Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besøk per måned er Thailandblog det største Thailand-samfunnet i Nederland og Belgia.
Meld deg på vårt gratis nyhetsbrev på e-post og hold deg oppdatert!
nyhetsbrev
Språk innstillinger
Vurder thailandske baht
Sponsor
Siste kommentarer
- Berbod: Vakker historie Lieven og gjenkjennelig på mange måter. De siste årene har jeg drukket kaffe fra Boloven-platået i Sør
- Jos Verbrugge: Kjære KeesP, Ville det være mulig å oppgi detaljene til visumkontoret i Chiang Mai? Takk på forhånd
- Rudolf: Avstanden fra Khon Kaen til Udon Thani er 113 km. Du trenger ikke HSL eller fly for det. Du kan gjøre det med en
- chris: Det handler om å tenke langsiktig: - bensinprisene vil utvilsomt fortsette å stige de neste 20 til
- Atlas van Puffelen: Isan er som en vakker ung kvinne, Clouseau, Der går hun, sang en lignende innsikt. Fantastisk å gå ved siden av, m
- chris: Rik elite? Og om den togbilletten koster det samme eller mindre enn en flybillett (på grunn av alle de ekstra miljøavgiftene).
- Erik Kuypers: Immigrasjon og toll må inn et sted og komme seg ut igjen senere, så jeg forventer Nongkhai og Thanaleng ved stoppestedene. Det er
- Freddy: Da er det dessverre slutt på selgerne som gjør en togreise så gøy..
- Rob V.: Derfor ville jeg egentlig bare beholde Khon Kaen på ølmatten min, forutsatt at toget kjører minst 300 km for å få full stopp.
- RichardJ: Beklager, Erik. Du kan ikke avfeie en kritisk holdning til denne typen megaprosjekter med en oppsamlingsboks som "opprette...
- Rudolf: De fattigste kommer faktisk veldig sakte ut av dalen – i hvert fall i landsbyen der jeg bor. Og pengene kommer vanligvis fra
- Sander: Også i Thailand vil det etter hvert komme krefter i spill som vil si «ta toget i stedet for flyet». Så oo
- Rob V.: Vil Lieven, som kaffesnobb og med et nikk til etternavnet, la seg friste av en kopp kaffe med bønner som er brent først?
- Johnny B.G: Den enkleste måten er selvfølgelig å bare skyte, men da får du hele fellesskapet over deg og i tider med sosial m
- Vær kokken: Hei Henk, det er i Jomtien Beach. Du må bare be om Dvalee hotel. Derfra til høyre er det rundt hundre. Du burde
Sponsor
Bangkok igjen
Meny
poster
sende inn
- bakgrunn
- aktiviteter
- advertentie
- agenda
- Skattespørsmål
- Belgia spørsmål
- Severdigheter
- Bisarr
- buddhismen
- Bokanmeldelser
- Kolonne
- Koronakrise
- kultur
- Dagbok
- Dating
- Uken av
- Dossier
- Å stupe
- Økonomi
- En dag i livet til…..
