Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besøk per måned er Thailandblog det største Thailand-samfunnet i Nederland og Belgia.
Meld deg på vårt gratis nyhetsbrev på e-post og hold deg oppdatert!
nyhetsbrev
Språk innstillinger
Vurder thailandske baht
Sponsor
Siste kommentarer
- Erik Kuypers: Irfan, du har vært der nylig og du vet ingenting ennå? Da har du tapt tid. Ta en titt her først: https://teast.co og zoe
- Johnny B.G: Slike ting eksisterer av nåde på grunn av korrupsjon og i den nye virkeligheten er dette ikke lenger bærekraftig. Det er slik det er
- Johnny B.G: Hvis en barndomsvenn bor der, kan han eller hun sikkert fortelle deg hva alternativene er? Eller holder den vennen sin kjeft fordi
- Cornelis: Engelsk nasjonalitet eksisterer ikke og kan derfor ikke være et krav. Riktig informasjon finner du her: https://www.tefl.org/tea
- khun moo: du kan også spørre hos let's talk in udon thani. https://www.udonmap.com/letstalk/index1.html
- khun moo: Jeg tenkte at man som engelsklærer burde ha engelsk statsborgerskap. Å jobbe uten arbeidstillatelse anbefales selvsagt ikke. Den
- Rob V.: Takk for komplimentet Fred! Noen lesere kan finne filen for lang, men jeg håper den treffer et lykkelig medium
- Manow: Denne lenken gir deg en direkte (gratis) forbindelse til de thailandske TV-kanalene. https://www.adintrend.tv/hd/?t=live Lykke til
- Fred: Schengen-saken er virkelig flott, så mye informasjon, hatten av. Jeg hadde allerede gått gjennom den filen flere ganger hjemme. Også ha
- Niek: Nylig måtte jeg identifisere meg med passutskriften min via PC hos en Utrecht notarius på grunn av arv fra min avdøde bror.
- e thai: https://www.ajarn.com/ lærerjobber
- Ed og Noi: Fikk internett mitt koblet til en smart-TV, mange nyhetskanaler.
- Erik Kuypers: Sytze, ambassaden er et pålitelig alternativ med en god sjanse for at du vil bli hjulpet på ditt eget språk. Men det vil koste deg mye
- Peter (redaktør): Via smarttelefonen og deretter eventuelt streame til TV-en din. Dette kan gjøres med appene til thailandske kringkastere, men du kan også se de thailandske nyhetene
- Jack S: Tatoveringene til disse befolkningsgruppene og andre kroppsdekorasjoner har vanligvis en sosial bakgrunn. Dette gjøres ikke o
Sponsor
Bangkok igjen
Meny
Ankomster Bangkok flyplass
poster
sende inn
- bakgrunn
- aktiviteter
- advertentie
- agenda
- Skattespørsmål
- Belgia spørsmål
- Severdigheter
- Bisarr
- buddhismen
- Bokanmeldelser
- Kolonne
- Koronakrise
- kultur
- Dagbok
- Dating
- Uken av
- Dossier
- Å stupe
- Økonomi
- En dag i livet til…..
