Leserinnlegg: Enveisbillett Bangkok – Amsterdam for en fjorten år gammel thailandsk i 12 hekk

Kjæresten min kom til Nederland i slutten av 2020. Planen var å få hennes nå 14 år gamle sønn til å komme over for å studere her. Han bor hos besteforeldrene og mor og sønn har daglig videokontakt. Mens han går på ungdomsskolen i Thailand, kan hun ta samfunnsintegreringseksamenene her. Hun har nå jobb som sushi-kokk og flere og flere nederlandske ord kommer snikende inn i våre engelske samtaler.

Dessverre er ting mindre velstående i Thailand. Bestefar og bestemor har det ikke så bra når det gjelder helse og hjemmeundervisning i sammenheng med Covid-tiltakene er langt fra ideelt. Nettundervisningen gis sentralt, det er ikke lenger noen direkte kontakt med lærere og klassekamerater, og noen ganger er spenningen høy i gaten. Leksedisiplinen overlater mye å være ønsket. Å falle fra nest best i klassen til nummer 8 (av 40...) blir sett på som alarmerende og vi ser på muligheten for å få sønnen min til å komme denne veien tidligere.

Horde 1. IND nettside

En MVV i forbindelse med familiegjenforening er kun mulig hvis søkeren (i dette tilfellet moren) har bodd i Nederland med gyldig oppholdstillatelse i minst 1 år. Det betyr at sønnen hennes må bli i Thailand ett år til og ikke kan starte skoleåret her i september 2021, men først et år senere.

En klar regel, var det ikke for det faktum at IND-siden sier det motsatte: partneren (meg) til søkeren (kjæresten min) må bo i Nederland i minst ett år. Forvirring overalt, også på IND. Etter at jeg har fått tre ulike forklaringer fra tre ansatte, stoler jeg på min egen sunne fornuft: de betyr nok at mor må bo her i minst ett år.

Horde 2. MVV-applikasjon

I tidligere samtaler har jeg blitt kjent med IND som en tjeneste hvor de ansatte er hjelpsomme og ikke bare følger rigide regler. Det handler tross alt om mennesker. Vi bestemmer oss for å søke MVV, selv om vi ikke oppfyller 1-årskravet. Skolerestansen, årsforsinkelsen og helsetilstanden til besteforeldrene synes vi haster tilstrekkelig. Jeg skriver et brev med en forklaring og ønsker å legge den ved søknaden. Det er ikke rom for en forklaring i nettskjemaet der alle dokumenter skal legges ved. Så er det bare å slå sammen et antall dokumenter til én PDF og bruke en åpen opplastingsboks for å sende brevet. Håper på det beste.

Horde 3. Navneendringer

Det ser ut til å være en tradisjon i Thailand å offisielt skifte navn nå og da. Etter en større livshendelse, eller bare sånn, endres for- og/eller etternavn og det resulterer i en hel løype av navnebyttebevis. For en MVV-søknad må de alle være oversatt og stemplet ved både den thailandske og den nederlandske ambassaden. Sjekk ut!

På grunn av en feil fra vår side manglet koblingen mellom sønnens etternavn på fødselsattesten og navnet på moren på fødselstidspunktet i søknaden. Det resulterte i en telefon fra den som behandler saken ved IND. Normalt får du dem ikke på telefonen, men i dette tilfellet var det en gave fra himmelen. Det ga meg muligheten til å behandle saken på nytt og forklare den nærmere. Jeg vet ikke om det hjalp, men...søknaden ble godkjent etter to måneders behandling!

Horde 4. Passets gyldighet

Den unge eventyrerens pass utløper i begynnelsen av 2022. Det er nyttig først å søke om et nytt med en gyldighet på 10 år, slik at ambassaden kan klistre MVV-klistremerket i det. Dessverre, for søknad om pass for en mindreårig, må mor signere på stedet. Det er ikke så lett fra Nederland og med strenge karanteneregler.

Men passet trenger heldigvis bare være gyldig i 6 måneder for å få MVV-klistremerket, så stikk det i det gamle passet og dra raskt til den thailandske ambassaden ved ankomst Nederland for å søke om et nytt. Og håper så at den naturlige faren slipper å dukke opp...

Horde 5. Nederlandsk ambassade i Bangkok

Faktisk ingen reell hindring dette trinnet, bare utsett. På grunn av Covid-19 er okkupasjonen ved den nederlandske ambassaden i Bangkok mindre enn vanlig. Som følge av dette tar det litt lengre tid før det kan avtales for å utstede passet. Neste mulighet er mer enn tre uker senere. Da er det et spørsmål om å leie familiemedlemmer til å kjøre til Bangkok fra hjembyen Nakhon Nayok for å få sønnen til å overlevere passet og biometrien personlig.

Halvannen uke senere blir passet, med MVV-klistremerke, pent levert i posten. På tide å bestille flyreise.

Horde 6. Uledsaget mindre tjeneste

Å fly frem og tilbake fra Nederland til Thailand for å hente den er umulig. Kjæresten min kan ikke bare ta en måned fri, og på grunn av den lange karantenetiden i Thailand, er det et minimumskrav for et familiebesøk. Vi ønsker ikke å la en fjortenåring fly alene og har ikke lov med de fleste flyselskaper.

Heldigvis tilbyr KLM en løsning med uledsaget mindre tjeneste: betal €150 ekstra og en vertinne vil møte den unge reisende ved avreise, guide ham gjennom alle formalitetene på flyplassen og overlevere ham til kabinpersonalet. Ved ankomst blir han møtt ved flyet, guidet gjennom alle bøylene på Schiphol og overlevert den ventende forelderen. Høres ideelt ut. Bare bestill.

Horde 6. KLM

Online booking av denne tilleggstjenesten viser seg ikke å være mulig, men etter bokstavelig talt 6 minutter på vent, blir jeg møtt veldig jovielt på telefon. Billetten er bestilt, tjenesten lagt til og allerede før jeg har lagt på er betalingslenken allerede i e-posten. Overførte og ordnet familietaxien umiddelbart for å overlevere den XNUMX dager senere på Suvarnabhumi flyplass til en KLM-ansatt.

Dagen etter kommer det en ny e-post fra KLM med alle flydetaljer. Nederst, med liten skrift, er forespørselen om å ringe kundeservice innen 24 timer fordi «det er et problem». Du kunne nesten lese over det. Ringte umiddelbart og etter å ha vært på vent i en time og 46 minutter er forbindelsen brutt. Det er ingen respons på Whatsapp og Facebook Messenger. Ikke på mail heller. Og å ringe igjen fungerer heller ikke, forbindelsen er allerede umiddelbart brutt på grunn av 'for opptatt på grunn av Covid-19'.

Viruset har bare eksistert i nesten et og et halvt år, så du har ikke hatt tid til å oppskalere kundesenteret... å nei, ikke la meg bekymre meg for det nå. Noen må komme denne veien, for opptaksprøven til overgangsklassen er i slutten av august og skoleåret starter i begynnelsen av september!

Horde 7. Thailandske myndigheters restriksjoner? Jeg tror ikke det.

Jeg ringer igjen og velger nå ikke «snakker du nederlandsk», men for det engelske alternativet i menyen. Jada, etter 25 minutter er det et opptak. Lang historie kort: Den thailandske ambassaden har utstedt et forbud mot mindreårige å reise med personer som ikke er de offisielle foreldrene. Og derfor ber KLM meg kansellere billetten.

Unnskyld meg? Jeg uttrykker min overraskelse og den ansatte setter meg på vent. Etter det er historien at den thailandske regjeringen har innført restriksjoner på reiser til mindreårige. Og for mer informasjon må jeg ringe den nederlandske ambassaden. Hvis jeg indikerer at dette virker ulogisk, rådes jeg til å ringe den thailandske ambassaden. Eller det thailandske utenriksdepartementet. "Så det er ingen måte at sønnen til kjæresten min kan komme til Nederland?" "Nei." Og om jeg vil kansellere billetten min eller ikke...? Ja, bare gå.

Horde 8. Avbestill billett

Jeg skal oppsummere denne hindringen: KLM har mitt navn, adresse, bankkontonummer, totalbeløpet for bestillingen min, telefonnummeret mitt, e-postadressen og det fulle thailandske navnet til den reisende pluss hans hjemmeadresse. Det er alt oppgitt i bestillingen min fordi jeg stavet og sjekket alt i NATO-alfabetet da jeg gjorde reservasjonen.

Så for tilbakebetalingen må jeg suksessivt stave, gjenta og lytte tilbake navnet mitt, adressen, bankkontonummeret, totalbeløpet for bestillingen min, telefonnummer, e-postadresse og fullt navn og hjemmeadresse til den reisende i NATO-alfabetet. Sammenflettet med de nødvendige forklaringene spiller jeg med, og etter en kort diskusjon om de ikke-refunderbare reservasjonskostnadene gir jeg opp. Jeg vil få pengene mine tilbake innen 6-10 uker. Jeg var ikke fan av KLM før, men de er virkelig ferdige for godt nå.

Horde 9. Hva nå?

Dette hinderet foregår hovedsakelig i hodet mitt. Å ikke fly nå betyr utsettelse, gå gjennom MVV-prosedyren på nytt (fordi den bare er gyldig i tre måneder), fortsatt manglende skolestart, usikkerhet om når det vil være mulig å fly, skuffelse for alle involverte og … vel, elendighet rundt omkring. Jeg åpner en pose wokkels, engelsk lakris og en frossenpizza og spiser alt samtidig.

