I Bangkok Post i dag et bilde av en enorm ødeleggelse på Theparak Road i Bang Phli (Samut Prakan) hvor en lastebil med tilhenger veltet ikke mindre enn 46 strømmaster over en strekning på to kilometer lørdag ettermiddag.

Sjåføren snudde bilen da han traff den ene masten, noe som fikk de andre til å velte som dominobrikker. Minst 37 kjøretøy ble skadet og en motorsyklist ble lettere skadet.

Noen stolper havnet på en gangbro, som ble ødelagt av det. Ødeleggelsene forårsaket trafikkork, noe som resulterte i flere titalls kilometer med trafikkork.

Myndighetene har kuttet strømmen i området for sikkerhets skyld. Sjåføren vil bli tiltalt for uaktsom kjøring og forvoldelse av skade på andre trafikanter.

Kilde: Bangkok Post – http://goo.gl/Wcdwil

13 svar på "Lastbil slår ned 47 strømstolper og forårsaker massiv kaos"

  1. valgte sier opp

    Dette må være rekord, det kan ikke være annerledes.
    46 innlegg i en enkel ulykke. hvem skal forbedre dette.
    Nå alvorlig. Heldigvis skjedde ingen dødsfall eller skader.

  2. Ruud sier opp

    Føreren hadde kun ansvar for 1 stolpe.
    Den dårlige konstruksjonen av pelene for resten av pelene.
    Hvis du ser hvor lange disse stolpene er, kan du forvente at de går i stykker hvis de kablene på toppen av den stolpen begynner å trekke i neste stolpe når du velter en.

    • Koos sier opp

      Føreren er ansvarlig for alle stolper.
      hvis du kjører bilen full inn i en parkert bil og den treffer bilen foran og utenfor.
      da sier du ikke at jeg er ansvarlig for den første bilen.

      • Ruud sier opp

        Hvis du treffer bak på en annen bil på rødt lys, og den bilen så treffer bilen foran deg, er du kun ansvarlig for skaden på bilen du treffer og bilen du treffer er ansvarlig for skaden på bilen før det. (i hvert fall i Nederland)

        Men det ser ut til at det burde tenkes mer på de polene.
        Det skjedde en gang her også.
        Men det var bare 5 stolper som gikk ned.
        Hele dagen uten strøm.
        Dette vil trolig også forekomme jevnlig andre steder.

        • Daniel VL sier opp

          For tre måneder siden skjedde det samme på Mae Sais vei tilbake. Mellom Chiang Rai og Chiang Mai, også en masse til bakken. Det første stangtreffet drar den neste med seg og dette i to retninger.

  3. Richard sier opp

    Hvor farlig er dette, 1 stang faller og resten følger med.
    Det vil skje overalt, jeg er også enig med Koos.
    Sjåføren kan virkelig ikke la være og er ikke skyldig i hele rotet.

  4. Lomlalai sier opp

    Jeg er enig med Ruud, sjåføren kan virkelig ikke la være og er ikke skyldig i hele rotet. TIT (konstruksjon)

  5. Ruud NK sier opp

    Hvordan kan 47 stolper velte så lett? Kanskje kan dette spørsmålet besvares enkelt. Bare korrupsjon, dypt forankret i det thailandske samfunnet og synlig overalt for de som vil se.
    Hus som krasjer, vegger der hullene faller, veier hvor hullene blir synlige etter bare noen uker. Eller en nødvendig operasjon med en karenstid på 1 år, men med litt pengeflytting neste uke kan realiseres. Fanger som får ekstrapoeng for god oppførsel, men kun hvis familien stokker mye osv. Med ekstrapoeng kvalifiserer du til ammest, ellers kan du riste det.
    Og det er fortsatt folk, også på denne bloggen, som sier at korrupsjon ikke er så verst.

  6. janbeute sier opp

    Jeg lurer på å se dette bildet og i nyhetene i dag på Thai TV.
    Om stolpene ligger dypt nok i bakken på grunn av lengden på stolpen og topplasten.
    Delvis fordi jordtypen i Bangkok ikke er så sterk, må du bore dypere uansett.
    I tillegg har regnet bløtlagt bakken, noe som gjør den enda svakere.
    Jeg mener derfor at de ikke ble brutt av på basen.

    Jan Beute

  7. Pam Haring sier opp

    Jeg advarte noen myndigheter hos oss om at på hjørnet vårt ble 1 stolpen mer og mer skråstilt.
    En natt ble den truffet, det hang bare 4 kabler på den så det kunne ikke være det men de hang nå i gjerdet mitt.
    Ingen kunne passere så det ble raskt laget.
    Så startet tordenen etter å ha studert årsaken som jeg fortsatt måtte fortelle dem at myndighetene skyldte på hverandre.
    For lite dekke rundt armeringen av betongen førte til at jernet rustet, så det hadde utvidet seg, noe som førte til at betongen hoppet av, skylden på produsenten av pelene.
    Det var bare en halv meter dypt, så feilen ligger hos haugenes plassering.
    Han er hyggelig med det, jeg ser fortsatt mye som også starter snart.
    Alt i alt er gjerdet mitt ikke laget ennå.
    Jeg lærte å ikke parkere bilen i nærheten av en stolpe.

  8. LOUISE sier opp

    Morgen redaktører,

    Det er derfor lurt å aldri gå langs stolpene i siden av veien, men på hussiden.

    At velten av 1 stang resulterte i at 45 andre falt ned, kan den største idioten konkludere med at de stavene med kitt er 2 cm dype. (for å si det sånn)
    «Fortsett, legg til en kabel til, og vi har fortsatt en hel haug igjen, så vi skal bare henge den inn også»

    Det er livsfarlig og det plystres ikke om det.
    Uansett hvilken instans som er ansvarlig for dette, vil den ene aldri finne ut av det, fordi fingeren peker mot den andre.

    Men ... alle disse myndighetene har en sjef, MP, som derfor er den endelige ansvarlige.
    Her er en veldig stor rushjobb for ham, som må gjøres i går.

    LOUISE

  9. topmartin sier opp

    Å sammenligne elektriske stolper med biler er en fin misforståelse av situasjonen. Å gå på den siden av veien der det ikke er stolper er vanskelig, fordi de er på begge sider. Ting bare falt over. Fullt forståelig, for kablene er festet til alle stolper. Hvis du tar på en, går de andre med. Det er fint å ha noen andre å skylde på. Dette kjære folket er Thailand, ikke Nederland.

  10. Louvada sier opp

    Hvis du legger de elektriske kablene og tilhørende underjordiske som de gjør hos oss, kan noe slikt aldri skje. Når du ser hvor mange kabler som henger mellom stolpene og fortsetter å trekke, bør du egentlig ikke bli overrasket over at alt ramler til bakken som en domino med alle konsekvensene vrangforestillinger.


Legg igjen en kommentar

Thailandblog.nl bruker informasjonskapsler

Vår nettside fungerer best takket være informasjonskapsler. På denne måten kan vi huske innstillingene dine, gi deg et personlig tilbud og du hjelper oss med å forbedre kvaliteten på nettstedet. Les mer

Ja, jeg vil ha en god nettside