Mae Sot, o altă bucată din Thailanda
După ce am vizitat orașul de graniță Mae Sam Laep mergem mai departe spre Mae Sot, care se învecinează tot cu Birmania. Drumul de aproximativ 240 de kilometri (105) ne poartă printr-o zonă accidentată unde cu greu întâlnim niciun semn de viață în afară de natura impresionantă.
Drumul șerpuit este în mare parte asfaltat și în stare excelentă. Pe ici pe colo asfaltul lipsește și drumul este doar asfaltat, dar ușor de condus. Nu veți găsi o pompă de benzină pe tot traseul, așa că este important să țineți cont de acest lucru când plecați. Nu vei fi deranjat de traficul pe acest traseu și conducând liniștit este o excursie frumoasă care duce printr-o regiune frumoasă.
Opțiuni de cazare
Veți găsi hoteluri, pensiuni și stațiuni în Mae Sot din abundență și pentru fiecare buget. Nu am rezervat nimic si ajungem in Mae Sot in mica si linistita statiune Puttachadresort cu case frumoase. Pe aceeași stradă vei găsi mai multe locuri unde să mănânci și să-ți potolești setea.
Mae Sot
Locul este considerabil mai mare decât am crezut inițial. La fel ca majoritatea celorlalte orașe de graniță, veți găsi un comerț plin de viață chiar la graniță. Nivelul prețurilor pentru alimente și băuturi este semnificativ mai scăzut decât în Chiangmai, de exemplu. Populația este prietenoasă și nicăieri nu vei găsi negustori care încearcă să vândă ceva cu toată puterea lor. Se observă clar că în acest oraș de graniță mulți oameni au traversat râul din Birmania pentru a lucra în Thailanda. O observați nu numai după caracteristicile externe, ci și după limbajul folosit. Engleza este vorbită doar de câțiva. Influența birmaneze este mare.
Piaţă
Celebra piata Rim Moei este acoperita si este situata direct pe raul Moei, deci direct la granita. Pietrele prețioase și bijuteriile reprezintă o parte importantă a gamei. Nu veți găsi multe alte articole ca în orașele de graniță similare.
O piață complet diferită, cu o gamă largă de legume, fructe, carne, pește și alte produse alimentare se află în centrul locului. Este o piață remarcabil de curată și ordonată, care se distinge de mulți semeni thailandezi.
Itinerar
Contrar obiceiului, de data aceasta avem doar un plan global de călătorie și aproape nimic în avans. Intenția a fost de a vizita marea cascadă Thee Lor Su de 250 de metri înălțime și 450 de metri lățime de la Umphang din Mae Sot. La o privire mai atentă, acești doi domni în vârstă de 150 de ani se abat de la această intenție. Nu vrem să expunem mașina noastră închiriată la 160 de mile de drum neasfaltat și ușor de acolo. Un drum pe care trebuie să ne întoarcem și noi pentru că nu există alte variante. Citind recenziile altora despre optiunile de cazare, decidem sa anulam aceasta calatorie fara indoiala frumoasa si fantastica.
Vrem să arătăm tineri și vioi, dar ne cunoaștem și limitările. Preferăm să lăsăm tinerilor să doarmă într-un cort pe o scândură de lemn.
Concluzie
Conducerea de la Mae Sariang la Mae Sot este bogată în frumusețe naturală și ușor de făcut. Mae Sot nu este chiar o necesitate decât dacă Umphai este ținta principală. Cu toate acestea, am petrecut două zile frumoase acolo și am avut chiar o conversație amplă cu călugărul șef al școlii pentru călugări în pregătire. Nu ni se va întâmpla niciun rău în călătoria ulterioară.
Despre acest blogger
Citiți cele mai recente articole aici
- OraseNoiembrie 27 2024Pak Khlong, piața de flori și legume din Bangkok
- sfaturi thailandezeNoiembrie 10 2024Thaton–Chiangrai; nu este o alegere ușoară
- sfaturi thailandezeNoiembrie 1 2024Bang Krachao, plămânul verde al Bangkokului
- Obiective turistice12 octombrie 2024Bijuteria mea din Bangkok
Vă mulțumim pentru acest mesaj.
Săptămâna trecută mi-am condus elicopterul Honda Steed 600 cc de la Khon Kaen la Mae Sot în 4 zile, o călătorie de 1160 km, invers. Pe drum oprire în Pitsanolok și înapoi în Lom Sak. Am vrut să merg la Mae Sariang, dar ultima parte a fost foarte proastă când am condus acolo acum câțiva ani. Deci nu acum. Drumul este bun acum?
La jumătatea distanței dintre Mae Sot și Mae Sariang este o pompă de benzină.
Drumul spre Umphang este bun și frumos și există și hoteluri / pensiuni bune în Umphang.
Am călătorit singur și vârsta mea este jumătate dintre voi împreună.
Scrie-mi [e-mail protejat] pentru a face schimb de informații. Locuiesc în Khon Kaen.
salută Iacov
Am condus o motocicletă de teren de la Mae Sot la Mae Sariang pe 105 în urmă cu două luni. Cu aproximativ 60 de km înainte de Mae Sariang în zona cea mai muntoasă, drumul nu este încă gata și peste câteva zeci de kilometri de cel mai rău fel, chiar periculos în unele puncte de pe bicicletă.
