، اڪثر ڏاڍا شاندار سفر، ڪنهن جو به ڌيان نه ويا. برما ۾ ڪينٽن کان اراوادي تائين سندس سفر کيس 1884ع ۾ اعزازي ايوارڊ ڏنو. باني جو گولڊ ميڊل جي برابر عزت وارو رائل جغرافيائي سوسائٽي تي. هي نادر انعام صرف شاهي اجازت کان پوءِ ڏنو وڃي ٿو، جنهن جو صحيح مطلب هو راني وڪٽوريا شايد هن نوجوان ڳولا ڪندڙ لاءِ هڪ نرم جاءِ رکي ها جنهن کي مسلط مڇن سان. ۽ اهو مڪمل طور تي ناجائز نه هو. 1885ع جي اوائل ۾ راس ڪولڪون (Ross Colquhoun) برما جي مڪمل انگريزن سان الحاق لاءِ راهه هموار ڪئي، سندس ڪتاب ”فصيح“ عنوان سان شايع ڪيو.برما ۽ برمن يا دنيا ۾ بهترين اڻ کليل بازار.  هڪ ڪتاب جنهن ۾ هن چيو آهي ته برما جي معاشي ترقيءَ تي صرف برما هندستان جي فائدي لاءِ ۽ ان ڪري برطانوي مارڪيٽ جا برملا حڪمران ۽ مڪمل طور تي نااهل برمي بادشاهه ٿيبا هو.

هن اشاعت لنڊن ۾ هڪ هلچل پيدا ڪئي ۽ لارڊ رينڊولف چرچل (ها، ونسٽن جو پيءُ)، جيڪو ان وقت هندستان لاءِ برطانوي سيڪريٽري آف اسٽيٽ هو، اهو سبب معلوم ڪيو، جنهن کانپوءِ - مڪمل طور تي بي بنياد - افواهون هيون ته فرانس سان الحاق ڪرڻ جي ممڪن ڪوشش ۽ هڪجهڙائي وارو مامرو جنهن ۾ هڪ اسڪاٽش فرم بدعنوان برمي اختيارين سان سخت مصيبت ۾ پئجي وئي. پرجوش چرچل راس ڪولڪون جي تجويز کي قبول ڪرڻ لاءِ ڏاڍو خوش ٿيو. هن جنرل سر هيري نارٿ ڊيلريمپل پرينڊرگاسٽ کي حڪم ڏنو ته هو ٿِبا کي هٿڪڙيون هڻي ۽ ايندڙ بغاوت کي پنهنجي پوري طاقت سان ڪُچڙي ڇڏين. هن ڪهاڻيءَ راس ڪولڪوهون کي ڪو به نقصان نه پهچايو، ڇاڪاڻ ته 1887ع جي بهار ۾، شايد جزوي طور تي هن علائقي ۾ پنهنجي مهارت جي ڪري، هن کي مقرر ڪيو ويو هو. ڊپٽي ڪمشنر، برما ۾ ٻيو سڀ کان وڏو نوآبادياتي آفيسر.

