ڪالهه اسان ٿائيلينڊ ۾ فضول جي مسئلي بابت لکيو. پٽايا جي ساحل کان پري ٻيٽ، ڪوه لارن، ان جو هڪ سٺو مثال آهي. Saem سامونڊي ڪناري جي سامهون نوم ٽڪريءَ تي 30.000 سڙيل فضول ۽ ڳڻپ جا ٽڪرا آهن. ڏينهن ۾ ٽي ڀيرا هڪ ڪيميڪل اسپري ڪيو وڃي ٿو وڏي بدبو خلاف.
مون باقاعده پڙهيو آهي ته شادي جي ويزا حاصل ڪرڻ ريٽائرمينٽ ويزا کان وڌيڪ ڏکيو آهي. ڇا ڪو مون کي وضاحت ڪري سگهي ٿو ته اهو ڇو آهي؟
اسان ٿوري دير لاءِ ٿائيلينڊ ۾ رھيا آھيون ۽ واپس بيلجيم ڏانھن وڃڻ چاھيون ٿا پر نه ٿا ڪري سگھون ۽ نه ئي پنھنجي ڪتي کي ڇڏي وڃڻ چاھيون ٿا. ڇا هتي اهڙا ماڻهو آهن جن کي ڪتي سان سفر ڪرڻ جو تجربو آهي، جنهن کي ضرور ملڻ گهرجي؟
مان شادي شده آهيان ۽ منهنجي ٿائي زال کي پهريان ئي 2 ٻار هئا. ٻار بيلجيم ۾ رجسٽر ٿيل آهن پر ٿائيلينڊ ۾ رهن ٿا. هاڻي مان ان کي ٿائلينڊ ۾ کڻڻ ۽ بيلجيم ڏانهن سفر ڪرڻ چاهيندس. ڇا مان؟ يا ڇا مان ايئرپورٽ تي اميگريشن جي پريشاني ۾ پئجي سگهان ٿو ڇو ته مان سندن پيءُ نه آهيان؟
نه رڳو ٿائلينڊ ۾ پر تقريبن سڄي ايشيا ۾ توهان کي بوء سان گڏ ڪيترائي مشهور قيمتي برانڊ ملندا. توهان جي کلائي تي هڪ رولڪس جيڪو تقريبن ڪيترن ئي ماڻهن لاء قيمتي آهي اوچتو هڪ حقيقت آهي. مٿين برانڊن مان خوبصورت بيگز ڪيترن ئي لاءِ دستياب آهن قيمت جي هڪ حصي لاءِ، نه ته ڪپڙن ۽ ٻين ڪيترين ئي شين جو ذڪر ڪرڻ لاءِ.
تيز رفتار لائينون بئنڪاڪ - ريونگ ۽ بينڪاڪ - هو هين شايد حڪومت طرفان نجي پئسن سان مالي مدد ڪري سگھن ٿا. اهو نام نهاد پبلڪ پرائيويٽ پارٽنرشپ تحت ڪيو ويندو آهي.
گرنگو دلچسپ آهي جيڪڏهن ٿائيلينڊ ۾ اهڙا ماڻهو آهن جن کي فلم ۽ سيريز فراهم ڪندڙ Netflix سان تجربو آهي. ڇا اهو سٺو ڪم ڪري ٿو، ڇا فلمن جي حد ۽ سيريز پرڪشش آهي؟
ھاڻي THAI ايئر ويز تي فليش سيل مان فائدو وٺو ۽ برسلز کان بئنڪاڪ تائين وڌيڪ سستا نان اسٽاپ پرواز ڪريو. بکنگ 2 سيپٽمبر کان 9 سيپٽمبر تائين ٿي سگهي ٿي.
ٿائيلينڊ ۾ فضول جو مسئلو آهي، گهريلو فضول جي پروسيسنگ ڪيترن ئي طرفن کان گهٽ آهي. ٿائي هر روز سراسري طور تي 1,15 ڪلوگرام فضول پيدا ڪري ٿو، مجموعي طور تي 73.000 ٽن. 2014 ۾، ملڪ ۾ 2.490 لينڊ فل سائيٽون هيون، جن مان صرف 466 صحيح انتظام ٿيل آهن. 28 ملين ٽن کان وڌيڪ فضول علاج نه ڪيو وڃي ٿو ۽ واهه ۽ غير قانوني لينڊ فلز ۾ ختم ٿي وڃي ٿو.
توهان انهن کي ڪيئن چاهيو ٿا؟ هڪ مسالائي ساس سان؟ لذيذ اهڙي پيالو وڏي پاڻي جي beetles سان. اڄڪلهه ڀاڄيون به چڱيءَ طرح ڪري رهيا آهن، سٺو ۽ ڪڪڙ ڀريل. اچو ت کاؤن!
مان ٿائيلينڊ وڃڻ چاهيان ٿو، پر ڪجهه مهينن لاءِ جنگل ۾، ڪنهن لاج ۾ يا اهڙي ڪا شيءِ. گهڻو عيش جي ضرورت نه آهي. ڀرسان هڪ گائيڊ آهي. اتي ڪيترائي قومي پارڪ آھن، پر مون وٽ ڪا ترجيح (اڃان تائين) نه آھي، ڇو ته مون وٽ ڪافي مخصوص ڄاڻ نه آھي.
مان سال اڳ ڪوه چانگ تي پٺاڻ جي حيثيت ۾ پهتس، تڏهن ماحول آرامده هو. مان هتي ٻيهر وڃڻ چاهيان ٿو. ڇا ڪو مون کي ٻڌائي سگھي ٿو ته ڇا توھان اڃا تائين اتي پٺاڻ جي حيثيت ۾ وڃي سگھو ٿا؟ يا ٻيٽ هاڻي قيمتي هوٽلن سان ڀريل آهي؟
هن ڀيري چند مختصر مشغلن ۽ تجربن جو مجموعو: The Inquisitor جلدي اٿندو آهي ۽ هڪ سٺي شاور لاءِ غسل خاني ۾ قدم رکي ٿو. نل مان پاڻي نه ٿو اچي. يسوع، هاڻي ڇا؟
ڪو به بحث ڪري سگهي ٿو ته ٿائيلينڊ ڪيترن ئي بغاوتن مان تمام گهڻو متاثر ٿيو آهي، پر اهو فوري طور تي چوڻ گهرجي ته ملڪ پنهنجي تاريخ مان سکڻ جي قابل ناهي. اهو هڪ نئين ڪتاب ۾ ظاهر ٿيو آهي، جنهن جو عنوان آهي “ٿائيلينڊ ٽائم لائن 1500 – 2015”.
بئنڪ آف ٿائيلينڊ (BoT) سمجھي ٿو ڪارپوريٽ خدشات بابت قيمتي ڀٽ ۽ برآمدات تي اثر، پر ان ۾ مداخلت ڪرڻ جو ڪو منصوبو ناهي.
ٿائي ايئر ويز انٽرنيشنل هن سياري ۾ فرانڪفرٽ ۽ فوڪيٽ جي وچ ۾ هفتي ۾ ٽي ڀيرا نان اسٽاپ پرواز ڪندي. پروازون نومبر جي وچ کان مارچ 2017 جي آخر تائين شروع ٿينديون.
رائل ٿائي ايئر فورس (RTAF) هن هفتي آرڊر ڪيل ٽن روسي ٽرانسپورٽ جهازن مان ٻن جي ترسيل ورتي. اهو Sukhoi Superjets 100LR بابت آهي.
