Alle som noen gang går inn i en butikk på en thailandsk flyplass, for eksempel på Suvarnabhumi, vil bli sjokkert over prisene, til tross for at dette også er taxfree-kjøp. Dette har å gjøre med de høye importtollene og King Powers monopolposisjon.
Grunnleggeren av disse butikkene Vichai Srivaddhaprabha var tragisk i nyhetene nylig fordi helikopteret hans styrtet kort tid etter take-off. Vichai var mangemillionær og eier av fotballklubben Leicester City.
Thai Duty-Free Shop Trade Association og Thai Retailers Association ønsker nå at regjeringen avslutter denne monopolposisjonen. De mener også at importtollen på enkelte luksusvarer bør reduseres. De har regnet ut at Thailand kan tjene 720 milliarder baht i stedet for dagens 50 til 60 milliarder de nå får fordi King Power har monopolet.
Begge parter har skrevet et "åpent brev" til statsminister Prayut. De peker også på flyplassene i Incheon (Sør-Korea), Changi (Singapore) og Hong Kong International Airport, som har organisert ting mye bedre. I følge TRA-formann Woorawoot genererer Incheon seks ganger mer inntekt enn Suvarnabhumi. Når det gjelder importtollen på luksusvarer, som kosmetikk, hvitevarer, vesker og sko, trekker han fram Malaysia og Indonesia som eksempel. Disse landene har senket sine tollsatser, noe som har resultert i en betydelig økning i omsetningen.
Ville kronen ha falt og landet godt? Vanligvis økes prisene i Thailand når salget henger/skuffer. Å senke prisen, som kan øke omsetningen og øke fortjenesten på saldo, er noe den gjennomsnittlige gründeren i Thailand må venne seg til. Konklusjonen om at prisene i taxfree-delen på flyplassen for tiden er ublu høye er absolutt et faktum og at monopolposisjonen til King Power trolig er en av årsakene til dette.
Trikset med «tax free» burde være riktig: fri for avgift, så også importavgifter. Men thaiprodukter er også mye dyrere der enn i Thailand selv. Så jeg går gjennom den på det meste, men jeg foretrekker å gå forbi. Forresten: Jeg har aldri sett de "avgiftsfrie" kjøpene billigere på andre flyplasser enn i butikken.
Jeg kjøper heller aldri i taxfree-butikkene på flyplassene.
1. Det er sjelden billigere.
2. Mer profitt til gründerne fordi de slipper å betale skatt på det.
3. Du må bære den ekstra.
Moderator: Vennligst hold diskusjonen i Thailand.
Er det ikke allment kjent at dette var et av de største prosjektene til Mr T, som har flyktet og nå tar opp sin pheenoi på mandag? Få venner monopol på hverandre. Det er forøvrig allerede konkurranse i BYEN, fra den gigantiske koreanske Lotte-gruppen, som driver et stort butikksenter (spesielt mange turbusser med kinesere) langs RamIX, like ved Makkasan ARL. Men da må du handle på forhånd.
Nei, sir arv. King Power har eksistert siden 1989, og fikk allerede monopol på Don Mueang flyplass i 1995, alt for Mr. Thaksin. Den regjeringen ga faktisk King Power monopol på Suvannaphumi og senere på andre flyplasser. Det kalles ikke 'King' Power for ingenting. De fikk kongelig status med sin "garuda" i 2009.
Kontraktene skal gjennomgås i 2020. gjøre et veddemål?