Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besøk per måned er Thailandblog det største Thailand-samfunnet i Nederland og Belgia.
Meld deg på vårt gratis nyhetsbrev på e-post og hold deg oppdatert!
nyhetsbrev
Språk innstillinger
Vurder thailandske baht
Sponsor
Siste kommentarer
- Valorous: Uklar historie, fant dette først ut etter så lang tid? Du elsker din kone, har vært gift i lang tid og ønsker fortsatt skilsmisse? Personlig
- Henk: Jeg ser det slik. Hvis embetsmannen har lov til å ha en viss individualitet, vil vedkommende virkelig se på visumsøknaden
- janbeute: Det jeg ville gjort i ditt tilfelle er å stoppe det umiddelbart. Og en advokat nytter heller ikke mye, det som skjer er det som skjer.
- janbeute: I går byttet vi en 15 kg gassflaske for matlaging, blåfarget merke Worldgas, i landsbyen vår. Betalte 465 baht.
- Rudolf: Både salgsmarkedet og leiemarkedet er ukjent for meg. Men å kjøpe 1 leilighet for å leie ut virker ikke som en god idé for meg
- Guy: Historien din er absolutt ikke isolert i dette landet. Når du kan komme til en reell avtale med din kone uten noen skjulte problemer
- Gerard: Booking.com oppgir alltid om du spiser frokost
- Ronny: Jeg bor sammen med kjæresten min i Sri Maha Phot. Her er nybygde hus til salgs for 1.8 m thb. De samme husene leies ut
- chris: Jeg kalte det et provisorisk visum fordi det er slik det FUNGERER. Det gamle visumet er UTLØPT, og likevel trenger du ikke å forlate landet for en tallerken
- GeertP: Kjære grunnlegger, nøkkelen ligger helt og holdent hos din kone, hun må velge for deg eller familien hennes. At familien
- Gerard: Vi bestiller alltid hos booking.com. sjelden skuffelse. Plassering er alltid oppgitt, med eller uten frokost, gratis avbestilling
- Marnix: Med all respekt - men du kan ikke skylde på kona din. Presset fra foreldre og andre nære pårørende kan være så stort
- chris: Bestevenn et typisk eksempel på jenta som er ute av landet, men hvor landet fortsatt har ansvaret for jenta. Nam
- Loeng: Får du AOW er du over 65 år og du har ikke lov til å jobbe i Thailand, selv om du var yngre. jeg skal
- Henk: Mai varer bare i 31 dager, så å oppleve 80 dager med varme årlig på en måned er en overdrivelse. I går sent på ettermiddagen
Sponsor
Bangkok igjen
Meny
poster
sende inn
- bakgrunn
- aktiviteter
- advertentie
- agenda
- Skattespørsmål
- Belgia spørsmål
- Severdigheter
- Bisarr
- buddhismen
- Bokanmeldelser
- Kolonne
- Koronakrise
- kultur
- Dagbok
- Dating
- Uken av
- Dossier
- Å stupe
- Økonomi
- En dag i livet til…..
- Øyer
- Mat og drikke
- Arrangementer og festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløp
- Chiang Mai blomsterfestival
- kinesisk nyttår
- Full Moon Party
- jul
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyttårsaften feiring
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Rakettfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nyttår
- Fyrverkerifestival Pattaya
- Expats og pensjonister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhet
- Skatt i Nederland
- Thailand skatt
- belgiske ambassaden
- belgiske skattemyndigheter
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- Å leie et hus
- Kjøp et hus
- In Memoriam
- Resultatregnskap
- kongens
- Levekostnadene
- nederlandsk ambassade
- nederlandsk regjering
- Nederlandsk forening
- Nyheter
- Går bort
- Pass
- Pensjon
- Førerkort
- Distribusjoner
- Valg
- Forsikring generelt
- Visum
- arbeid
- sykehus
- Helseforsikring
- Flora og fauna
- Ukens bilde
- Gadgets
- Penger og finans
- historie
- Helse
- veldedige organisasjoner
- hoteller
- Ser på hus
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Leserinnlevering
- Leseroppringning
- Lesertips
- Leserspørsmål
- Samfunn
- markedsplass
- Medisinsk turisme
- Milieu
- Uteliv
- Nyheter fra Nederland og Belgia
- Nyheter fra Thailand
- Entreprenører og bedrifter
- ONDERWIJS
- Forskning
- Oppdag Thailand
- Opinie
- Bemerkelsesverdig
- Å oppfordre til handling
- Flom 2011
- Flom 2012
- Flom 2013
- Flom 2014
- Gå i dvale
- Politikk
- Poll
- Reisehistorier
- Reise
- relasjoner
- butikk
- sosiale medier
- Spa og velvære
- Sport
- byene
- Ukens uttalelse
- strender
- Språk
- Til salgs
- TEV-prosedyre
- Thailand generelt
- Thailand med barn
- thai tips
- Thai massasje
- Turisme
- Går ut
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaksjonen
- Eiendom
- Trafikk og transport
- Visa kort opphold
- Visum for lengre opphold
- Visumspørsmål
- Flybiletter
- Ukens spørsmål
- Vær og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversettelser
Thailandblog bruker maskinoversettelser på flere språk. Bruk av oversatt informasjon er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for feil i oversettelser.