Mi-e teamă că vor dura ani până vor termina cu asta și apoi vor trebui să o ia de la capăt.
Am mers de la Mae Sot la Mae Sariang și nu numai în septembrie/octombrie.
Mi s-a părut că drumul este manevrabil, dar eram cu mașina și nu pe motocicletă.
În orice caz, nu am experiențe mai rele decât pe alte drumuri din Thailanda. Există întotdeauna găuri și alte inconveniente de raportat pe drumurile thailandeze.
http://www.stoere.nl/Stoere%20in%20Thailand/2016%20-2020/2017/mae_hong_son_en_pai_september_20.htm
Umphang este o parte frumoasă foarte specială a Thailandei. Greu de călătorit, într-adevăr. Am făcut această călătorie cu ani în urmă printr-un bloc de la 333travel. Cascada este foarte specială. Peste noapte simplu. Natură frumoasă, plutind într-o canoe... Drumul era bine atunci, dar multe curbe, se termină...
Mergem la Mae Sot în fiecare an. Unul dintre cele mai frumoase orașe din Thailanda. Pensiunea The Picturebook este un paradis și puteți bea bere cu muzică live excelentă în Tor Mai. Absolut grozav. Putem merge din nou în aprilie.
Intenționez să conduc de la kanchanaburi la Mae Hong Son în septembrie.
Apoi vreau să conduc prin Sangklaburi, Mae Sot.
Dar dacă citesc asta așa, este posibil?
Acest lucru este complet imposibil, deoarece nu există nici un drum de la Sangkhlaburi la Umphang. Va trebui să ocoliți prin Suphanburi. O drumeție pe jos prin junglă pare a fi posibilă, dar mă îndoiesc că acest lucru este realizabil.
Henk ik heb het gedaan vanuit Bangkok naar kanchanaburi _ maar – tak- mae sot – mae sariang – chiang mai -lampang loei – udon thani – ubon ratchathani – buriam -trat – ko chang – pattaya en terug naar Bangkok ,en dit met een Honda PCM 150 cc ,ik heb ongeveer 3700 km gereden ,Henk ik zou zegen zeker doen en genieten van elk moment groetjes
Paul, am făcut deja traseul de la Mae Sot la Mae Hong Son. A fost o călătorie minunată.
http://www.stoere.nl/Stoere%20in%20Thailand/2016%20-2020/2017/kamphaeng_phet_en_mae_sot_septem.htm
Era de fapt despre a merge la cascada Thi Lo Su. E destul de departe cu mașina de Mae Sot. Cred că este păcat să trebuiască să merg pe același drum înapoi.
Apropo, nu am permis de conducere motocicletă, așa că opțiunea nu se aplică.
Dar mulțumesc pentru răspuns.
Eind januari heb ik met de wagen de rit gemaakt van BanPhe-Rayong naar Khon Kean om iemand een bezoek te brengen en van daar naar Phetchabun. Dat is al leuk als je nog weinig bergen in Thailand hebt gezien. Ik reed door via Phitsanulok naar Sukhothai naar Mae Sot. Die weg was naar mate men dichter bij Mae Sot kwam al indrukwekkender. Mae Sot was een leuke plaats maar mijn doel was Mae Hong Son. Na een overnachting in een fijn Resort voor 400 Baht, s’morgens op tijd aangereden richting Mae Hong Son. Ik had geen LPG tankstation meer kunnen vinden en de Benzinetank (91) was niet vol. De weg was echt indrukwekkend, heel mooi en als men van bochten, afdalingen en steile beklimmingen houd, heel goed te doen. Met de benzine werd het spannen maar ik heb het gered tot Mae Hong Son. Een heel mooie plaats maar als men al veel heeft gezien, is het minder indrukwekkend dan wat ik verwachte. Natuurlijk over markten en binnen stad gelopen maar dezelfde dag door gereden naar het niet geplande Pai. De weg was ijzingwekkend maar daar houd ik van. Pai is een heel leuke en gezellige vrij kleine stad mat savonds een groot voetgangers gebied met een heel groot aanbod van Guesthouses, Resorts, Restaurants, Bars. Shops en een leuke markt eigenlijk door al de afgesloten straten. Daar 2 dagen genoten en van Pai richting Chiangmai wat ook weer een heel spannende en vrij vermoeiende, heel bochtige weg was. Via Chiangmai, Phae naar Nakhon Sawan waar we overnacht hebben en uiteindelijk richting Chonburi, Rayong naar huis. 2900 km in 5 dagen en tussentijds 2 dagen in Pai verbleven. Niet heel vermoeid maar heel veel gezien. Natuurlijk zou je meer tijd moeten steken in zo’n rit en her en der op mooie plekken wat langer uit de wagen en zelfs overnachten maar ik had iemand in de wagen die niet zo goed kon lopen maar toch een indruk van dat deel van Thailand wou hebben. Het is een aanrader.