Komenton / Shutterstock.com
Flyselskapet KLM slutter å fly til fjerne destinasjoner. Denne avgjørelsen er KLMs svar på de skjerpede innreisevilkårene for Nederland som ble kunngjort av kabinettet i går.
Ifølge KLM er det umulig å drive interkontinentale flyvninger dersom flypersonell må gjennomgå en koronahurtigtest. Som et resultat er det en risiko for at ansatte må bli igjen i utlandet. Kanselleringen av flyvningene gjelder passasjerflyvninger (inkludert repatriering), men også fraktflyvninger. Som et resultat kan flyselskapet ikke lenger transportere medisinsk utstyr for å bekjempe COVID-19.
KLM vil ikke akseptere at ansatte må bli igjen i utlandet. Man kan ikke forvente noe slikt fra en arbeidsgiver, ifølge en talsperson. Det er foreløpig ikke klart når KLM slutter å fly. Vi skal først kartlegge hvilke flyreiser det er snakk om.
På grunn av de nye tiltakene kabinettet har tatt, må alle som reiser til Nederland gjennom en hurtigtest rett før avreise. Nå gjelder dette kun reisende fra Sør-Afrika og Storbritannia.
Reisende fra de fleste land må allerede kunne vise et negativt PCR-testresultat på opptil 72 timer når de reiser til Nederland. I den nye situasjonen skal reisende derfor kunne levere både negativ PCR-test og hurtigtest, som gir resultat innen femten minutter. Med dette ønsker statsråd å fraråde reiser til utlandet.
I tillegg ønsker regjeringen en obligatorisk karantene på ti dager for alle reisende som ankommer Nederland, og implementeringen av dette vil ta noe tid fordi loven må endres.
Kilde: NU.nl
I følge Luchtvaartnieuws ville det være et forsøk på å forhindre at flyvningene ble stoppet:
"Denne siden har fått vite at KLM fortsatt jobber bak kulissene for å be om en eksepsjonell stilling for mannskaper fra regjeringen, slik at personalet slipper å gjennomgå en obligatorisk antigentest og ICA-flyvninger kan fortsette."
https://luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/klm-stopt-met-verre-vluchten-wegens-aangescherpt-reisbeleid
Dag. I følge dette innlegget https://vnconline.nl/actueel/media-lopen-vooruit-op-klm-zaken Nu.nl er i forkant av kampen.
Allerede halvveis i fjor gjennomførte Emirates hurtigtester på enkelte flyvninger ved avgang fra Duba. Du kan klandre dem for at de ikke klarer å se lenger frem på KLM, istedenfor å rope høyt må de komme på jobb umiddelbart for å arrangere fartsprøvene og også 2 ekstra piloter, for sistnevnte synes jeg det ikke er noe bra problem fordi mange flyvninger blir ikke gjennomført og derfor er det nok av piloter tilgjengelig som er hjemme. Men ja, det vil handle om penger og å ha 2 piloter til å overnatte ekstra koster, for eksempel i Bangkok 2x 2500 baht på et luksushotell, noe sånt som 150 Euro ekstra. Og pilotene oppholder seg allerede i en «boble» under oppholdet andre steder, noe som gjør at sjansen for at de blir smittet er svært liten. Det ser ikke ut til å være noe problem for reservebesetningsmedlemmer heller, fordi lokalt kabinpersonale kan brukes (allerede billigere enn nederlandsk personell), for eksempel folk fra et asiatisk land som da er i beredskap i tilfelle en hurtigtest er positiv. Problem løst.
Det blir galere vi måtte faktisk fly tilbake med Lufthansa 20. januar. Vi var akkurat i tide med PCR-test fra dag gammel. Dessverre krever Mr. Germany 48 timers PCR-test ved ankomst til Tyskland. Ok, hvordan gjør vi det med en flytur på 12 timer ?? Vi ble ikke tatt sammen med 17 andre mennesker ?? Ringte ambassaden "beklager kan ikke hjelpe deg". Jeg vet ikke hvordan jeg skal reise tilbake til Nederland akkurat nå
Det er kanskje bare meg, men en dag gammel PCR-test er 24 timer etter min mening. Etter en flytur på 12 timer er totalen 36 timer. Du har da 12 timer på deg til å komme til 48 timer.
Virker trangt for meg, men ikke umulig. Eller du forteller ikke hele historien tydelig.