- Øyer
- Mat og drikke
- Arrangementer og festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløp
- Chiang Mai blomsterfestival
- kinesisk nyttår
- Full Moon Party
- jul
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyttårsaften feiring
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Rakettfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nyttår
- Fyrverkerifestival Pattaya
- Expats og pensjonister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhet
- Skatt i Nederland
- Thailand skatt
- belgiske ambassaden
- belgiske skattemyndigheter
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- Å leie et hus
- Kjøp et hus
- In Memoriam
- Resultatregnskap
- kongens
- Levekostnadene
- nederlandsk ambassade
- nederlandsk regjering
- Nederlandsk forening
- Nyheter
- Går bort
- Pass
- Pensjon
- Førerkort
- Distribusjoner
- Valg
- Forsikring generelt
- Visum
- arbeid
- sykehus
- Helseforsikring
- Flora og fauna
- Ukens bilde
- Gadgets
- Penger og finans
- historie
- Helse
- veldedige organisasjoner
- hoteller
- Ser på hus
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Leserinnlevering
- Leseroppringning
- Lesertips
- Leserspørsmål
- Samfunn
- markedsplass
- Medisinsk turisme
- Milieu
- Uteliv
- Nyheter fra Nederland og Belgia
- Nyheter fra Thailand
- Entreprenører og bedrifter
- ONDERWIJS
- Forskning
- Oppdag Thailand
- Opinie
- Bemerkelsesverdig
- Å oppfordre til handling
- Flom 2011
- Flom 2012
- Flom 2013
- Flom 2014
- Gå i dvale
- Politikk
- Poll
- Reisehistorier
- Reise
- relasjoner
- butikk
- sosiale medier
- Spa og velvære
- Sport
- byene
- Ukens uttalelse
- strender
- Språk
- Til salgs
- TEV-prosedyre
- Thailand generelt
- Thailand med barn
- thai tips
- Thai massasje
- Turisme
- Går ut
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaksjonen
- Eiendom
- Trafikk og transport
- Visa kort opphold
- Visum for lengre opphold
- Visumspørsmål
- Flybiletter
- Ukens spørsmål
- Vær og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversettelser
Thailandblog bruker maskinoversettelser på flere språk. Bruk av oversatt informasjon er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for feil i oversettelser.
Les hele vår her ansvarsfraskrivelse.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheter reservert. Med mindre annet er oppgitt, tilkommer alle rettigheter til informasjon (tekst, bilde, lyd, video, etc.) som du finner på dette nettstedet Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtakelse, plassering på andre sider, reproduksjon på annen måte og/eller kommersiell bruk av denne informasjonen er ikke tillatt, med mindre uttrykkelig skriftlig tillatelse er gitt av Thailandblog.
Det er tillatt å lenke og henvise til sidene på denne nettsiden.
Hjemprodukt » Leserspørsmål » Leserspørsmål: Forskning på 'longtail'-båter i Asia
Leserspørsmål: Forskning på 'longtail'-båter i Asia
Kjære lesere,
Ik doe een onderzoek naar de markt van het gebruik van de zogenaamde ‘longtail’ boten in Azië, waarbij waarschijnlijk de meeste in Thailand varen. Ik ben geïnteresseerd in:
– hoeveel boten varen er en waar (per regio/land) en de verhouding visserij en ’taxi’;
– met welke types (grote) wordt er gevaren met met welke type motor (merk, vermogen).
Op internet kan ik nagenoeg geen statistische hierover (onderzoek)gegevens vinden. Kan iemand mij hier verder mee helpen?
Takk på forhånd!
Met vriendelijke Groet,
Bert
Volgens mij is er geen enkele bron die daar uitleg kan op geven. De boten staan niet geregistreerd. In Bang tao, Phuket is een kleine werf die ik al twee maal bezocht heb, ze vermaken een zeer oude, tot een nieuwe, volledige tot half vervangen van het hout. De motoren zijn meestal oude autodiesels met of zonder uitlaat en dit van de merken die je op straat ook ziet rijden. De kleinere zijn meestal aangedreven met een honda stationair van 6 tot 9 pk. Ze zal op trektocht moeten en het land doorkruisen en vaststellen dat er niets geregistreerd staat.
Veel succes in Amazing Thailand.
Ronny Cha Am
Kjære Bart,
Ik zou contact opnemen met het Thai ministry for floating taxi and fishery business. Let op: ze spreken geen Engels, je moet een tolk meenemen.
Die kunnen je vast verder helpen.
Een alternatief is, natuurlijk, om hier naar toe te komen en aan het tellen te slaan.
Veel succes met je onderzoek!
Een dergelijk ministerie bestaat niet. E.e.a. Valt onder het Ministry of Transport http://www.mot.go.th/index.html
Ben zelf als modelbouwer al tijden op zoek naar een bouwtekening van een longtail! Tot nu toe vergeefs want de meeste Thaise werven bouwen zoals vanouds hun houten schepen zonder tekening gebaseerd op hun praktische kennis en ervaring. Dus wie wat weet?
Beste Jasper en Ronnie,
Takk for svar.
Ik zal proberen via de NL-ambassade in Bangkok informatie te achterhalen bij de betreffende Thai ministerie.
Mocht iemand nog andere tips hebben, graag!
Hilsen
Bert