Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besøk per måned er Thailandblog det største Thailand-samfunnet i Nederland og Belgia.
Meld deg på vårt gratis nyhetsbrev på e-post og hold deg oppdatert!
nyhetsbrev
Språk innstillinger
Vurder thailandske baht
Sponsor
Siste kommentarer
- Lenaerts: Kjære, jeg dro til immigrasjon i går for å søke om pensjonistvisum, veldig vennlige mennesker og de hjalp raskt
- Aad: Jeg kjøper kaffen min på Lotus. Legg en teskje av den kaffen i varmt vann og nyt
- Berbod: Vakker historie Lieven og gjenkjennelig på mange måter. De siste årene har jeg drukket kaffe fra Boloven-platået i Sør
- Jos Verbrugge: Kjære KeesP, Ville det være mulig å oppgi detaljene til visumkontoret i Chiang Mai? Takk på forhånd
- Rudolf: Avstanden fra Khon Kaen til Udon Thani er 113 km. Du trenger ikke HSL eller fly for det. Du kan gjøre det med en
- chris: Det handler om å tenke langsiktig: - bensinprisene vil utvilsomt fortsette å stige de neste 20 til
- Atlas van Puffelen: Isan er som en vakker ung kvinne, Clouseau, Der går hun, sang en lignende innsikt. Fantastisk å gå ved siden av, m
- chris: Rik elite? Og om den togbilletten koster det samme eller mindre enn en flybillett (på grunn av alle de ekstra miljøavgiftene).
- Erik Kuypers: Immigrasjon og toll må inn et sted og komme seg ut igjen senere, så jeg forventer Nongkhai og Thanaleng ved stoppestedene. Det er
- Freddy: Da er det dessverre slutt på selgerne som gjør en togreise så gøy..
- Rob V.: Derfor ville jeg egentlig bare beholde Khon Kaen på ølmatten min, forutsatt at toget kjører minst 300 km for å få full stopp.
- RichardJ: Beklager, Erik. Du kan ikke avfeie en kritisk holdning til denne typen megaprosjekter med en oppsamlingsboks som "opprette...
- Rudolf: De fattigste kommer faktisk veldig sakte ut av dalen – i hvert fall i landsbyen der jeg bor. Og pengene kommer vanligvis fra
- Sander: Også i Thailand vil det etter hvert komme krefter i spill som vil si «ta toget i stedet for flyet». Så oo
- Rob V.: Vil Lieven, som kaffesnobb og med et nikk til etternavnet, la seg friste av en kopp kaffe med bønner som er brent først?
Sponsor
Bangkok igjen
Meny
Ankomster Bangkok flyplass
poster
sende inn
- bakgrunn
- aktiviteter
- advertentie
- agenda
- Skattespørsmål
- Belgia spørsmål
- Severdigheter
- Bisarr
- buddhismen
- Bokanmeldelser
- Kolonne
- Koronakrise
- kultur
- Dagbok
- Dating
- Uken av
- Dossier
- Å stupe
- Økonomi
- En dag i livet til…..
