Nederlandske flyselskaper har så langt i år måttet håndtere 985 hendelser som har involvert flypassasjerer som har oppført seg dårlig. Det bekrefter Miljø- og transporttilsynet (ILT) etter tidligere meldinger.

I 2016 mottok ILT omtrent like mange meldinger om forstyrrelser på flyplasser eller i fly. I 2015 var det over syv hundre anmeldelser.

Flyselskaper etterlyser et forbud mot alkohol på flyplasser fordi mange hendelser kan spores tilbake til overdreven alkoholforbruk. Annen mishandling inkluderer unnlatelse av å følge instruksjoner og verbale overgrep fra personalet. Noen ganger blir passasjerene også voldelige.

Verdens luftfartsorganisasjon IATA anerkjenner problemet og ser selv en økning i vold om bord på et fly. Også hendelsene blir mer alvorlige.

Kilde: Luchtvaartnews.nl

21 svar på «Flere og flere flypassasjerer oppfører seg dårlig»

  1. Charles van der Bijl sier opp

    Bare sett støymakerne på en svarteliste og ALDRI ta dem med deg igjen ...

  2. Leny sier opp

    flyselskapene ønsker alkoholforbud på flyplasser, men jeg synes det også bør forbys på flyet, fordi det serveres for mye alkohol (både gratis og betalt) der

  3. Harrybr sier opp

    Det er bare én løsning: straff så hardt at folk glemmer det. Jeg tror at mange vil være litt mer forsiktige hvis de - som avreise fra Schilhol - NL får forbud mot å komme inn på NL-flyplasser i årevis. Hvis da Zaventem og Düsseldorf tar over…. Eller.. 5 års forbud mot å fly med KLM...

  4. LOUISE sier opp

    Angripe ansatte i et fly for første gang, enten verbalt eller med løs hånd, sette dem i håndjern i ryggen, betale en veldig stor bot og sette dem på grålisten.
    Andre gang rett inn i bøken.
    En høyere bot og om mulig umiddelbart av flyet og på den mørkegrå listen med en prikkliste.
    Tredje gang en enda høyere bot og erstatning til de som kalles råtten fisk av den stygge munnen og videre nekter adgang på Schiphol eller fly.

    Du vil bare sitte ved siden av en slik raring og umiddelbart ødelegge hele turen din /

    LOUISE.

  5. Mark Heydemann sier opp

    La dem først stikke hånden i egen barm, og stoppe/forby
    servering eller inntak av alkoholholdig drikke om bord.

  6. Marcel sier opp

    Jeg husker da røyking var tillatt på fly.
    På den tiden hørte du aldri om plager selv gratis øl under hele flyturen.
    Sukk...var det virkelig bedre den dagen???

    • Jack S sier opp

      Ja, alt var bedre før? Jeg har måttet løse mange slagsmål om røykere. Du vet ikke hvordan det var klager på nesten alle fly (jeg var flyvertinne). Røykere bestilte bevisst et røykfritt sete fordi de ikke ønsket å sitte blant andres røyk, men de lette etter et sted å røyke under flyturen.
      Gratis øl? Tidligere måtte hver alkoholholdig drikke betales for. Jeg beholdt øllokkene selv, for å kunne betale.
      Var det bedre før? Det tror jeg, for tidligere var flyreisene dyrere, færre folk fløy og flyene måtte ikke bestilles ut til siste plass for fortsatt å gjøre en flytur lønnsom.
      Mange som nå kan fly på grunn av de lavere prisene, kunne ikke komme med den gangen. Det var ikke lenger det beste publikummet i min tid. På seksti- og syttitallet, som jeg hadde hørt fra mine eldre kolleger, var det folk fra de øvre lag i samfunnet som fløy med... Men da koster en tur til Bangkok sannsynligvis 1500 Euro eller mer omregnet til dagens Euro og ikke rundt 500 som nå!

