Trenul de noapte spre Chiang Mai
Sunt tânăr, sfârșitul secolului urmează să vină și corona este foarte departe în viitor. Este prima dată când sunt în Thailanda. Asta era pe lista mea de lucruri de făcut. „Pentru că”, a spus un coleg de călătorie în paradisul hippielor Goa, în timpul unei călătorii prin India: „Țara zâmbetelor este o țară mondială”. Cu Lonely Planet Guide Thailanda de Joe Cummings ca însoțitor, am rucsac prin țară.
Cumpăr un bilet pentru trenul de noapte către Chiang Mai la stația Hualamphong și îmi fac planurile de călătorie într-un hostel ieftin de lângă Khao San Road. „Trenul de noapte către Chiang Mai” ar putea fi doar titlul unui thriller, cred. Bangkok-ul înăbușit îmbrățișează amurgul timpuriu în timp ce iau un tuk-tuk la gară. Trenul de la 18.10 este gata, sunt bine la timp. Până la ora șase sunt pe locul rezervat și mă iau de tot ce văd pe peroane. Iau naiv un pahar de suc de portocale rece ca gheata cu zahar de la un thailandez prietenos care merge pe culoar. Poarta o tava plina cu pahare pe care mi le intinde mie si altor straini in compartiment. Thai le trece peste. Zece minute mai târziu ea vine, la fel de strălucitoare, să ia șaizeci de baht. Frumos truc, îmi dau seama mai târziu.
Perla Nordului
Rucsacul este în portbagaj, geanta de umăr se sprijină de picioarele mele și cureaua de bani atârnă în spatele cămășii mele, pe burta transpirată, în timp ce trenul se învârte în ritm lejer. Ea își croiește drum pe lângă mahalale și zone rezidențiale murdare. Trenul de noapte către Perla Nordului, așa cum este numită Chiang Mai, este popular printre cei cu rucsac. Ocolesc blocul și stau de vorbă cu colegii de călătorie. Cumpăr beri de la băiatul cu găleată cu gheață. La ora opt comand orez cu legume și pui pe care îl mănânc la masa pliabilă în timp ce o sticlă de bere Chang se agită periculos înainte și înapoi și experimentează o satisfacție intensă.
Cadenta trenului de noapte
Se întunecă devreme în Thailanda, așa că nu văd nimic de la ora șapte. Prin urmare, mai este puțin de experimentat. Deasupra zornăitului și scârțâitul roților, aud un bâzâit și un râs înăbușit care se estompează încet. Am patul de jos. Un steward într-un costum alb face gesturi să-mi facă patul. Dau din cap și cu câteva acțiuni simple el evocă un pat superior și un pat inferior. Cu mișcări rapide termină treaba cu cearșaf, pătură și pernă. Mă așez pe pat, cu rucsacul înclinat pe piciorul patului. Aprind veioza de noptieră și îmi citesc cartea, legănându-mă la cadența trenului Moale ca mătasea. Flexibil ca bambusul din Jon Hauser. Inca recomandat.
Noua mea iubită
Majoritatea pasagerilor adorm curând, iar pasarela este complet pustie. Trenul gâfâie, scârțâie, scârțâie și bubuie prin întuneric. Uneori trebuie să claxonezi mult timp, iar Rod Fai (tradus literal mașină de pompieri) stă în mod regulat nemișcat în „mijlocul nicăieri”. Cortina mea este deschisă. Întunericul se uită la mine. O doamnă fragilă care vinde acum băuturile merge pe culoar, cu șoldurile legănându-se în ritmul trenului de noapte către Chiang Mai. După un al doilea tur, vine să se așeze pe pat cu farangul, care nu vrea să doarmă, își citește cartea și îi dorește încă o bere rece. Și da, mi-aș dori unul și pentru ea, gesticulează cu farmec. Dau din cap, mâna ei subțire ridicând o sticlă dintre cuburile de gheață. Din păcate, thailandezul meu nu este încă la fel de bun ca actualul meu thailandez de cărbune. Comunicarea constă în lucrul cu mâinile și picioarele și câteva cuvinte rătăcite din limba engleză în mod thailandez. Vrea să știe dacă sunt căsătorită, dacă am o iubită, unde locuiesc, cât câștig, ce fel de muncă fac, dacă îmi place Thailanda. Și în sfârșit: am citit în ochii ei întunecați dacă și mie îmi place de ea. Încă una, întreabă ea încet. Îi mulțumesc, plătesc factura, o salut. Primesc un wai de la noua mea prietenă, care zâmbește dinții ei perfecti și cad într-un somn fără vise.
