Kontraktene for bygging av HSL Don Mueang-Suvarnabhumi-U Tapao vil bli signert i slutten av januar 2019, linjen skal være i drift i 2023. Guvernør Voravuth ved State Railway of Thailand (SRT) kunngjorde dette i går.

Flere selskaper har registrert seg for å bygge linjen. De må levere sitt bud senest 12. november.

Linjen på 220 km vil koste 224 milliarder baht. Den nåværende Airport Rail Link fra Suvarnabhumi til Phaya Thai vil deretter bli utvidet til Don Mueang og U-tapao.

Det ambisiøse megaprosjektet blir fremskyndet og er en del av regjeringens planer om å utvikle den østlige økonomiske korridoren (EEC). Provinsene Chachoengsao, Chonburi og Rayong er utpekt for utvikling av EEC, området dekker mer enn 13.000 2 kmXNUMX.

Kilde: Bangkok Post

5 svar på "HSL-linjen Don Mueang - Suvarnabhumi - U Tapao i drift i 2023"

  1. fra eekhaute patrick sier opp

    Jeg ser at det er ny forbindelse fra DON MUEANG til U TAPAO...HSL-linjen...er dette det såkalte skytrain som man sier...hvem vet mer om dette?...
    TAKK PÅ FORHÅND.

    • Ger Korat sier opp

      Litt informasjon er i følgende lenke:

      http://englishnews.thaipbs.or.th/high-speed-train-project-linking-don-mueang-suvarnabhumi-u-tapao-gets-construction-approval/

  2. john sier opp

    Jeg tror ikke det vil spare mye tid og penger å reise fra Suvarnabhumi til hotellet/leiligheten din i Pattaya.
    Billettprisen til Pattaya stasjon (fra Suvarnabhumi) vil koste omtrent 250 THB, og du må da ta en taxi fra Pattaya stasjon til hotellet/leiligheten din, som, ved å vite thailandsk (gjensidig avtale), vil koste minst 150 til 200 THB.
    De totale kostnadene vil derfor koste 400 til 450 THB med en hastighetsøkning til Pattaya-stasjonen, hvor (hvis alt går galt (og det skjer ofte i Pattaya)), vil du bruke like mye tid og kostnader som du gjør nå.
    Moralen i denne historien er at noen lommer er fylt igjen, og mange tusen (thailandske) arbeidere vil ha arbeid de neste 5 årene og vil da kunne betale levekostnadene sine.

  3. RON sier opp

    vel,

    Vi kan glemme at HSL med en hastighet på 300 km i timen.
    Airport Rail Link kjører med en maksimal hastighet på 80 km i timen.
    Det nåværende skytrain-systemet fra Suvarnabhumi til Phaya Thai og deretter videre til Don Muang flyplassstasjon var allerede en del av den "røde" linjen. Denne "Røde linjen" er nesten klar, men en del fra Phaya Thai til Bang Sue mangler. Åpningen av «Red line» vil trolig være tidlig neste år.
    Så det må gjøres mye arbeid fra Suvarnabhumi til U-Tapao.
    Men... vi er nå vant til at åpningen blir presset tilbake i Thailand.
    Dette er Thailand

  4. Rane sier opp

    Jeg reiser alltid med Airport Rail Link, det fungerer fint, men det er ikke raskt, og de vil fortsatt måtte oppgradere noen ting.


Legg igjen en kommentar

Thailandblog.nl bruker informasjonskapsler

Vår nettside fungerer best takket være informasjonskapsler. På denne måten kan vi huske innstillingene dine, gi deg et personlig tilbud og du hjelper oss med å forbedre kvaliteten på nettstedet. Les mer

Ja, jeg vil ha en god nettside