Nylig var jeg i Bangkok og la merke til at den røde ekspresslinjen til Airport Rail-forbindelsen ikke lenger er i bruk. Slik var det for en stund tilbake. Resultatet er en overfylt blå bylinje som stopper på hver stasjon.
Reisende ignorerer Airport Rail Link
Airport Rail Link har ennå ikke vært en dundrende suksess. Togforbindelsen til sentrum av Bangkok var beregnet for reisende som ønsker å reise raskt og komfortabelt fra Suvarnabhumi flyplass til Bangkok. Til nå har Airport Rail Link hovedsakelig blitt brukt av pendlere og kontorarbeidere som omgår den tunge trafikken i Bangkok. Innbyggerne i de østlige forstedene bruker toget til pendling, og sparer en times reisetid. En tur fra…
Ticket Airport Rail Link vil være billigere
For å gjøre den tapsbringende Airport Rail Link mer attraktiv, vil prisen på Express Line, nå 15-45 baht, trolig reduseres til en enhetspris på 20 baht og ventetiden selges fra 15 til 10 minutter. Samferdselsdepartementet vil også sørge for at det blir flere drosjer på Makkasan stasjon i rushtiden. I følge Wan Yubamrung, sekretær for viseminister Kittisak Hatthasonkroh (transport), er det nå bare noen få drosjer fordi "noen innflytelsesrike ...
Airport Rail Link Bangkok: raskt og billig!
Den siste dagen før min avreise fra Bangkok hadde jeg muligheten til å prøve Airport Rail Link. I dette innlegget mine erfaringer med denne raske forbindelsen fra Suvarnabhumi flyplass til sentrum av Bangkok. Airport Rail Link består av to linjer som ekspresstog kjører på: Express Line (rød): fra Suvarnabhumi Airport til Makkasan Station (non-stop). Reisetiden er 15 minutter. Bylinje (blå): fra Suvarnabhumi flyplass til Phaya Thai stasjon (stopper ved …
