Regjeringens plan om å låne 2 billioner baht til infrastrukturarbeid ble nedlagt veto av forfatningsdomstolen i går. Det er i strid med budsjettreglene. Statsminister Yingluck beklager kjennelsen, men regjeringen legger ingen ytterligere konsekvenser til den.
«Det er synd å gå glipp av en mulighet til å komme videre og koble seg til ASEAN-regionen og bli et regionalt investeringsknutepunkt. Jeg håper den neste regjeringen anerkjenner viktigheten av infrastrukturutvikling, tar den i bruk og fortsetter å utvikle prosjekter [inkludert bygging av fire høyhastighetslinjer]."
Domstolen vurderte trillionsforslaget etter anmodning fra opposisjonspartiet Demokratene, etter at det ble godkjent av Representantenes hus og Senatet i fjor. Lån må være i tråd med budsjettregler – unntatt nødsituasjoner – og dette lånet var ikke det. Domstolen anså det også bevist at et parlamentsmedlem fra regjeringspartiet Pheu Thai stemte på vegne av partimedlemmer ved å bruke deres elektroniske stemmekort.
Wirat Kalayasiri, juridisk rådgiver for det demokratiske partiet, sier til statsminister Yingluck en s.k. riksrett (riksrettssak) for å begynne. Yingluck har ikke noe imot det. «Opposisjonen er rettslig og nekter å ta hensyn til regjeringens intensjoner. Se på intensjonene. Ikke bruk lovlige midler for å begrense andres rettigheter, noe som gjør det vanskelig for landet å utvikle seg.'
Minister Chadchart Sittipunt (transport) sier han respekterer dommen, men «infrastrukturprosjektene må fortsette». Domstolens dom gjelder kun teknisk-juridiske aspekter, men har ingenting med de planlagte prosjektene å gjøre. De har ikke blitt avvist av domstolen og kan finansieres på en annen måte, sa Chadchart.
Chalerm Yubamrung, arbeidsminister, er «ikke begeistret» over kjennelsen. Han er imidlertid bekymret for den nasjonale antikorrupsjonskommisjonens undersøkelse av Yinglucks rolle som leder av den nasjonale rispolitiske komiteen. NACC mistenker at det har vært uaktsomt med å adressere korrupsjon i rispantesystemet.
Når NACC bestemmer seg for å straffeforfølge henne, må hun trekke seg. Chalerm påpeker at de andre statsrådene kan fortsette å jobbe på hennes vegne, slik at kabinettet kan forbli sittende.
(Kilde: bangkok mail, 13. mars 2014)
Liten regnefeil tror jeg, det er ikke snakk om 2 billioner men definitivt ca 2 billioner, det er bare en liten forskjell!
Vennlig hilsen John khon kaen
@ John Ordren er millioner (6 nuller) – milliarder (9) – billioner (12) – kvadrillioner (15) – billioner (18).
Den engelske trillion betyr trillion, den engelske milliard milliarder.
Zie: http://nl.wikipedia.org/wiki/Lijst_van_grote_getallen
Jeg så en 10-minutters video av en konstitusjonell domstolsdommer som diskuterte denne planen på 2 billioner dollar i åpen rett. Jeg oppsummerer: 'Ville det ikke vært bedre å asfaltere alle grusveier i Thailand først? Hvorfor må thaiene ta høyhastighetstog til Chiang Mai, de kan også ta bussen? Jeg tror det er bortkastede penger. Hvem skal betale for det senere?
Men til syvende og sist er jeg enig i påstanden: en regjering bør ikke låne penger utenfor budsjettet.
Oppsummeringen får deg til å tenke. Det ser ut til at det helt klart ligger en politisk kjennelse fra konstitusjonsdomstolen, eller i det minste ligger det politiske hensyn bak kjennelsen. For femtende gang kommer den juridiske råttenheten i thailandsk politikk i fokus, eller, sett omvendt, den politiske råttenheten til det thailandske rettsvesenet. Enten du er for eller imot infrastrukturplanen: så mye skitten sirup i økonomiske beslutninger, lagt til den politiske fastlåsningen, kan bare føre til stagnasjon på lang sikt. Nung med hetten kan selvsagt betale prisen.
Dick..en engelsk gazillion hos oss 18×0 er da 12×0 i England, de engelske gutta er så rare gutter...med vennlig hilsen, John