- Øyer
- Mat og drikke
- Arrangementer og festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløp
- Chiang Mai blomsterfestival
- kinesisk nyttår
- Full Moon Party
- jul
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyttårsaften feiring
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Rakettfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nyttår
- Fyrverkerifestival Pattaya
- Expats og pensjonister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhet
- Skatt i Nederland
- Thailand skatt
- belgiske ambassaden
- belgiske skattemyndigheter
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- Å leie et hus
- Kjøp et hus
- In Memoriam
- Resultatregnskap
- kongens
- Levekostnadene
- nederlandsk ambassade
- nederlandsk regjering
- Nederlandsk forening
- Nyheter
- Går bort
- Pass
- Pensjon
- Førerkort
- Distribusjoner
- Valg
- Forsikring generelt
- Visum
- arbeid
- sykehus
- Helseforsikring
- Flora og fauna
- Ukens bilde
- Gadgets
- Penger og finans
- historie
- Helse
- veldedige organisasjoner
- hoteller
- Ser på hus
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Leserinnlevering
- Leseroppringning
- Lesertips
- Leserspørsmål
- Samfunn
- markedsplass
- Medisinsk turisme
- Milieu
- Uteliv
- Nyheter fra Nederland og Belgia
- Nyheter fra Thailand
- Entreprenører og bedrifter
- ONDERWIJS
- Forskning
- Oppdag Thailand
- Opinie
- Bemerkelsesverdig
- Å oppfordre til handling
- Flom 2011
- Flom 2012
- Flom 2013
- Flom 2014
- Gå i dvale
- Politikk
- Poll
- Reisehistorier
- Reise
- relasjoner
- butikk
- sosiale medier
- Spa og velvære
- Sport
- byene
- Ukens uttalelse
- strender
- Språk
- Til salgs
- TEV-prosedyre
- Thailand generelt
- Thailand med barn
- thai tips
- Thai massasje
- Turisme
- Går ut
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaksjonen
- Eiendom
- Trafikk og transport
- Visa kort opphold
- Visum for lengre opphold
- Visumspørsmål
- Flybiletter
- Ukens spørsmål
- Vær og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversettelser
Thailandblog bruker maskinoversettelser på flere språk. Bruk av oversatt informasjon er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for feil i oversettelser.
Les hele vår her ansvarsfraskrivelse.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheter reservert. Med mindre annet er oppgitt, tilkommer alle rettigheter til informasjon (tekst, bilde, lyd, video, etc.) som du finner på dette nettstedet Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtakelse, plassering på andre sider, reproduksjon på annen måte og/eller kommersiell bruk av denne informasjonen er ikke tillatt, med mindre uttrykkelig skriftlig tillatelse er gitt av Thailandblog.
Det er tillatt å lenke og henvise til sidene på denne nettsiden.
Hjemprodukt » Flybiletter » Flybilletter til Asia dyrere på grunn av stenging av russisk luftrom
Z. Jacobs / Shutterstock.com
Flybilletter fra Europa til Asia vil trolig bli dyrere ettersom europeiske flyselskaper ikke lenger har lov til å fly over Russland. Som et resultat må flyene avvikle til den sørlige, lengre ruten.
Det koster mer penger og vil være inkludert i billettprisen, forventer luftfartseksperter i samtale med BNR.
En lengre flyrute fører til mer drivstoffbruk, lengre mannskapstider og høyere vedlikeholdskostnader, sier Floris de Haan, seniorforsker i luftfartsøkonomi ved Erasmus UPT. Som svar på stengingen av det europeiske luftrommet, stenger Russland også sitt eget luftrom for europeiske flyselskaper.
De Haan forventer at dersom dagens situasjon varer lenge, vil flyselskapene velte ekstrakostnadene over på sine priser.
Mange flyselskaper med mellomlandinger flyr ikke via Russland til Thailand.
Du flyr vanligvis kun fra Nederland via Russland til Thailand dersom du foretar en påkobling med for eksempel Finnair.
Men det vil bli (betydelig) dyrere, på grunn av stigende drivstoffpriser og mulig økte sikkerhetstiltak på flyplassene.
Denne meldingen er litt merkelig... de siste årene som jeg fløy til Thailand, gikk ruten alltid sør for Ukraina og Russland. De fløy over Tyrkia via Iran, Pakistan. Thai Airway fløy i det minste slik...
Alle midler er gode for å forføre turister!!
Betal ekstra for et valgt sete, betal ekstra for bagasje, drivstofftillegg, flyplassavgifter osv...
Flyselskapene kan gjøre og spørre hva de vil, men ve det når det kommer til å gi kompensasjon ved lang forsinkelse eller kansellert fly!!!
Og likevel, som de vet godt, vil vi fortsette å fly, delvis i mangel av et alternativ, delvis fordi vi ønsker å utforske mer og mer.
Det er synd, for det som må betales for billetten kan ikke lenger brukes på stedet.
Den 10/3 reiser jeg i 50 dager til mitt elskede Thailand.
Jozef
Jeg tror aldri vi har fløyet over Russland til BKK. Over Krim i 2014, utrolig...