Chiang Mai
Un mic ventilator care vârâie deasupra capului meu dă iluzia de răcire. Pe la ora cinci dimineața mă trezesc transpirat, mă duc la toaletă, mă împrospătesc la un robinet în toaletă. O oră mai târziu comand un sandviș cu brânză și cafea de la bărbatul de la micul dejun care stă devreme în fața patului meu. Mișcarea anunță zorii, draperiile se deschid, capete somnoroase ies în afară, murmurele și zgomotele dimineții. Stewardul în costum alb limpezește totul din nou inexorabil, soarele urcă și ne apropiem de Chiang Mai. Cu o întârziere, intrăm în gară la ora nouă. Mahmureală, neliniştit şi o experienţă mai bogată ies din trăsură. La ieșire este o mulțime de șoferi de tuk tuk care își asaltează potențialii clienți ca niște șacali. Cred că totul e în regulă. Aventura mea în nordul Thailandei a început.
Despre acest blogger
- Bert Vos, născut în 1958. Locuiește în Amersfoort. A lucrat ca consilier rezidențial în îngrijirea sănătății mintale și o instituție pentru persoane cu dizabilități intelectuale. Educație în asistență socială HBO și mai târziu jurnalism HBO. După viața profesională în domeniul sănătății, a lucrat ca jurnalist independent și fotograf pentru presa locală și o revistă de călătorie. Administrator al site-ului Asian Tiger din 2009 până în 2019. Autor, printre altele, al poveștilor de călătorie și cine știe, a unei cărți plasate în Thailanda. Vizitează Thailanda din 1997 cu excursii în Laos și Cambodgia.
Citiți cele mai recente articole aici
- cultură4 decembrie 2024Omul Bermudelor
- Trăind în ThailandaNoiembrie 21 2024Locuitori ciudați în Thailanda
- Trăind în Thailanda30 septembrie 2024Copiii florilor
- Trăind în Thailanda11 august 2024Rucsacii nu fac asta
In ziua de azi trenul este atat de rece din cauza aerului conditionat la 10 incat iti trebuie o patura groasa!
frumos scris Bart.
„Zemurile bune”
Când puteai să mergi oriunde ți-ai dori ca călător. Minunat într-o călătorie și nu trebuie făcut nimic. Uită-te în jur și absorb Thailanda. Sper că timpul se va întoarce în curând și putem considera acea coroană urâtă ca fiind un lucru al trecutului.
Ps. Am citit acea carte a lui Sjon Hauser în bucăți și a fost parțial cauza primei mele călătorii în Thailanda în anii nouăzeci. Poate un pic învechit acum, dar totuși foarte recomandat.
Da, brrrrr
De asemenea, experiența mea; soluția a fost să bagi draperiile sub saltea și apoi să construiești un cocon
Sper pentru un raport de urmărire al călătoriei.
Mulțumesc Lieven. Am mai multe povești pe care vreau să le împărtășesc pentru Thailanda Blog. Și da, mi-e dor să călătoresc fără griji.
Frumos, deja am călătorit în Thailanda în 1979 și am luat acest tren, a fost aventuros și încă călătoresc acolo cu soția mea thailandeză deja de 17 ori acolo, doar banii s-au epuizat, dar nu mă plâng,,
Dragă Bart,
Am experimentat adesea trenul de noapte dar și trenul de zi spre Chiang Mai și am avut aceeași experiență.
Adesea, mergeam mai întâi să mâncăm și să bem la un prieten thailandez care conducea un restaurant chiar vizavi de Hua Lampong.
În 2019 am avut din nou acest tren și care a fost surpriza noastră......
Alcoolul nu a mai fost vândut în tren ( un nou regulament a spus vânzătorul )
Deci, pentru viitorii călători, următorul sfat...
Aduceți-vă propria sticlă de vin sau ceva dacă vă place o băutură alcoolică
Salutări, Joe
Așa e, are legătură cu un incident teribil în care un angajat al căilor ferate, aflat sub influență, a violat, ucis și aruncat din tren o tânără thailandeză. De la acel incident, alcoolul nu mai este permis să fie vândut în tren.
Buna poveste! Mulțumesc pentru că.
Am fost deja de 2 ori cu trenul de noapte cu familia. 1 x clasa 1 si avea piatra si piatra rece (aia aer conditionat!) Si clasa 2 x 2, era bine de facut.
Acum vom lua din nou trenul de noapte, dar din moment ce suntem încă în primele 5 zile, vom merge doar la clasa I pentru a preveni contaminarea..
Și da, adu-ți propriile băuturi! Ei nu o pot vedea, dar imediat ce draperiile sunt închise totul este grozav 🙂