بئنڪاڪ ۾ خراب ۽ خراب بسون

جي عوامي ٽرانسپورٽ ڪمپني بئنڪاڪ کان (بي ايم ٽي اي) ان جي بحري ٻيڙي جي تجديد ڪرڻ گھري ٿو. مثال طور، اتي 2.188 نيون بسون هجڻ گهرجن جيڪي مسافرن کي بهتر خدمت پيش ڪري سگهن.

BMTA گورنر پريون جو چوڻ آهي ته پهرين 700 بسون 2020 جي ٻئي اڌ ۾ روڊ تي اينديون. اهو 400 هائبرڊ بسن جو تعلق آهي، جيڪي ڊيزل ۽ بجلي ٻنهي تي هلائي سگهن ٿيون، ۽ بسون جيڪي قدرتي گئس تي هلن ٿيون. ٽن سالن بعد اتي وڌيڪ تيز ٽيڪنالاجي بسون ۽ ماحول دوست برقي بسون هونديون.

BMTA هن خبر سان گڏ آيو آهي جڏهن مسافرن کان وڌيڪ قيمتي بس ٽڪيٽ جي باري ۾ شڪايت ڪئي وئي آهي واپسي ۾ وڌيڪ سروس کان سواء.

ذريعو: بئنڪاڪ پوسٽ

3 جوابن ”شڪايتن کان پوءِ بئنڪاڪ ۾ نيون بسون ۽ بهتر پبلڪ ٽرانسپورٽ سروس“

  1. ٽون مٿي چوي ٿو

    هي مون کي کلائيندو آهي. ڪو به ماڻهو جيڪو بئنڪاڪ کي ڄاڻي ٿو اهو ڄاڻي ٿو ته ٽريفڪ هڪ وڏي جادوگر جي ڪڙي آهي. نيون بسون ٻيهر ٽريفڪ جام ۾ ڪلاڪ گذارڻ کان بچڻ لاءِ. ميٽرو نيٽ ورڪ کي بهتر بڻايو.

  2. بين مٿي چوي ٿو

    ٽون، توهان کي بئنڪاڪ ڏانهن وڃڻ گهرجي ۽ ڏسو ته ڇا ڪيو پيو وڃي skytrain ۽ ميٽرو ۽ ايئرپورٽ لنڪ بابت. توهان حيران ٿي ويندؤ. اهو سڀ ڪجهه وقت وٺندو آهي، اهو هڪ، ٻه، ٽن ۾ نه ٿو ڪري سگهجي. جيتري قدر بسن جو تعلق آهي ته 2200 بسون تمام گهٽ آهن، منهنجي خيال ۾ 6000 هجڻ گهرجن. جيتري تائين ٽريفڪ جي افراتفري جو تعلق آهي، جيڪڏهن سٺي پبلڪ ٽرانسپورٽ آهي ۽ اهو تمام مهانگو نه آهي، ماڻهو ان سان گڏ هلندا. ٽريفڪ کي منهن ڏيڻ لاءِ صرف هڪ طريقو آهي: ادا ڪريو جيڪڏهن توهان چاهيو ٿا مرڪز ۾ توهان جي ڪار سان. هڪ شرح پر اخراج ۽ آمدني جي سطح. ٻي صورت ۾ بينڪاڪ ۾ صرف اميرن کي ڊرائيو ڪرڻ جي قابل هوندو. ۽ اهو ارادو ناهي.
    بين

  3. Kees Janssen مٿي چوي ٿو

    سالن تائين سار سنڀال ۽ جدت ۾ ڪا به سيڙپڪاري نه ڪئي وئي آهي.
    هن سال قيمتن ۾ ٿورو اضافو ٿيو آهي.
    نيون بسون اچڻ سان گڏ قدم کنيا پيا وڃن.
    اهو سچ آهي ته بي ٽي ايس ۽ ايم آر ٽي پڻ وڏيون منزلون ٺاهي رهيا آهن، پر ڪيترن ئي ٿائي ماڻهن لاء اهو ٽرانسپورٽ جو هڪ قيمتي ذريعو آهي.
    بس ٽرانسپورٽ جو سستو ذريعو آهي.
    وقت جي لحاظ کان، اهو سفر ڪرڻ ۾ گهڻو وقت وٺندو آهي، پر ٿائي ماڻهو هن کي قبول ڪن ٿا.
    جيئن مٿي ڄاڻايل آهي، بئنڪاڪ وڃڻ لاءِ توهان کي ادا ڪرڻو پوندو، اهو هڪ ڊچ خيال آهي.
    بئنڪاڪ کان ٻاهر شهر ۾ داخل ٿيڻ لاءِ توهان پهريان ئي ٽول ادا ڪندا آهيو. سراسري طور تي 60 baht في سواري، پوء ٻه ڀيرا.
    هي هڪ اهم رقم آهي هڪ ڪم ڪندڙ شخص لاءِ جنهن کي شهر ۾ 5 ڀيرا وڃڻو آهي.
    جڏهن ته بس ذريعي توهان تقريبن 30 baht کان وڌيڪ هڪ طرفي خرچ نه ڪندا آهيو.
    ان ڪري بسن جي تجديد ڪرڻ ڪا عجيب ڳالهه ناهي.
    اهو پڻ تجويز ڪيو ويو ته ميني بسين کي ميڊي بسن ۾ تبديل ڪرڻ هڪ اختيار هو. بهرحال، اڃا تائين ان بابت ڪجهه به نه ڏسي سگهيو آهي.
    اميد ته بس ڊرائيور به مواد کي وڌيڪ احتياط سان استعمال ڪندا. بس لائين 8 خاص طور تي، جيڪو سڀ کان خطرناڪ رستو آهي، ان کي اعلي سطح تي ڏنو وڃي.


تبصرو ڪيو

Thailandblog.nl ڪوڪيز استعمال ڪري ٿو

اسان جي ويب سائيٽ بهترين ڪم ڪري ٿي ڪوڪيز جي مهرباني. هن طريقي سان اسان توهان جي سيٽنگن کي ياد ڪري سگهون ٿا، توهان کي هڪ ذاتي آڇ ٺاهي ۽ توهان اسان کي ويب سائيٽ جي معيار کي بهتر ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگهون ٿا. وڌيڪ پڙهڻ

ها، مان هڪ سٺي ويب سائيٽ چاهيان ٿو