Wskazówka dotycząca Bangkoku: Wycieczka powolnym pociągiem do wioski rybackiej Mahachai
Ci, którzy szukają fajnej i taniej jednodniowej wycieczki, mogą uciec od zgiełku Bangkoku powolnym pociągiem do wioski rybackiej Mahachai.
Lokalny tajski pociąg odjeżdża z gęsto zabudowanej i ruchliwej dzielnicy po zachodniej stronie rzeki Chao Phraya. Możesz dotrzeć do punktu początkowego jadąc BTS-em do Wongwian Yai i pieszo do stacji kolejowej o tej samej nazwie (lub taksówką lub tuk tukiem za 50 bahtów).
Stacja znajduje się przy rondzie Wong Wian Yai z posągiem Thaksina po drugiej stronie rzeki. Jest to również koniec linii Skytrain Silom, a następnie jest piętnaście minut spacerem.
Mahachaj
Mahachai to wioska rybacka położona nad ujściem rzeki. Pociąg zatrzymuje się pośród straganów na lokalnym targu; nawiasem mówiąc, wszędzie jest rynek.
Nie zapomnij zjeść w pysznej restauracji rybnej nieco dalej z widokiem na łodzie rybackie. Jest to podróż w czasie, a podróż odbywa się w całości na łonie natury, a także mija się kilka wiosek, w których pociąg zatrzymuje się na chwilę.
Samut Sakhon był kiedyś nazywany „Tha Chin” (chińskie molo), prawdopodobnie dlatego, że był to punkt handlowy, do którego cumowało wiele chińskich śmieci (łodzi). W 1548 r. w tym miejscu, u ujścia rzeki Tha Chin, założono „Sakhon Buri”. Było to centrum rekrutacji żołnierzy z różnych nadmorskich miejscowości. Nazwa została później zmieniona na „Mahachai”, kiedy w 1704 roku wykopano kanał Klong Mahachai, łączący Tha Chin z miastem. Miasto zostało przemianowane na „Samut Sakhon” przez króla Ramę IV, ale nadal jest znane jako „Mahachai”.
Podróż trwa godzinę, co czyni ją najkrótszą podróżą pociągiem w Tajlandii. „Samotna planeta” również poświęca jej osobny akapit.
Wspaniale jest być przez chwilę całkowicie poza ekscytującym Bangkokiem.
Jeśli planujesz podróż do Mahahai w najbliższym czasie? Odłóż to na jakiś czas. Miasto znajduje się w prowincji Samut Sakhon i jest to czerwona strefa z powodu niedawnego wybuchu Covid-19.
Ichiro Kakisaki opublikował tę historię kolei:
https://www.whitelotusbooks.com/books/rails-of-the-kingdom-the-history-of-thai-railways
Szyny Królestwa. Historia Kolei Tajlandzkich to standardowa pozycja dla pasjonatów.
R. Ramaer opisuje lokomotywy bardziej szczegółowo w The Railways of Thailand :
https://www.whitelotusbooks.com/books/railways-of-thailand
Książkę Ramaera polecamy tym, którzy lubią szczegóły techniczne i zdjęcia. Zdjęcia również z prywatnych archiwów oraz mnóstwo szczegółów technicznych lokomotyw. Na końcu książki przegląd wszystkich lokomotyw kiedykolwiek używanych w Tajlandii, parowych, spalinowych i spalinowo-elektrycznych.
Lata temu zapłaciłem za tę książkę 1.500 bahtów i jest tego warta!