Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besøk per måned er Thailandblog det største Thailand-samfunnet i Nederland og Belgia.
Meld deg på vårt gratis nyhetsbrev på e-post og hold deg oppdatert!
nyhetsbrev
Språk innstillinger
Vurder thailandske baht
Sponsor
Siste kommentarer
- Berbod: Vakker historie Lieven og gjenkjennelig på mange måter. De siste årene har jeg drukket kaffe fra Boloven-platået i Sør
- Jos Verbrugge: Kjære KeesP, Ville det være mulig å oppgi detaljene til visumkontoret i Chiang Mai? Takk på forhånd
- Rudolf: Avstanden fra Khon Kaen til Udon Thani er 113 km. Du trenger ikke HSL eller fly for det. Du kan gjøre det med en
- chris: Det handler om å tenke langsiktig: - bensinprisene vil utvilsomt fortsette å stige de neste 20 til
- Atlas van Puffelen: Isan er som en vakker ung kvinne, Clouseau, Der går hun, sang en lignende innsikt. Fantastisk å gå ved siden av, m
- chris: Rik elite? Og om den togbilletten koster det samme eller mindre enn en flybillett (på grunn av alle de ekstra miljøavgiftene).
- Erik Kuypers: Immigrasjon og toll må inn et sted og komme seg ut igjen senere, så jeg forventer Nongkhai og Thanaleng ved stoppestedene. Det er
- Freddy: Da er det dessverre slutt på selgerne som gjør en togreise så gøy..
- Rob V.: Derfor ville jeg egentlig bare beholde Khon Kaen på ølmatten min, forutsatt at toget kjører minst 300 km for å få full stopp.
- RichardJ: Beklager, Erik. Du kan ikke avfeie en kritisk holdning til denne typen megaprosjekter med en oppsamlingsboks som "opprette...
- Rudolf: De fattigste kommer faktisk veldig sakte ut av dalen – i hvert fall i landsbyen der jeg bor. Og pengene kommer vanligvis fra
- Sander: Også i Thailand vil det etter hvert komme krefter i spill som vil si «ta toget i stedet for flyet». Så oo
- Rob V.: Vil Lieven, som kaffesnobb og med et nikk til etternavnet, la seg friste av en kopp kaffe med bønner som er brent først?
- Johnny B.G: Den enkleste måten er selvfølgelig å bare skyte, men da får du hele fellesskapet over deg og i tider med sosial m
- Vær kokken: Hei Henk, det er i Jomtien Beach. Du må bare be om Dvalee hotel. Derfra til høyre er det rundt hundre. Du burde
Sponsor
Bangkok igjen
Meny
Ankomster Bangkok flyplass
poster
sende inn
- bakgrunn
- aktiviteter
- advertentie
- agenda
- Skattespørsmål
- Belgia spørsmål
- Severdigheter
- Bisarr
- buddhismen
- Bokanmeldelser
- Kolonne
- Koronakrise
- kultur
- Dagbok
- Dating
- Uken av
- Dossier
- Å stupe
- Økonomi
- En dag i livet til…..
- Øyer
- Mat og drikke
- Arrangementer og festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløp
- Chiang Mai blomsterfestival
- kinesisk nyttår
- Full Moon Party
- jul
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyttårsaften feiring
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Rakettfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nyttår
- Fyrverkerifestival Pattaya
- Expats og pensjonister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhet
- Skatt i Nederland
- Thailand skatt
- belgiske ambassaden
- belgiske skattemyndigheter
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- Å leie et hus
- Kjøp et hus
- In Memoriam
- Resultatregnskap
- kongens
- Levekostnadene
- nederlandsk ambassade
- nederlandsk regjering
- Nederlandsk forening
- Nyheter
- Går bort
- Pass
- Pensjon
- Førerkort
- Distribusjoner
- Valg
- Forsikring generelt
- Visum
- arbeid
- sykehus
- Helseforsikring
- Flora og fauna
- Ukens bilde
- Gadgets
- Penger og finans
- historie
- Helse
- veldedige organisasjoner
- hoteller
- Ser på hus
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Leserinnlevering
- Leseroppringning
- Lesertips
- Leserspørsmål
- Samfunn
- markedsplass
- Medisinsk turisme
- Milieu
- Uteliv
- Nyheter fra Nederland og Belgia
- Nyheter fra Thailand
- Entreprenører og bedrifter
- ONDERWIJS
- Forskning
- Oppdag Thailand
- Opinie
- Bemerkelsesverdig
- Å oppfordre til handling
- Flom 2011
- Flom 2012
- Flom 2013
- Flom 2014
- Gå i dvale
- Politikk
- Poll
- Reisehistorier
- Reise
- relasjoner
- butikk
- sosiale medier
- Spa og velvære
- Sport
- byene
- Ukens uttalelse
- strender
- Språk
- Til salgs
- TEV-prosedyre
- Thailand generelt
- Thailand med barn
- thai tips
- Thai massasje
- Turisme
- Går ut
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaksjonen
- Eiendom
- Trafikk og transport
- Visa kort opphold
- Visum for lengre opphold
- Visumspørsmål
- Flybiletter
- Ukens spørsmål
- Vær og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversettelser
Thailandblog bruker maskinoversettelser på flere språk. Bruk av oversatt informasjon er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for feil i oversettelser.
