Thailand reisende lurt av konkurs De Vries Reizen
Et godt ment råd: Vær forsiktig når du bestiller flybiletter til Bangkok via et reisebyrå. Dette gjelder også når du går inn Thailand bor og ønsker å bestille flybillett.
Et gripende eksempel på hvordan ting kan gå galt er den nylige konkursen til De Vries Reizen fra Drachten. Dette reisebyrået fungerte som representant for Mahan Air i Nederland. Mahan Air flyr til Bangkok for en attraktiv pris. 27. september gikk De Vries Reizen konkurs.
Mange ofre
Dette har fått mange reisende til å gå glipp av en ferie til Thailand. Oppgjøret av konkursen viser at over 200 personer er rammet. De kan plystre for pengene sine. Den totale skaden vil beløpe seg til rundt € 200.000. Dette til tross for at De Vries Reizen var medlem av SGR.
Misforståelse om SGR
Det er en vedvarende misforståelse at SGR erstatter alle skader ved konkurs. Uansett om reisebyrået var tilknyttet SGR. Som regel gjelder kompensasjon kun for pakkereiser som drives av en reisearrangør. Det betyr at bestilling av en egen flybillett hos et reisebyrå innebærer betydelig risiko. Hvis reisebyrået går i stykker og billettene ikke er i din besittelse ennå, har du et alvorlig problem.
En annen misforståelse er at avbestillingsforsikring ville gitt en løsning ved konkurs. Det er ikke tilfelle. Avbestillingsforsikring gir dekning dersom du ikke kan reise på grunn av visse omstendigheter. Vurder sykdom eller alvorlige familieforhold.
Levert til gudene
Reisebyråer som samler inn penger selv går noen ganger over grensen. De ser vanligvis konkursen komme. De vil beholde beløpet du overførte for å betale for billetten din en stund eller vil bruke det til å fylle hull. Så lenge reisebyrået ikke har overført pengene til flyselskapet, er forbrukeren prisgitt gudene. Flyselskapet har ikke noe ansvar i denne forbindelse. Du kan først fly når de har mottatt beløpet og du har billettene i besittelse.
Dette problemet gjelder kun for såkalte sammensatte turer. Så når du kjøper dine egne flybilletter og... hotell arrangerer. En pakkereise er derimot en reise som tilbys og drives av en turoperatør. Dette består av fly, overnatting og transport. I så fall er det viktig at turoperatøren også er tilknyttet SGR.
Bestill flybillett med flyselskapet
Dersom du kun bestiller billett og ikke ønsker å ta noen risiko, kan det være lurt å gjøre det på flyselskapets nettsider. Du vil bare tape pengene dine hvis flyselskapet går konkurs. Dette skjer ikke ofte i praksis.
Du kan også forsikre deg mot dette hos et reiseforsikringsselskap, som Mondial Assistance og Unigarant, de har spesiell billettforsikring.
Her er en videoreportasje et av ofrene for DeVries Reizen.
Jeg har i alle fall aldri helt forstått hvorfor folk bestiller hotell hos et reisebyrå (ok det er enkelt fordi du ikke trenger å bekymre deg for det). Du kan bestille ditt hotell selv uten problemer og nesten alltid til en bedre pris via sider som agoda.com og atsiam.com.
Prisene på disse sidene er generelt lavere enn direkte på selve hotellet (med noen få unntak). Jeg har opplevd å stå ved disken på et hotell fordi jeg ønsket å bo noen netter til, men prisen virket litt høy for meg. Å herre du kan bruke datamaskinen gå til agoda-siden, pris mye bedre. Ikke før sagt enn gjort, og jeg bestilte på Agoda på selve hotelldatamaskinen, noe som sparte meg nesten 1000 baht per natt, tror jeg.
Reisebyråer gir god margin på hotellrom, enda mer enn på billetter, synes jeg. Den intetanende reisende betaler den enslige tilleggsavgiften uten å tenke (som ikke er der i Thailand) eller betaler to ganger for rommet fordi du skal sove med 1 personer (noe som ikke er nødvendig på thailandske hoteller, du betaler for rommet og det gjør det uansett om det er 2 eller 2 personer).
Det samme gjelder dagsturer fra Phuket, turer gjennom Chiang Mai osv. Det er ofte mye billigere å bestille dem selv på stedet.
