En farang i Isan (8)

Av Inkvisitoren
Skrevet i Bor i Thailand
Tags: ,
6 august 2019

Etter å ha kjøpt den nye bilen måtte lief-lief åpenbart ta førerkortet, det hadde hun allerede for en motorsykkel, så hun var ikke helt uvitende. Men nervøs, for hun følger også med på nyhetene og vet at det nå for tiden er litt vanskeligere enn før, også her i Thailand begynner folk å stille krav. Teoretisk eksamen og praktiske prøver ventet henne.

Gjennom søsteren i Bangkok fikk hun en gigantisk bok der alle trafikkskilt og regler ble diskutert i detalj. Thai-dramatisk faktisk fordi det var så pedantisk at man nesten ikke fant trærne i skogen.

Så ta hjelp av moderne teknologi, internett. Og ja, et stort antall nettsteder hvor du til og med kan ta en tilsvarende eksamen. Det var på sin plass å studere, Inkvisitoren kunne ikke hjelpe henne med det. For for å være ærlig kjenner han bare noen få trafikkskilt godt, andre må han tolke, og andre ignorerer han rett og slett. Heldigvis er det mye lettere å få førerkort som farang. Det viste seg fort at trafikkskiltene ikke skapte for store problemer for henne fordi hun husker veldig godt, men at trafikksituasjonen som ble presentert gjorde det. Du vet hvordan det er, et kryss med fire biler og så spørre hvem som kan kjøre gjennom først, hvem som er neste og andre dumme greier.

Tvilen satte inn. Hun ble usikker. Og gikk på jakt etter informasjon. For det er fortsatt utallige sjåfører her som rett og slett ikke har førerkort. Og egentlig ikke eldre mennesker, nei, bare aktive mennesker mellom tretti og femti. Før i tiden var det ikke behov for dette, det var knapt trafikk og de holdt seg som regel i bygda og omegn. Men regelmessig til byen syv kilometer lenger unna. Der politiet så smått begynte å sjekke. Nå for tiden er de der hver dag og det begynner å bli en kostbar affære for folket, to hundre baht hver gang med et smil, men det varer ikke. Så disse menneskene må også ta førerkort.

Håpløs sak. For lite bakgrunn, for lite bagasje – det kommer de aldri over. De vil aldri bestå sin teoretiske eksamen. Men det er heldigvis fortsatt en vei ut. Du kan kjøpe førerkort. Mellom tre og fem tusen baht.

Mange gjør det, selv om det er et alvorlig økonomisk tap for dem. Noen har ikke engang råd til det beløpet og prøver fortsatt som de skal. Og få erfaring. For det er mange steder du kan gjøre det. For eksempel ligger nærmeste eksamenssenter trettifem kilometer fra landsbyen. Den andre er allerede femtifem kilometer unna - og de fleste som går for det riktige arbeidet ser ut til å foretrekke det her. Historien forteller at det er 'lettere' der. Ikke så strengt, og muligheten til å lykkes etter en rekke forsøk – du får fem – gjennom en liten donasjon.

Min kjærlighet var interessert i å kjøpe førerkort. Fortsatt en enkel tee-rak, uten problemer, og du er i gang! Men Inkvisitoren var uforsonlig. Han mener det er nødvendig at hun gjør det riktig, dessuten lærer du ting du trenger. Den eneste innrømmelsen var at hun kunne gå til stedet femtifem kilometer unna. I tilfelle ting blir håpløst....

Og hun kom tilbake til studiene, og vi begynte også å øve praktisk. Mye kjøring i og rundt landsbyen, parkering, rygging. Og også i all hemmelighet kjører gjennom byen i tett trafikk. Vi hadde det faktisk gøy med sistnevnte, for vi måtte raskt bytte plass to ganger på grunn av en politifelle. Etter ca to uker var hun klar. Så den første snublesteinen: du må bestille time ved å gå dit personlig.

Første tur, to ganger femtifem kilometer. Ah, det er mulig neste tirsdag.

Den dagen om morgenen var det en fem timers økt med lærere som kom for å fortelle historier og fremfor alt gi dramatiske advarsler. Alt på samme tid: mopeder, lastebiler, drosjer og annen persontransport og ja, også vanlige biler. Heldigvis har The Inquisitor en god venn som bor i nærheten hvor han kan tilbringe noen timer i hyggelig selskap, forestill deg å måtte vente på stedet med absolutt ingenting å se eller gjøre. Så melding: "Tee-rak, jeg trenger bilen til den praktiske prøven". Hah! Har du bestått teoretisk? "Nei, det er neste uke." Hehe, merkelige hendelser. Uansett, inkvisitoren går til eksamenssenteret og kommer dit klokken fire. Så en ny økt med undervisning under tak, i en og en halv time... Så bare de praktiske prøvene.

