Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besøk per måned er Thailandblog det største Thailand-samfunnet i Nederland og Belgia.
Meld deg på vårt gratis nyhetsbrev på e-post og hold deg oppdatert!
nyhetsbrev
Språk innstillinger
Vurder thailandske baht
Sponsor
Siste kommentarer
- Berbod: Vakker historie Lieven og gjenkjennelig på mange måter. De siste årene har jeg drukket kaffe fra Boloven-platået i Sør
- Jos Verbrugge: Kjære KeesP, Ville det være mulig å oppgi detaljene til visumkontoret i Chiang Mai? Takk på forhånd
- Rudolf: Avstanden fra Khon Kaen til Udon Thani er 113 km. Du trenger ikke HSL eller fly for det. Du kan gjøre det med en
- chris: Det handler om å tenke langsiktig: - bensinprisene vil utvilsomt fortsette å stige de neste 20 til
- Atlas van Puffelen: Isan er som en vakker ung kvinne, Clouseau, Der går hun, sang en lignende innsikt. Fantastisk å gå ved siden av, m
- chris: Rik elite? Og om den togbilletten koster det samme eller mindre enn en flybillett (på grunn av alle de ekstra miljøavgiftene).
- Erik Kuypers: Immigrasjon og toll må inn et sted og komme seg ut igjen senere, så jeg forventer Nongkhai og Thanaleng ved stoppestedene. Det er
- Freddy: Da er det dessverre slutt på selgerne som gjør en togreise så gøy..
- Rob V.: Derfor ville jeg egentlig bare beholde Khon Kaen på ølmatten min, forutsatt at toget kjører minst 300 km for å få full stopp.
- RichardJ: Beklager, Erik. Du kan ikke avfeie en kritisk holdning til denne typen megaprosjekter med en oppsamlingsboks som "opprette...
- Rudolf: De fattigste kommer faktisk veldig sakte ut av dalen – i hvert fall i landsbyen der jeg bor. Og pengene kommer vanligvis fra
- Sander: Også i Thailand vil det etter hvert komme krefter i spill som vil si «ta toget i stedet for flyet». Så oo
- Rob V.: Vil Lieven, som kaffesnobb og med et nikk til etternavnet, la seg friste av en kopp kaffe med bønner som er brent først?
- Johnny B.G: Den enkleste måten er selvfølgelig å bare skyte, men da får du hele fellesskapet over deg og i tider med sosial m
- Vær kokken: Hei Henk, det er i Jomtien Beach. Du må bare be om Dvalee hotel. Derfra til høyre er det rundt hundre. Du burde
Sponsor
Bangkok igjen
Meny
poster
sende inn
- bakgrunn
- aktiviteter
- advertentie
- agenda
- Skattespørsmål
- Belgia spørsmål
- Severdigheter
- Bisarr
- buddhismen
- Bokanmeldelser
- Kolonne
- Koronakrise
- kultur
- Dagbok
- Dating
- Uken av
- Dossier
- Å stupe
- Økonomi
- En dag i livet til…..
- Øyer
- Mat og drikke
- Arrangementer og festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløp
- Chiang Mai blomsterfestival
- kinesisk nyttår
- Full Moon Party
- jul
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyttårsaften feiring
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Rakettfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nyttår
- Fyrverkerifestival Pattaya
- Expats og pensjonister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhet
- Skatt i Nederland
- Thailand skatt
- belgiske ambassaden
- belgiske skattemyndigheter
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- Å leie et hus
- Kjøp et hus
- In Memoriam
- Resultatregnskap
- kongens
- Levekostnadene
- nederlandsk ambassade
- nederlandsk regjering
- Nederlandsk forening
- Nyheter
- Går bort
- Pass
- Pensjon
- Førerkort
- Distribusjoner
- Valg
- Forsikring generelt
- Visum
- arbeid
- sykehus
- Helseforsikring
- Flora og fauna
- Ukens bilde
- Gadgets
- Penger og finans
- historie
- Helse
- veldedige organisasjoner
- hoteller
- Ser på hus
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Leserinnlevering
- Leseroppringning
- Lesertips
- Leserspørsmål
- Samfunn
- markedsplass
- Medisinsk turisme
- Milieu
- Uteliv
- Nyheter fra Nederland og Belgia
- Nyheter fra Thailand
- Entreprenører og bedrifter
- ONDERWIJS
- Forskning
- Oppdag Thailand
- Opinie
- Bemerkelsesverdig
- Å oppfordre til handling
- Flom 2011
- Flom 2012
- Flom 2013
- Flom 2014
- Gå i dvale
- Politikk
- Poll
- Reisehistorier
- Reise
- relasjoner
- butikk
- sosiale medier
- Spa og velvære
- Sport
- byene
- Ukens uttalelse
- strender
- Språk
- Til salgs
- TEV-prosedyre
- Thailand generelt
- Thailand med barn
- thai tips
- Thai massasje
- Turisme
- Går ut
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaksjonen
- Eiendom
- Trafikk og transport
- Visa kort opphold
- Visum for lengre opphold
- Visumspørsmål
- Flybiletter
- Ukens spørsmål
- Vær og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversettelser
Thailandblog bruker maskinoversettelser på flere språk. Bruk av oversatt informasjon er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for feil i oversettelser.