- Øyer
- Mat og drikke
- Arrangementer og festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløp
- Chiang Mai blomsterfestival
- kinesisk nyttår
- Full Moon Party
- jul
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyttårsaften feiring
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Rakettfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nyttår
- Fyrverkerifestival Pattaya
- Expats og pensjonister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhet
- Skatt i Nederland
- Thailand skatt
- belgiske ambassaden
- belgiske skattemyndigheter
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- Å leie et hus
- Kjøp et hus
- In Memoriam
- Resultatregnskap
- kongens
- Levekostnadene
- nederlandsk ambassade
- nederlandsk regjering
- Nederlandsk forening
- Nyheter
- Går bort
- Pass
- Pensjon
- Førerkort
- Distribusjoner
- Valg
- Forsikring generelt
- Visum
- arbeid
- sykehus
- Helseforsikring
- Flora og fauna
- Ukens bilde
- Gadgets
- Penger og finans
- historie
- Helse
- veldedige organisasjoner
- hoteller
- Ser på hus
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Leserinnlevering
- Leseroppringning
- Lesertips
- Leserspørsmål
- Samfunn
- markedsplass
- Medisinsk turisme
- Milieu
- Uteliv
- Nyheter fra Nederland og Belgia
- Nyheter fra Thailand
- Entreprenører og bedrifter
- ONDERWIJS
- Forskning
- Oppdag Thailand
- Opinie
- Bemerkelsesverdig
- Å oppfordre til handling
- Flom 2011
- Flom 2012
- Flom 2013
- Flom 2014
- Gå i dvale
- Politikk
- Poll
- Reisehistorier
- Reise
- relasjoner
- butikk
- sosiale medier
- Spa og velvære
- Sport
- byene
- Ukens uttalelse
- strender
- Språk
- Til salgs
- TEV-prosedyre
- Thailand generelt
- Thailand med barn
- thai tips
- Thai massasje
- Turisme
- Går ut
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaksjonen
- Eiendom
- Trafikk og transport
- Visa kort opphold
- Visum for lengre opphold
- Visumspørsmål
- Flybiletter
- Ukens spørsmål
- Vær og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversettelser
Thailandblog bruker maskinoversettelser på flere språk. Bruk av oversatt informasjon er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for feil i oversettelser.
Les hele vår her ansvarsfraskrivelse.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheter reservert. Med mindre annet er oppgitt, tilkommer alle rettigheter til informasjon (tekst, bilde, lyd, video, etc.) som du finner på dette nettstedet Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtakelse, plassering på andre sider, reproduksjon på annen måte og/eller kommersiell bruk av denne informasjonen er ikke tillatt, med mindre uttrykkelig skriftlig tillatelse er gitt av Thailandblog.
Det er tillatt å lenke og henvise til sidene på denne nettsiden.
Hjemprodukt » Nyheter fra Thailand » Korte nyheter » Lastebil slår ned 47 strømstolper og forårsaker massiv kaos
I Bangkok Post i dag et bilde av en enorm ødeleggelse på Theparak Road i Bang Phli (Samut Prakan) hvor en lastebil med tilhenger veltet ikke mindre enn 46 strømmaster over en strekning på to kilometer lørdag ettermiddag.
Sjåføren snudde bilen da han traff den ene masten, noe som fikk de andre til å velte som dominobrikker. Minst 37 kjøretøy ble skadet og en motorsyklist ble lettere skadet.
Noen stolper havnet på en gangbro, som ble ødelagt av det. Ødeleggelsene forårsaket trafikkork, noe som resulterte i flere titalls kilometer med trafikkork.
Myndighetene har kuttet strømmen i området for sikkerhets skyld. Sjåføren vil bli tiltalt for uaktsom kjøring og forvoldelse av skade på andre trafikanter.
Kilde: Bangkok Post – http://goo.gl/Wcdwil
Dette må være rekord, det kan ikke være annerledes.
46 innlegg i en enkel ulykke. hvem skal forbedre dette.
Nå alvorlig. Heldigvis skjedde ingen dødsfall eller skader.
Føreren hadde kun ansvar for 1 stolpe.
Den dårlige konstruksjonen av pelene for resten av pelene.
Hvis du ser hvor lange disse stolpene er, kan du forvente at de går i stykker hvis de kablene på toppen av den stolpen begynner å trekke i neste stolpe når du velter en.
Føreren er ansvarlig for alle stolper.
hvis du kjører bilen full inn i en parkert bil og den treffer bilen foran og utenfor.
da sier du ikke at jeg er ansvarlig for den første bilen.
Hvis du treffer bak på en annen bil på rødt lys, og den bilen så treffer bilen foran deg, er du kun ansvarlig for skaden på bilen du treffer og bilen du treffer er ansvarlig for skaden på bilen før det. (i hvert fall i Nederland)
Men det ser ut til at det burde tenkes mer på de polene.
Det skjedde en gang her også.
Men det var bare 5 stolper som gikk ned.
Hele dagen uten strøm.
Dette vil trolig også forekomme jevnlig andre steder.