Kjære Raymond,
Vi fikk gjort PCR-testen 18. januar, fikk resultatene 19. januar og forsøkte å fly til Nederland 20. januar. Dessverre er ankomst i Tyskland lengre enn 48 timer
Jeg forstår ikke helt dette, for hvis jeg ser på gjeldende data på Lufthansa-nettstedet - og tolker det riktig - kan du få lov om bord i Thailand uten den testen når du reiser gjennom Tyskland.
https://www.lufthansa.com/dk/en/entry-into-germany
Tross alt tilhører Thailand ikke "virusvariantområdene" utpekt av det tyske RIVM - Robert Koch Institute:
1. Folgende Staaten gelten actuell as Virusvarianten-Gebiete:
Brasil – gesamt Brasil (Virusvarianten-Gebiet seit 19. januar, seit 15. juni 2020 utarbeidet som Risikogebiet ausgewiesen)
Vereinigtes Königreich Großbritannien und Nordirland – das gesamte Vereinigte Königreich von Großbritannien und Nordirland (Virusvarianten-Gebiet seit 13. januar, seit 15. november 2020 bereits als Risikogebiet ausgewiesen)
Irland – gesamt Irland (Virusvarianten-Gebiet seit 13. januar, seit 9. januar 2021 bereits als Risikogebiet ausgewiesen)
Sør-Afrika (Virusvarianter-Gebiet 13. januar, 15. juni 2020 utarbeidet som Risikogebiet ausgewiesen)
Hadde du kanskje en egen billett til ruten Frankfurt – Schiphol?
Hvis for mange internasjonale flyvninger kanselleres, vil ikke vaksinene kunne nå andre regioner og problemet vil aldri være under kontroll.
Vil vaksinene sendes med skip? Nei, det er heller ikke mulig. Bør hvert land utvikle og produsere sin egen vaksine?
Forresten, nå som disse flyvningene er kansellert i frykt for forurensning fra utlandet, hvis det allerede er veldig utbredt innenlands, virker det ganske ulogisk for meg.
Hos Lufthansa leste jeg at en PCR-test gjelder 48 timer i forveien fra en rekke land, Thailand er ikke oppført. Jeg tror ikke du kan fly fra Thailand til Tyskland.
Her er et sitat fra Lufthansas uttalelse:
På grunn av kravene fra det tyske føderale politiet av 13. januar 2021, er passasjerer fra Brasil, Storbritannia, Irland og Sør-Afrika underlagt utvidede reisevilkår.
og linken:
https://www.lufthansa.com/de/en/flight-information
Jeg prøver å føle med KLM og forstår at de har omsorgsplikt for sine ansatte. Det jeg ikke forstår er at folk ønsker å ha med positivt testet personell på flyturen, jeg tror ikke det er meningen?
Det nederlandske flyselskapet KLM vil igjen kutte opptil 1.000 jobber på toppen av de tidligere annonserte 5.000. "Realiteten er at utvinningen, spesielt på langdistansedestinasjonene, tar betydelig lengre tid enn forventet," sa KLM, og fikk flyselskapet til å kutte flere jobber.
Hvordan er det mulig at en thailandsk (som reiser i kveld med KLM til Bangkok) kan fly uten en Covid-test. Et Fit to Travel-dokument, som kjøpes på nett for 60 euro, er alt som trengs. Og vi nederlendere (inkludert KLM-ansatte) er forpliktet til å ha en PCR-test før avreise? For noe tull !
Poenget er at testen er nødvendig for returflyvningen til Amsterdam.
Som et resultat kan besetningsmedlemmer ikke få lov til å returnere og må settes i karantene på stedet eller fraktes til sykehus.
I Bangkok er det kanskje ikke så ille, i Botswana virker det mindre hyggelig.
60 Euro er ganske prisen, vi betalte 12 Euro for Fit-To-Fly.
Siste nytt:
For mannskap og reisende fra De nederlandske Antillene og 9 'trygge' land vil det være unntak fra hurtigtestplikten før avreise til Nederland.
Regjeringen har nettopp varslet dette. Disse er Aruba, Bonaire, Curaçao, Sint Maarten, Saba, Sint Eustatius, Island, Australia, Japan, New Zealand, Rwanda, Singapore, Sør-Korea, Thailand og Kina. Dette er landene som heller ikke krever PCR-test. Så det ser ut til at KLM kan fortsette å fly til disse (øy-)landene, men det er ingen offisiell bekreftelse ennå.
Kilde: https://vnconline.nl/actueel/geen-sneltestverplichting-voor-crew-en-reizigers-op-nederlandse-antillen-en-9-andere-landen