Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besøk per måned er Thailandblog det største Thailand-samfunnet i Nederland og Belgia.
Meld deg på vårt gratis nyhetsbrev på e-post og hold deg oppdatert!
nyhetsbrev
Språk innstillinger
Vurder thailandske baht
Sponsor
Siste kommentarer
- Henk: Stranden er lang. Er det noen som vet omtrent hvor det er?
- Ger Korat: I nordøst er det bare 3 større byer som er kvalifisert for et stopp: Korat, Khon Kaen og Udon. Khon Kaen og Udo
- Johnny B.G: Det er at det er fremgang på det området og at det noen steder er ganske fine restauranter, supermarkeder med diverse varer
- GeertP: Ja Erik, for ikke så lenge siden reiste de nederlandske "kaffekjennerne" på ferie med brunsthytta bak bilen
- Mike: Hahaha Lieven, Hvor får du det fra, uten å se på kaffegrut? Historiene dine er alltid gode. Jeg fikk fra j igjen
- Erik Kuypers: Rudolf, det er flott! Avskaffe derfor alle regionale flyplasser i Thailand og de internasjonale fordi det heller ikke er til det gode
- Rudolf: Hvem er de som kjører HSL til Shanghai? Det er den rike eliten. Hva er fordelen for vanlige thaier av dette svært kostbare prosjektet?
- RonnyLatYa: For å søke om ett års forlengelse i Thailand kreves ikke digital kunnskap på noe tidspunkt. Det var der for 30 år siden også
- Willem: Pattaya
- Erik Kuypers: Lieven, jeg leser den ikke, men jeg vet: Jeg trenger ikke servere deg kaffe med en miniskje Buisman i. Det hadde vi
- Rudolf: I landsbyen prøver jeg alltid å lære folk at oppførselen deres også bestemmer oppførselen til hunden. Folket har en st
- Johannes: Fantastisk gjenkjennelig og humoristisk. Nå for en smakfull historie om triksene og triksene til dagens baristaer
- bert: Dette toget har alltid mange flere stopp enn flyet. Korat har for eksempel ikke en flyplass med en operativ passasjerflyvning
- Rob V.: Så lite? Jeg synes han legger inn for mye! En ekte HSL måtte løpe minst 300-400 km fra Bangkok til neste
- H. Revoort: ….Acorn coffee blues…..
Sponsor
Bangkok igjen
Meny
Ankomster Bangkok flyplass
poster
sende inn
- bakgrunn
- aktiviteter
- advertentie
- agenda
- Skattespørsmål
- Belgia spørsmål
- Severdigheter
- Bisarr
- buddhismen
- Bokanmeldelser
- Kolonne
- Koronakrise
- kultur
- Dagbok
- Dating
- Uken av
- Dossier
- Å stupe
- Økonomi
- En dag i livet til…..
- Øyer
- Mat og drikke
- Arrangementer og festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløp
- Chiang Mai blomsterfestival
- kinesisk nyttår
- Full Moon Party
- jul
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyttårsaften feiring
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Rakettfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nyttår
- Fyrverkerifestival Pattaya
- Expats og pensjonister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhet
- Skatt i Nederland
- Thailand skatt
- belgiske ambassaden
- belgiske skattemyndigheter
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- Å leie et hus
- Kjøp et hus
- In Memoriam
- Resultatregnskap
- kongens
- Levekostnadene
- nederlandsk ambassade
- nederlandsk regjering
- Nederlandsk forening
- Nyheter
- Går bort
- Pass
- Pensjon
- Førerkort
- Distribusjoner
- Valg
- Forsikring generelt
- Visum
- arbeid
- sykehus
- Helseforsikring
- Flora og fauna
- Ukens bilde
- Gadgets
- Penger og finans
- historie
- Helse
- veldedige organisasjoner
- hoteller
- Ser på hus
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Leserinnlevering
- Leseroppringning
- Lesertips
- Leserspørsmål
- Samfunn
- markedsplass
- Medisinsk turisme
- Milieu
- Uteliv
- Nyheter fra Nederland og Belgia
- Nyheter fra Thailand
- Entreprenører og bedrifter
- ONDERWIJS
- Forskning
- Oppdag Thailand
- Opinie
- Bemerkelsesverdig
- Å oppfordre til handling
- Flom 2011
- Flom 2012
- Flom 2013
- Flom 2014
- Gå i dvale
- Politikk
- Poll
- Reisehistorier
- Reise
- relasjoner
- butikk
- sosiale medier
- Spa og velvære
- Sport
- byene
- Ukens uttalelse
- strender
- Språk
- Til salgs
- TEV-prosedyre
- Thailand generelt
- Thailand med barn
- thai tips
- Thai massasje
- Turisme
- Går ut
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaksjonen
- Eiendom
- Trafikk og transport
- Visa kort opphold
- Visum for lengre opphold
- Visumspørsmål
- Flybiletter
- Ukens spørsmål
- Vær og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversettelser
Thailandblog bruker maskinoversettelser på flere språk. Bruk av oversatt informasjon er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for feil i oversettelser.
