Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besøk per måned er Thailandblog det største Thailand-samfunnet i Nederland og Belgia.
Meld deg på vårt gratis nyhetsbrev på e-post og hold deg oppdatert!
nyhetsbrev
Språk innstillinger
Vurder thailandske baht
Sponsor
Siste kommentarer
- Berbod: Vakker historie Lieven og gjenkjennelig på mange måter. De siste årene har jeg drukket kaffe fra Boloven-platået i Sør
- Jos Verbrugge: Kjære KeesP, Ville det være mulig å oppgi detaljene til visumkontoret i Chiang Mai? Takk på forhånd
- Rudolf: Avstanden fra Khon Kaen til Udon Thani er 113 km. Du trenger ikke HSL eller fly for det. Du kan gjøre det med en
- chris: Det handler om å tenke langsiktig: - bensinprisene vil utvilsomt fortsette å stige de neste 20 til
- Atlas van Puffelen: Isan er som en vakker ung kvinne, Clouseau, Der går hun, sang en lignende innsikt. Fantastisk å gå ved siden av, m
- chris: Rik elite? Og om den togbilletten koster det samme eller mindre enn en flybillett (på grunn av alle de ekstra miljøavgiftene).
- Erik Kuypers: Immigrasjon og toll må inn et sted og komme seg ut igjen senere, så jeg forventer Nongkhai og Thanaleng ved stoppestedene. Det er
- Freddy: Da er det dessverre slutt på selgerne som gjør en togreise så gøy..
- Rob V.: Derfor ville jeg egentlig bare beholde Khon Kaen på ølmatten min, forutsatt at toget kjører minst 300 km for å få full stopp.
- RichardJ: Beklager, Erik. Du kan ikke avfeie en kritisk holdning til denne typen megaprosjekter med en oppsamlingsboks som "opprette...
- Rudolf: De fattigste kommer faktisk veldig sakte ut av dalen – i hvert fall i landsbyen der jeg bor. Og pengene kommer vanligvis fra
- Sander: Også i Thailand vil det etter hvert komme krefter i spill som vil si «ta toget i stedet for flyet». Så oo
- Rob V.: Vil Lieven, som kaffesnobb og med et nikk til etternavnet, la seg friste av en kopp kaffe med bønner som er brent først?
- Johnny B.G: Den enkleste måten er selvfølgelig å bare skyte, men da får du hele fellesskapet over deg og i tider med sosial m
- Vær kokken: Hei Henk, det er i Jomtien Beach. Du må bare be om Dvalee hotel. Derfra til høyre er det rundt hundre. Du burde
Sponsor
Bangkok igjen
Meny
poster
sende inn
- bakgrunn
- aktiviteter
- advertentie
- agenda
- Skattespørsmål
- Belgia spørsmål
- Severdigheter
- Bisarr
- buddhismen
- Bokanmeldelser
- Kolonne
- Koronakrise
- kultur
- Dagbok
- Dating
- Uken av
- Dossier
- Å stupe
- Økonomi
- En dag i livet til…..
- Øyer
- Mat og drikke
- Arrangementer og festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløp
- Chiang Mai blomsterfestival
- kinesisk nyttår
- Full Moon Party
- jul
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyttårsaften feiring
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Rakettfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nyttår
- Fyrverkerifestival Pattaya
- Expats og pensjonister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhet
- Skatt i Nederland
- Thailand skatt
- belgiske ambassaden
- belgiske skattemyndigheter
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- Å leie et hus
- Kjøp et hus
- In Memoriam
- Resultatregnskap
- kongens
- Levekostnadene
- nederlandsk ambassade
- nederlandsk regjering
- Nederlandsk forening
- Nyheter
- Går bort
- Pass
- Pensjon
- Førerkort
- Distribusjoner
- Valg
- Forsikring generelt
- Visum
- arbeid
- sykehus
- Helseforsikring
- Flora og fauna
- Ukens bilde
- Gadgets
- Penger og finans
- historie
- Helse
- veldedige organisasjoner
- hoteller
- Ser på hus
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Leserinnlevering
- Leseroppringning
- Lesertips
- Leserspørsmål
- Samfunn
- markedsplass
- Medisinsk turisme
- Milieu
- Uteliv
- Nyheter fra Nederland og Belgia
- Nyheter fra Thailand
- Entreprenører og bedrifter
- ONDERWIJS
- Forskning
- Oppdag Thailand
- Opinie
- Bemerkelsesverdig
- Å oppfordre til handling
- Flom 2011
- Flom 2012
- Flom 2013
- Flom 2014
- Gå i dvale
- Politikk
- Poll
- Reisehistorier
- Reise
- relasjoner
- butikk
- sosiale medier
- Spa og velvære
- Sport
- byene
- Ukens uttalelse
- strender
- Språk
- Til salgs
- TEV-prosedyre
- Thailand generelt
- Thailand med barn
- thai tips
- Thai massasje
- Turisme
- Går ut
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaksjonen
- Eiendom
- Trafikk og transport
- Visa kort opphold
- Visum for lengre opphold
- Visumspørsmål
- Flybiletter
- Ukens spørsmål
- Vær og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversettelser
Thailandblog bruker maskinoversettelser på flere språk. Bruk av oversatt informasjon er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for feil i oversettelser.