Les hele vår her ansvarsfraskrivelse.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheter reservert. Med mindre annet er oppgitt, tilkommer alle rettigheter til informasjon (tekst, bilde, lyd, video, etc.) som du finner på dette nettstedet Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtakelse, plassering på andre sider, reproduksjon på annen måte og/eller kommersiell bruk av denne informasjonen er ikke tillatt, med mindre uttrykkelig skriftlig tillatelse er gitt av Thailandblog.
Det er tillatt å lenke og henvise til sidene på denne nettsiden.
Hjemprodukt » Leserspørsmål » Hva betyr rødt blinkende trafikklys i Thailand
Hva betyr rødt blinkende trafikklys i Thailand
Kjære lesere,
Nylig kom jeg over trafikklys (rødt/oransje/grønt) i et stort trafikkert kryss hvor det røde lyset på alle trafikklysene i krysset blinket. All trafikk kjørte stille gjennom disse blinkende lysene.
Noen som har en ide om hva dette betyr? Det samme som hos oss betyr de blinkende oransje lysene kanskje?
Hilsen
Marco
Redaktører: Har du et spørsmål til leserne av Thailandblog? Bruk det kontakt.
Still det spørsmålet til tre thailandske innbyggere, og du vil få tre forskjellige svar, ingen av dem vil være riktige.
Du sa det selv, alle kjørte rolig gjennom de røde blinkende lysene. Dette kjennetegner holdningen til en thai i trafikken. Hver gang jeg går på veien med bil, legger jeg merke til at en thailandsk har én fast regel, nemlig: «Jeg tar ikke hensyn til andre trafikanter».
Jeg har lært mens jeg sverget at som farang er det best å bruke litt av den thailandske måten å kjøre på, ellers blir du stadig avskåret. Å gå over til venstre eller høyre gjør ikke lenger noen forskjell for meg, alt er lov og mulig her.
Det er best å ikke holde avstand, for før du vet ordet av det kommer to andre biler inn foran deg. Når en thai bruker blinklyset, vet du at han ønsker å slå seg sammen, og han har forkjørsrett. Hvis du må bremse så er det ikke deres problem.
Det eneste jeg legger litt merke til er når jeg nærmer meg en dødelig U-sving fordi det er den dummeste oppfinnelsen jeg noen gang har sett. Jeg vil gjerne vite hvem som oppfant dette.
Og for å svare på spørsmålet ditt, beklager jeg vet ikke det heller. Ikke engang min kone med sitt thailandske førerkort kan svare på det. Da jeg spurte henne hvordan hun fikk førerkortet fikk jeg et sint tilbakeblikk 😉
Ja, har også sett det en gang, og også et kryss hvor alle lysene var av. Og gjett hva? Et hornsirkus, kollisjoner og sinte mennesker?
Ingen av det. En usynlig hånd dirigerte trafikken, hver trafikkstrøm tok svinger, ingen var foran og ingen tut. Det var selvregulerende. Vel, prøv det i NL eller BE?
Som en variant av Maradonas utsagn: «The hand of Buddha».
Blinker rødt = stopp og fortsett deretter å kjøre, med hensyn til prioriteringsreglene. Så si det samme som et vanlig stoppskilt. For eksempel kan en gul blinking sammenlignes med et trekantet prioritetsskilt (kjør gjennom uten å stoppe, ta hensyn til prioritetsregler).
At sjåfører i praksis regelmessig IKKE stopper ved et stoppskilt... vel... Å bli tatt er en bot på 1000 baht i følge trafikkloven.
Kjære Mark,
Ikke helt som de blinkende gule (gule) lysene, men følg nærmere i ytterligere 10 sekunder og det grønne lyset kommer. Ofte er det et lys som teller ned til det blir grønt.
Et rødt blinklys betyr kun at installasjonen er slått av, at du må være ekstra oppmerksom og følge de normalt gjeldende prioriteringsreglene.
Hvis det var tilfelle, ville blinkende rødt være det samme som å blinke gult/oransje, noe som ikke er tilfelle. Første gang jeg så et rødt blinkende trafikklys, knirket det kort på rommet mitt oppe (hva er det?). Men siden lyset også kan blinke gult, må det bety noe annet enn det. Rødt står for stopp, så jeg tippet "da blinker rødt at du må stoppe og deretter fortsette etter forkjørsreglene, mens med gult blink må du bare være oppmerksom og kan kjøre videre uten å stoppe etter de vanlige forkjørsreglene". Jeg så det opp senere og gjetningen min var riktig.
