Thailand på bildet (8): Luftforurensning og svevestøv
aaor2550 / Shutterstock.com
Et bilde tegner tusen ord. Dette gjelder absolutt Thailand, et spesielt land med en interessant kultur og mange blide mennesker, men også en mørk side av kupp, fattigdom, prostitusjon, utnyttelse, dyrelidelser, vold og mange dødsfall i trafikken.
I hver episode velger vi et tema som gir et innblikk i det thailandske samfunnet. I denne serien er det ingen glatte bilder av vaiende palmer og hvite strender, men av mennesker. Noen ganger vanskelig, noen ganger sjokkerende, men også overraskende. I dag en bildeserie om luftforurensning og svevestøv.
Et av de store problemene i Thailand er økningen i PM2,5-partikler i luften. Dette gjelder ikke bare i Nord-Thailand når avlingsrestene fra åkrene brennes. Nivåene av PM2,5 er altfor høye i mange områder av Thailand på visse tider av året, spesielt når nedbøren er lav. Bangkok tar vanligvis kaken.
Det er påfallende at Thailand setter sitt eget sikkerhetsnivå på 50 mikrogram per dag, mens WHO bruker en sikkerhetsterskel på 25 mikrogram. Helsedepartementet gjør noen ganger fullstendig oppstyr av det og sier at det kritiske nivået er 200 mikrogram (!). Regjeringen gjemmer seg også bak standarden på 200 mikrogram, som er fire ganger høyere enn grenseverdien som WHO bruker.
Rådene om å holde seg innendørs og bruke ansiktsmasker ute når svevestøvnivåene er høye er fullstendig latterlig og utilstrekkelig. Tiltak fra Bangkok kommune og regjeringen går ingen vei. For eksempel blir byggeprosjekter stanset. Anleggsarbeidet produserer ikke PM 2,5 men større partikler kjent som PM 10. Derfor vil stans av anleggsarbeid ha liten effekt. Å sprøyte veiene med vann gir heller ingen løsning. PM 2,5-partiklene er så små at de ikke kan fanges opp med vann.
WHO rapporterte at 2016 millioner mennesker døde på verdensbasis av luftforurensning i 7 og 91 % av dem bor i Sørøst-Asia og det vestlige Stillehavet.
Svevestøv er et samlenavn for støvpartikler i luften, forårsaket av for eksempel industri og trafikk. Innånding av svevestøv kan være helseskadelig. Fine støvpartikler mindre enn 0,01 millimeter havner dypt i lungene etter innånding. De utløser en inflammatorisk respons i lungene. Dette kan føre til:
- luftveisplager, som astmaanfall, tetthet i brystet eller hoste;
- raskere koagulering av blodet og høyere risiko for hjerteinfarkt, spesielt for personer som allerede har innsnevrede arterier;
- forverre arteriosklerose på grunn av den inflammatoriske responsen;
- mindre elastiske blodårer og økning i blodtrykket;
- Jo mer svevestøv det er i luften, jo verre blir plagene.
Kort sagt, svevestøv er svært dårlig for helsen din.
Luftforurensning og svevestøv
****
****
****
****
****
****
*****
****
*****
****
Min kone måtte til sykehus for 2 år siden på grunn av luftforurensning.
Det var i Isaan under brenningen av rismarkene og sukkerrørene.
Vi bodde der i 3 måneder.
Jeg husker fortsatt China Town, hvor hovedgaten bokstavelig talt var blå av bileksos.
når du bestiller et hotellrom i en høyere etasje, kan du lett se den grå forurensningen.
Selv nå kommer min kone fortsatt hostende og sprutende tilbake hver tur etter et opphold i Thailand.
Jeg tar strepsils som et forebyggende tiltak for å utvikle sår hals/hoste.
Thailand og miljøvennlighet/bevissthet har fortsatt en veldig lang vei å gå. I så måte er det dessverre fortsatt et "3. verdens land" som holder øynene lukket.
I Chiang Rai ser du ofte ikke solen på flere dager fordi jordene brenner, så mye at venterommet til den lokale legen om kvelden er fullt av hostende mennesker.
Da jeg ønsket å rømme denne gangen i februar 2020 for en 14-dagers ferie i Pattaya/Nalua, ble jeg sjokkert da jeg oppdaget at det ikke var noe bedre der.
Hver ettermiddag rundt klokken 13.00 gikk solen bak en tykk smog, for så å forsvinne resten av ettermiddagen.
Thai damer, som tilsynelatende ikke forsto fenomenet, fortalte meg hver ettermiddag,,Fon sje tok” (regnet kommer) mens jeg prøvde å forklare dem gang på gang at det ikke har noe med regn å gjøre, men med Agaat sokkepok mak gjør .555
I Chiang Mai var det en slags vannsprøytekanon, som de virkelig trodde de ville gi ren luft med.
Hvis det ikke var så trist, måtte du le høyt, men noen ser ikke ut til å legge merke til all den ekle lukten når du leser kommentarene her i ny og ne.
Lungekreft er den ledende dødsårsaken blant thailandske kvinner og den nest ledende årsaken blant thailandske menn, ifølge Department of Medical Services.
https://www.nationthailand.com/life/40013271
Jeg er selv en ivrig løper og er fortsatt så heldig å kunne gjøre dette i høy alder. Imidlertid har den forurensede luften i Thailand en negativ effekt på løpingen min, fordi jeg jevnlig opplever pustevansker. Ikke i normalsituasjonen, men ved mer langvarig fysisk anstrengelse. Nå for tiden unngår jeg å løpe hvis måleren viser for høyt og det er usunt (for sensitive). Så over 100. Ved moderat mellom 50-100 er det fortsatt mulig, men det kan også endre seg og er allerede altfor høyt og dårlig for helsen din. Den thailandske regjeringen og myndighetene gjør lite eller ingenting med det, gitt den nådeløse brenningen av åkrene etter høsting. Bevis er lett å finne og se, men handling er en enkel sak.
