Nikorn Jamnong, trafikksikkerhetsekspert og medlem av National Reform Council, spør regjeringen med Songkran a Null politikk å mate. Ifølge ham må det settes inn kraftige grep for å redusere antall drepte og skadde i trafikken i ferieperioden.

Nikorn tar til orde for å øke bøtene for sjåfører som stadig gjør feil. Andre tiltak han foreslår er flere fartskontroller, promillekontroller og takling av farlige veier.

Han vil også at regjeringen skal takle alkoholmisbruk på markeder og fester, spesielt i de ti provinsene som alltid har det høyeste antallet trafikkulykker.

I fjor ble 478 mennesker drept i trafikken under Songkran-ferien, 25 prosent flere enn året før. Nikorn forventer at antallet ofre også i år blir høyere.

Kilde: Bangkok Post

10 tanker om “Veisikkerhetsekspert krever nullpolitikk under Songkran”

  1. å printe sier opp

    Jeg har hørt slike rop i årevis. Ved nyttår og på Songkran. Men når ser du egentlig politi på veien? Ja, de er ved de sjekkpunktene. Bokstavelig talt å sitte ned. Nei, det er ingen reell kontroll. Og kommer nok aldri til å gjøre det.

    Og hvert år øker antallet ofre. Men heldigvis er jeg i utlandet under Songkran. Jeg trenger ikke oppleve den vannkastingen i år.

    • Khan Peter sier opp

      De fleste politifolk er også fulle under Songkran.

      • Rett sier opp

        Det stemmer Hun Peter. De tror det også er vår Sonkran.
        En utmerket mulighet til å supplere lommepengene/

  2. Kees sier opp

    Det er synd at folk alltid zoomer inn på de ferieperiodene med offertall etc. mye i media (nyttår og Songkran). Dette gir opphav til den falske ideen om at bare disse periodene ville være farlige. I gjennomsnitt dør rundt 60 mennesker i thaitrafikk hver dag, dessverre; i de nevnte ferieperiodene er dette vanligvis litt (men ikke engang så mye) høyere. Det er skrevet mye om hvordan man skal takle problemet, og opplæring og håndheving av lover og regler må være en del av det. Den totale mangelen på trafikksikkerhet er en stor feil i Thailand som berører alle som bor her, dessverre.

  3. John Chiang Rai sier opp

    Streng kontroll, og en bot som gjør skikkelig vondt, i kombinasjon med inndragning av kjøretøyet, og førerkortet. Først soning, og betaling av boten, kan sikre at kjøretøyet, og førerkortet til slutt kommer tilbake til eiers hender.

    • chris sier opp

      Det hele høres veldig fanatisk ut, men flere studier i forskjellige land viser at dette bare hjelper i liten grad. Jeg skriver for tiden en rapport om (døds)ulykkene under Songkran og nyttår basert på et eksamensarbeid av 38 4. års studenter. Kom gjerne tilbake til det neste uke.

  4. sandra sier opp

    Sjekkene er ineffektive, forrige uke i Aonang: sjekk for bruk av hjelm, ingen hjelm, stopp og betal umiddelbart, både thaier og turister. (hvis du ikke har med deg hjelm er det ikke noe problem, boten er betalt og du kan sette deg tilbake på motorsykkelen uten hjelm og kjøre videre. De tar raskt på seg hjelmen som ligger foran i kurven deres, ok, de bestod inspeksjon, la hjelmen tilbake i kurven. Sjekken tar en time, etterpå kjører alle tilbake uten hjelm og politiet: bare stå der og se og la dem kjøre videre. Hva er vitsen med en sjekk da , kontantene vil sikkert bli matet.

  5. Leo Bosink sier opp

    Hvorfor bare med Songkhran? Kontrollene av håndhevelsen av reglene må rett og slett gjøres hver dag. Og ikke bare mellom 11.00 og 15.00. Men også om kvelden. Bøtene skal økes kraftig og kun settes inn i statskassen, ikke i lomma til politimannen.
    Bare vær oppmerksom på hvor raskt det vil fungere. 5.000 fordeler for dobbel parkering, for kjøring gjennom rødt lyskryss, for kjøring uten hjelm. Med alkohol på: 20.000 XNUMX fordelsbot pluss unndragelse ved retten og inndragning av bil/motorsykkel. Vedder på at alt dette tullet blir forbudt innen et år,

    • chris bonden sier opp

      Nei, det vil ikke fungere fordi det ikke fungerer slik i noe land. Undertrykkelse virker ikke, i hvert fall ikke godt nok. Se rundt deg. De fleste sitter i fengsel i land med høyest undertrykkelse. Er folk i Thailand redde for de svært lange fengselsstraffene for handel eller besittelse av narkotika, opp til dødsstraff? Tydeligvis ikke.

  6. Brukerstøtte sier opp

    Fin streve. Vil ikke fungere (igjen). Politiet samarbeider ikke nok. Selv på slike ferier. Så jeg anslår: ca 70 dødsfall p/d i trafikken i den perioden.


Legg igjen en kommentar

Thailandblog.nl bruker informasjonskapsler

Vår nettside fungerer best takket være informasjonskapsler. På denne måten kan vi huske innstillingene dine, gi deg et personlig tilbud og du hjelper oss med å forbedre kvaliteten på nettstedet. Les mer

Ja, jeg vil ha en god nettside