Les hele vår her ansvarsfraskrivelse.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheter reservert. Med mindre annet er oppgitt, tilkommer alle rettigheter til informasjon (tekst, bilde, lyd, video, etc.) som du finner på dette nettstedet Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtakelse, plassering på andre sider, reproduksjon på annen måte og/eller kommersiell bruk av denne informasjonen er ikke tillatt, med mindre uttrykkelig skriftlig tillatelse er gitt av Thailandblog.
Det er tillatt å lenke og henvise til sidene på denne nettsiden.
Hjemprodukt » Flybiletter » Emirates vil ha flere flyvninger til Thailand
Emirates vil ha flere flyvninger til Thailand
Emirates, det nasjonale flyselskapet til De forente arabiske emirater, lanserer en ekstra flyvning til Bangkok fra 1. desember.
Denne fjerde daglige flyvningen fra Dubai til Bangkok opereres med Airbus 380. Emirates flyr også fire ganger i uken til Phuket.
Denne ekstra flyvningen øker antallet seter til Bangkok fra 3.053 4.500 til XNUMX XNUMX per dag, det høyeste antallet på ruten fra Gulfen til Thailand.
Flyselskapet sier at bombingen ved Erawan-helligdommen ikke har påvirket antall passasjerer. "Vi fortsetter å se sterk etterspørsel på våre ruter til Thailand," sa Jabr Al-Azeeby (bildet), manager for Thailand og Indokina. "Når etterspørselen øker, vil vi absolutt vurdere å legge til flere flyvninger."
I tillegg til sine Bangkok-Dubai og Phuket-Dubai-ruter, flyr Emirates daglig fra Bangkok til Hong Kong, Sydney og Christchurch. A380 flyr mellom Bangkok og Hong Kong, på de to andre linjene en Boeing 777-300ER.
Kilde: Bangkok Post – http://goo.gl/cO18wh
At antall seter til Bangkok går fra 3.053 4.500 til 1 XNUMX per dag med XNUMX ekstra fly er selvsagt ikke mulig.
For en stund siden leste jeg at Thai Airways, delvis på grunn av gulfstatsflyselskapene, er i alvorlige problemer.
Og så disse selskapene utrydder alt som kommer deres vei. I fremtiden vil vi derfor bli mer og mer avhengige av dem. Synd de ikke har funnet ut av dette ennå.
Thai Airways er partner på denne ruten med Emirates.
Den opprinnelige artikkelen snakker om kapasiteten mellom UAE og Thailand.
7 + 4 = 11 flyvninger i uken, på ca 500 passasjerer, tur/retur, gjør ca 11.000 1500 i uken, er ca en økning på XNUMX XNUMX om dagen. Det er slik det skal være.
I dag fikk jeg en mail fra Emirates om at de nå selger flybilletter til Bangkok fra 547 euro. Disse kan kun bestilles i begrenset omfang og det er betingelser. Så for de raske beslutningstakerne…………
En liten rettelse til redaktøren. Den første setningen din er feil! Emirates er ikke flaggbærerne til UAE.
Det er et av UAE-flyselskapene med base i Dubai, akkurat som Etihad er et annet med base i Abu Dhabi.
De forente arabiske emirater (UAE) er et land som består av 7 emirater, hvorav Dubai og Abu Dhabi er de største og mest kjente.
På Wikipedia leste jeg at Emirates er det nasjonale flyselskapet til (emiratet) Dubai med Dubai International Airport som hjemmehavn. Siden 2010 har Emirates også brukt Dubais nye flyplass, Maktoum International Airport (etablert 1985).
På Wikipedia leste jeg også at Etihad er det nasjonale flyselskapet til (landet) UAE med sin hjemmehavn (hovedstaden) Abu Dhabi (grunnlagt i 2003).
Tilsynelatende er ingen av flyselskapene privateide, Emirates of (sultanen av) Dubai og Etihad av sentralregjeringen i UAE.
Så det ser ut til at redaksjonen ikke har helt rett, men det har ikke Kjay heller. Begge selskapene er i «statlige hender».