Kjører gjennom en innsnevret veistripe, også bakover, i rundt tretti meter. Bestått.

Neste: Parkering baklengs i en U-formet utsparing. Vanskelig, men vellykket.

Parker deretter bilen mot en hevet bøyle, hjulene skal være omtrent tjuefem centimeter unna bøylen. Enkelt, mye trening. Rør.

Hjemreise, med time neste uke for teoretisk eksamen og omprøve til siste praktiske prøve. Kjørte hundre og ti kilometer til.

Eksamensdag, spennende. Inkvisitoren kommer tilbake til vennen sin om morgenen – å takk til himmelen – og tilbake til sentrum rundt klokken tretten. Teoretisk eksamen: bestått første gang! Bare gjorde en feil, du kan gjøre to. Ytterligere to timers venting til tjenestemennene, overbevist om viktigheten deres, er klare. Og jammen klarer ikke kjæresten igjen å parkere hjulene sine tjuefem centimeter fra bøylen, selv om vi hadde øvd ekstra. Å kjære, Inkvisitoren, allerede lei av å vente, forventer en ekstra dag. Men kjæresten fortsetter å smile under kalesjen og se på de andre deltakerne. Hvorfor? Og så smile? Farangen klarer ikke å følge med og begynner å gjøre status. "Bare vent litt, jeg kan prøve igjen om et øyeblikk." Hu h? Og denne gangen fungerer det.

En halvtime senere går vi bort til bilen, og viser søt frem førerkortet hennes, som er gyldig i to år.

Inkvisitoren så noen morsomme ting mens han ventet. Som med de praktiske prøvene. Hvordan noen til og med tør å komme i gang. Noen som ikke kan kjøre baklengs og torpederer alle stolpene. En mann som måtte fjernes fra banen etter en halvtimes forsøk på å parkere unødvendig i den U-formede utsparingen og er sint for det. To sjåfører som rett og slett slynget over den mens de parkerte, litt lenger inn i buskene. Ytterligere to damer som strøk på den praktiske prøven og etterpå fornøyde kjørte hjem alene. Gutter uansett.

Sweetheart er med rette stolt, og det er The Inquisitor også. OK, den broderiparkeringen gikk galt en stund, men du kan få det for mindre. Omtrent femti tilskuere inkludert dommerne, selv som en erfaren sjåfør, ville The Inquisitor være nervøs. Som belønning kan kjæresten umiddelbart reise hjem. Få erfaring nå. Men hun kjører godt og forsiktig, hold det sånn. Vi blir enige om å bare gå på veien med De Inquisitor som co-driver i ytterligere tre måneder før hun går ut på egenhånd. Kjærlighet er fornuftig nok til å være enig i det.

Og alt det bryet kostet oss bare selve førerkortet. Vel, pluss totalt tre hundre og tretti kilometer med kjøring.

Er du i et stort land?

16 svar på “En farang i Isan (8)”

  1. Bert sier opp

    Gratulerer og mange trygge kilometer til din kone

    • RonnyLatYa sier opp

      For han også tror jeg 😉

  2. Daniel M. sier opp

    Haah... En historie fra The Inquisitor akkurat når jeg har ledig tid...

    Jeg visste umiddelbart hva det ville handle om da jeg så bildet. Og ja. Les umiddelbart, ser frem til thai-fakta. Og faktisk, som jeg forventet! Hvilken logikk!

    Jeg likte å kunne "oppleve" slike dager takket være historien din, uten å måtte reise lange avstander, bare fra stolen min. Jeg skylder dette hovedsakelig på måten du skriver det ned så detaljert på.

    "Diskriminering"... Kjenner de det ordet der? Mens du bare kan kjøpe et førerkort der, forplikter Inkvisitoren sin kjære til å "spille spillet rettferdig"... Var det ikke en protest mot det? Jeg synes det er synd at man bare kan kjøpe det førerkortet der. Korrupsjon og usikkerhet sikret!

    "Forsikret"... Hmmm... Ja og nei!

    Vi har et blått kort med en hvit "L". I Thailand har jeg aldri sett en "ร" (fra เรียน = lære).

    Heldigvis var det mye entusiasme mens man ventet på slutten 🙂 Ville det ikke vært videoer av det på YouTube?

    Selvfølgelig, gratulasjoner til Liefje-lief fra De Inquisitor bør ikke gå glipp av, og jeg ønsker dem begge mye kjøreglede. Men gjør det forsiktig! Du vet aldri med de inkompetente sjåførene med sine kjøpte førerkort!