Ja, thaien falt heller ikke fra et kokosnøtttre. Det er også et system/logikk bak. Tross alt har noen tenkt på det, et spørsmål om å ta på en annen caps/briller og prøve å sette seg i den posisjonen. At systemet/logikken i praksis ikke blir observert, vel. Men praksisen er uregjerlig i flere land, inkludert i Nederland om jeg skal tro ANWB, for eksempel.
Teoretisk:
I kryss med rødt og oransje blinkende lys:
Rødt: du nærmer deg en prioritert vei, sett ned farten og stopp for trafikk fra venstre og/eller høyre for å vike
Oransje: du kjører på prioritert vei, trafikk fra venstre/høyre må vike, men nærm deg krysset forsiktig
I praksis gjelder loven om de sterkeste og største kulene.
Du kan bli begeistret for det eller du kan tilpasse deg...
For å være presis, teorien, loven for å være presis, sier følgende, se avsnitt 5 og 6:
Veitrafikkloven år 2522 (1979)
Artikkel 22:
Føreren må følge trafikklysene eller veiskiltene han møter på følgende måte:
1. Gult trafikklys: føreren må forberede seg på å stoppe kjøretøyet før linjen slik at han er forberedt på det som er beskrevet i paragraf 2, med mindre føreren allerede har passert stopplinjen.
2. Et rødt trafikklys eller et rødt trafikkskilt med ordet «stopp»: føreren av kjøretøyet skal stoppe kjøretøyet før linjen.
3. Et grønt lys eller et grønt veiskilt som sier «gå»: føreren av kjøretøyet kan fortsette med mindre veiskiltene indikerer noe annet.
4. Grønn pil som peker rundt en sving eller rett fram, eller et rødt trafikklys samtidig som et trafikklys med en grønn pil er på: føreren av kjøretøyet kan følge pilens retning og må være forsiktig og må prioritere fotgjengere som krysser på sebraovergangen eller til kjøretøy som kommer først fra høyre.
5. BLINKENDE RØDT trafikklys: hvis installasjonen er i et kryss som er åpent (klart?) i alle retninger, må føreren av kjøretøyet stoppe før linjen. Når det er trygt og trafikken ikke er hindret, kan sjåføren forsiktig fortsette ferden.
6. BLINKENDE GULT trafikklys: Uavhengig av plasseringen av installasjonen, må føreren av kjøretøyet bremse ned og gå forsiktig frem.
En bilfører som vil gå rett må følge kjørefeltet som tilsier at det er for rettkjøring. Så føreren som vil svinge følger kjørefeltet som indikerer denne svingen. Dette kjørefeltet må kjøres inn der trafikksignalene tilsier det.
-
Ovenstående er min egen oversettelse fra thai til nederlandsk. I uoffisielle engelske oversettelser utelater de setningen om å installere trafikklysene og skriver: blinkende rødt –> sjåførene skal stoppe ved stopplinjen og deretter, når det anses som trygt, kan de fortsette med forsiktighet. Blinker gult –> føreren skal redusere hastigheten og gå forsiktig gjennom veien.
-
Original juridisk tekst:
mer
mer
พ.ศ. ๒๕๒๒
(...)
มาตรา ๒๒
Mer informasjon Mer informasjon นี้
(๑) สัญญาณจราจรไฟสีเหลืองอำพัน ใุ้ผจ้ผ bildetekst Mer informasjon (๒ )) mer
() Bildetekst mer
() Bildetekst Mer informasjon mer
Bildetekst Om oss Om oss Bildetekst Bildetekst Mer informasjon Mer informasjon
Mer informasjon Mer informasjon informasjon Mer informasjon Mer informasjon มัดระวัง
(๖) สัญญาณจราจรไฟกระพริบสีเหลืองอำฉางอำ informasjon Mer informasjon วัง
Mer informasjon Mer informasjon Mer informasjon Mer informasjon Bildetekster Mer informasjon mer
-
En annen sjeldenhet
For to måneder siden i Buriram. Kjøring på et 3-delt kjørefelt med plutselige trafikklys. Hvorfor disse var der forblir et mysterium for meg (ingen veikryss eller avkjørsel). Boks 1 har grønn og boks 2 og 3 har rød. Så alle ønsker å gå til seksjon 1 som har grønt (kaos). Samme historie i motsatt retning. Hva i all verden er vitsen med dette??? Eller hadde de noen ekstra trafikklys som de ikke visste hvor de skulle gå?
Eddie (BE)
I mitt område er det et rødt blinkende lys, uteområde, rett foran en prioritert vei.
Denne er plassert der fordi veien til prioritert vei er litt kupert og plutselig bøyer seg ned og det er en liten knekk i denne veien til venstre.
Det gjør det veldig rotete, derav dette røde blinkende lyset.
En god løsning.
Takk for alle mulige alternativer.
Jeg skal høre på en politistasjon.
De vil sikkert vite det? Stedet virker for meg for litt ekstra kaffepenger...
Hvis jeg har mer informasjon, gir jeg deg beskjed her.