راس ڪولڪوهون، ٻين لفظن ۾، هڪ ليکڪ هو جنهن سان حساب ڪيو وڃي. 1889ع ۾ ان ڳالهه جي ٻيهر تصديق ٿي. انهيءَ سال هو ڏکڻ آفريڪا ڏانهن موٽيو، جتي آڪٽوبر 1890ع کان سيپٽمبر 1892ع تائين، هن پهريون ڀيرو ڏاکڻي روڊيشيا جو ايڊمنسٽريٽر مقامي برطانوي نوآبادياتي راڄ ۾ هڪ اهم شخصيت بڻجي ويو. هن جي آفيس جو مدو ختم ٿيڻ کان پوءِ، سفري مسئلو ٻيهر اڀريو ۽ هن اوڀر ۽ اولهه ۾ ڪيترن ئي ملڪن جو دورو ڪيو، ڊچ ايسٽ انڊيز کان وٺي فلپائن ۽ جاپان کان سائبيريا تائين، ڏکڻ آمريڪا ۽ آمريڪا جو ذڪر نه ڪيو. هن جو آخري وڏو سفر 1913ع ۾ ٿيو، جڏهن هن کي ڪميشن جي عهدي تي فائز ڪيو ويو رائل نوآبادياتي انسٽيٽيوٽ آف ڏکڻ آمريڪاپاناما ڪينال جي تعمير جو مطالعو شروع ڪيو. جڏهن هو 18 ڊسمبر 1914ع تي وفات ڪري ويو، تڏهن هن 12 سفرنامي ڪتاب ڇڏيا، جن مان ڪي اڃا تائين ڪافي وڻندڙ ​​آهن- ۽ ڪيترائي مضمون. سندس bestseller 'چين ۾ تبديلي 38 کان گهٽ ٻيهر ڇپيل نه هئا. آخري تاريخون 2010 کان.

هن جي ويجهڙائي واري بيوه ايٿل ماڊ ڪوڪسن ٻي شادي ڪئي ۽ ڏکڻ روڊيشيا ڏانهن هلي وئي جتي هوءَ پهرين عالمي جنگ کان جلد ئي پارليامينٽ جي ميمبر چونڊجي وئي: برطانوي سلطنت جي اوورسيز علائقن ۾ پارليامينٽ جي پهرين عورت ميمبر…

Ross Colquhoun، جيئن مون اڳي ئي اشارو ڪيو آهي، چيانگ مائي جي باري ۾ لکڻ وارن پهريون يورپين مان هڪ هو. هو پهريون ڀيرو 1879ع ۾ سيام پهتو، جڏهن هو 1879ع ۾ برطانوي حڪومت طرفان سيام ۽ شان رياستن ڏانهن موڪليل سفارتي وفد جو سيڪريٽري هو، جنهن مقصد سان سفارتي رابطن کي وڌيڪ مضبوط ۽ وڌايو. آخرڪار، انگريز وڏي علائقي ۾ فرانسيسي اثر جي دائري جي ممڪن توسيع بابت پريشان هئا ۽ ان کي هر قيمت تي روڪڻ چاهيندا هئا. هڪ عجيب تفصيل اها هئي ته راس ڪولڪوهون ان وقت سفارتڪار نه هو، پر هڪ انجنيئر جي حيثيت ۾ هو هندستان ۾ نوآبادياتي انتظاميه جو حصو هو. اسان ڄاڻون ٿا ته کيس گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو 1879ع ۾ بئنڪاڪ ۾ سيامي بادشاهه چولالونگ ڪارن طرفان مليو هو، جيڪو ان دور ۾ انگريزن سان سٺا دوست بڻجڻ جي ڪوشش ڪري رهيو هو. Chulalongkorn ظاهري طور تي انگريزن کي دوستانه شرطن تي رکڻ جي باري ۾ تمام گهڻو فڪرمند هو. مثال طور، هن حقيقت مان ظاهر ٿيو ته هن نه رڳو راس ڪولڪون کان چيانگ مائي جي سفر کي هاٿي، ٻيڙيون ۽ بندرگاهه فراهم ڪري، پر برطانوي سياحن کي حيران ڪري ڇڏيو، فوري طور تي چانگ مائي ۾ هڪ گهر تعمير ڪيو. اتي مناسب انداز ۾ سندن استقبال ڪرڻ جو انداز. هن گهر ۾، حيران ٿي ويل انگريزن کي نه رڳو هڪ اعليٰ سيامي آفيسر مليو، جيڪو لنڊن ۽ پئرس ۾ رهي چڪو هو، پر ان کان سواءِ کنڊ جي يورپي کاڌي، شراب ۽ سگارن جو به شاندار انتخاب مليو.