Faktisk deltar folk i det, spesielt når de bygger veier, der de selv setter fyr på ting før de starter arbeidet. Det gjøres knapt noe også med annen avfallsforbrenning, som plast og husholdningsavfall, som er å se overalt i offentlige rom.
Noe som kanskje overrasker de fleste, men også i vår region, Kanchanaburi, har luftkvaliteten vært dårlig i ca 4 måneder. Jeg føler meg også veldig bra.
Brenningen av åkrene er også årsaken her.
Hvilke måneder?
Begynner vanligvis å bli dårligere fra desember, men er ikke så ille. Februar til april er de verste med verdier som regelmessig overstiger 150. Siden mai starter, nå, er det gunstige verdier igjen, og de vil forbli slik til slutten av året.
Som mange faller dette sammen med brenningene på åkrene.
For de som ønsker en sanntidsoversikt over luftkvaliteten i Thailand, se siden under.
https://waqi.info/#/c/20.134/100.209/8.1z
Jeg bruker jevnlig AirVisual for å få et inntrykk av det større bildet.
Like over 50 [gul] er den alltid her, noen ganger noen få uteliggere ned og regelmessig opp til 75.
Å tenne bål i mange former, biler og industri sies å være synderne.
Hvis du kombinerer det med andre værmeldinger, kan jeg ikke unngå å få inntrykk av at 'vi' også kommer en del av Nord-Vietnam/Kina eller Bangkok nærmere gratis.Det er slående hvordan tallene stiger når vindretningen er riktig.
På rangeringen med Major City er Thailand ofte ikke engang dårlig plassert.
Du lærer å leve med det, fordelene veier fortsatt opp for ulempene.
Det avhenger av hvilken forskning du konsulterer.
https://www.bangkokpost.com/learning/easy/2035723/bangkok-air-worlds-3rd-worst
Ja, det stemmer Khun Moo.
I seg selv spiller det ingen rolle i det hele tatt, selvfølgelig er de vurdert som dårlige, veldig dårlige, mange av dem.
Jeg tror de jobber med et gjennomsnitt per dag på årsbasis.
https://www.iqair.com/th-en/world-air-quality-ranking
William,
Selv om den ikke kom på topp 50, betyr det ikke at luften har akseptabel kvalitet.
Hvorvidt fordelene oppveier ulempene avhenger av hva folk anser som viktig.
Kanskje du mener at det totale antallet fordeler med et opphold i Thailand (billig, mye plass, mye frihet) er større enn ulempene med den forurensede luften, trafikkulykker, alkoholavhengighet, hudkreft, ingen helseforsikring, kjedsomhet, ingen mulighet til å kjøpe land, ingen permanent oppholdstillatelse, ikke kunne språket og være fremmedgjort fra familie og nederlandsk samfunn.
Ha ha, du dykker veldig skarpt ned i det, vil jeg nesten si.
Noen dager, uker eller noen måneder med luftforurensning kan være vanskeligere for mange hvis en konstant reduksjon i kvaliteten er sann.
Desember og januar er mindre trivelige her, resten av året plages jeg ikke av nivåene.
Det ville selvsagt vært fint at alle skulle få kjøre elektrisk innen ti år og at bøndene ville bruke flere maskiner.
Alle har solcellepaneler på taket og andre sånne ting.
Din opphopning av all mulig misnøye i Thailand, kommer ikke til å svare på dem alle, jeg vil si se på mannen, men kort sagt.
Mange av dem glir rett fra ryggen og ned i rumpa hvis de allerede forekommer i min livskrets.
Noen forårsaker irritasjon.
Alt i alt, på min alderdom bor jeg mer komfortabelt i Thailand enn i Nederland.
Hus på Mekong i Nongkhai en annen dag Mer enn 5 km utsikt over Laos, aldri plaget av Smog med støvlunger fra gruvene i Limburg.
Nongkhai og området rundt er fantastisk for kvinner, med til og med en Central Plaza om 2 år.
Ingen smog langs Mekong, vel her er den, hvor bor du i Nongkhai?
I Thailand ble det kunngjort i februar i fjor at de ville justere 1-mikronnivået for PM50-målinger til 2,5 fra 37,5. juni. lese https://ap.lc/ZgpFo fra ThaiPBSWorld på den tiden.
Fortsatt alt for høyt, men vi tror dette er begynnelsen på en bevissthet, som det fremgår av en studie fra mars i år, men kun for entusiaster: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC10057456/ på bakgrunn av dette kan det konkluderes med at bevissthet ikke betyr at det vil skje forbedringer i årene som kommer. Dessverre. Dessuten startet økningen i PM2,5-nivåene allerede i november i fjor.
Å sette opp et riktig fungerende partikkelfilter for all bil-, buss- og lastebiltrafikk vil også være et godt skritt, men hei, thailandske myndigheter.
Gi bøndene noen gode råd. La dem etterlate avlingsrestene i åkeren og ikke brenne dem. Etter en regntid er det kompost etterpå
et høyere utbytte følger.