For tre måneder siden skjedde det samme på Mae Sais vei tilbake. Mellom Chiang Rai og Chiang Mai, også en masse til bakken. Det første stangtreffet drar den neste med seg og dette i to retninger.
Hvor farlig er dette, 1 stang faller og resten følger med.
Det vil skje overalt, jeg er også enig med Koos.
Sjåføren kan virkelig ikke la være og er ikke skyldig i hele rotet.
Jeg er enig med Ruud, sjåføren kan virkelig ikke la være og er ikke skyldig i hele rotet. TIT (konstruksjon)
Hvordan kan 47 stolper velte så lett? Kanskje kan dette spørsmålet besvares enkelt. Bare korrupsjon, dypt forankret i det thailandske samfunnet og synlig overalt for de som vil se.
Hus som krasjer, vegger der hullene faller, veier hvor hullene blir synlige etter bare noen uker. Eller en nødvendig operasjon med en karenstid på 1 år, men med litt pengeflytting neste uke kan realiseres. Fanger som får ekstrapoeng for god oppførsel, men kun hvis familien stokker mye osv. Med ekstrapoeng kvalifiserer du til ammest, ellers kan du riste det.
Og det er fortsatt folk, også på denne bloggen, som sier at korrupsjon ikke er så verst.
Jeg lurer på å se dette bildet og i nyhetene i dag på Thai TV.
Om stolpene ligger dypt nok i bakken på grunn av lengden på stolpen og topplasten.
Delvis fordi jordtypen i Bangkok ikke er så sterk, må du bore dypere uansett.
I tillegg har regnet bløtlagt bakken, noe som gjør den enda svakere.
Jeg mener derfor at de ikke ble brutt av på basen.
Jan Beute
Jeg advarte noen myndigheter hos oss om at på hjørnet vårt ble 1 stolpen mer og mer skråstilt.
En natt ble den truffet, det hang bare 4 kabler på den så det kunne ikke være det men de hang nå i gjerdet mitt.
Ingen kunne passere så det ble raskt laget.
Så startet tordenen etter å ha studert årsaken som jeg fortsatt måtte fortelle dem at myndighetene skyldte på hverandre.
For lite dekke rundt armeringen av betongen førte til at jernet rustet, så det hadde utvidet seg, noe som førte til at betongen hoppet av, skylden på produsenten av pelene.
Det var bare en halv meter dypt, så feilen ligger hos haugenes plassering.
Han er hyggelig med det, jeg ser fortsatt mye som også starter snart.
Alt i alt er gjerdet mitt ikke laget ennå.
Jeg lærte å ikke parkere bilen i nærheten av en stolpe.
Morgen redaktører,
Det er derfor lurt å aldri gå langs stolpene i siden av veien, men på hussiden.
At velten av 1 stang resulterte i at 45 andre falt ned, kan den største idioten konkludere med at de stavene med kitt er 2 cm dype. (for å si det sånn)
«Fortsett, legg til en kabel til, og vi har fortsatt en hel haug igjen, så vi skal bare henge den inn også»
Det er livsfarlig og det plystres ikke om det.
Uansett hvilken instans som er ansvarlig for dette, vil den ene aldri finne ut av det, fordi fingeren peker mot den andre.
Men ... alle disse myndighetene har en sjef, MP, som derfor er den endelige ansvarlige.
Her er en veldig stor rushjobb for ham, som må gjøres i går.
LOUISE
Å sammenligne elektriske stolper med biler er en fin misforståelse av situasjonen. Å gå på den siden av veien der det ikke er stolper er vanskelig, fordi de er på begge sider. Ting bare falt over. Fullt forståelig, for kablene er festet til alle stolper. Hvis du tar på en, går de andre med. Det er fint å ha noen andre å skylde på. Dette kjære folket er Thailand, ikke Nederland.
Hvis du legger de elektriske kablene og tilhørende underjordiske som de gjør hos oss, kan noe slikt aldri skje. Når du ser hvor mange kabler som henger mellom stolpene og fortsetter å trekke, bør du egentlig ikke bli overrasket over at alt ramler til bakken som en domino med alle konsekvensene vrangforestillinger.