Construcția noii gări centrale Bang Sue din Bangkok este la jumătatea drumului. Va fi o mega gară, ceea ce o face cea mai mare gară din Asia de Sud-Est.
Gara trebuie să înlocuiască actuala foarte veche gară Hua Lamphong din 1916. Din noiembrie a acestui an, Bang Sue va servi și ca punct terminus pentru Linia Roșie. Aceasta este linia de metrou de la Bang Sue la Rangsit, a cărei primă parte ar trebui să fie gata în noiembrie 2020.
Noua stație va fi multifuncțională și are o suprafață de 240.000 de metri pătrați. Nu numai trenurile diesel vor face escală în această stație, ci va fi și un nod pentru conexiuni de trenuri de mare viteză, cum ar fi HSL Bangkok - Nong Khai, conexiunea HSL către Don Mueang, Suvarnabhumi, U-tapao și HSL Bangkok - Chiang Mai .
Ministrul Transporturilor Arkhom spune că există planuri pentru o stație mare de autobuz în zonă, astfel încât toate formele de transport public să fie conectate.
Hua Lamphong rămâne, de asemenea, în funcțiune și poate fi transformată într-un muzeu feroviar în viitor.
Sursa: Bangkok Post
Despre acest blogger
-
Cunoscut ca Khun Peter (62 de ani), locuiește alternativ în Apeldoorn și Pattaya. Am o relație cu Kanchana de 14 ani. Nu am pensionat încă, am propria mea firmă, ceva cu asigurare. Înnebunit după animale, în special câini și muzică.
Destul de hobby-uri, dar, din păcate, puțin timp: scris pentru blogul Thailandei, fitness, sănătate și nutriție, sporturi de tir, discuții cu prietenii și câteva ciudatenii.
Citiți cele mai recente articole aici
SănătateIanuarie 17 2025Thailanda se luptă cu obezitatea infantilă
EconomieIanuarie 15 2025Thailanda va atinge cel mai mare nivel de investiții din ultimii zece ani în 2024
CercetareIanuarie 15 2025Cercetările arată: olandezii preferă să economisească din sănătate decât în vacanță
Știri din ThailandaIanuarie 15 2025Thailanda face programul de viză mai atractiv pentru experții internaționali
Stația este pe jumătate terminată, dar ar trebui să fie gata în noiembrie, mi se pare imposibil pentru că se construiesc acolo de cel puțin 4 ani. Deci vom vedea.
Mereu trebuie să mergem la Ayutthaya cu trenul, așa că va fi o îmbunătățire pentru noi dacă putem parcurge acea primă parte mult mai repede cu skytrain și metrou, dacă tot ajustează orarul cu trenuri expres reale, care nu se mai opresc la fiecare peron. , atunci asta ne economisește mult timp de călătorie.
Deci progres.
L-am citit azi dimineață în BangkokPost.
Este păcat, și aici, că nu se arată nicio impresie artistică despre cum ar trebui să arate până la urmă.
Nu trebuie să fie negativ, ci păcat.
KhunBram.