Jeg kom en gang tilbake til Paris med Thai via Russland. På dagtid kan du fortsatt beundre de imponerende Uralfjellene. En stor ulempe var at det første forsøket på å fly tilbake ble brått avbrutt et sted over India fordi det var problemer med de to venstre motorene. Av sikkerhetsmessige årsaker returnerte vi til Bangkok hvor vi ankom midt på natten i en fullstendig øde flyplassbygning og måtte vente lenge før vi til slutt ble tatt med buss til dyre hoteller i byen. Vi kunne bare sove i noen timer før vi ble kjørt tilbake til flyplassen, og jeg kan forsikre deg om at det var dødstille på bussene og deretter på flyet hehe. Alle var veldig imponert, men ettersom enhver ulempe også har sin fordel, var Uralfjellene midt på lyse dagen. Blir aldri glemt, men helst uten tvangsretur, mellomlanding haha. Jeg gikk selvfølgelig også glipp av mellomflyvningen til Brussel og fikk en gratis overnatting på hotell i Paris basert på min dyre billett. Ulempen: Jeg kom syk hjem av tretthet...
Jeg tror dette har spesielle konsekvenser for flyselskaper som flyr fra Russland til Bangkok. Finn Air er det klareste eksemplet.
Jeg er ingen ekspert, men jeg tror at selskapene fra de arabiske republikkene, Emiratene, Qatar osv. ikke påvirkes av det. Disse blir derfor enda mer attraktive fra et prissynspunkt.
Jeg tror aldri KLM eller EVA har fløyet over Russland på den måten.
De flyr nå litt nærmere den nordlige grensen til Tyrkia og litt lenger unna Ukraina.
flyr over Aserbajdsjan og Georgia.
https://www.flightradar24.com/data/flights/kl803#2ae852a8
Jeg har flydd Amsterdam – Bangkok – Amsterdam med Qatar Airlines i årevis. Altså via Midtøsten. Jeg tror ikke stenging av russisk luftrom vil påvirke det. Akkurat som de andre selskapene fra MO. De tilbyr imidlertid ikke direktefly. En overføring på ca 2 timer. Personlig synes jeg det er hyggelig å strekke på bena etter 6 timer, ta en matbit og en drink. Deretter ytterligere 6 timer og du er i Bangkok eller Amsterdam. Returbilletter €600 eller billigere. Bestill direkte på nettsiden deres.
De fleste flyselskaper flyr over Tyrkia og Midtøsten. Aldri fløyet over Russland til SE-Asia. Bare Finn-Air flyr normalt over Russland.
China Southern flyr også over Russland (når de begynner å fly igjen) via Guangzhou til Bangkok. Vi fløy en gang med China Southern, et flott selskap, men luften var veldig urolig på både ut- og returreisen (mange luftlommer) nær Guangzhou , kanskje det var en tilfeldighet på grunn av årstiden.
Tok et fly fra BKK til Brussel med Thai Airways for to uker siden. Neste rute var:
BKK > Myanmar > India > Pakistan > Iran > Tyrkia > Svartehavet (like ved Istanbul) > Bulgaria > Romania > Ungarn > Tsjekkia > Tyskland > Brussel. Så fortsatt i trygg avstand fra Ukraina.
Edward (BE)
Så vidt jeg vet er ikke Russland på ruten til Thailand. Tidligere flyvninger til Kina og Japan vil derfor bli berørt.
Ville vært fint (ikke prisen). For mer enn tretti år siden ble også luftrommet over USSR stengt og vi fløy ofte til Japan via Anchorage (Alaska). Jeg har fortsatt mange fantastiske minner fra Alaska (vi som mannskap – Lufthansa – hadde alltid noen fridager der...
Det er en annen historie for passasjerene. Det er sikkert.
Men Bangkok var også lett tilgjengelig på den tiden og ikke via Russland.
For lenge siden fløy det nå konkursrammede tyske flyselskapet LTU, senere Air Berlin, over Russland.
Hvis jeg husker feil: Düsseldorf > Polen > Ukraina > Russland > Det Kaspiske hav > Turkmenistan > Afghanistan > Pakistan > India > Myanmar > Bangkok