ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਵਾਈਨ (ਪੈਚਰਾਪੋਰਨ ਪੁਟੀਪੋਨ 636 / ਸ਼ਟਰਸਟੌਕ ਡਾਟ ਕਾਮ)
ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿਚ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਰਾਜਦੂਤ ਐਲਨ ਮੈਕਕਿਨਨ ਨੇ ਵਾਈਨ 'ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਉੱਚ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ $10 ਵਾਈਨ ਦੀ ਬੋਤਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਾਈਨ ਬਰਾਮਦ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਕੇ 2,14 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਈ, ਪਰ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹੈ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਾਈਨ ਉਤਪਾਦਕਾਂ 'ਤੇ ਆਬਕਾਰੀ ਟੈਕਸ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਆਬਕਾਰੀ ਵਿਭਾਗ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪ੍ਰਤੀ ਬੋਤਲ 1000 ਬਾਹਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਵਾਈਨ 'ਤੇ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਟੈਕਸ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਂਦਾ, ਪਰ ਇਸ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦ ਅਲਕੋਹਲ ਪ੍ਰਤੀ 1500 ਬਾਹਟ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ 1000 ਬਾਹਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ।
ਆਬਕਾਰੀ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਲਾਵਰੋਨ ਸੰਗਸਨੀਤ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਾਈਨ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਵਸੂਲੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਟੈਕਸ ਮਾਲੀਆ, "ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਾਈਨ 'ਤੇ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 1 ਬਿਲੀਅਨ ਬੀਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਲਾਵਰੋਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਰਕਮ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵਾਈਨ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਪੂਰਾ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹੋ: www.nationthailand.com/premium/30401781
ਮੈਂ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਵਾਈਨ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਕੀਮਤ ਮੈਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।
ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਈਨ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਬਿਲਕੁਲ ਬਕਵਾਸ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਦਾ ਸਰਚਾਰਜ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਝੂਠ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਰੀਆਂ ਦਰਾਮਦਾਂ, ਜੋ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਕਿਤੇ ਆਪਣੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਪਰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਥਾਈ ਵਾਈਨ ਜਾਂ ਵਿਸਕੀ ਲੱਭਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
ਮੈਂ ਇਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਵੱਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਲੋਕਤੰਤਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣੀ ਗਈ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਸਿੱਖ ਲਿਆ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਪੈਸਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਹੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਅਤੇ ਕੀ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੈਲਜੀਅਮ ਜਾਂ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ? ਕਿਸੇ ਏਸ਼ੀਅਨ ਸਟੋਰ 'ਤੇ ਜਾਓ। ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਨਮਾਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋ
ਪਰ ਅਸੀਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ (+100%) ਅਤੇ ਵਾਈਨ (+3 ਤੋਂ 400%) ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਥਾਈਲੈਂਡ ਨਾਲੋਂ ਚਾਂਗ ਬੀਅਰ ਦੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ ਸਸਤੀਆਂ ਹਨ!
ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਯਾਤ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਨਹੀਂ ਦੇਖੀਆਂ ਜੋ ਅਸਲ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ 4 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹਨ। ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ, ਥਾਈ ਸਰਕਾਰ ਟੈਕਸ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦਾ ਬਚਾਅ ਕਿਉਂ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਥਾਈ ਉਤਪਾਦ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਬਜ਼ੀਆਂ, ਕਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦ
ਥੋੜੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ ਪਰ 4-5 ਵਾਰ ਨਹੀਂ।
ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦਰਾਮਦ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ (20-25%) ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਥੇ ਅਪਵਾਦ ਹਨ..... ਤੁਹਾਨੂੰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ 9 ਜਾਂ 13 ਯੂਰੋ ਦਾ ਪਪੀਤਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੋਰੋਨਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਨਹੀਂ। ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹੋਰ ਵੀ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀ। ਸਿਰਫ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਕੀਮਤਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਹੋਰ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ, ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਥਾਈ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 8 ਗੁਣਾ ਕਮਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਕਰਿਆਨੇ ਦਾ ਸਮਾਨ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਸਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਥਾਈ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਆਯਾਤ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਿਊਟੀਆਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਹਾਂ ਹਾਂ. ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਥਾਈ ਉੱਦਮੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਲਈ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ ਵਰਗ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਮਾਈ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦਿਨੋਂ-ਦਿਨ ਗੁਜ਼ਾਰਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਅਸੀਂ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਬਿਹਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹਿਣ ਲਈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਜ਼ਰਾ ਥਾਈ ਕੇਲੇ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ, ਜਿਸਦਾ ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ 7Elevens ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ: ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 4000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵੱਡਾ ਕੇਲਾ ਹੈ ਜੋ ਥਾਈ ਕੇਲੇ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਵਿਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਵੇਚਦੇ ਹਨ ਥਾਈ ਬਾਜ਼ਾਰ। ਵਿਹੜੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ। ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਨਾਲ ਕਿਹੜੇ ਫਾਇਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਉਦਾਹਰਣ
ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਕਿੰਨੀ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਾਡੀਆਂ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟਾਂ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀਆਂ ਹਨ… ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ। ਇਸ ਲਈ ਅਨੁਪਾਤਕ ਵੀ ਨਹੀਂ। ਸਿਰਫ਼ ਪੁਰਤਗਾਲ ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ।
ਹਾਂ, DLD ਵਿੱਚ Lidl/Aldi ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ, ਮੀਟ, ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ, ਸਿਗਰੇਟ, ਚਾਕਲੇਟ ਸਸਤੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ NL ਵਿੱਚ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੋਚ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਮੁਕਾਬਲਾ ਅਤੇ ਜੋੜੀ (ਜੰਬੋ-ਏ.ਐਚ.) ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ (ਡੈਬਿਟ) ਹਨ। ਸਪਲਾਇਰ, ਉਤਪਾਦਕ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮੁਨਾਫਾ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ। 35 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਦੁੱਧ ਦੇ ਇੱਕ ਲੀਟਰ ਪੈਕ ਦੀ ਕੀਮਤ 1,24 ਗਿਲਡਰਾਂ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਸੀ, ਹੁਣ ਇਹ ਕੀਮਤ 1,95 ਗਿਲਡਰਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ…. 50% ਤੋਂ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ... 35 ਸਾਲ ਬਾਅਦ. ਮੈਂ ਇਹ ਸੋਚਣਾ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ 35 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੇਰੀ ਤਨਖਾਹ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 50% ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੋਵੇਗਾ ...
ਖੈਰ, ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਰਾਬ ਦੇ ਸੇਵਨ 'ਤੇ ਕਿਹੜੀ ਸਥਿਤੀ ਲੈਂਦੇ ਹੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਰਾਬ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀ ਹੋ ਤਾਂ ਟੈਕਸ ਇੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਸ਼ਰਾਬ ਦਾ ਸੇਵਨ ਨਾ ਕਰੇ। ਸ਼ਰਾਬ ਵਿਰੋਧੀ ਲਈ, ਸ਼ਰਾਬ ਦੀ ਹਰ ਬੂੰਦ ਸ਼ੈਤਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਵਿਸਕੀ ਜਾਂ ਵਾਈਨ ਵਰਗੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਰਾਬ ਪੱਖੀ ਹੋ, ਟੈਕਸ/ਆਬਕਾਰੀ ਦਾ ਹਰ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਸਿਗਰੇਟ ਦੇ ਇੱਕ ਪੈਕੇਟ ਨਾਲ ਵੀ ਇਹੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, ਟੈਕਸ / ਆਬਕਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ.
ਜਾਂ ਹੁਣੇ ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਦੁਨੀਆਂ ਦੇ ਕੇਐਫਸੀ ਅਤੇ ਮੈਕਡੋਨਲਡਸਨ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਹੈ।
ਇਸਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਚਰਬੀ ਟੈਕਸ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ ਵੱਧ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਵਿਰੋਧੀ ਅਜਿਹੇ ਉੱਚੇ ਟੈਕਸ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਖਪਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।
ਚੀਨ ਅਤੇ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਨੇ ਅੱਠ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਈਨ 'ਤੇ ਦਰਾਮਦ ਡਿਊਟੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਉਹ ਅਖੌਤੀ ਲੌ ਕਾਓ 'ਤੇ ਆਬਕਾਰੀ ਟੈਕਸ ਵਧਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ 8 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਥਾਈ ਲੋਕ ਪੀਂਦੇ ਹਨ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਗਲਾਸ ਵਾਈਨ ਪੀਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ. ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਵਾਈਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਬੋਤਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਨਾਲੋਂ 4 ਗੁਣਾ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਥਾਈਲੈਂਡ ਨਾਲੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਵਧੇਰੇ ਖਰਚ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਮੈਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਾਈਨ ਪੀਣ ਲਈ ਮਾਹੌਲ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਮਸਾਲੇਦਾਰ ਥਾਈ ਪਕਵਾਨ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਪਿਆਰੇ ਜੇਮਸ.