آرڪيبالڊ راس ڪولڪون

سندس ڪتاب 'شانن جي وچ ۾ هن 1885ع ۾ شايع ڪيو، واضح مقصد سان برطانوي دعوائن کي ثابت ڪرڻ ۽ ان کي جائز قرار ڏيڻ جي لاءِ اتر سيام ۾ ٽيڪ لاگنگ. آخرڪار، وڏيون برطانوي ڪمپنيون نه رڳو برمي ٽيڪ جي وڻن کي ڪٽڻ ۾ دلچسپي رکن ٿيون، پر ان ۾ پڻ جيڪي ان وقت شان رياستن ۽ لانا سڏيو ويندو هو. راس ڪولڪون ان ڳالهه جو ڪو راز نه رکيو جڏهن هن لکيو ته:اسان جا ساگوان جا ٻيلا، ۽ جيڪي اپر برما جا، تيزي سان ختم ٿي رهيا آهن، ۽ اسان جا ڪيترائي ٻيلا هاڻي سيام جا ٻيلا ڪم ڪري رهيا آهن. جيڪڏهن ملڪ کي ريل گاڏين ذريعي کوليو وڃي ته، ويڪرائي ڦاڪ (چيانگ مائي سلطنت) جي سترهين ۽ ويهن سيڪنڊن جي وچ ۾ موجود وڏا ٻيلا آساني سان دستياب ٿي ويندا ۽ سپلائي جو هڪ قيمتي ذريعو بڻجي ويندا. '

ٻيلن جي صنعت ڌارين نسلن ۾ ۽ خاص ڪري ٽيڪ ان وقت هئي، جيئن هاڻي، ڪروڙين ڊالرن جو ڪاروبار هو، جنهن تي انگريزن گهڻي عرصي تائين اجارداري ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي. اتفاقي طور تي، اهو ان حوالي سان هو ته راس ڪولڪون، جيڪو آخرڪار، هڪ انجنيئر هو، ٿائي-برمي ريل لنڪ لاء پهريون منصوبو ٺاهيو. هڪ پروجيڪٽ جيڪو جلد ئي غير حقيقي ثابت ٿيو ڇاڪاڻ ته خراب خطن جي پيش ڪيل مشڪلاتن جي ڪري.

اهو راس ڪولڪوون جي لکڻ جي صلاحيت سان ڳالهائي ٿو ته "شانن جي وچ ۾  ڪڏهن ڪڏهن سڪي تعليمي رپورٽ جي ڀيٽ ۾ هڪ دلچسپ جرات واري ڪتاب وانگر وڌيڪ پڙهي ٿو. ليکڪ بلاشبہ پنهنجي همعصرن کي شان رياستن ۽ چيانگ مائي جي ڌارئين ۽ اجنبي دنيا ۾ هڪ دلچسپ بصيرت ڏني. جهنگلي هاٿي، عجيب برهمڻ پادرين، وڏي راند جو شڪار ڪندڙ ۽ ناگزير آمريڪي مشنري جي آبادي واري دنيا. پر هو يقيناً پنهنجي مشن جي اصل مقصد کان انڌو نه ٿو رهي، جيڪو برطانوي سلطنت لاءِ هن علائقي جي ممڪنه اضافي قدر جو اندازو لڳائڻ آهي.

هڪ باب ۾ جيئن 'زيم جي اهميت' هن مثال طور، چيانگ مائي جي اقتصادي اهميت ۽ اسٽريٽجڪ مقام کي اجاگر ڪيو. Zimmé چيانگ مائي جو پراڻو برمي نالو آهي، جنهن تي برمي ٻن صدين کان وڌيڪ عرصي تائين قبضو ڪيو، 1556 کان 1775 تائين. هن پنهنجي ڪتاب ۾ چيانگ مائي جو تمام سٺو نقشو چٽيو آهي، پر مان پنهنجو پاڻ کي هن جي تعارف تائين محدود رکان ٿو: 'Zimmé، Kiang Mai، Tsching Mai جو شهر ميپنگ نديءَ جي ساڄي ڪناري تي، سمنڊ جي سطح کان اٽڪل اٺ سؤ فوٽ اوچائي تي واقع آهي. هي ميپنگ ميدان ۾ سڀ کان وڏي جڳهه آهي. درياهه جي وچ ۾ ميدان آهن، جيڪو ان جي اڀرندي پاسي آهي، ۽ شهر؛ چيو وڃي ٿو ته 1294ع ۾ ٺهرايو ويو

