o cigarro tailandês

Por Joseph Boy
Publicado em Coluna, José menino
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Março 6 2018

O monopólio estatal do tabaco da Tailândia (TTM) está entrando no mercado pela primeira vez em 79ste publicando números vermelhos no ano de sua existência, conforme afirma o Bangkok Post. Se a empresa não conseguir reduzir custos, a perda será de aproximadamente um bilhão e meio de baht. E tudo isto se deve ao aumento do imposto especial de consumo que foi introduzido em setembro passado e favorece os importadores de cigarros estrangeiros, afirma o diretor da TTM.

Bem, é realmente inédito as autoridades fiscais tailandesas simplesmente ferrarem a sua própria empresa estatal em favor de marcas estrangeiras. De acordo com a nova estrutura tributária, os cigarros com preço de varejo superior a 60 baht por maço estarão sujeitos à alíquota de 40%, enquanto as marcas mais baratas estarão sujeitas à alíquota de 20%.

lógica tailandesa

Os vendedores de certas marcas estrangeiras baixaram os seus preços para evitar o aumento do imposto. Segundo Daonoi, porta-voz da TTM, isso é possível porque os seus custos de produção são mais baixos, para dizer ainda que a mesma intervenção não é lucrativa para a empresa tailandesa e, portanto, perde quota de mercado para a concorrência. Como resultado, a quota de mercado caiu de 80 para 55 por cento. A estatal tem custos trabalhistas elevados, compra folhas de tabaco a preços caros e também tem que lidar com o projeto de uma nova fábrica, disse a porta-voz.

A TTM emprega actualmente 3000 pessoas, mas as fábricas estrangeiras operam mais barato em comparação com dois terços menos empregados. A TTM também é obrigada a comprar tabaco localmente a 22 baht o quilo, valor superior ao preço atual de mercado, segundo a senhora em questão. Devido ao declínio esperado nas vendas de cigarros, este ano será comprado cerca de 40% menos tabaco. Além disso, a posição de liquidez da empresa não é particularmente boa e a empresa terá de contrair um empréstimo ainda este ano para comprar uma nova máquina para a nova fábrica em Ayutthaya, o que exigirá mil milhões de baht.

A empresa apresentou agora um pedido ao ministério responsável pelos impostos especiais de consumo para rever o sistema introduzido. Além disso, a TTM iniciará um projeto com possibilidade de produção para outras marcas e há planos para exportar cigarros tailandeses quando a fábrica em Ayutthaya estiver operacional em 2020.

Lendo tudo que você tem para sorrir com esta peça de marketing tailandês.

Os planos são muitos, mas se você ler tudo com atenção não dá para competir com fábricas estrangeiras. Exportar por mar? Fabricação para terceiros? Acho que a porta-voz frequentou uma universidade tailandesa e se formou com louvor.

10 respostas para “O cigarro tailandês”

  1. Jan diz para cima

    Os cigarros do Laos custam 3.000 kip (12 banhos) por maço pelo preço mais barato.

  2. Harrybr diz para cima

    Como sempre: tudo se deve ao estrangeiro furioso, nunca à sua própria estupidez, ignorância e falta de discernimento

    • Jasper diz para cima

      Provavelmente há muito mais por trás disso que não podemos imaginar. Em qualquer caso, uma atitude completamente diferente em relação ao próprio país e à sua população.
      Nacionalismo não é um palavrão aqui, e as pessoas vão longe para proteger a sua própria indústria (leia-se os interesses das famílias poderosas).
      Qualquer pessoa que acuse um asiático de estupidez, ignorância e falta de conhecimento nesse nível pode parecer estranha.

  3. Tak diz para cima

    Bah bah, que história típica de lamentação tailandesa.
    Apenas uma empresa tailandesa mal administrada, assim como a Thai
    Companhias aéreas totalmente concorridas pela Airasia.

    Nunca querendo aprender com estrangeiros e com o seu típico tailandês
    maneira de se atrapalhar. Som pegou naa. Própria culpa.

    Eles deveriam simplesmente proibir totalmente os cigarros ou o imposto especial de consumo
    definido como 100% ou 200%. É ridículo que os cigarros sejam tão baratos.
    Todo Somchai que fuma tem um problema pulmonar e todos são afetados
    em instalações médicas.

    Pior ainda é o baixo imposto sobre Lau Kow (o espírito tailandês) em que muitos confiam
    bebendo até morrer. Mas um imposto absurdamente elevado sobre o vinho, porque é isso que se diz
    bêbado por ferang. Mesmo no Japão onde estive apesar, o vinho custa 30% do tailandês
    preços e esse é um país muito próspero.

    O governo tailandês ainda tem muito que aprender e deveria olhar em volta
    para mostrar sua teimosia tailandesa.

    Tenha um bom dia.

    TAK

  4. Gerrit diz para cima

    Bem,

    Exportação por via marítima, com compra obrigatória de folhas de tabaco tailandesas (muito caras).
    O mesmo se pode dizer do café: também aqui as empresas locais são obrigadas a comprar na Tailândia e existe uma quota para o café importado estrangeiro.

    Incrível Tailândia.

    Gerrit

    • Jasper diz para cima

      E ainda assim um baht tão duro... O que os leva a fazer isso, você se pergunta!

      Talvez proteger o seu próprio mercado com 72 milhões de pessoas seja mais importante e lucrativo o suficiente?

  5. chris diz para cima

    O governo deveria, naturalmente, ser proprietário de serviços públicos gerais, como água e electricidade. Mas dono de uma fábrica de tabaco?
    Mas talvez fumar seja uma necessidade básica da vida dos tailandeses. Depois disso, espero que o novo governo abra uma cervejaria, uma fábrica Lhao Kao e não se esqueça das casas públicas de massagens. O problema da prostituição “oculta” também foi resolvido de uma só vez.

  6. Jacques diz para cima

    É triste que uma empresa estatal tailandesa esteja envolvida nisto. Envenenou o povo do seu próprio país com esse lixo e quer ganhar dinheiro com isso também. Que moral. Espera-se que um governo na forma desta empresa estatal dê um bom exemplo, mas aparentemente é uma causa perdida. O dinheiro governa e as pessoas morrem.

  7. Herman diz para cima

    Ter números vermelhos pela primeira vez em 79 anos, obtendo lucros (substanciais) durante 78 anos, mas não poder investir numa nova máquina?!

    • chris diz para cima

      Estimo que os lucros sempre fluíram para o erário público; e que isto preencheu outras lacunas, como as perdas contínuas na Thai Airways.


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