Innsendt: Bekymrer falang i trafikken i Thailand

Jeg sier det om og om igjen: å fly har blitt for billig. Det er for lett for all slags avskum og slum å reise på ferie. En normal person ville ikke gjort noe slikt. Og med normalt mener jeg noen som også kan oppføre seg på ferie. Du er ikke alene i denne verden.
Jeg synes også oppførselen er forferdelig... ikke bare den aggressive egoistiske kjøringen, men også måten å kle seg på, oppførsel... de trenger virkelig å takle denne typen ting.
Alle som kjører på veien uten skjorte offentlig måtte bøtelegges umiddelbart, en som forårsaket en ulykke ble fengslet. Selv om det bare er for noen få dager ... men så også gi regningen for det.
Jeg bryr meg egentlig ikke om at de gale menneskene tar livet av seg, men jeg synes det er verre at de involverer uskyldige mennesker...

Kjære Chris,
Jeg vil gjerne svare med å si at det ikke er redaksjonens oppgave å løse dette problemet, men det thailandske og/eller turistpolitiet. Man kan irritere seg over de engelsktalende farangene (gitt reaksjonen), men spesielt Pattaya tiltrekker seg også et stort publikum som ikke bryr seg.
I tillegg irriterer også thaienes oppførsel i trafikken meg mye og det ville ikke forundre meg at Thailand går fra nummer 3 til førsteplass på listen over flest dødelige trafikkulykker.
Men det er håp med Juntaen ved makten og uttalelsen fra dem om at de vil bøtelegge alle som krysser den hvite linjen med en bot på 1.000 baht, du kan allerede se forbedringer, og hvis de tar en tøff tilnærming, kan det gå bra en dag . Jeg prøver å bli mindre irritert over det, og det bør du også fordi vi ikke kan hjelpe det, og å bli irritert er dårlig for sinnet og helsen din.
Piet

Personlig kjører jeg ALDRI i Pattaya, jeg tør bare ikke, og da er det bedre å la være.
at det tar meg litt lengre tid å krysse: synd da. Jeg er på ferie og tror jeg alltid har tid. Ovennevnte snakker om "falangs" som kjører så dårlig og farlig. Nå er ikke alt hvitt en falang (farang). For øyeblikket er de veldig ofte russere, og disse kalles virkelig ikke falang av den thailandske befolkningen. Selv de skiller, og jeg liker ikke å bli sammenlignet med en russer heller. Selvfølgelig er det fortsatt slik at Pattaya er farlig på veien, vel det har vært i årevis.

Hank, du tok ordene rett ut av munnen min.
"Hvis du ikke gjør dette, vil du være en plage på veien og ofte farligere enn de som tilpasser seg trafikken. Jeg aksepterer definitivt ikke kjøreatferden til thaien og farangen fordi det er og forblir en toppsport her"
Denne setningen, kanskje litt modifisert, ville ikke se malplassert ut i en informasjonsbrosjyre i Thailand.

chris, bidragsyteren til innlegget treffer spikeren på hodet når han umiddelbart svarer på sitt eget spørsmål ("Jeg lurer på hva disse galningene gjør når de kommer tilbake til hjemlandet. Skal de gjøre det samme?") med "Jeg tenker på ikke".
Jeg tror også det.
Og årsaken til dette er veldig åpenbar: i hjemlandet deres er det ikke bare trafikkregler, de jobber hovedsakelig med (undertrykkende og forebyggende) håndhevelse av disse trafikkreglene
I Thailand er det også en (veldig grundig regulering) Dessverre forblir den reguleringen i Thailand ofte en død bokstav fordi det er en nesten fullstendig mangel på politihåndhevelse
Først i går var jeg vitne til at minst fire biler fortsatt kjørte gjennom det røde lyskrysset (den oransje hadde virkelig vært slukket lenge), under de tilsynelatende godkjennende (i hvert fall stille, fordi de ikke reagerte i det hele tatt) øynene til to politimenn som var like forbi krysset utkastet.
Litt senere så jeg en politimann som suste rundt på scooteren sin uten hjelm...
Videre trenger jeg ikke å fortelle noen hvor "kreativ" thaiene forholder seg til den offentlige veien (veien) når det gjelder å finne en parkeringsplass på et travelt sted, eller å sette fra seg matbodens anneksbord og stoler. Faktisk: da okkuperer du ganske enkelt en del av kjørebanen.
At dette kan føre til farlige trafikksituasjoner for andre, fordi møtende trafikk dermed må kjøre på de kjørefeltene som faktisk er beregnet for trafikk som kommer fra motsatt retning, den som trenger parkering eller håndverker (i det første tilfellet vanligvis og i det andre). bare thailandske trafikanter) er en reell bekymring.
Mai pen rai, husker du...?
Er det da overraskende at turisten som kommer hit raskt tar den egoistiske trafikkatferden?
Men tro meg, eksemplet ble alltid først gitt av lokalbefolkningen (med politiet i en svært fremtredende rolle, se ovenfor to eksempler fra en endeløs serie).
Vennlig hilsen fra en som kjører i gjennomsnitt 14000 km per år på scooter innenfor trekanten Sri Racha – Sattahip – Bangchan (Pattaya og omegn).
Kito