ਤੁਸੀਂ ਪਾਸਤਾ ਪਕਵਾਨਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰਾਂ ਨਾਲ ਵਾਈਨ ਪੀਂਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਮਸਾਲੇਦਾਰ ਪਕਵਾਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥਾਈ ਪਕਵਾਨਾਂ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਪਾਣੀ ਪੀਂਦੇ ਹੋ।
ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਈਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਗਲਾਸ ਪੀਂਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅਰਾਮਦੇਹ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਸਮਾਜਿਕ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਟੀਵੀ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਹੋਰ ਨਹੀਂ।
ਪਰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਾਈਨ ਪੀ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ 3, 5, ਜਾਂ 10 ਲੀਟਰ ਦੇ ਪੈਕ ਸਵਾਦ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹਨ.
ਰੈੱਡ ਵਾਈਨ ਮਸਾਲੇਦਾਰ ਪਕਵਾਨਾਂ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਵਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਦੀ ਹੈ
ਮੱਛੀ ਵਿੱਚ. ਵਾਈਨ ਕਦੇ ਵੀ ਪੈਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਇਹ ਅੰਗੂਰ ਦਾ ਜੂਸ ਹੈ
ਸ਼ਰਾਬ ਨਾਲ ਅਤੇ ਵਾਈਨ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਵਾਈਨ ਕਦੇ ਵੀ ਬੈਗਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, TAK? ਥਾਈ 'ਵਾਈਨ' ਸੰਭਵ ਹੈ ਪਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬੋਤਲਾਂ ਵਾਂਗ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, NL ਵਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਕਸਰ 3-L ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਮੈਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 5 ਅਤੇ 10 ਲੀਟਰ ਦੇ ਪੈਕ ਖਰੀਦਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਘਪਲੇਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਪੈਕ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ 3 ਲੀਟਰ ਦੇ ਪੈਕ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਸਾਰੀ ਸ਼ਰਾਬ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੀਲੀ ਸ਼ਰਾਬ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ? ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਵਾਈਨ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਟਿੱਕਰ ਮਿਲੇਗਾ: ਸਿਰਫ ਫਾਰਾਂਗ ਅਤੇ ਅਮੀਰ ਥਾਈ ਲਈ।
ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੇ ਉਹ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ!
ਕੀ ਸਿਰਫ 1 ਸੈਲਾਨੀ ਘਰ ਵਿੱਚ ਰਹੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲਾਸ ਵਾਈਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 12 ਯੂਰੋ ਦੀ ਬਜਾਏ 3 ਯੂਰੋ ਹੈ?
ਆਯਾਤ ਲੇਵੀ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹਨ, ਪਰ ਵਾਈਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵਾਈਨ ਸ਼ਾਇਦ ਬਸਤੀਵਾਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਓ ਖਾਓ ਹਾਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਹਾਂ ਕਿ ਬੀਅਰ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਕੂੜਾ ਆਮ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਕਮਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਡੋਮੇਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਸ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ 😉
ਵੋਲਵੋ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਨਾਲੋਂ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਬਾਹਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ! ਤੁਸੀਂ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਹੈਂਕ,
ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਬਰਗੰਡੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਵਾਈਨ ਹੈ?