Les hele vår her ansvarsfraskrivelse.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheter reservert. Med mindre annet er oppgitt, tilkommer alle rettigheter til informasjon (tekst, bilde, lyd, video, etc.) som du finner på dette nettstedet Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtakelse, plassering på andre sider, reproduksjon på annen måte og/eller kommersiell bruk av denne informasjonen er ikke tillatt, med mindre uttrykkelig skriftlig tillatelse er gitt av Thailandblog.
Det er tillatt å lenke og henvise til sidene på denne nettsiden.
Hjemprodukt » Leserspørsmål » Leserspørsmål: Kjøpe bil med ratt til venstre
Leserspørsmål: Kjøpe bil med ratt til venstre
Kjære lesere,
Kanskje dette spørsmålet allerede er stilt, men jeg vil gjerne vite følgende. Jeg bor i Thailand og vil gjerne ha en bil med venstrekjøring i stedet for høyrekjøring. Jeg vet at det er nesten umulig å importere en bruktbil, men kan en ny for eksempel kjøpes i et naboland der folk kjører til høyre (for eksempel Kambodsja) og deretter overføres til Thailand?
Hvis ja, hva er prosedyren for dette?
Hilsen
Bob
Jeg vet ikke hvordan prosedyren for dette er, men et godt alternativ er å se på bruktmarkedet her i Thailand, hvor det jevnlig tilbys biler med venstrekjøring, også ofte flotte oldtimers som er perfekt restaurert, slik kjører jeg med en gammel Chevy pickup fra 1955 runde med thailandsk skilt og venstrekjøring.
Suc6, Ed.
Takk skal du ha. Jeg skal holde øye med det.
Det er en import, så i praksis er det praktisk talt umulig. Du kan bare delta i en begrenset periode.
Jeg kan ikke komme på noen grunn til å gjøre dette, men det er en annen diskusjon.
Hei Bob,
Jeg har ikke svar på spørsmålet ditt om prosedyrene, men jeg vet av erfaring at kjøring med rattet på feil side gir mange problemer i trafikken.
Dette gjelder absolutt kjøring i Thailand.
Jeg vet ikke hva din erfaring er med dette, men tenk for eksempel på å kjøre forbi en lastebil eller annen trafikk, du kan umulig se om det er møtende trafikk for da må du først gå helt inn i kjørefeltet til møtende trafikk .
Speilbruk og visning er også annerledes, og med alle de scooterne som svermer farlig rundt og uventet dukker opp, spør den om problemer.
Thaitrafikk med vanlig bil er et eventyr i seg selv og det vil ikke gjøre det tryggere for deg og andre trafikanter.
Å gå av på et høyt fortau er ikke mulig fordi døren din ikke vil åpne eller bli skadet, og det er heller ikke lett å betale ved bomporter.
Hva er grunnen til at du ønsker dette?
Tror du det er lettere for deg å kjøre fordi du er vant til det i Nederland?
Hilsen, Jan.
hei jan
Det du sier er ikke så ille, jeg bor i Nongkhai og hundrevis av biler kommer fra Laos hver dag.
Her kjører folk til høyre, akkurat som i Nederland.
Folk fra Laos kommer til Nongkhai for å handle på Big C, Tesco Lotus, Makro eller andre hypermarkeder.
Folk drar også fra Laos til Udonthani i helgen for å gå ut eller til flyplassen
fra Udonthani for en langhelgsflyvning, for eksempel til Phuket osv.
Så du ser at hver dag kjører hundrevis av høyrestyrte biler fra Laos til Thailand, noe som ikke forårsaker noe problem.
Hilsen Pete
Kjære Pete, det du skriver her om hundrevis av biler er absolutt riktig, men så må du legge til at alle de adressene du nevner her er på en 6-felts motorvei, inkludert opp til Udon Thani flyplass.
De kjører også alltid helt på høyre side av banen slik at de har god oversikt over resten av trafikken.
Når det gjelder å gå ut i Udon, parkerer laotianerne nesten alltid kjøretøyene sine rundt ringveien, og derfra tar de alltid tuk-tuk.
Jeg kjører også en gammel venstrekjørt pick-up som hobby, men jeg vil på det sterkeste fraråde å reise rundt i Thailand for alle uten erfaring, for å unngå mye elendighet, risikoen er rett og slett for stor.
For informasjon se bl.a https://www.angloinfo.com/how-to/thailand/transport/vehicle-ownership/importing-a-car
Det er tydelig at det ikke er enkelt. Importavgifter på ny bil kan utgjøre 300 % av verdien. Jeg tror også jeg har lest et sted - men jeg finner det ikke - at man ikke får innførselstillatelse for venstrekjørt bil.