      • Jack S sier opp

        Bare for å legge til, før jeg blir beskyldt for å være arrogant igjen, er de fleste passasjerene hyggelige, normale og skiller seg ikke ut for dårlig oppførsel. Men på grunn av de store massene, selvfølgelig og dessverre også en art som ALLE helst ikke vil se.

  7. Jan Willem sier opp

    Et fem års flyforbud innen EU, inkludert en høy bot, burde hjelpe. Tull å forby alkohol for de aller fleste passasjerene, som kan håndtere dette.

    • Rane sier opp

      Hva ville være problemet med å forby alkohol på flyet?
      Er det så vanskelig å gå uten alkohol i noen timer?
      Og forebygging er bedre enn kur.
      Som jeg synes er veldig rart du får en boks øl men en kopp brus.
      Gr Rob

  8. brabant mann sier opp

    Selvfølgelig aldri godt å snakke. De drar visstnok stresset på tur for så å snu ting på hodet.
    Men fra min egen erfaring kan du noen ganger bli gal på grunn av den uhøflige oppførselen til kabinpersonalet. Dessverre må jeg innrømme at spesielt våre egne landsmenn fra KLM lider mye under arrogant oppførsel. Hvilke passasjerer, er feil – jeg vet, så reager igjen.

    • john sier opp

      Det er utrolig hvor sjarmerende og kontrollert det asiatiske mannskapet kan takle denne typen avskum.....
      Men vestlig service gjennom den "verdifulle" stolte arrogansen er ofte vanskelig, og (av og til) veldig uvennlig på sin måte, og derfor sjenerøst i stand til å få deg til å føle at de er uunnværlige………..
      Det vil ta litt tid, men så vil de bli erstattet av godt trente kvinnelige CQ-jenter, uansett hvor !!

  9. jan sier opp

    Her går vi igjen, noen få antisosiale jævler gjør flyreiser til en kilde til irritasjon for et stort antall mennesker. Mange normale og godmodige reisende har hatt det hektisk før de går ombord på flyet, noen må fortsatt jobbe under flyturen, det er ikke ferie for alle. Da er godt stell, et godt glass vin, et velsmakende måltid osv. veldig avslappende (mye gjøres for å gjøre måltidene så gode som mulig). Folk som ikke kan overholde disse standardene og verdiene bør isoleres på passende måte, holdes på et minimum i håndjern og sørge for at de blir avvist av ethvert samfunn. (Det vil nok ikke være mulig for deres mulige returflyvning, synd!) Det burde ikke være slik at noen få hovedrollemenn roper og luksusen med å gjøre flytiden litt hyggeligere bør avskaffes.

  10. Rob V. sier opp

    Antall passasjerer øker også betraktelig hvert år, så uten videre referanse betyr tallene lite. Øker antallet aggressive eller andre problemsaker også prosentvis eller ikke? Og er visse flyvninger spesielt merkbare eller ikke? Flere flyreiser mellom kjente steder som er kjent for stor drikking kan være en årsak, eller er det også stadig mer vanlig prosentvis mellom destinasjoner som ikke tidligere og for tiden ikke er beryktet?

    Globale passasjertall vokser år for år:
    https://data.worldbank.org/indicator/IS.AIR.PSGR?end=2016&start=1970&view=chart

    Og forby alkohol? Ingenting galt med 1 eller 2 øl med noen få timers mellomrom. Drikker du 10 eller 15 øl på en 3-4 timers flytur, tror jeg ikke det er mye å bekymre seg for. Halv-ubegrenset drikking eller å gå full om bord, det er selvfølgelig ikke mulig.

    Straffer er fine, men de må være forholdsmessige. Hvis noen har drukket en øl for mye for første gang fordi de undervurderte påvirkningen av en drink i en høyde på 9-10 km, kan du skremme noen godt, men jeg vil reservere årevis for den ekte avskummet som mer eller mindre bevisst gjør dette, gjør og ønsker ikke å lære av feil (eller tror de ikke gjør noe galt og hele verden burde bøye seg for dem).

