Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besøk per måned er Thailandblog det største Thailand-samfunnet i Nederland og Belgia.
Meld deg på vårt gratis nyhetsbrev på e-post og hold deg oppdatert!
nyhetsbrev
Språk innstillinger
Vurder thailandske baht
Sponsor
Siste kommentarer
- Berbod: Vakker historie Lieven og gjenkjennelig på mange måter. De siste årene har jeg drukket kaffe fra Boloven-platået i Sør
- Jos Verbrugge: Kjære KeesP, Ville det være mulig å oppgi detaljene til visumkontoret i Chiang Mai? Takk på forhånd
- Rudolf: Avstanden fra Khon Kaen til Udon Thani er 113 km. Du trenger ikke HSL eller fly for det. Du kan gjøre det med en
- chris: Det handler om å tenke langsiktig: - bensinprisene vil utvilsomt fortsette å stige de neste 20 til
- Atlas van Puffelen: Isan er som en vakker ung kvinne, Clouseau, Der går hun, sang en lignende innsikt. Fantastisk å gå ved siden av, m
- chris: Rik elite? Og om den togbilletten koster det samme eller mindre enn en flybillett (på grunn av alle de ekstra miljøavgiftene).
- Erik Kuypers: Immigrasjon og toll må inn et sted og komme seg ut igjen senere, så jeg forventer Nongkhai og Thanaleng ved stoppestedene. Det er
- Freddy: Da er det dessverre slutt på selgerne som gjør en togreise så gøy..
- Rob V.: Derfor ville jeg egentlig bare beholde Khon Kaen på ølmatten min, forutsatt at toget kjører minst 300 km for å få full stopp.
- RichardJ: Beklager, Erik. Du kan ikke avfeie en kritisk holdning til denne typen megaprosjekter med en oppsamlingsboks som "opprette...
- Rudolf: De fattigste kommer faktisk veldig sakte ut av dalen – i hvert fall i landsbyen der jeg bor. Og pengene kommer vanligvis fra
- Sander: Også i Thailand vil det etter hvert komme krefter i spill som vil si «ta toget i stedet for flyet». Så oo
- Rob V.: Vil Lieven, som kaffesnobb og med et nikk til etternavnet, la seg friste av en kopp kaffe med bønner som er brent først?
- Johnny B.G: Den enkleste måten er selvfølgelig å bare skyte, men da får du hele fellesskapet over deg og i tider med sosial m
- Vær kokken: Hei Henk, det er i Jomtien Beach. Du må bare be om Dvalee hotel. Derfra til høyre er det rundt hundre. Du burde
Sponsor
Bangkok igjen
Meny
poster
sende inn
- bakgrunn
- aktiviteter
- advertentie
- agenda
- Skattespørsmål
- Belgia spørsmål
- Severdigheter
- Bisarr
- buddhismen
- Bokanmeldelser
- Kolonne
- Koronakrise
- kultur
- Dagbok
- Dating
- Uken av
- Dossier
- Å stupe
- Økonomi
- En dag i livet til…..
- Øyer
- Mat og drikke
- Arrangementer og festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløp
- Chiang Mai blomsterfestival
- kinesisk nyttår
- Full Moon Party
- jul
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyttårsaften feiring
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Rakettfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nyttår
- Fyrverkerifestival Pattaya
- Expats og pensjonister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhet
- Skatt i Nederland
- Thailand skatt
- belgiske ambassaden
- belgiske skattemyndigheter
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- Å leie et hus
- Kjøp et hus
- In Memoriam
- Resultatregnskap
- kongens
- Levekostnadene
- nederlandsk ambassade
- nederlandsk regjering
- Nederlandsk forening
- Nyheter
- Går bort
- Pass
- Pensjon
- Førerkort
- Distribusjoner
- Valg
- Forsikring generelt
- Visum
- arbeid
- sykehus
- Helseforsikring
- Flora og fauna
- Ukens bilde
- Gadgets
- Penger og finans
- historie
- Helse
- veldedige organisasjoner
- hoteller
- Ser på hus
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Leserinnlevering
- Leseroppringning
- Lesertips
- Leserspørsmål
- Samfunn
- markedsplass
- Medisinsk turisme
- Milieu
- Uteliv
- Nyheter fra Nederland og Belgia
- Nyheter fra Thailand
- Entreprenører og bedrifter
- ONDERWIJS
- Forskning
- Oppdag Thailand
- Opinie
- Bemerkelsesverdig
- Å oppfordre til handling
- Flom 2011
- Flom 2012
- Flom 2013
- Flom 2014
- Gå i dvale
- Politikk
- Poll
- Reisehistorier
- Reise
- relasjoner
- butikk
- sosiale medier
- Spa og velvære
- Sport
- byene
- Ukens uttalelse
- strender
- Språk
- Til salgs
- TEV-prosedyre
- Thailand generelt
- Thailand med barn
- thai tips
- Thai massasje
- Turisme
- Går ut
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaksjonen
- Eiendom
- Trafikk og transport
- Visa kort opphold
- Visum for lengre opphold
- Visumspørsmål
- Flybiletter
- Ukens spørsmål
- Vær og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversettelser
Thailandblog bruker maskinoversettelser på flere språk. Bruk av oversatt informasjon er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for feil i oversettelser.