Her er mer informasjon om import av bil: https://www.bangkokpost.com/business/604176/how-to-import-a-foreign-car-into-thailand
Det virker ekstremt upraktisk for meg, av grunner som allerede er nevnt ovenfor, men det er ikke poenget nå. Har du noen gang spurt en forhandler om han kan levere en slik bil? Du kan ha alt av ekstrautstyr og tilbehør installert, så det kan til og med være noe du vil ha. I det minste verdt et forsøk.
- Pass eller identifikasjonskort til kjøretøyets eier.
-Importerklæringsskjema, pluss 5 kopier.
-Kjøretøyets utenlandske registreringsbevis.
Bill of Landing
-Leveringsordre (tollskjema 100/1)
- Kjøpsbevis (salgsdokumenter)
- Forsikringspremiefaktura (forsikringsbevis)
-Importtillatelse fra handelsdepartementets utenrikshandelsavdeling.
-Importtillatelse fra Industristandardinstituttet
-Husbevis eller bostedsbevis.
- Utenlandstransaksjonsskjema 2
-Fullmakt (andre kan også kjøre kjøretøyet)
-Re-eksportkontrakt, kun for midlertidig import.
Dette gjelder biler du gjerne vil ha med deg, jeg vet ikke hvordan dette er i Laos
Hei Francois Nang Lae,
Årsakene ovenfor er ikke så ille.
For eksempel, hvis du kjører en Toyota Fortuner eller Mitsubitshi Pajero eller en hvilken som helst lastebil,
For eksempel Ford Ranger eller Mazda BT50, disse er bygget så høyt at du ikke har noe problem med å komme deg ut på høye fortau.
Den store fordelen er at du kan gå av på fortausiden.
Dette betyr at du ikke er i fare for å bli truffet av forbipasserende kjøretøy som motorsykler og biler.
Dette kan være viktig når du blir eldre og ikke lenger er så rask eller sannsynligvis har problemer med å gå, da gir en venstrekjørt bil en avslappet og trygg måte å komme seg ut på.
Så vel som på veien er det ikke så ille, som et eksempel her i Nongkhai er det en firefelts ringvei med separate kjørefelt, så ingen møtende trafikk.
Motorveien til Udonthani er en 6-felts vei med adskilte kjørefelt, så igjen ingen møtende trafikk.
Fordelen ved en kollisjon under en U-sving er at sammenstøtet skjer på passasjersiden og du dermed nyter et tryggere sete.
Til slutt, i sentrum trenger du ikke og kan ikke kjøre forbi, så du beveger deg stille med trafikken
og som nevnt tidligere, med en pickup eller SUV ser du over andre mindre pickuper og personbiler.
Så her er fordelene med en venstrestyrt bil.
Før bomporten, spør om samarbeid fra personen som kjører med deg og dermed
du kan fokusere all oppmerksomheten på kjøring, en annen fordel.
Man skulle nesten tro at jeg promoterer venstrestyrte biler, noe som ikke er tilfelle da jeg selv har en høyrestyrt Toyota.
Bare det å si at en venstrestyrt bil absolutt kan ha sine fordeler, spesielt når man kommer seg ut i byen, den er 100 % tryggere ettersom man ikke har noen sjanse for en motorsykkel- eller bilkollisjon mens man går ut.
Hilsen Pete
Jeg blir alltid overrasket over hvilket tull folk kan finne på. Om å komme seg ut har du for eksempel speil eller du er også blind hvis du er gammel eller har problemer med å gå. Da skal du ikke lenger kjøre bil men la den kjøre deg og du er på høyre side.
"Fordelen ved en kollisjon under en U-sving er at sammenstøtet skjer på passasjersiden og du får dermed et tryggere sete."
«Før bomporten, spør om samarbeid fra personen som kjører med deg og dermed
du kan fokusere all oppmerksomhet på kjøring, en annen fordel.»
Jeg tror ikke jeg ville komme inn med deg 🙂
Jeg tror heller ikke den U-sving-historien er riktig.
Jeg tror de nå kommer inn i co-driver hvis du blir ramponert...
Så det er din side...
Hos Mercedes er alle fasiliteter tatt i bruk (f.eks. hull) for enkelt å konvertere til et vertikalt ratt. Kanskje det fortsatt finnes merker, men jeg vet ikke. Hilsen Ludo
Kjære ludo,
Hvis du synes det er enkelt å 'raskt' konvertere en bil fra høyre- til venstrestyrt, kan jeg fortelle deg at det er så fryktelig vanskelig og mye arbeid at et vanlig verksted ikke en gang vil starte med det.
Og ikke glem hva du trenger til det... et helt nytt dashbord og sannsynligvis et nytt ledningsnett... begynn å tømme hele bilen... Og ikke glem knappene eller håndtakene for setejusteringen... Å flytte pedalene er også nyttig.. lykke til..
Kjære Bob, du går til en thailandsk bilforhandler, og bestiller rett og slett en ny bil med ratt på venstre side, og får den registrert i Thailand, disse bilene er normalt også satt sammen for eksport med ratt på høyre og venstre side side,
Lykke til