Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besøk per måned er Thailandblog det største Thailand-samfunnet i Nederland og Belgia.
Meld deg på vårt gratis nyhetsbrev på e-post og hold deg oppdatert!
nyhetsbrev
Språk innstillinger
Vurder thailandske baht
Sponsor
Siste kommentarer
- forhåndsbestilling: Hvor lang tid i forveien du skal bestille avhenger i stor grad av når du drar. Et allmennråd er derfor som ethvert allmennråd: k
- Gerard: Faktisk, siden Covid-problemene, bestiller vi bare gjennom selskapet. Og ikke lenger via andre leverandører som Opodo
- paul: Det er best å bestille direkte med selskapet. Ved kanselleringer eller forsinkelser kan de hjelpe deg umiddelbart. Blir annerledes
- Kokken Ben: For et latterlig forslag fra regjeringen. Nå har de turister, været er ikke bra. Ok hvis det rydder opp strendene
- Herr BP: Nesten alt er riktig bortsett fra å bestille 2 til 4 måneder i forveien. Du må bestille når selskapet nettopp har gitt tillatelse
- Mike: Det stemmer, bestill så langt i forveien som mulig.
- Geert: Det er sant. Nylig bekreftet av ambassaden i Brussel...
- Nicole Tiele-Mehauden: Vi drar til hjemmet vårt i Chiang Rai hvert år i 6 måneder (slutten av september - slutten av mars), så vi er erfarne reisende. *Vi bo
- René: Erik, dette fant jeg via linken i mitt forrige svar, så du kan anta at dette stemmer. «Gyldig pass Take
- Ruud: Vel... først rop fra hustakene at de vil ha mange flere turister enn at de skal gjøre alt for å gjøre det enklere
- René: Veldig rart jeg ser på nettet. Faktisk ikke billig, rundt €45 til €100 per person, noe som er høyt etter thailandske standarder.
- Erik Kuypers: René, har det endret seg? Jeg mener at passet bør være gyldig i ytterligere seks måneder fra avreise fra TH.
- Marc Dale: Nok en bekreftelse på det vi har visst lenge. "Bare kom hit"-politikken er basert på m
- René: Er den doble eller ofte mye høyere inngangsbilletten ikke nok for utlendingen? De kjenner inn og ut av diskriminering.
- freddy: Bestill kun på de offisielle flyselskapets nettsider, for å spare mye bryderi i tilfelle ombooking, kansellering osv.
Sponsor
Bangkok igjen
Meny
Ankomster Bangkok flyplass
poster
sende inn
- bakgrunn
- aktiviteter
- advertentie
- agenda
- Skattespørsmål
- Belgia spørsmål
- Severdigheter
- Bisarr
- buddhismen
- Bokanmeldelser
- Kolonne
- Koronakrise
- kultur
- Dagbok
- Dating
- Uken av
- Dossier
- Å stupe
- Økonomi
- En dag i livet til…..
- Øyer
- Mat og drikke
- Arrangementer og festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløp
- Chiang Mai blomsterfestival
- kinesisk nyttår
- Full Moon Party
- jul
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyttårsaften feiring
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Rakettfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nyttår
- Fyrverkerifestival Pattaya
- Expats og pensjonister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhet
- Skatt i Nederland
- Thailand skatt
- belgiske ambassaden
- belgiske skattemyndigheter
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- Å leie et hus
- Kjøp et hus
- In Memoriam
- Resultatregnskap
- kongens
- Levekostnadene
- nederlandsk ambassade
- nederlandsk regjering
- Nederlandsk forening
- Nyheter
- Går bort
- Pass
- Pensjon
- Førerkort
- Distribusjoner
- Valg
- Forsikring generelt
- Visum
- arbeid
- sykehus
- Helseforsikring
- Flora og fauna
- Ukens bilde
- Gadgets
- Penger og finans
- historie
- Helse
- veldedige organisasjoner
- hoteller
- Ser på hus
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Leserinnlevering
- Leseroppringning
- Lesertips
- Leserspørsmål
- Samfunn
- markedsplass
- Medisinsk turisme
- Milieu
- Uteliv
- Nyheter fra Nederland og Belgia
- Nyheter fra Thailand
- Entreprenører og bedrifter
- ONDERWIJS
- Forskning
- Oppdag Thailand
- Opinie
- Bemerkelsesverdig
- Å oppfordre til handling
- Flom 2011
- Flom 2012
- Flom 2013
- Flom 2014
- Gå i dvale
- Politikk
- Poll
- Reisehistorier
- Reise
- relasjoner
- butikk
- sosiale medier
- Spa og velvære
- Sport
- byene
- Ukens uttalelse
- strender
- Språk
- Til salgs
- TEV-prosedyre
- Thailand generelt
- Thailand med barn
- thai tips
- Thai massasje
- Turisme
- Går ut
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaksjonen
- Eiendom
- Trafikk og transport
- Visa kort opphold
- Visum for lengre opphold
- Visumspørsmål
- Flybiletter
- Ukens spørsmål
- Vær og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversettelser
Thailandblog bruker maskinoversettelser på flere språk. Bruk av oversatt informasjon er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for feil i oversettelser.