Les hele vår her ansvarsfraskrivelse.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheter reservert. Med mindre annet er oppgitt, tilkommer alle rettigheter til informasjon (tekst, bilde, lyd, video, etc.) som du finner på dette nettstedet Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtakelse, plassering på andre sider, reproduksjon på annen måte og/eller kommersiell bruk av denne informasjonen er ikke tillatt, med mindre uttrykkelig skriftlig tillatelse er gitt av Thailandblog.
Det er tillatt å lenke og henvise til sidene på denne nettsiden.
Hjemprodukt » Leserspørsmål » Leserspørsmål: Sykle gjennom Isaan
Leserspørsmål: Sykle gjennom Isaan
Kjære lesere,
Spørsmål til menneskene som bor i Isaan. Planen min er å reise med tog fra Chiang Mai til Phitsanulok neste uke. Derfra vil jeg sykle, og ja jeg vet at noen her er for farlige, men det er også på motorsykkelen, til Khon Kaen, Buriram, Surin og muligens Bangkok.
Spørsmålet mitt er; Hvordan er det i Isaan? Er gjestehus åpne på grunn av covid? Og spesielt på veien mellom de store byene?
Og selvfølgelig vil jeg gjerne høre tips om hvilken rute jeg bør ta og hvilke severdigheter man bør besøke underveis.
Vennligst råd fra folk som bor i Isaan. Jeg har liten eller ingen erfaring på det området.
Hilsen
BertH
Bare et praktisk tips fra meg. Veiene er helt dårlige her og der og du kan lett ende opp med en glassbit eller en spiker i dekkene. Jeg syklet og 'mopedet' der i seksten år og fikk snart abonnement på et 'lekk rør'.
Nå er de ekstremt hjelpsomme og sleper deg gjerne med tuk tuk eller bak på en pickup til en lokal mopedreparatør, men de har ikke en ny sykkelinnerlange til deg. Så ta med deg limrekvisita og reservedeler og en pumpe. Og en kjedelås av kraftig kvalitet.
Sørg for at du har et godt detaljert provinskart og et kompass. Jeg brukte kart fra PN MAP 1:220.000 1 for land og 15.000:XNUMX XNUMX for by. Kjører du av hovedveiene, kommer du på veier hvor du ikke alltid ser stedsnavn i manuset vårt. Veinumrene er lesbare for oss.
Det er faktisk et godt råd å ikke gå ut uten en ekstra slange pluss lim og en pumpe - men når det kommer til kart vil jeg heller stole på Google Maps på mobiltelefonen min.
Jeg bruker Google maps, Komoot og Maps.me
Takk
Kjære Bart,
Jeg har bodd i Isaan, i Ubon Ratchathani, i 10 år.
dvs. seks måneder om vinteren og seks måneder for å nyte Europa om sommeren. Som en ivrig syklist kjenner jeg også til Nrd Thailand og sykling i Isarn er mye mer avslappende. nl utallige sykkelstier, mener jeg at hver landsby i Isarn lett kan nås med sykkel. Du kan bli overrasket av en elv som du må vasse gjennom. Men det gjør bare eventyret enda større. Landskapet er bølgende og der jeg i nord måtte forlate stigningen etter ca 80 km, kan du enkelt sykle over 100 km her. Det er mange små feriesteder og gjestehus, men de er ikke på Booking.com!
Jeg har en lås på sykkelen min, jeg bruker den også, men jeg har aldri opplevd noe vondt her.
Schwalbe-dekk, som er praktisk talt uforgjengelige, er et alternativ. Unngå å sykle langs trafikkerte veier og nyt stillheten og den muntre "knasingen" av Schwalbes på de mange grusveiene i det løvrike Isarn-landskapet.
Velkommen til Isarn
Hey There
Jeg har faktisk Schwalbe og har alltid et reservehjul og reparasjonssett med meg. Tusenvis av km syklet i Thailand, Vietnam, Laos og Europa.
Få flate dekk, 5 eller 6 på ca 100.000 XNUMX km, alt i Asia.
Takk for positiv respons og tips.
Vet ikke om du kan gjøre noe med det, men her er en rekke sykkelruter: https://aybiad.yolasite.com/multi-day-biking-trips.php. Du kan laste ned spor via https://www.routeyou.com/en-th/user/view/75208/ayutthaya-historical-research. Trygg sykling!
Takk skal du ha. Jeg skal se nærmere på det
Gå uansett med terrengsykkel eller på sykkel med dekk for "tøffere terreng" Jeg besøker Isaa, Loei mye, og jeg garanterer at du ikke skal sykle der i femten minutter med en standard sykkel uten flat cap. Veiene er dramatiske. Og vær forsiktig med de "store bilene" fordi de kjører i overflod og de gjør det i hastigheter som Sebastian Vettel for tiden er misunnelig på. Vær forsiktig.