Det er selvsagt delvis den reisendes ansvar å finne ut slike ting, men likevel synes jeg ikke det er en anstendig måte å drive forretning på.
I noen tilfeller vil reisebyrået hjelpe deg med å ordne opp i ting eller ordne ting for deg. I så fall er det normalt at du betaler noe for det. Men jeg har aldri forstått å bestille flybillett hos et reisebyrå. De gjør det samme når forbrukeren legger inn noe informasjon i bookingsystemet. Det kan du også gjøre selv. Det samme gjelder et hotell.
For mange år siden fløy jeg med Mahan mellom DUS og BKK. I dag flyr flyselskapet mellom Teheran og Bangkok med en 747. Som følge av den amerikanske boikotten har de faktisk ikke lov til å ha Boeings. Ingen anelse om hvordan flyselskapet får tak i deler. Selskapet flyr mellom Teheran og DUS med en Airbus.
Ventetiden på IKA i Teheran er også lang, det samme er det ekstremt uvennlige personalet der. Jenter og kvinner blir presentert med et skjerf ved landing. De må bære dem riktig, under straff for irettesettelse. Alkohol er strengt forbudt om bord og på IKA. Overtredelse kan til og med bety et langt opphold hos flyplasspolitiet.
En opplevelse: flyplassen i Bangkok ble okkupert av 'Yellow Brigade' den dagen jeg skulle fly tilbake til Nederland. Som et resultat måtte jeg bli noen dager lenger i Bangkok. Reisebyråer liker alltid å vise at de er tilknyttet SGR garantifond. Så du kan deklarere ekstrakostnadene. Du ville ha trodd. Skam. Jeg fikk svaret via 333-Travel – hvor jeg hadde kjøpt billett – at dette kun berørte reisende som hadde bestilt tur. Egentlig, etter min mening, bør alle annonsører også nevne det i sine annonser. Kort fortalt ble det tilbudt en tur/retur fra Chiangmai og med minibuss fra Bangkok til den nordlige Chiangmai flyplassen for 2000 Bht per person. Fortsatt en pris som 333-Travel verdsetter for 'service' for en slik ulykke. Du kan fly med Air Asia for mye mindre. Noen, mer garvede ungdommer, hevdet å ha gule penger og reiste dermed gratis. (sponset av betalende passasjerer) Konklusjon; Ikke stol for mye på garantifondet og les nøye på forhånd hva du har krav på.
Å bestille flybilletter gjennom et reisebyrå er selvsagt kun mulig eller lurt kun i VELDIG kort tid direkte hos flyselskapet. Forfatteren bør ha litt erfaring med dette fenomenet. Jeg husker VELDIG godt de dagene da man kunne tilbringe en time [eller 2] i skranken for en billig BKK-billett – ethvert flyselskap som muligens kunne tilby noe måtte kanselleres eller sjekkes én etter én. det var på grunn av de uutgrunnelige IATA-reglene for billettsalg. Og et monopol på vår «stolthet» KLM, som ikke bør undergraves åpenlyst. Og det at mange ikke har lyst til å gjøre forskningen selv. ELLER å ikke ha et kredittkort - veldig vanlig i Nederland. Men nettsteder som billige billetter, flypriser eller dusinvis av andre sammenligner fint og "bare" legger til 10/20/25 eller hva som helst euro på toppen - med bekvemmeligheten av å betale I-Deal og en NL-stemme på linjen for alle spørsmål (og det er litt uvitenhet hvis du bare leser spørsmålene og antakelsene som dukker opp på forum og denne bloggen).
I tillegg er det den forvirrende forskjellen mellom lavprisselskapene og de tradisjonelle flyselskapene.
Og i dette spesifikke tilfellet at MAHAN, som iraner, er blokkert fra internasjonale banktransaksjoner, så kredittkort osv. er absolutt ikke mulig.
Det er også en tilfeldighet. For 5 år siden så jeg disse svindlerne fra Drachten i De Telegraaf med retur til Bangkok for 590,- (viste seg å være med mellomlanding via en
banan republikk.
Ingenting så ut til å interessere meg, så jeg fortsatte å surfe. 2 dager senere mottar jeg en regning i posten på 50 euro for et kansellert fly. Umiddelbart med alvorlige trusler hvis jeg ikke betaler...
Selvfølgelig ikke betalt, men hadde fortsatt måneder med påminnelser...
Wow, hva slags folk du har.
Frank