Les hele vår her ansvarsfraskrivelse.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheter reservert. Med mindre annet er oppgitt, tilkommer alle rettigheter til informasjon (tekst, bilde, lyd, video, etc.) som du finner på dette nettstedet Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtakelse, plassering på andre sider, reproduksjon på annen måte og/eller kommersiell bruk av denne informasjonen er ikke tillatt, med mindre uttrykkelig skriftlig tillatelse er gitt av Thailandblog.
Det er tillatt å lenke og henvise til sidene på denne nettsiden.
Hjemprodukt » Leserspørsmål » Vil EVA AIR bruke et annet fly fra neste sommer 2019?
Vil EVA AIR bruke et annet fly fra neste sommer 2019?
Kjære lesere,
Er det sant at EVA AIR vil bruke et annet fly på ruten Amsterdam-Bangkok fra neste sommer 2019?
De flyr fortsatt med Boeing 777-300ER, men det kan bli endret til Boeing 787-900 Dreamliner, som ikke har en Premium Economy (Elite) klasse.
Hilsen
Rane
Les Thailand-bloggen oftere: https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/eva-air-vliegt-volgend-jaar-zomer-met-boeing-787-dreamliner-vanaf-amsterdam/
Takk Peter, hadde faktisk googlet flere ganger på Thailandblog, men fant ikke den nevnte artikkelen! Derfor mitt nye spørsmål.
Beats. Dette er veldig irriterende for vanlige EVA premium-reisende. Kanskje vi alle kan sende en protestmelding gjennom nettsiden. Men jeg forventer ikke mye resultat av dette: Den planleggingen har selvsagt pågått i flere år.
Protest er allerede sendt til EVA og rapportert at de har mistet meg som kunde og at KLM har en
kunden har.
Jeg tror ikke de bryr seg om det, men det er sikkert irriterende. Hvis jeg ville fly direkte nå, ville jeg vært forpliktet til å fly med KLM, men det vil jeg ikke. Så leter etter gode alternativer.
Du har heller ikke Premium Economy med KLM, så det er vel ikke det du velger?
Vi beklager at de skal gjøre det, jeg tror det vil gå på bekostning av mange kunder.
Vi har tatt en kombinasjonsbillett i årevis, Eliteklassen utad og Royal Laurel tilbake. Bare vent og se hva de gjør, så ta et annet flyselskap hvis de presser det gjennom med dreamliner!
Hei jeg skal nylig fløy med KLM til Bangkok direkte Jeg synes tjenesten er ok, men maten _5 gikk tilbake ok at de en gang tok med en gjedde eller nål ekstra glass vin eller noe annet ikke så veldig uheldig jeg var ikke komfortabel jeg vil ha til Eva krigsfluer som er bedre billigere flyreiser nå husker jeg ikke gr vil
Jeg skjønner heller ikke hvorfor Eva Air slutter med eliteklassen, eliteklassen er alltid den første som selger ut
Vi er også faste kunder hos eva air.Det er synd om de bytter til et annet fly.Men for oss ingen grunn til å fly med KLM.
Eva har det bra (fløyet med meg i årevis) men jeg har flydd med klm de siste gangene og de er ikke dårligere enn eva, og prisen er egentlig mer fordelaktig på klm.
Maten er god servicen er god så hvorfor eva?
Enig med deg, ingenting å kritisere hos KLM med tanke på mat og drikke. For en beskjeden ekstra kostnad kan du til og med nyte utmerket mat på utreisen (bestill på forhånd!). Poenget er bare at du har mer plass med EVA, med mindre du er så uheldig å finne en slik kommunikasjonsboks under setet foran deg. Da er det ikke lett med 1,94.
Det stemmer Jasper, EVA-stolene er litt romsligere. Men til slutt er du like ferdig som med Eva eller tidligere Kina. Eller du må fly forretninger, men det ville vært for sprøtt for meg prismessig.
Kjære mennesker,
For et problem, men ta også en titt på China Airlines-nettstedet, om China Southern Airlines kan bestilles med både premium økonomiklasse. Ja, å fly fra Düsseldorf er selvfølgelig også mulig.
God ferie til alle og et godt 2019.
Hilsen Anthony
For flyselskaper handler det også om profitt. Etter at China Airlines stoppet de tapsgivende flyvningene fra Bangkok, flyr de nå direkte AMS-Taipei til betydelig høyere priser og alle flyene er fulle! de har også våknet på EVA Air. Eliteklassen ble hovedsakelig booket av nederlenderne og krever mye mer plass enn økonomiklassen. Det er mye mer attraktivt å ha flere seter i Economy til høyere billettpriser. Det ville ikke overraske meg om EVA, etter China Airlines, fjerner Bangkok fra programmet. Europeisk turisme til Thailand vil returnere enda raskere enn flyet flyr. Det kinesiske markedet er mye mer attraktivt. Etter at kineserne annekterte Thailand og for tiden har det bra i Kambodsja, er det snart Europas tur. De små mennene og kvinnene er ikke så høye og trenger derfor ikke romslige seter.