ਫਿਰ ਸਰਚਾਰਜ ਥੋੜਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
ਵੋਲਵੋ ਇੱਕ (ਹੁਣ ਚੀਨੀ, ਗੀਲੀ ਦੇ ਅਧੀਨ) ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ, ਉਹ ਵਾਈਨ ਨਹੀਂ ਵੇਚਦੇ। ਇਹੀ ਤਰਕ ਇੱਥੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਮਹਿੰਗੇ ਵੋਲਵੋਸ ਕਾਰਨ ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ. ਇਹੀ ਵਾਈਨ ਲਈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੇ ਲਾਲਚ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਥਾਈਲੈਂਡ ਲਈ ਨਹੀਂ.
ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਜਾਂ ਫ੍ਰੈਂਚ ਵਾਈਨ ਲਈ ਥਾਈਲੈਂਡ ਕਿਉਂ ਆਉਣਗੇ? ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ, ਉਹ ਸੈਲਾਨੀ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਈਨ ਦੇਸ਼ ਵਜੋਂ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਰੱਖੇਗਾ, ਪਰ ਜੇ ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਸੁਰੱਖਿਆਵਾਦ ਸਥਾਨਕ ਵਾਈਨ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੇਂਜ਼ਲ,
ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਵਾਰ 'ਥਾਈ' ਵਾਈਨ ਦੀ ਬੋਤਲ ਖਰੀਦ ਚੁੱਕਾ ਹਾਂ। ਪੀਣ ਲਈ ਨਹੀਂ। ਸਿਰਕੇ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਦਾ ਸਵਾਦ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਆਪਣੀ ਵਾਈਨ ਨੂੰ ਵੇਚਣਯੋਗ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਥਾਈ ਵਾਈਨ ਪੀਣ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਜੋ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਜਿੰਨੀ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸ਼ਰਮ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੰਨਾ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡੱਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਾਈਨ ਹੁਣ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਥਾਈ ਰਾਜ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਗੱਤੇ ਦੇ ਡੱਬਿਆਂ 'ਤੇ ਭਰੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਡੱਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ਆਉਣ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਈਨ ਨਿਰਯਾਤਕ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਥਾਈ ਵਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੱਕ... ਮੇਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ।
"ਤੁਸੀਂ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ," ਤੁਸੀਂ ਪੁੱਛਦੇ ਹੋ? ਖੈਰ, ਥਾਈ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੁਰੱਖਿਆਵਾਦੀ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਯਾਤ ਡਿਊਟੀਆਂ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਉਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਣਾਏਗਾ, ਜਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰੇਗਾ…..
ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਸਮਝਾਉਂਦੇ ਹੋ ਕਿ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਇੱਕ Honda HRV ਵਿੱਚ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਇੱਕ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਕਸ ਹਨ?
ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਦਰਾਮਦ ਡਿਊਟੀ - ਪੂਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਆਯਾਤ 'ਤੇ 300% ਡਿਊਟੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ EU ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵੱਧ, ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ 35% ਘਰੇਲੂ ਆਬਕਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਵੀ। ਨਾਲ ਹੀ 'ਇੰਟਰੀਅਰ ਟੈਕਸ' ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੂਰੇ 'ਤੇ 7% ਵੈਟ।
ਅਸੀਂ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਨਹੀਂ ਹਾਂ। ਫਰਕ ਸਿਰਫ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਪਾਰਕ ਸਮਝੌਤੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਦੁਵੱਲੇ ਅਤੇ ਬਹੁਪੱਖੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਰਿਫਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪ ਦਾ ਜਾਪਾਨ ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੈ, ਇਹ (ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ) ਥਾਈਲੈਂਡ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ (ਨਾ ਈਯੂ ਨਾਲ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਜਾਪਾਨ ਨਾਲ)। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਈਯੂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਪੱਖੀ ਮੁਕਤ ਵਪਾਰ ਖੇਤਰ ਹੈ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਗੁਆਂਢੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਇਹੀ ਨੀਤੀ ਅਪਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਅਜਿਹੀ ਨੀਤੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।
ਹੰਸਲ,
ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੁਆਰਾ ਗੁਆਂਢੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਨੀਤੀ ਹੈ। ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਰਾਸ਼ਟਰਾਂ ਦੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ASEAN)। ਆਸੀਆਨ ਦੇ 10 ਮੈਂਬਰ ਬਰੂਨੇਈ, ਕੰਬੋਡੀਆ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ, ਲਾਓਸ, ਮਲੇਸ਼ੀਆ, ਮਿਆਂਮਾਰ, ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼, ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਥਾਈਲੈਂਡ, ਵੀਅਤਨਾਮ ਹਨ।