Kjæresten min forblir litt roligere og foreslår å spørre i en Facebook-gruppe med thailandske folk om noen vil fly til Amsterdam på kort sikt og kan følge sønnen hennes. Jeg legger ut en lignende melding i en nederlandsk Facebook-gruppe. Gringo tilbyr å legge forespørselen om hjelp på Thailandblog også. KLM er det eneste flyselskapet som flyr direkte til Amsterdam og ethvert alternativ betyr en overføring, noe som bare gjør flyturen mer skummel for en 14-åring og den bekymrede moren. Et forslag om å prøve Singapore Airways får meg til å revurdere overføringsalternativet...

Horde 10. Enhjørninger i regnbuefarger og harpemusikk av boltrende engler

Jeg fløy alltid til Thailand med et av de tre Emirati-flyselskapene (Qatar, Emirates eller Etihad) – på den ene siden på grunn av mellomlandingen (strekke bena), på den andre siden på grunn av de avslappede flyreisene og også på grunn av den konkurransedyktige prisen . Med den første er den forespurte tjenesten ikke tilgjengelig. Det er bingo på Emirates! Ringer et nederlandsk nummer, en tydelig talende engelsktalende herre på linjen og alle spørsmålene mine blir besvart ordentlig.

Det ser ikke ut til å være snakk om noen restriksjon på reisen til en mindreårig fra Thailand. Gentlemannen ser på det igjen og spør igjen, men nei, det er bare mulig. De gjør det daglig. Og bryteren er heller ikke noe problem.

Forklaringen på trinn-for-trinn-planen høres ut som musikk i våre ører: Son blir overlevert av bestefar i Bangkok til en Emirates-ansatt. Dette guider ham gjennom flyplassen og alle prosedyrer. Han blir ledsaget på flyet av kabinpersonalet. I Dubai blir han møtt og tatt med til en spesiell lounge for enslige mindreårige. Snacks, drinker og Playstation står klar der. Han blir aldri overlatt alene eller overlatt til seg selv. Det er wifi for å ringe oss. En flyvertinne er tildelt flyet. Og i Amsterdam blir hannen – etter to ganger 6 timers flying nå en ekte fyr – overlevert til oss.

Det er en annen måte å gjøre det på. Eskorten koster 50 USD per flytur, så for en ekstra €85 vil han bli ledsaget fra gate-to-gate. Med tidlig ombordstigning og fritt setevalg. Med billetten inkludert er vi €150 billigere enn med KLM, selv om dette nå er den minste bekymringen.

Horde 11. Fritak portforbud

Den eneste ulempen med å fly med Emirates er avgangstiden. Avreise klokken 01.45 om morgenen betyr at farvel-delegasjonen (og det er en ganske stor en) må ut på veien etter tilbakestilt portforbud i Thailand og de trenger dispensasjon for det. Kjæresten min forteller meg at dette er enkelt å avtale med lokale myndigheter. En slik trygghet setter automatisk alarmklokkene for meg, men jeg bestemmer meg for å la være. De vil trolig lykkes med å få fritak for ti personer til å kjøre én person til flyplassen i Bangkok.

Horde 12. Negativ Covid-19-test

Det siste hinderet er den negative PCR-testen. Siden Thailand er farget rødt igjen på det nederlandske reisekortet, kreves et negativt resultat for å komme inn i Nederland. Testen hvis resultat er mer et sjansespill enn det sier noe om å bli syk eller smitte, er ennå ikke så lett å bestille. Ikke i det hele tatt fordi testen ikke er lengre enn 72 timer før ankomst i Nederland må være tatt og tiden mellom testing og innhenting av testresultat kan lett være tre dager. Til slutt, etter ti dobbeltsjekker, viser det seg at en hurtigtest, redusert 24 timer før ombordstigning, er også tilstrekkelig for den nederlandske staten. Jeg ignorerer kortslutningen i hodet og vi bestiller testen, seks timer før innsjekkingstid.

Ende godt?

Greit! Det funket! Det lille hinderet som bestefar - som allerede venter på flyplassen 5 timer før avgang - må vente på signal for barnebarn med fly og faktisk allerede er i lufta er faktisk ikke lenger et hinder. Testen var negativ, portforbudspapirene er i orden og flyvningene er godt organisert med god mat og ekstra oppmerksomhet fra flyvertinnene. Vi får en telefon fra loungen i Dubai og lørdag ettermiddag ser jeg mor og sønn fly rundt hverandre i hallen på Schiphol som i en film. Alle irritasjoner rundt hindringene de siste månedene forsvinner som snø i solen og dette oppdraget er over. Gi nå lynkurset "Hvordan fungerer Nederland i praksis" og start det normale livet i slutten av måneden.

Op de gjøremålsliste det er nå bare nytteløst som å hente oppholdstillatelse, melde seg inn i kommunen, søke borgerservicenummer, ordne forsikring, ta TB-prøve på GGD, ta inntaksprøve på skolen for overgangsklassen... osv.

Men det ordner seg garantert!

Innsendt av Frank