Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besøk per måned er Thailandblog det største Thailand-samfunnet i Nederland og Belgia.
Meld deg på vårt gratis nyhetsbrev på e-post og hold deg oppdatert!
nyhetsbrev
Språk innstillinger
Vurder thailandske baht
Sponsor
Siste kommentarer
- Berbod: Vakker historie Lieven og gjenkjennelig på mange måter. De siste årene har jeg drukket kaffe fra Boloven-platået i Sør
- Jos Verbrugge: Kjære KeesP, Ville det være mulig å oppgi detaljene til visumkontoret i Chiang Mai? Takk på forhånd
- Rudolf: Avstanden fra Khon Kaen til Udon Thani er 113 km. Du trenger ikke HSL eller fly for det. Du kan gjøre det med en
- chris: Det handler om å tenke langsiktig: - bensinprisene vil utvilsomt fortsette å stige de neste 20 til
- Atlas van Puffelen: Isan er som en vakker ung kvinne, Clouseau, Der går hun, sang en lignende innsikt. Fantastisk å gå ved siden av, m
- chris: Rik elite? Og om den togbilletten koster det samme eller mindre enn en flybillett (på grunn av alle de ekstra miljøavgiftene).
- Erik Kuypers: Immigrasjon og toll må inn et sted og komme seg ut igjen senere, så jeg forventer Nongkhai og Thanaleng ved stoppestedene. Det er
- Freddy: Da er det dessverre slutt på selgerne som gjør en togreise så gøy..
- Rob V.: Derfor ville jeg egentlig bare beholde Khon Kaen på ølmatten min, forutsatt at toget kjører minst 300 km for å få full stopp.
- RichardJ: Beklager, Erik. Du kan ikke avfeie en kritisk holdning til denne typen megaprosjekter med en oppsamlingsboks som "opprette...
- Rudolf: De fattigste kommer faktisk veldig sakte ut av dalen – i hvert fall i landsbyen der jeg bor. Og pengene kommer vanligvis fra
- Sander: Også i Thailand vil det etter hvert komme krefter i spill som vil si «ta toget i stedet for flyet». Så oo
- Rob V.: Vil Lieven, som kaffesnobb og med et nikk til etternavnet, la seg friste av en kopp kaffe med bønner som er brent først?
- Johnny B.G: Den enkleste måten er selvfølgelig å bare skyte, men da får du hele fellesskapet over deg og i tider med sosial m
- Vær kokken: Hei Henk, det er i Jomtien Beach. Du må bare be om Dvalee hotel. Derfra til høyre er det rundt hundre. Du burde
Sponsor
Bangkok igjen
Meny
poster
sende inn
- bakgrunn
- aktiviteter
- advertentie
- agenda
- Skattespørsmål
- Belgia spørsmål
- Severdigheter
- Bisarr
- buddhismen
- Bokanmeldelser
- Kolonne
- Koronakrise
- kultur
- Dagbok
- Dating
- Uken av
- Dossier
- Å stupe
- Økonomi
- En dag i livet til…..
- Øyer
- Mat og drikke
- Arrangementer og festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløp
- Chiang Mai blomsterfestival
- kinesisk nyttår
- Full Moon Party
- jul
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyttårsaften feiring
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Rakettfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nyttår
- Fyrverkerifestival Pattaya
- Expats og pensjonister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhet
- Skatt i Nederland
- Thailand skatt
- belgiske ambassaden
- belgiske skattemyndigheter
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- Å leie et hus
- Kjøp et hus
- In Memoriam
- Resultatregnskap
- kongens
- Levekostnadene
- nederlandsk ambassade
- nederlandsk regjering
- Nederlandsk forening
- Nyheter
- Går bort
- Pass
- Pensjon
- Førerkort
- Distribusjoner
- Valg
- Forsikring generelt
- Visum
- arbeid
- sykehus
- Helseforsikring
- Flora og fauna
- Ukens bilde
- Gadgets
- Penger og finans
- historie
- Helse
- veldedige organisasjoner
- hoteller
- Ser på hus
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Leserinnlevering
- Leseroppringning
- Lesertips
- Leserspørsmål
- Samfunn
- markedsplass
- Medisinsk turisme
- Milieu
- Uteliv
- Nyheter fra Nederland og Belgia
- Nyheter fra Thailand
- Entreprenører og bedrifter
- ONDERWIJS
- Forskning
- Oppdag Thailand
- Opinie
- Bemerkelsesverdig
- Å oppfordre til handling
- Flom 2011
- Flom 2012
- Flom 2013
- Flom 2014
- Gå i dvale
- Politikk
- Poll
- Reisehistorier
- Reise
- relasjoner
- butikk
- sosiale medier
- Spa og velvære
- Sport
- byene
- Ukens uttalelse
- strender
- Språk
- Til salgs
- TEV-prosedyre
- Thailand generelt
- Thailand med barn
- thai tips
- Thai massasje
- Turisme
- Går ut
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaksjonen
- Eiendom
- Trafikk og transport
- Visa kort opphold
- Visum for lengre opphold
- Visumspørsmål
- Flybiletter
- Ukens spørsmål
- Vær og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversettelser
Thailandblog bruker maskinoversettelser på flere språk. Bruk av oversatt informasjon er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for feil i oversettelser.