https://en.wikipedia.org/wiki/ASEAN
ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਾਈਨ ਦੀਆਂ ਉਹੀ ਬੋਤਲਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਹੈ
ਥਾਈਲੈਂਡ ਦਾ ਗੁਆਂਢੀ ਦੇਸ਼ਾਂ - ਹੋਰ 9 ਆਸੀਆਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੁਕਤ ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤਾ ਹੈ। ਆਸੀਆਨ ਮੈਂਬਰ ਵਜੋਂ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਭਾਰਤ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ, ਜਾਪਾਨ, ਚੀਨ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਨਾਲ ਮੁਕਤ ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਸੰਧੀਆਂ 'ਕਵਰੇਜ' ਅਤੇ ਟੈਰਿਫ ਕਟੌਤੀਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਟੇ ਗਏ ਵਪਾਰਕ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਵਾਈਨ ਦੀ ਇੱਕ ਬੋਤਲ NL ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਉਹੀ ਬੋਤਲ ਆਰਡਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਕਸਰ ਸਟੋਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਿਰਫ 150-200 ਥੱਬ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। NL ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੈਕਬਜ਼ ਕ੍ਰੀਕ ਪੀਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ TH ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਖਾਸ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਪੀਂਦੇ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੀਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੀਟਰ ਵੇਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਡੇਢ ਲੀਟਰ ਦੇ ਬੈਗ। ਪਹਿਲੇ ਗਲਾਸ ਇੰਨੇ ਸਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਇੱਕ ਗਲਾਸ ਜਾਂ 5-6 ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਚੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ 🙂
150-200 THB ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ…. ਤੁਹਾਡਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਖਰੀਦ ਮੁੱਲ x3 ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ। ਉਦਾਹਰਨ: ਕੁਝ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਬੋਤਲਾਂ ਵਿੱਚ ਚਿਲੀ ਵਾਈਨ ਲਈ 400 THB ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਮੈਕਰੋ ਜਾਂ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰਾਂ ਵਿੱਚ 1000 THB ਖਰੀਦੋ), ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ, ਉਹ ਆਪਣੀ ਆਮਦਨ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਗਲਤ ਫੈਸਲਾ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਕਿਸੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਕੋਕਾ ਕੋਲਾ ਦੇ ਇੱਕ ਗਲਾਸ ਦੀ ਮਾਕਰੋ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ? ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 250% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਤੁਸੀਂ ਚਿਲੀ ਵਾਈਨ ਨਾਲ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। (400 -> 1000)
ਤੁਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ.
ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ, ਵਾਈਨ ਅਕਸਰ 3 ਤੋਂ 5 ਵਾਰ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਹ. ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਚੌਲਾਂ 'ਤੇ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਵਧਾਓ। ਦੇਖੋ ਸ਼ਰਾਬ ਆਦਿ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਰੈੱਡ ਵਾਈਨ ਮਸਾਲੇਦਾਰ ਪਕਵਾਨਾਂ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਵਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਦੀ ਹੈ
ਮੱਛੀ ਵਿੱਚ. ਵਾਈਨ ਕਦੇ ਵੀ ਪੈਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਇਹ ਅੰਗੂਰ ਦਾ ਜੂਸ ਹੈ
ਸ਼ਰਾਬ ਨਾਲ ਅਤੇ ਵਾਈਨ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਿੱਖ ਲਿਆ.... ਮੱਛੀ-ਚਿੱਟਾ…. ਮਾਸ-ਲਾਲ,
ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਮਸਾਲੇਦਾਰ-ਲਾਲ
ਤਰਕ ਮੇਰੇ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮਸਾਲੇਦਾਰ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਬੁਝਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵਾਈਨ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ. ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਬੀਅਰ ਜਾਂ ਸਾਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ
ਮੇਰੀ ਥਾਈ ਪਤਨੀ ਆਪਣੀ ਸੰਪੰਨ ਛੋਟੀ ਕੌਫੀ ਸ਼ਾਪ ਲਈ ਟੈਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 600 bht ਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ! ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਵਾਈਨ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ, ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟੈਕਸ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ !!