Prisforskjell på flybilletter for samme flyreise
Hvorfor er det prisforskjell på flybilletter til for eksempel Bangkok? I det ene øyeblikket leter du etter en flybillett og finner en relativt billig pris. Hvis du ser noen dager senere, betaler du "plutselig" € 100 mer. Flybillettleverandør Cheaptickets.nl forklarer hvorfor flyprisene svinger.
I motsetning til hva mange tror, påvirker ikke informasjonskapsler flyprisen. Prisforskjellen har sammenheng med de såkalte bookingklassene der flyselskapet tilbyr billettene. Dette har ingenting med serviceklassene å gjøre, som f.eks Økonomiklasse of Business Class.
Bookingklassene er så å si 'grupper' av seter som de ønsker å selge for en bestemt pris. Flyselskapet ønsker naturligvis å ha flyet så fullt som mulig, med fornøyde kunder og de ønsker å tjene penger. Hvis de skulle satt en fast pris, ville de mindre sannsynlighet for å fylle hele flyet (det vil alltid være folk som synes prisen er for høy og aldri vil bestille!).
Hvordan bestilling av klasser fungerer
Hver bookingklasse har derfor sin egen pris. Det kan derfor være billigere eller dyrere enn en annen klasse. Hvis et fly fortsatt er langt unna, tilbys billigere seter. Tross alt har flyselskapet fortsatt nok tid til å fylle flyet til Thailand. Jo nærmere avreisedatoen kommer, jo dyrere blir det. Dersom flyselskapet fortsatt har mange ledige seter i siste liten, vil prisen reduseres for i det minste å fylle flyet. Eller hvis de ennå ikke har nådd målet, setter de opp prisen.
Alt er basert på tilbud og etterspørsel. Flyselskapene vet når det er høysesong og setter opp prisene. Dette kompenserer for de lavere prisene i lavsesongen, da det er vanskeligere å fylle flyreiser.
Wow, den prisen!
Finner du noen ganger at du leter etter et fly og tenker: ber de så mye om en billett? Det er flere grunner til dette, hvorav en allerede er nevnt ovenfor (ulike bookingklasser). For det andre kan søket ditt allerede ha blitt utført én gang før (for eksempel året før). Den siste gangen noen kjøpte en billett til den (for deg absurde) prisen. Alle har forskjellige budsjetter, ikke alle går for de billigste billettene! Så hva synes søkesystemet vårt: Jeg tilbyr denne billettprisen igjen i denne regionen, fordi det tilsynelatende er etterspørsel etter den.
Det er også mulig at reglene i søkesystemet bestemmer at du vil se en høyere pris fordi den billigere bookingklassen er fjernet av flyselskapet, selv om du sjekker flyreisen en dag senere. Prisene svinger kontinuerlig. Akkurat som kostnadene ved å få flyet i luften. For eksempel kan prisen på drivstoff skyte i været. Om flyplassavgiftene økes.
Prisen på en billett bestemmes derfor av ganske mange faktorer. Det du alltid bør tenke er; hvor mye tror jeg billetten min er verdt? Hva er jeg villig til å spare for denne drømmeferien eller denne forretningsreise? Mange vil si 'jeg vil bare ha den billigste prisen'. Selvfølgelig vil vi også ha det for vår daglige shopping... Så hvor mye verdi legger du til tjenesten eller komforten til et flyselskap? Baser valget ditt på det.
Bestem hvor du vil fly og sammenligne prisene til flyselskaper med hverandre på CheapTickets.nl.
Selvfølgelig gir jeg billettselgere som de ovennevnte inntektene deres, men jeg personlig forstår fortsatt ikke hvorfor du ikke bestiller direkte hos et flyselskap. Prismessig spiller dette stort sett ingen rolle, bunnlinje, og ved problemer/endringer osv. handler du direkte med det selskapet i stedet for å bli henvist tilbake til selger/formidler. Men kanskje noen kan overbevise meg om noe annet?
Jeg tror det vil være bekvemmeligheten til "alle" leverandører under 1 knapp.
Personlig bestiller jeg alltid reiser til Thailand direkte med Singapore Air, men for andre flyreiser sjekker jeg skyscanner og har jeg funnet noe så er det bare å kontakte flyselskapet direkte.
Flyreisenettstedene er børsteselgerne fra de gamle Disney-tegneseriene.
De vil gjøre alt for å skaffe deg en børste.
Jeg vil ikke våge å si om alle triksene er vellykkede, men ifølge programvareleverandørene er de sannsynligvis det.
Uansett, dette er selvsagt kun børsteselgere, som snart blir erstattet av et salgsprogram.
alle selgere mottar kompensasjon for å selge et produkt. Selv om det går gjennom en datamaskin, betaler du et (tungt) bestillingsgebyr eller filkostnader.
Den eneste fordelen du kan ha er at hvis selgeren er tilknyttet garantifondet og han eller flyselskapet går konkurs, vil du ikke tape pengene dine.
Imidlertid…… løse billetter dekkes ikke av garantifondet (SGR)…..
Jeg ser alltid på de ulike sidene selv, men jeg havner ofte på siden til selve selskapet og
så viser det seg at prisene der er de samme som prisene på de ulike tilbudssidene.
Det viser seg også ofte at de ulike sammenligningssidene bruker nesten samme priser ergo
bare et spørsmål om samfunnet setter prisen, faktisk av faktorene nevnt ovenfor.
Desember – januar tar helligdager og kinesisk nyttår billigere enn frem til mai, og så skyter sommermånedene i været igjen og så er høsten billigere igjen. Har flydd til Fjernøsten siden 1998, og dette gjentar seg stadig.
Vår erfaring med søk og booking. Hver gang du kommer tilbake til et selskap for flyturen har det blitt dyrere. De husker detaljene dine og fortsetter å legge til euro.???Vårt tips: når du har bestemt deg for hvilken du skal bruke. Ønsker du å fly, gjør dette med et annet nettbrett, mobiltelefon eller PC. Da teller plutselig den billigere prisen igjen. I år sparte vi 256 euro for 2 personer, som er verdt det.
henjo sier at når du ser etter en bestemt flyreise igjen, er prisen ofte høyere enn første gang. Hans råd er: bruk en annen PC eller nettbrett for det andre og tredje søket.
Henro, jeg er ingen ekspert, men jeg tror ikke enheten gir melding om at den har vært søkt før, men de såkalte ips, så datamaskin TILKOBLING adresse er at du må endre. Enkelt sagt: ikke logg på igjen hjemme, men for eksempel på jobb.
Enig, du trenger en annen IP-adresse, for eksempel fra mobiltelefonen hvis du har søkt gjennom fasttelefonmodemet ditt og støter på det merkelige fenomenet. Forresten, jeg møtte en gang en ekspert på dette feltet på en fest av den kanadiske ambassadøren, han solgte denne typen systemer, som fortalte meg at det allerede skjer. dette var 2 år siden. Jeg har nettopp bestilt to KLM-billetter for 52000 60 baht for to måneder, april - juni, men det som skremmer meg er ekstrautstyret for seter. Forstår det for ekstra benplass, men på økonomi gir 130 euro ekstra for et lavere setenummer ikke mening. Og for min platina KLM-status har jeg et komfortsete gratis, min kone betaler 10 euro ekstra per flytur for det som er XNUMX cm ekstra benplass, det er galskap!
Jeg liker en god pris, men hvis det er et flyselskap jeg egentlig ikke liker å fly med, vil jeg gå for det dyrere alternativet. Ingen egypter, ukrainsk, russisk for meg. Bytte er ikke et problem for meg fordi jeg er vant til det i arbeidet mitt. Dette er mer et pluss fordi jeg synes det er lenge å reise til Bangkok med alle de menneskene som er overfylt. Jeg sjekker jevnlig Skyscanner pluss dens mange 'søstre' og selvfølgelig Thailandbloggen. For eksempel var jeg i stand til å bestille en business class-billett i Qatar (gjør det luksuriøst for en gangs skyld) under kampanjen for omtrent 10 dager siden. Det du alltid bør være nøye med er at du bør se nøye på 'andre flyreiser til samme pris'. Dette utgjør ofte en forskjell i overføringstid. Jeg forventet et åpningstilbud fra Jet, men jeg har ikke sett det ennå. Men partneren deres tillater kanskje ikke det på denne ruten.
