Med tog gjennom Thailand og rutetabellen?
Kjære lesere,
Ser etter togtider (eller vanlige bussforbindelser) for: Udon Thani, Kon Khaen, Buriam, Korat, Lopburi, Kanchanaburi, Lampang, Paktong Chai.. muligens på Mekong øst.
I januar og februar håper jeg å kunne foreta mange turer med tog i Thailand i regionen store sentrale Thailand og østlige Thailand (jeg liker å reise med tog i Thailand). Derfor ser jeg etter de nye timeplanene fordi jeg forstår at ikke alt kjører akkurat nå på grunn av koronatiltak. Jeg finner dem ikke på internett (jeg forstår ikke thai i det hele tatt)
I lang tid gikk jeg en gang for å se et slikt tog som kjørte gjennom markedet, men for å komme dit måtte jeg først ta et tog på en liten stasjon i Bangkok og så en ny kryssing med båt ved en fiskehavn, tenkte jeg. Er det nå mulig å ta toget direkte til "paraplymarkedet"? Kan denne morsomme turen med tog gjøres igjen i januar? Jeg finner ikke lenger ruten min med offentlig transport på internett.
Jeg foretrekker å bruke 'varebiler' så lite som mulig og absolutt ingen mopeder.
Hvordan er situasjonen i Bangsue? Vil også de små stasjonene utenfor Bangkok, som Wongwian Yai, stenge?
Hilsen
Mild
Redaktører: Har du et spørsmål til leserne av Thailandblog? Bruk det kontakt.
Kjære, et engelskspråklig nettsted med de viktigste forbindelsene er dette:
https://www.seat61.com/Thailand.htm
Den inneholder en lenke til de siste Covid-endringene som du kan laste ned og skrive ut. Dette kan forresten endre seg fra dag til dag.
Hva mener du med "vanlige" bussforbindelser? Den billigste bussen mellom byer og tettsteder? Lær deretter raskt det thailandske alfabetet fordi de lokale forbindelsene ofte bare er på thai på busser og (noen ganger) varebiler og ombygde pickuper, eller ta et notat på thai med deg nøyaktig hvor du vil dra. Hvis du virkelig går inn i 'jungelen', kan du noen ganger ikke unnslippe en lasteplan eller en moped, og kunnskap om språket er nødvendig. Eller finn en reisefølge som snakker thai; da trenger du ikke reise alene.
Selv de mindre busstasjonene er på ingen måte alltid utstyrt med engelskspråklige skilt og kunnskap om engelsk er ikke vanlig, spesielt i periferien. Hotell eller gjestehus kan hjelpe deg med det.
For busstransport over lengre avstander kan du blant annet konsultere nettstedet til Nakhon Chai Air.
Lykke til!
Takk Eric.
Med vanlige bussforbindelser mener jeg rutebusser. Slik som fra Chantaburi til Korat, for eksempel til Pimae, Buriam, Paktong chai, Udon Thani... Personlig synes jeg det er mye hyggeligere å reise på denne måten enn å sitte blant en haug med turister, jeg har virkelig likt det så langt.
Dessverre kommer jeg ikke til hjørnene som dette fordi jeg hater varebiler og ikke sitter på moped.
Jeg fikk så den informasjonen fra resepsjonen til Paradise Bungalows på Koh Chang.
Men nå i covid-tiden er det mye mindre offentlig transport, og jeg er fornøyd med linken din.
hilsen
Har brukt denne linken før...
Du får et (stort) papir med timeplanen på hver stasjon, gratis hvis du ber om det.
http://thairailways.com/time-table.intro.html
Jeg brukte den lenken tidligere, men den fungerer dessverre ikke lenger.
Den "nye lenken"..
Denne funker..
Thailand Togtider: Togets avgangs- og ankomsttider
https://www.thailandtrains.com/thailand-train-timetables/
Ok kjære,
Gjorde et nytt søk, og ja, det er en ny link...
Thailand Togtider: Togets avgangs- og ankomsttider
Med Togkart kan du se de forskjellige linjene.
Denne fungerer utmerket!
https://www.thailandtrains.com/thailand-train-timetables/
Takk skal du ha,
det er akkurat som julenissen har vært i dag:
Fikk mitt Thailand-pass i morges.
Fikk vite at Hua Lamphong jernbanestasjon vil forbli åpen i en måned til.
Og fikk nyttige linker her.
Takk.
For noen år siden ville jeg også ta denne turen. Første del til elva gikk bra. Gå til neste stasjon. Kart over ruten pent merket. Enkel peasy. Så ikke gå glipp av en stasjon på den andre siden av elven. Ingen visste noe. Havnet til slutt på en slags overbygd parkeringsplass. Forresten, takk til mange vennlige Thai. Ventet i timevis. Etter hvert kom det en slags lastebil med benker på siden. I stedet for en avslappet én times reise med tog. To og en halv time med risting på lokale veier og grusveier. Mange hauger med, noen ganger gjengrodde, betongsviller sett underveis.
Jeg tviler, for dette er en lokal linje om den noen gang skal bygges igjen. Mot.
Iff