Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besøk per måned er Thailandblog det største Thailand-samfunnet i Nederland og Belgia.
Meld deg på vårt gratis nyhetsbrev på e-post og hold deg oppdatert!
nyhetsbrev
Språk innstillinger
Vurder thailandske baht
Sponsor
Siste kommentarer
- Erik Kuypers: Hvis du endrer kommandolinjen, for eksempel https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, får du en annen by eller region. Men du
- Cornelis: Vel, GeertP, jeg er absolutt ikke en «russelspirer-tilhenger» eller THE Red Brand-misbruker, men det betyr ikke at jeg ikke liker det thailandske kjøkkenet.
- Rudolf: Det kommer an på hva du leter etter i Thailand, men for å være ærlig har du ikke så mye valg etter min mening. De store byene faller fra hverandre
- RonnyLatYa: Ta også en titt på dette. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Scroll også litt ned og de vil også gi deg litt forklaring
- Peter (redaktør): Jeg liker også thaimaten og ja, prisen er veldig attraktiv. Men det er bare et faktum at thailandske bønder er utrolige
- jekk: Det er best å gå i perioden november til februar. Noen med astma bør absolutt ikke komme hit fra mars til mai
- GeertP: Kjære Ronald, jeg er helt enig i historien din, jeg liker også thailandsk mat hver dag og selv etter 45 år med Thail
- Erik Kuypers: Wilma, dårlig luft finnes ikke i hele Thailand. Thailand er mer enn 12x Nederland! Dette er de store byene (trafikk) og noen
- Pjotter: kopi luwak regelmessig kjøpt og drukket i Nederland. Vanligvis kun tilgjengelig en tid før jul. Du får den beste kaffesmaken
- Jack S: Å kjære…. Bortsett fra at jeg også starter dagen med en kaffe, er alt annerledes for meg... kaffen min er bare en
- hans: Smaken er forskjellig, men dette ser bare vakkert ut.
- Lenaerts: Kjære, jeg dro til immigrasjon i går for å søke om pensjonistvisum, veldig vennlige mennesker og de hjalp raskt
- Aad: Jeg kjøper kaffen min på Lotus. Legg en teskje av den kaffen i varmt vann og nyt
- Berbod: Vakker historie Lieven og gjenkjennelig på mange måter. De siste årene har jeg drukket kaffe fra Boloven-platået i Sør
- Jos Verbrugge: Kjære KeesP, Ville det være mulig å oppgi detaljene til visumkontoret i Chiang Mai? Takk på forhånd
Sponsor
Bangkok igjen
Meny
Ankomster Bangkok flyplass
poster
sende inn
- bakgrunn
- aktiviteter
- advertentie
- agenda
- Skattespørsmål
- Belgia spørsmål
- Severdigheter
- Bisarr
- buddhismen
- Bokanmeldelser
- Kolonne
- Koronakrise
- kultur
- Dagbok
- Dating
- Uken av
- Dossier
- Å stupe
- Økonomi
- En dag i livet til…..
- Øyer
- Mat og drikke
- Arrangementer og festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløp
- Chiang Mai blomsterfestival
- kinesisk nyttår
- Full Moon Party
- jul
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyttårsaften feiring
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Rakettfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nyttår
- Fyrverkerifestival Pattaya
- Expats og pensjonister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhet
- Skatt i Nederland
- Thailand skatt
- belgiske ambassaden
- belgiske skattemyndigheter
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- Å leie et hus
- Kjøp et hus
- In Memoriam
- Resultatregnskap
- kongens
- Levekostnadene
- nederlandsk ambassade
- nederlandsk regjering
- Nederlandsk forening
- Nyheter
- Går bort
- Pass
- Pensjon
- Førerkort
- Distribusjoner
- Valg
- Forsikring generelt
- Visum
- arbeid
- sykehus
- Helseforsikring
- Flora og fauna
- Ukens bilde
- Gadgets
- Penger og finans
- historie
- Helse
- veldedige organisasjoner
- hoteller
- Ser på hus
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Leserinnlevering
- Leseroppringning
- Lesertips
- Leserspørsmål
- Samfunn
- markedsplass
- Medisinsk turisme
- Milieu
- Uteliv
- Nyheter fra Nederland og Belgia
- Nyheter fra Thailand
- Entreprenører og bedrifter
- ONDERWIJS
- Forskning
- Oppdag Thailand
- Opinie
- Bemerkelsesverdig
- Å oppfordre til handling
- Flom 2011
- Flom 2012
- Flom 2013
- Flom 2014
- Gå i dvale
- Politikk
- Poll
- Reisehistorier
- Reise
- relasjoner
- butikk
- sosiale medier
- Spa og velvære
- Sport
- byene
- Ukens uttalelse
- strender
- Språk
- Til salgs
- TEV-prosedyre
- Thailand generelt
- Thailand med barn
- thai tips
- Thai massasje
- Turisme
- Går ut
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaksjonen
- Eiendom
- Trafikk og transport
- Visa kort opphold
- Visum for lengre opphold
- Visumspørsmål
- Flybiletter
- Ukens spørsmål
- Vær og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversettelser
Thailandblog bruker maskinoversettelser på flere språk. Bruk av oversatt informasjon er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for feil i oversettelser.