Beklager, men denne historien gir et noe feil bilde. Som jeg leser står det at det kan være forskjell i prisen på de forskjellige klassene.
Det er litt annerledes. Prisforskjellene mellom de forskjellige klassene er bare der. Oppsto fra behovet for å selge billigere flyreiser -> økonomiklasse eller enda mer komfortabel -> første klasse. Business class var den "normale" prisen.
Dette er de normale årsakene til betydelige prisforskjeller på et fly.
Og likevel er det prisforskjeller i økonomiprisene. Disse er underlagt ulike vilkår. En normal økonomipris uten restriksjoner koster nesten like mye som en billett på business class. Men et tilbud hvor du flyr innenfor en viss periode og sesong med restriksjoner på vekten på bagasjen kan være betydelig lavere enn normalsatsen. Så kommer det også an på hvordan konkurransen er på en bestemt rute.
Til slutt, nok en gang den dårlig valgte terminbestillingsklassen. Dette gjelder kun: First, Business eller Economy Class (eller andre titler som Royal, Premium eller andre titler) Dette gjelder med rette helt andre sitteplasser og totalpakker.
I tillegg ... blir begrepene "serviceklasser" og "bestillingsklasser" brukt om hverandre her så langt jeg vet. Hos bedriften hvor jeg jobbet i 30 år ble også disse konseptene opprettholdt, med den forskjellen at serviceklasser først ble diskutert når tjenesten faktisk ble diskutert. Ved bestilling av kurs snakket vi om min tidligere forklaring.
Det skribenten snakket om var bestillingskvotene, det var slik de ble navngitt i firmaet mitt, hvor et antall eller en gruppe seter faktisk er kjøpt.
hvis du tar en titt på grunnprisene vil du se at mesteparten av pengene brukes på flyplassavgifter og lignende
og at billettprisen bare er noen få hundre euro.
Historien er riktig. Likevel har jeg erfaring med air Berlin og Emirates, at de var dyrere en time senere på samme datamaskin. Men da jeg fjernet informasjonskapslene, så jeg den opprinnelige prisen igjen. Det reddet bare noen tiere, men likevel! Min erfaring er at det som regel er billigst å bestille hos flyselskapet. Jeg går alltid i juli, fordi jeg jobber med utdanning og da har du som regel hovedpremien; spesielt hvis du vil fly direkte.
Å fly billig avhenger av hvordan du ser på det
Jeg prøvde også å fly billig med mellomlanding. Bestill et rom én gang i Dubai for å komme gjennom natten. Det koster oss også 1 dollar. Også et fly via London på vei ut. Vent 75 timer på vei tilbake. Vent 3 timer mens du er på Schiphol. har allerede sett og kan ikke lenger ta toget tilbake, så ekstra kostnader. Bestilte nå et direktefly igjen, som er 8 euro per person mer enn et fly med et mellomstopp. Men til syvende og sist billigere enn den andre alternativer.
Det er der det er forskjell på leverandøren
Ta også en titt på gata1.nl
Det er alltid billig og gode erfaringer med det
Der sparer det 200 euro
For en billett og returbilletter
Raijmond, jeg tror ikke det er riktig at det utgjør en forskjell på 200 euro. Det er rett og slett urealistisk å forvente at du med leverandøren du nevner – eller med hvilken som helst leverandør – betaler mindre enn 200 euro mindre for en tur/retur til Bangkok med samme selskap, på samme dager og timer, via samme rute og under samme billettvilkår, for eksempel direkte med det aktuelle flyselskapet. Marginene i denne bransjen er ikke så store lenger………….
Gate1.nl er et handelsnavn for Tix.nl
Begge har samme handelskammernummer, 55721095.