„Serviciile de tren din Hua Lamphong se vor opri pe 23 decembrie”
witaya ratanasirikulchai / Shutterstock.com
Căile Ferate de Stat din Thailanda (SRT) va trebui să oprească serviciile de tren din gara Hua Lamphong, deoarece terenul pe care se află gara va fi folosit pentru dezvoltare comercială, a declarat ministrul transporturilor Saksayam Chidchob.
Dezvoltarea comercială a țării este de așteptat să genereze 30 de miliarde de baht în 800 de ani. SRT are nevoie disperată de acest lucru, deoarece SRT are în prezent o datorie de 600 de miliarde de baht. O filială a SRT, numită SRT Asset Co, se va ocupa de dezvoltarea comercială a stației Hua Lamphong.
Hua Lamphong, care a fost principalul nod feroviar al Bangkok-ului timp de 105 ani, va fi scos din funcțiune la sfârșitul lunii decembrie. O sursă SRT spune că serviciile de tren în Hua Lamphong se vor opri pe 23 decembrie.
Planul a stârnit indignare deoarece stația Bang Sue Grand, care va servi ca principal nod feroviar al Bangkok-ului de atunci, nu este la fel de bine conectată la zonele din centrul orașului Bangkok.
„Menținerea deschisă a Hua Lamphong va duce la costuri vertiginoase. Nu îmi este frică să iau decizia indiferent cine spune ce”, spune Saksayam.
Înainte de închidere, numărul de călătorii cu trenul către și de la Hua Lamphong va fi redus de la 118 la 22 pe zi. Trenurile de marfă vor fi, de asemenea, redirecționate către gara Chiang Rak Noi din Ayutthaya pentru a preveni blocarea trenurilor de marfă pe șinele din centrul Bangkok odată cu deschiderea stației Bang Sue Grand.
Sursa: Bangkok Post
Despre acest blogger
-
Cunoscut ca Khun Peter (62 de ani), locuiește alternativ în Apeldoorn și Pattaya. Am o relație cu Kanchana de 14 ani. Nu am pensionat încă, am propria mea firmă, ceva cu asigurare. Înnebunit după animale, în special câini și muzică.
Destul de hobby-uri, dar, din păcate, puțin timp: scris pentru blogul Thailandei, fitness, sănătate și nutriție, sporturi de tir, discuții cu prietenii și câteva ciudatenii.
Citiți cele mai recente articole aici
EconomieIanuarie 15 2025Thailanda va atinge cel mai mare nivel de investiții din ultimii zece ani în 2024
CercetareIanuarie 15 2025Cercetările arată: olandezii preferă să economisească din sănătate decât în vacanță
Știri din ThailandaIanuarie 15 2025Thailanda face programul de viză mai atractiv pentru experții internaționali
Știri din ThailandaIanuarie 15 2025China interzice importul de durian din Thailanda din cauza substanțelor chimice interzise
„Dezvoltarea comercială” nu îmi dă imediat încredere. În cel mai bun caz, stația va rămâne în mare parte în starea sa actuală, păstrând astfel istoria și povestea acestei clădiri speciale. Gândiți-vă la planurile care sunt/au fost să-l transforme într-un muzeu al trenului. Dar având în vedere locația centrală și terenul scump, este mai mult de câștigat dacă faci ceva complet diferit cu el. Atunci funcția și deci impresia acestei stații se pierde practic. Și în cel mai rău caz, fac ceea ce s-a întâmplat recent cu o altă clădire istorică (Cinema Scala): o buldozează. Bangkok ar putea folosi cu siguranță un nou magazin universal sau o clădire de birouri? …
Ce păcat. Pentru mine, gara este întotdeauna legată de amintirile mele despre un început exotic al multor călătorii aventuroase cu trenul în Thailanda.