Les hele vår her ansvarsfraskrivelse.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheter reservert. Med mindre annet er oppgitt, tilkommer alle rettigheter til informasjon (tekst, bilde, lyd, video, etc.) som du finner på dette nettstedet Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtakelse, plassering på andre sider, reproduksjon på annen måte og/eller kommersiell bruk av denne informasjonen er ikke tillatt, med mindre uttrykkelig skriftlig tillatelse er gitt av Thailandblog.
Det er tillatt å lenke og henvise til sidene på denne nettsiden.
Hjemprodukt » Nyheter fra Thailand » Belgisk motorsyklist (39) dør i en ulykke i Phuket
Belgisk motorsyklist (39) dør i en ulykke i Phuket
I morges klokken 6 lokal tid fant Chalong-politiet liket av en 39 år gammel Frederik Maes fra Belgia på Wiset Road i Rawai. Fornærmede hadde alvorlige sår på mage, knær og venstre ben og blødde fra munn og nese.
Liket av mannen har trolig kollapset mot autovernet, gitt blodspor. Motorsykkelen ble flyttet til siden av veien. ingen hjelm ble funnet på stedet. Den livløse kroppen er overført til Vachira Phuket sykehus. Politiet bemerket at kroppen hans hadde mange tatoveringer.
Ifølge politiet kjørte motorsyklisten i høy hastighet fra Rawai til Chalong. Ulykken skjedde på en bratt del av veien, i en sving. Han traff trolig først autovernet og havnet så midt i veien.
Kilde: The Thaiger
Dette er nok et eksempel på hva som skjer hver dag på thailandske veier.
Med den eneste forskjellen at denne unge mannen gjorde nyhetene.
Tro ikke at alle dødsulykker som involverer Farangs vil være i nyhetene.
For ikke å snakke om thaiene som dør i trafikken hver dag.
Jan Beute.
Rart, men de siste 3 dagene har det vært mange ulykker på tiwanonroad.
Alvorlige skader og dødsfall har faktisk skjedd.
Det er også fortsatt utrolig at det er beskjæring hardt manøvrering mellom biler osv.
Lysets funksjon er også ofte ukjent.
Hjelm brukes heller ikke. Hovedproblemet er at de bruker alle kjørefelt og kjører fra venstre til høyre uten å skjønne at en bil også kan svinge.
Å kjøre mot trafikk er også vanlig.
Forbikjøring til venstre og så ikke ta hensyn til retningsviseren til bilen som svinger til venstre er også ofte tilfelle.
Men trist likevel.
hvem snakker du om? I dette tilfellet handler det om en belgier som har krasjet med motorsykkelen sin på en vanskelig eller farlig vei. Jeg vil ikke forhåndsdømme noen med mange tatoveringer og fortsatt ganske unge, men leser ingenting om sykkeltypen, om ulykken var ensidig, så det er vel ingen andre å skylde på? er alkohol involvert? gang det skjedde, hva tyder det på? hvor kom han fra og hvordan var humøret hans? hvordan var værforholdene på den tiden? tretthet eller bare overmodig? Artikkelen handler ikke om thaien i trafikken. Jeg bor nå sør for Rayong og her ser jeg ikke en eneste farang på motorsykkel med hjelm fordi det ikke er politikontroll her. Den ene kjører kontrollert, den andre kjører som om veien er hans alene og trumfer alle thaier med sin farlige stil. Men på 5 måneder har jeg bare sett én ulykke i Ban Phe, på hjørnet nær politistasjonen. Her er det også regn, svingete fjellveier og mye lokaltrafikk, sammen med tvilende og søkende turister. Når vi snakker om trafikanter generelt, tror jeg at antallet skadde ikke er så ille, og jeg er overrasket over mengden daglige rapporter om Nederland om alle slags ulykker, til og med signalisering av biler langs motorveier, fotgjengere på motorveier, veltende lastebiler , frontkollisjoner, motorsyklister med singelulykke, biler i vannet og inn i trær, fotgjengere og syklister som har vært involvert i en ulykke. det er uforståelig for meg.
De Telegraaf forteller også hver dag om motorsyklister som har vært involvert i ulykker i Nederland og som ville brukt en godkjent hjelm? men døde også av skader. Trolig på grunn av for fort kjøring på ofte rettere og flatere veier enn i Thailand. hvorfor er expats alltid så kritiske til thaitrafikk? prøv å se ting i proporsjon. Vanskelighetsgrad, temperatur, trafikkintensitet, befolkningstall, avstander osv. Jeg kjører ikke motorsykkel, men jeg har kjørt ulykkesfritt i Thailand i 28 år og ser relativt få ulykker.