  11. Edward Dancer sier opp

    da jeg fortsatt fløy mye, var det en vanlig foreteelse for seilere å fly tilbake fra dubai til asterdam eller london for å være dumme lazeres. Jeg så en gang at dusinvis av mennesker var så fulle på et slikt fly, og jeg sa da til fartøysjefen at han skulle stenge baren og det skjedde umiddelbart!
    så en passasjer har også noe å si!

  12. Fransamsterdam sier opp

    Jeg er enig med Jan og Rob V.
    Antall hendelser øker knapt, og i den grad det øker, skyldes dette i stor grad økning i antall passasjerer og større vilje til å registrere seg.
    Når jeg flyr BRU-BKK eller omvendt med Thai Airways, tilbys jeg omtrent fire alkoholholdige drikker. Selv om jeg absolutt ikke er uvillig til det, ber jeg ikke om mer drinker der ute, og ingen andre gjør det faktisk.
    Det er dessverre veldig populært å foreslå drakoniske straffer og generelle forbud. Da kommer du med en uttalelse og ingen kan tvile på din politiske og sosiale korrekthet.

  13. luit sier opp

    Jeg opplevde en gang på et fly til Hellas at flyvertinnen (KLM) ba meg betale for en boks øl rett før landing. Jeg hadde ikke hatt det og fortalte henne dette også, men hun begynte å lage så mye oppstyr at jeg betalte likevel. Litt senere ringer mannen tjenesten for meg og spør om han kan betale for ølet sitt, da slapp kronen ingen unnskyldning da hun ville gi pengene tilbake. Jeg sier ikke en unnskyldning, da kan du beholde de få øre.

  14. Edvard III sier opp

    Har du opplevd dette, det verste er at du ikke kan gå noen steder, mine tanker det øyeblikket, hvorfor det ikke var noen sikkerhetsfolk på flyet, som umiddelbart deaktiverer en slik person, om nødvendig med et elektrisk sjokkvåpen, frykten og panikken i flyet, spesielt med små barn, vil jeg aldri glemme.

  15. john sier opp

    en bot på € 10.000 XNUMX og ALDRI igjen på et fly…………

  16. chris sier opp

    Med så mange konservativt orienterte expats i Thailand, er det ikke overraskende at mange mener at strenge, om ikke veldig strenge, tiltak bør iverksettes. Kanskje er det overraskende for disse kommentatorene at alle disse straffetiltakene i praksis har liten eller ingen effekt på det de ønsker å bekjempe. Ikke bare fungerer det ikke i Thailand, det fungerer ikke hvor som helst i verden.
    Bare se deg rundt i Thailand og i Nederland. Hvor er straffene for å ha, bruke eller handle med narkotika nå strengere: Thailand eller Nederland? Hvilket land har det største narkotikaproblemet? Tror du virkelig at streng straff (opp til dødsstraff) kan forvise narkotika i Thailand?

  17. Ronny L sier opp

    mange reisende røyker og det er kjederøykere blant dem
    når kroppen ber om nikotin og ikke får det for dens skyld
    røykeforbud skaper en rask følelse av irritasjon for mange... som hadde spenninger
    du pleide å ikke (fly internasjonalt siden 1978). La folk røyke igjen
    MEN (!) i (en skjermet) bakre del av enheten og med ekstra
    røykeksos. dette gjelder flyreiser på 2 timer til spania og lignende
    men for lange transatlantiske flyvninger.
    Jeg hevder (og personlig observerte) at røykere blir irritert veldig raskt
    på langdistanseflyvninger. De ønsker å sove raskt for å fordrive tiden og kutte ned
    seg full av øl, hvoretter gjerdet er helt av demningen ….


Legg igjen en kommentar

Thailandblog.nl bruker informasjonskapsler

Vår nettside fungerer best takket være informasjonskapsler. På denne måten kan vi huske innstillingene dine, gi deg et personlig tilbud og du hjelper oss med å forbedre kvaliteten på nettstedet. Les mer

Ja, jeg vil ha en god nettside