Les hele vår her ansvarsfraskrivelse.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheter reservert. Med mindre annet er oppgitt, tilkommer alle rettigheter til informasjon (tekst, bilde, lyd, video, etc.) som du finner på dette nettstedet Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtakelse, plassering på andre sider, reproduksjon på annen måte og/eller kommersiell bruk av denne informasjonen er ikke tillatt, med mindre uttrykkelig skriftlig tillatelse er gitt av Thailandblog.
Det er tillatt å lenke og henvise til sidene på denne nettsiden.
Hjemprodukt » Trafikk og transport » Snart fly fra Pattaya til Hua Hin
Snart fly fra Pattaya til Hua Hin
Skrevet i Trafikk og transport, Flybiletter
Tags: Hua Hin, Pattaya, U-tapao flyplass
For en tid tilbake skrev jeg i et innlegg om en mulig fergeforbindelse mellom Hua Hin og Pattaya. Det er allerede utført flere vidtrekkende studier på dette området. Imidlertid kan denne ambisiøse planen godt kanselleres på grunn av følgende utvikling.
Med flyselskapet Kan Air vil det snart være mulig å fly fra U-Tapoa, tretti kilometer fra Pattaya, til Hua – Hin. Kan Air flyr fire ganger i uken søndag, mandag, onsdag og fredag fra 19.40 til Hua Hin. Ankomst i Hua Hin er 20.10:8 (fly K5245 – 20.40). Returflyvningen er planlagt til XNUMX:XNUMX.
En annen utvikling er å bygge en høyhastighetslinje fra Bangkok til Hua-Hin. Påmelding til dette prosjektet starter i august.
Tre thailandske firmaer har allerede uttrykt interesse for denne konstruksjonen. Det er også interesse fra Tyskland, Kina og Japan. Men thailandske gründere vil i første omgang bli foretrukket. Kostnaden for denne 206 kilometer lange banen koster 90 milliarder baht og er derfor billigere enn den kortere 190 kilometer lange ruten til Pattaya. Dette er fordi området er mye mindre tilgjengelig på grunn av fjell og elver.
Mer informasjon: www.kanairlines.com
Denne utviklingen vil ikke gjøre det mulige fergetilbudet overflødig. For de 3 linjene trenger man 3 millioner passasjerer, la meg anta 1/3 for linjen Pattaya – Hua Hin for enkelhets skyld.
Det er 1 million / 365 dager, er 2739 passasjerer per dag, så per retning halvparten, 1370 omtrent.
Med 4 flyvninger per uke med anslagsvis 150 passasjerer per flyvning, kommer du til ca 85 per dag.
Det er omtrent 6.2 % av antall passasjerer som kreves for fergetrafikken.
Så planleggerne trenger ikke være veldig skremt av dette.
Spørsmålet er heller hvor de skal få de andre 2.820.000 passasjerene fra.
Forbindelsen har vært der før, tror jeg gjennom VGA Airlines. Stoppet etter kort tid på grunn av mangel på passasjerer. Det gjaldt også fergesambandet, som allerede har kastet inn håndkleet etter én høysesong. Dette gjaldt forøvrig kun passasjerer. Kanskje er interessen større om du også kan ta med deg bilen.
Morgen Louis,
Etter min mening er thailandsk transport, spesielt ferger og fly, hovedsakelig avhengig av turister.
1 x ferge nettopp senket.
1 x ferje motoren i brann
Thai fly meg. nektet i Japan, eller en utsettelse til….
Og hvorfor det??
VEDLIKEHOLD OG VANLIGE TJENESTER.
Thaien fløyter ikke her.
En bussjåfør som selv sjekker bremsene på en holdeplass og mister livet i den prosessen.
Tog som jevnlig ligger ved siden av banen.
Bare se på bygninger.
Disse er kjøpt og ser aldri en pensel igjen.
Selv om vi i forrige uke så en bygning som var malt, noe vi også ble veldig overrasket over.
Jeg husker ikke hvor, men her et sted.
Du får oss virkelig ikke på en ferge eller tog eller fly (Thai), og det vil ikke overraske meg at mange faranger tenker slik som bor her.
Vedlikehold er et skittent ord her.
LOUISE
KanAirs svar:
Kjære Bob,
Vi beklager bryet
Jeg har ingen fly på denne ruten og vet ikke når den flyr sir
Med vennlig hilsen,
KAN AIR THAI REISE