اتي آھي جنھن کي اندريون ۽ ٻاھريون شھر چئبو آھي، ھر ھڪ قلعي سان گھريل آھي. اندرون شهر، جتي سردار رهندو آهي، هڪ مستطيل آهي، اتر کان ڏکڻ تائين ڇهه هزار فوٽ (1800 ميٽر) ۽ اوڀر کان اولهه تائين چار هزار اٺ سؤ فوٽ (1500 ميٽر). هر ديوار جي وچ ۾ هڪ دروازو آهي، سواءِ ڏاکڻي پاسي کان، جتي ٻه آهن، ڪنڊن کان پنج سؤ گز جي مفاصلي تي رکيل آهن. دروازن کي پاسن کان هڪ ننڍڙي قلعي سان محفوظ ڪيو ويو آهي. ديوارن کي کوهه سان ڍڪيل آهي، جنهن جي ويڪر پنجاهه فوٽ آهي. کوٽائيءَ جي اونهائي، اصل ۾ ڪي پندرهن فوٽ هئي، جيڪا هاڻي ڇهن يا ست فوٽن کان وڌيڪ نه آهي. مسلسل لاپرواهيءَ سبب ديوارون تيزيءَ سان زبونءَ جو شڪار ٿي رهيون آهن، ۽ وڏا وڏا ٽڪرا ٽڪرا ٽڪرا ۽ اڌ دفن ٿيل ڏسڻ ۾ اچن ٿا، جڏهن ته رڳو هتي ۽ تيزيءَ سان ٽٽل ڍانچي کي ٺيڪ ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي وئي آهي. جيتوڻيڪ هڪ وقت ۾، ڪو شڪ ناهي، برمي ۽ سيامي جي غير منظم قوتن لاء هڪ مضبوط جڳهه، اهو اڄ جي يورپي توپخاني جي خلاف مزاحمت پيش نه ڪندو.

شهر جي اندرئين قلعي ۾ اٽڪل نو سؤ گهر آهن، پر شهر جي ٻاهرئين قلعي سان ڍڪيل حصي ۾ ان تعداد کان به وڌيڪ آهن ۽ جن کي مضافات به چيو وڃي ٿو، جيڪي ميپنگ نديءَ جي ڪناري سان ٺهيل آهن. . '

راس ڪولڪون هڪ تفصيل ۾ غلط ٿي ويو جڏهن هن لکيو ته چيانگ مائي جو بنيادي شهر هڪ مستطيل منصوبي تي ٺهيل هو. حقيقت ۾ اهو لڳ ڀڳ چورس آهي…. هن جي تمام گهڻي مزيدار ڪتاب جي باقي لاء، مان توهان کي مختلف ڊجيٽل نسخن ڏانهن رجوع ڪرڻ چاهيندس جيڪي انٽرنيٽ تي ملي سگهن ٿيون. مثال طور هيٺ ڏنل لنڪ وانگر

catalog.hathitrust.org/Record/000860022

'شانن جي وچ ۾ جڏهن کان اهو پهريون ڀيرو 1885 ۾ پريس بند ڪيو ويو، اهو 27 ڀيرا ٻيهر ڇپيل آهي ۽ آخري ڇپيل نسخو 2013 ۾ ظاهر ٿيو.

