Thailand Visumspørsmål nr. 183/23: Turist- eller ikke-immigrantvisum
Spørsmål: Hilsen
Anta at vi har turistvisum eller ikke-immigrant O (pensjonert) multippel innreise, ankomst Thailand 01.11.23 og returreise 27.02.2024.
når bør vi gjøre en grensekjøring?
for turistvisum – 60 dager (30.12? eller tidligere)
for ikke-innvandrer O 90 dager (den 29.01? eller tidligere)
Og hvordan skal vi fylle ut reiseplanskjemaet? Hvilken dato da, og vi ville gå til Rangong, og deretter gå inn i Myanmar?
På grunn av poliklinisk forsikring får vi maks 3 måneder fra Solidaris (ikke-innvandrer O). Kan jeg sette en retur med turistvisumfritaksordning på skjemaet, for eksempel hvis jeg ikke finner/tegner forsikring i en måned? Eller ville det være bedre å gå med turistvisum for flere innreiser?
Beklager at jeg plager deg igjen.
Reaksjon RonnyLatYa
1. Grenseløp. Du må bare ta hensyn til sluttdatoen for botiden du har på det tidspunktet. Du kan bli i Thailand til den dagen. Men ingen kan hindre deg i å forlate Thailand tidligere. Du må beregne hva som passer din situasjon best og deretter planlegge "grenseløpet".
2. Ingen reiseplan kreves for en ikke-immigrant O Single-innreise.
I Brussel blir en METV referert til som "reservasjon av flybilletter inn og ut av Thailand på regelmessig basis eller minst to ganger." spurte jeg synes det er ganske overdrevet for da bestemmer de at du må forlate Thailand via en flyplass og ikke over land. Hvem finner på noe sånt, tenker jeg?
3. Hvis du velger en Non-O som før, så tror jeg at forsikringsperioden fra Solidaris også er tilstrekkelig for de 4 månedene (det er et belgisk aksjefond, så jeg antar at du vil søke om det i Brussel). Det kommer selvfølgelig an på hvordan de ser på det, for forsikringsperioden på 3 måneder starter først når du faktisk trenger dem. Det er normalt der uansett.
4. En Non-immigrant O Single entry (90 dagers opphold) som du allerede hadde før er en god løsning og foreta deretter et "grenseløp". Du kan deretter forlenge disse 30 dagene om nødvendig.
5. Du kan selvfølgelig også la være med visumfritak, men jeg tror det ville vært veldig nært med 1 "grensekjøring". Husk at når du teller, regnes dagen du utfører et "grenseløp" faktisk som 2 dager, fordi en gang regnes det som ut og en gang som inn.
Selvfølgelig kan flyselskaper gjøre ting vanskelig og ber ofte om bevis på at du forlater Thailand innen 30 dager. Noen ganger er en forklaring nok. Det er et tullete krav, men noen klamrer seg fortsatt til det.
6. «Grenseløpet» fra Ranong går til Kawthaung (Myanmar). Men faktisk vet jeg ikke om grenseovergangen ved Ranong er åpen for "grensekjøringer". At en grensepost er åpen betyr ikke alltid at «grensekjøringer» også er mulig.
Kanskje det er lesere som nylig har brukt den grenseovergangen eller vet hvordan situasjonen er der nå.
Og ellers må du finne en annen grense.
Merk: "Kommentarer er svært velkomne om emnet, men begrens deg her til emnet for dette "TB Immigration Visa-spørsmålet". Har du andre spørsmål, om du ønsker å se et tema dekket, eller har informasjon til leserne, kan du alltid sende det til redaksjonen. Bruk kun www.thailandblog.nl/contact/ for dette. Takk for din forståelse og samarbeid”.
Hei Greet,
Det er også noe vi lurer på. Innreise til Thailand på et fritatt visum. Jeg spurte Qatar hva de ville ha ved innsjekking. Som Ronny sier, en billett som sier at du forlater landet innen 30 dager. Men det er et krav fra meg, men ikke fra Thailand. Så vi gjør følgende. Vi kjøper en billett som indikerer at landet forlates innen 30 dager og viser dette ved innsjekking, men i en fleksibel versjon, dvs. fleksible datoer. En gang i Thailand, endre ut/inn reisedatoene til 60 dager minus 2 dager. Det er et krav fra den thailandske regjeringen. Vel fremme i Thailand vil den thailandske regjeringen gi deg et 30-dagers opphold, som du kan forlenge ved immigrasjonskontoret i ytterligere 30 dager.
For et lengre opphold gjør du et landgrenseløp og du får 30 dager pluss 30 dagers forlengelse.
Takk til Ronny som forklarte det hele.
Billetter med fleksible datoer er dyrere enn å bestille billett med faste dager og deretter bestille en ekstra separat billett for sistnevnte. Thai Air Asia flyr fra Bangkok til Vietiene (Laos) for 1690 baht (= tilsvarende Euro 45) én vei hvis du bestiller noen måneder i forveien. Da har du en billett som du forlater Thailand (du trenger ikke bruke denne billetten) og du kan vise den ved innsjekking, jeg tror dette alternativet er billigere enn en fleksibel billett pluss at når du endrer den fleksible billetten du ofte også Du kan pådra deg ekstra kostnader ved å endre på grunn av prisforskjeller.
Jeg anbefaler deg å studere reiserådene for Myanmar. Hele landet er en krigssone. Og dekker reiseforsikringen deg hvis du drar til en krigssone?
Ikke tro at det er stor fare under et grenseløp fra Ranong til Kawthaung. Men spørsmålet er selvsagt om grenseløp er tillatt.
Jeg har for eksempel hørt at grenseovergangen ved Mae Sai har vært åpen en stund og man kan også kjøre et grenseløp der.
Rådene dine er selvsagt svært nyttige hvis man skulle vurdere å reise dit, i den grad det da ville vært tillatt.
Takk folkens for informasjonen. Vi skal imidlertid ikke til Myanmar for å turnere, men bare for å gjøre et grenseløp. Det endrer seg også ganske ofte. Det første grenseløpet går med fly til Vientiane og de to neste på land.
Er det forresten noen som vet et rimelig hotell i Vientiane?
Er det noen som kjenner Vientiane godt nok til å fortelle oss noe om byen, for eksempel hvor lenge skal vi bo der eller bedre om 1 eller 2 dager frem og tilbake?