Les hele vår her ansvarsfraskrivelse.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheter reservert. Med mindre annet er oppgitt, tilkommer alle rettigheter til informasjon (tekst, bilde, lyd, video, etc.) som du finner på dette nettstedet Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtakelse, plassering på andre sider, reproduksjon på annen måte og/eller kommersiell bruk av denne informasjonen er ikke tillatt, med mindre uttrykkelig skriftlig tillatelse er gitt av Thailandblog.
Det er tillatt å lenke og henvise til sidene på denne nettsiden.
Hjemprodukt » Nyheter fra Thailand » Thailand ber briter om hjelp til å forbedre flysikkerheten
Thailandske myndigheter har bedt britene om å hjelpe dem med å forbedre flysikkerheten i landet deres. Dette melder et britisk luftfartsnettsted.
Flysikkerheten i Thailand har vært en bekymring i lengre tid, både for luftfartsmyndighetene og utenlandske og internasjonale organisasjoner. Blant andre FAA og ICAO har allerede flere ganger antydet at dette er undermålig og ikke oppfyller internasjonale krav. British Civil Aviation Authority International (CAAi) vil lære opp thailandske kolleger til å gjennomføre sikkerhetsrevisjoner. Omtrent ti britiske eksperter reiser til Thailand i mai.
«Vi er veldig forpliktet til å hjelpe thailandske myndigheter. I 2014 reiste nesten 600.000 XNUMX passasjerer fra Thailand til Storbritannia. Hvis vi jobber sammen, kan vi forbedre tilsynet med thailandsk luftfart, sa Maria Rueda, direktør for CAAi.
I Thailand er luftfartsmyndigheten både en implementer og en håndhever og kontrollør. Disse aktivitetene må skilles.
For å overholde ICAO-standarden er det allerede planer om å skille disse to rollene.
Selv om andre standarder brukes her og der i det tidligere Sovjetunionen, følger nesten alle medlemsland (200) ICAOs retningslinjer.
ICAO streber etter å kontinuerlig forbedre sine standarder for å nå sine mål.
⦁ Sikre trygg og ryddig vekst av global sivil luftfart
⦁ Oppmuntre til design og bruk av fly til fredelige formål
⦁ Oppmuntre til bygging av luftveier, flyplasser og navigasjonshjelpemidler for sivil luftfart
⦁ Å møte behovet for sikker, regelmessig, effektiv og rimelig lufttransport
⦁ Forebygging av økonomisk sløsing på grunn av urimelig konkurranse
⦁ Sikre at rettighetene til deltakerlandene respekteres og at alle deltakerland har en rettferdig mulighet til å drive internasjonale flyselskaper
⦁ Forebygging av diskriminering mellom medlemsland
⦁ Oppmuntre til sikker internasjonal luftfart
⦁ Oppmuntre alle aspekter av sivil luftfart generelt.
⦁ Chicago-konvensjonen (signert i 1944) (om sivil luftfartssikkerhet) er også en viktig internasjonal traktat. Vedlegg 17 er en del av denne traktaten. Den stiller krav til sikkerheten til sivil luftfart. Disse kravene inkluderer plikt til å sjekke passasjerer og deres bagasje for våpen og eksplosiver.
Spesielt de to siste linjene er talende. Men det er en god start...