8 جوابن جا ”آرڪيبالڊ راس ڪولڪون ۽ چيانگ مائي“

  1. سٺي ڳولها مٿي چوي ٿو

    ڊار واقعي تمام سٺي ڳولها هئي. پر انگريزن کان ٿوري دير بعد، جرمن هاڻي ريلوي لائين SRT جي تعمير سان شروع ڪري سگهي ٿي. اڃا تائين چيانگ مائي ۾ انهن ڪيترن ئي 2nd هٿ ڪتابن جي دڪانن مان هڪ ۾ نه مليو آهي؟

  2. يرى مٿي چوي ٿو

    هن تعاون لاءِ مهرباني.

    مان سمجهان ٿو ته انهن سڀني ننڍين سلطنتن کي شامل ڪرڻ جو هڪ ٽيون طريقو هو: ان وقت بئنڪاڪ جي حڪمرانن وٽ اسان جي ملڪ ۾ معمول کان وڌيڪ زالون هيون ۽ اتي شادي ڪرڻ لائق شهزادن ۽ شهزادن جو وڏو تعداد هو، جن جون شاديون شاهي خاندانن ۾ ڪيون وينديون هيون. لانا زمين ۾ جيڪي تنگ هئا ناچوچز ۾…… خير، پوءِ توهان پاڻمرادو اثر حاصل ڪندا ۽ توهان کي ڪنهن به شيءِ کي ملائڻ لاءِ فوج موڪلڻ جي ضرورت ناهي.

  3. جان مٿي چوي ٿو

    مهرباني لونگ جان. تمام دلچسپ. توھان ھن ڪتاب جي ڊجيٽل ورزن جي لنڪ سان ختم ڪريو. ان جي ڊگھي هجڻ جي باوجود، مون توهان جو مضمون هڪ ويٺي ۾ پڙهيو. مان سڄو ڪتاب پاس ڪندس. 400 کان وڌيڪ صفحا واقعي حقيقي شوقين لاءِ آهن!

  4. يرى مٿي چوي ٿو

    جيئن ته ٽرين لاء، هي:

    مون ڪتاب پڙهيو A Thousand Miles on an Elephant through Shan area; ريل لاءِ رستو ڳولي رھيو آھي

    اينگلو-برمي جنگين کان پوءِ انگلينڊ علائقي ۾ پنهنجو اثر و رسوخ وڌائڻ ۾ ڪامياب ٿي ويو ۽ 1855ع ۾ بادشاهه مونگڪوٽ ۽ سر جان بوئرنگ، برطانوي سفير، انگلينڊ کي واپار کي فروغ ڏيڻ جا حق ڏئي هڪ معاهدو ڪيو. اڀرندي پاسي، فرانس پنهنجي مفادن کي وڌائي رهيو هو، جيڪو هاڻي ويٽنام آهي؛ ٻنهي طاقتن جي وچ ۾ سخت مقابلو هو.

    انگلينڊ جي منصوبن مان هڪ تحقيق ڪرڻ ۽ پوء برطانوي سامان کي منتقل ڪرڻ لاء ريلوي تعمير ڪرڻ هو، جيڪو هاڻي ميانمار ۽ پوء چين آهي. 1870ع ۾ اهو امڪان هولٽ S. Hallett، ٻين جي وچ ۾ دريافت ڪيو ويو. اها ريلوي لائين صرف ڏهاڪن بعد آئي، ڇاڪاڻ ته اتي فنانسنگ تي ڪو به معاهدو نه هو، ٻين شين جي وچ ۾. اها لائين مولمين (ميانمار) کان تاڪ ۽ فيائو ذريعي چيانگ سين ۽ پوءِ چين جي سرحد تي سومائو تائين هلندي. بهرحال، ڪتاب ميانمار سان سيام جي اتر واري سرحد تي روڪي ٿو.

    ليکڪ هولٽ ايس هالٽ هڪ سول انجنيئر هو، جيڪو اڳ ۾ ئي پنهنجي اعزاز حاصل ڪري چڪو هو ٽينساريم علائقي ۾ جيڪو هاڻي ميانمار آهي. هن کي صيام ڏانهن موڪليو ويو ۽ شان جي علائقي مان سفر ڪيو.

