Honda tar ledelsen i Thailands elbilmarked med lanseringen av e:N1
Honda bekrefter sitt lederskap innen elbilsektoren ved å bli den første japanske bilprodusenten som produserer elbiler i Thailand. Lanseringen av den innovative e:N1-modellen markerer en stor milepæl i den thailandske bilindustrien og lover å revolusjonere det lokale biltilbudet.
Thailand leder an som den nest største eksportøren av elektriske bildekk over hele verden
Thailand har etablert seg som verdens nest største eksportør av elektriske bildekk i 2022, like bak Kina. Med en markedsandel på 7,1 % av global eksport verdt 120 millioner dollar, viser landet sin økende innflytelse i bilsektoren. Takket være sine rike ressurser av naturgummi og en sterk rolle i testing og sertifisering i ASEAN-regionen, er Thailand godt posisjonert i dette raskt voksende markedet.
Thailand-spørsmål: Kan europeiske ladestasjoner for (PH)EV-kjøretøyer brukes i Thailand?
For øyeblikket er det en Wallbox på forsiden av huset i Nederland for å lade min PHEV; den tåler 11 kW (men ikke bilen). I tillegg har jeg 2 ladekabler for en vanlig 220V (Schuko) tilkobling ca 3.5 kW med samme formål.
Thailands bilde av dagen: Elbiler i Thailand
Thailand har som mål å nå 30 % elbilproduksjon innen slutten av tiåret for å takle luftforurensning. Luftforurensning og svevestøv er et stort problem i landet og spesielt i Bangkok.
Leserinnlegg: Felleskjøp av budsjett-elbil
Nå som jeg har solcellepaneler på taket, vil jeg nå starte et nytt prosjekt: importere en ny helelektrisk bil [EV] fra Kina til en rimelig pris. Kina er nå Walhalla av elbiler for salg til en rimelig pris.