Les hele vår her ansvarsfraskrivelse.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheter reservert. Med mindre annet er oppgitt, tilkommer alle rettigheter til informasjon (tekst, bilde, lyd, video, etc.) som du finner på dette nettstedet Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtakelse, plassering på andre sider, reproduksjon på annen måte og/eller kommersiell bruk av denne informasjonen er ikke tillatt, med mindre uttrykkelig skriftlig tillatelse er gitt av Thailandblog.
Det er tillatt å lenke og henvise til sidene på denne nettsiden.
Hjemprodukt » Flybiletter » Thai Airways kan kjøpe eller lease 38 nye fly
Thai Airways kan kjøpe eller lease 38 nye fly
Transportminister Saksayam Chidchob har gitt grønt lys til Thai Airways International Plc (THAI) om å kjøpe og leie 38 nye fly. Det er en prislapp på rundt 136 milliarder baht. THAI har gått med betydelige tap i årevis, så fagforeningene er imot investeringen.
Ifølge Saksayam er dette en nødvendig investering og det vil bli tatt hensyn til om kjøp av nye fly faktisk vil øke konkurranseevnen til det thailandske nasjonale flyselskapet.
THAI arbeiderforbund er imot den enorme gjelden på mer enn 100 milliarder baht som THAI allerede har. Saksayam sier at THAI må investere fordi den eksisterende flåten eldes, og denne typen tiltak er nødvendige for å overleve. THAI vil bli bedt om å utarbeide en ny prisstrategi for å øke konkurranseevnen.
Kilde: Bangkok Post
Når flyr Thai til Schiphol igjen?
Kanskje så snart Brussel er for dyrt eller ikke lenger interessant.
Jet Airways fra India har allerede flyttet sine flyvninger fra Brussel til Schiphol av samme grunn... Og jeg tror ikke de er de eneste som har forlatt Brussel...
Eller kanskje Thai Airways vil utvide sine destinasjoner eller omorganisere sine flyvninger...
Det er ikke oppgitt når disse flyene skal leveres og hvilke fly (kort eller lang rekkevidde) de gjelder...
Å kjenne thailandske folk: Jeg tror de vil vente til flyene er levert og deretter bestemme hvilke forbindelser de kan bruke dem... Logisk, ikke sant?
Venter og håper...
Men vit at hvis ett samfunn kommer, kan et annet også gå...
Hvis Thai Airways ønsket å gjøre det, ville det ikke vært mulig med mindre et annet flyselskap ga fra seg såkalte slots – eller hvis Schiphol fikk utvide antallet flybevegelser.
Kjære lesere,
Vi flyr aldri Thai Airways på grunn av alt for høye priser, vi flyr alltid Business Class fordi når vi først ankommer Bangkok flyr vi umiddelbart til Chiang Mai til selskapet vårt der.
Min kone (Thai) fløy en gang med Thai Airways og var veldig skuffet, veldig smale seter og benplass på den trange siden, jeg, 205 cm høy, ville føle meg veldig ukomfortabel i dem.
Jeg forstår at de ønsker å kjøpe nye fly, men ville det ikke vært bedre å justere plassen litt for øyeblikket, som sønn av en tidligere styreleder i et flyselskap hadde de Boeing 737 og Boeing 767 i flåten, hver flyselskapet kan ordne sine fly slik han/hun ønsker det. Etter min far ønsket etterfølgeren å krysse havet, noe som måtte gjøres med andre større fly, noe som til slutt førte til konkurs. Mange ser det av og til alt for stort, spesielt politikere, med alle konsekvensene etterpå, de fleste om ikke alle politikere tror de bare får sitt eget utbytte av det, akkurat som her i Thailand, noen ganger må man lytte til fagforeningene, de vanlige folk, men ja, se på Belgia, politikere lytter nesten ikke til befolkningen, kun postene deres er viktige. Det som skjedde med SABENA skyldtes kun dårlig ledelse og for høye priser.
Hvorfor går Thai Airways i samme retning? Noen politikere ser en stor mulighet til å berike seg og forstår ikke hvilke banker som fortsatt ønsker å låne ut dersom man har et slikt (100 milliarder Baht) underskudd. Går befolkningen til banken for å få lån, må du kunne det ene eller andre, ellers blir du sendt på tur.... Når stopper dette?Alle kan kjøpe, men sørge for bedre service, det bekymrer ikke politikerne. Det ville være bedre for dem å prøve å selge sine gamle enheter først og bruke pengene til å kjøpe nye eller nyere enheter. og ikke OG OG
.Takk for din oppmerksomhet.
André