Fagforeninger i Thailand har alltid vært motarbeidet av staten og spilte sjelden en rolle i å forbedre arbeidsforholdene til thailandske arbeidere. Dette gjelder i mindre grad for statlige selskaper. Forsvinningen av fagforeningsleder Thanong Pho-arn i juni 1991 er et symbol på dette.
Jernbaneforbundene ønsker en uavhengig gransking av anbudsprosedyren for HSL lufthavn, som bygges av et konsortium ledet av Charoen Pokphand Group.
Fagforeningen Thai Airways International (THAI) er ikke fornøyd med flyselskapets intensjon om å kjøpe eller lease 38 nye fly. Flyselskapet er allerede belastet med stor gjeld. Kostnaden for å kjøpe nye fly eller leie dem er anslått til 130 milliarder baht. Nåværende gjeld er 100 milliarder baht.
Eindhoven-baserte nederlandske brikkeprodusenten NXP, den tidligere halvlederdivisjonen til Philips, er anklaget for å utnytte arbeidere ved fabrikkene deres på Filippinene og Thailand. Fagforeninger som ønsker å handle, ville blitt tauset.
Fagforeninger motsetter seg privatisering
De felles fagforeningene mener at privatiseringen av offentlige virksomheter må få en slutt. Bedrifter som allerede er privatisert må kjøpes tilbake. Men ifølge økonomer er ikke nasjonalisering løsningen.