    پبلشر وائيٽ لوٽس ڪمپني لميٽيڊ، بئنڪاڪ
    پهريون ڇپيل 1890. ٻيهر ڇاپيو 2000 هيٺ ISBN 974-8495-27-2

    مان گرمجوشي سان ڪتاب جي سفارش ڪري سگهان ٿو.

  5. روب وي. مٿي چوي ٿو

    انهن شاندار تعاون لاءِ ٻيهر مهرباني، چاچا جان. اندروني نوآبادين جو دور ۽ بادشاهن جي آخري پڄاڻي خاص رهي ٿي.

  6. آندري جيڪبس مٿي چوي ٿو

    پيارا لونگ جان،

    مان سمجهان ٿو ته توهان ٿائيلينڊ ۾ رهندا آهيو. جيڪڏهن ائين آهي، ته پوء مون وٽ توهان لاء هڪ سوال آهي !! مون وٽ پاڻ وٽ اٽڪل 600 ڪتاب آهن ۽ مان حيران آهيان ته توهان انهن کي ٿائلينڊ ۾ ڪيئن رکو. وڏي گرمي ۽ تيز نمي وارو ملڪ. ڇا توھان ھن لاء ڪجھ خاص ڪريو ٿا؟
    ايم وي جي، آندري

    • لونگ جان مٿي چوي ٿو

      پيارا اندري،

      ٿائيلينڊ ۾ اسان جي گهر ۾ لڳ ڀڳ 7.000 ڪتابن جي ڪم ڪندڙ لائبريري آهي. ان جو هڪ حصو اسان جي وسيع رهائش واري ڪمري ۾ آهي، باقي منهنجي آفيس ۾. ٻئي ايئر ڪنڊيشن جي مهرباني سان درجه حرارت ڪنٽرول آهن. اصول ۾، اهو انهن کي ممڪن طور تي ممڪن طور تي ذخيرو ڪرڻ لاء ڪافي آهي. ڪتابن جي الماري جي وچ ۾ آهن - صرف محفوظ پاسي تي - ڪجهه گرينول ڪنٽينر وڌيڪ نمي جي خلاف. اوهان کي حيرت ٿيندي ته اتي ڪجهه ڏينهن کان پوءِ ڪيترو پاڻي آهي... منهنجا تجسس، پراڻا فوٽو ۽ نقاشي، نقشا، پهريون ايڊيشن ۽ نوادرات جا ڪم عام ڪتابن جي المارين تي نه پر شيشي جي پٺيان المارين ۾ آهن. مون لاءِ سڀ کان وڏو مسئلو آهي حشرات، ننڍڙا رينگڻ، چوها ۽ پڻ چوها (اسان من نديءَ جي ڀرسان رهون ٿا) ۽ انهن کي ڪيئن رکجي….

  7. Tino Kuis مٿي چوي ٿو

    لنگ جان، مان توهان جي ڏنل لنڪ ذريعي ڪتاب پڙهڻ وڃي رهيو آهيان. تمام گهڻو پڙهيل. مون عورتن (ڏسندڙ ۽ محنتي) ۽ غلامن بابت سندس سمورو متن پڙهيو. هڪ مرد جي قيمت £ 4 ۽ هڪ عورت £ 7. تمام جامع ۽ تفصيلي ڪهاڻي. تمام دلچسپ.


تبصرو ڪيو

Thailandblog.nl ڪوڪيز استعمال ڪري ٿو

اسان جي ويب سائيٽ بهترين ڪم ڪري ٿي ڪوڪيز جي مهرباني. هن طريقي سان اسان توهان جي سيٽنگن کي ياد ڪري سگهون ٿا، توهان کي هڪ ذاتي آڇ ٺاهي ۽ توهان اسان کي ويب سائيٽ جي معيار کي بهتر ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگهون ٿا. وڌيڪ پڙهڻ

ها، مان هڪ سٺي ويب سائيٽ چاهيان ٿو