  3. Daniel sier opp

    Gratulerer til din kone, måtte hun reise mange trygge kilometer! Da kan The Inquisitor ta en god øl på fest uten å måtte kjøre tilbake 😉

  4. Jack S sier opp

    Beklager å si... enda et bevis på at det thailandske førerkortet er meningsløst. Jeg fikk det selv i januar, så jeg kjenner fremgangsmåten. Har skrevet om det også. De tre tingene du trenger å vite for å få førerkortet er sakte men sikkert vanlige ting, så de er ikke helt feil...
    Når jeg ser hvor mange thaier som kan parkere i kjøpesentrene, alltid med baken bakover, slik at det er lettere å komme seg ut senere når man kjører bort. Vel, jeg var litt tykk i hodet, men jeg øver nå igjen og igjen for å klare det like bra.
    Selv på smale veier (på land, hvor det er vanskelig for to små biler å kjøre forbi hverandre), hender det i praksis ofte at man må kunne det.
    Og likevel er det alt for lite. Forhåndssortering, kjører inn på en vei til høyre, det er en veldig, veldig lang liste over ting som 90 % av thaiene ikke gjør riktig, fordi de aldri har lært det eller rett og slett lært det feil. Det er ingen opplæring, ingen kjøring med sensor...
    Mann, jeg er glad jeg ikke hadde det, men for trafikksikkerheten og bevisstheten om situasjonene på veien er det ikke riktig at det ikke tas hensyn til det i det hele tatt.
    Selv om din kjære har fått førerkortet hennes og kan flytte bilen, kan hun fortsatt ikke kjøre.

    • RonnyLatYa sier opp

      "Selv om din kjære har fått førerkortet hennes og kan flytte bilen, kan hun fortsatt ikke kjøre."

      Når han skriver: "Vi er enige om å bare gå på veien med The Inquisitor som co-driver i ytterligere tre måneder før hun går ut på egenhånd." da tror jeg han er klar over det.

      • Jack S sier opp

        Du har helt rett!

      • Jack S sier opp

        Hvis alle tenkte på denne måten, ville det kanskje vært færre skader på veiene. Jeg tror imidlertid mange thaier tror at når de først har fått det førerkortet, kan de faktisk kjøre, men det er et stykke unna... og det er der mange tar feil.
        Det er ikke feilen til de som vil ha førerkort, men feil system.

        Det samme eller kanskje enda verre ville skje i Nederland om man først kunne få førerkort på grunnlag av en enkel test og deretter få lov til å «prøvekjøre» i to år. Da vil selv den minste anstrenge seg for å ha en instruktør på tur med seg som vil påpeke de fineste punktene og absolutt ikke lære dem noen irriterende teori. Jeg tror det vil bli enda flere ofre, for her i Thailand, til tross for det tilsynelatende fraværet av omtanke, tar folk fortsatt veldig mye hensyn til hverandre.
        Vi i vesten vil ofte ha rett og da går det fort galt. Vi prioriterer knapt, men vi tar det fordi vi har «rett» til å ha det. Jeg ser ofte det motsatte skje i Thailand. I mange tilfeller foretrekker de å prioritere. Men dette er også delvis fordi folk ikke kjenner reglene og foretrekker å ta et skritt tilbake.
        Men hvem kan jeg fortelle... vi har alle visst det lenge nok...

        • theos sier opp

          Du har bare prioritet hvis den andre personen er villig til å gi det. Jeg tok det thailandske førerkortet (etter halvannet år uten kjøring) i '78. Tok skriftlig og praktisk eksamen. De samme 2 kommentarene jeg fikk da jeg tok mitt nederlandske førerkort i 1960, ble jeg overrasket. Fikk et dokument på at jeg hadde bestått og måtte kjøre i 2 måneder uten å begå trafikkforseelse. Først etter disse 2 månedene fikk jeg førerkortet mitt, som kostet 20 Baht. Du kunne også kjøpe den for 300 baht - men det ville jeg ikke. Var gyldig i 3 år og måtte fornyes hvert år. 3 lapper og du måtte ta eksamen på nytt. Det var 1978.

          • Jack S sier opp

            Så i 1960 var det stort sett det det er her nå. Jeg tok førerkortet i Tyskland (1984 – jeg var allerede 26 da) og jeg vet fra samtaler at det var lettere der enn i Nederland. Men mye mer veiledning enn her i Thailand. Det er så godt som null her.
            Nå er det en skikkelig kjøreskole i Hua Hin. Dette koster omtrent 5000 Baht for et kurs (inkludert førerkort) og består av 15 leksjoner. Det er fortsatt mye mindre enn i Nederland og også mye billigere, men i alle fall mye bedre enn å ta en eksamen uten leksjoner og så bare gi videre de tre poengene...

    • matthew sier opp

      Å vel, du skjønner, det er ikke mye bra i Thailand, jeg blir SÅ lei av det/

      • Jack S sier opp

        Da leser du noe feil, Matthew. Hvis man ikke hadde en så tolerant karakter, ville det vært mye verre. Dessverre er det et faktum, og jeg ser det rundt meg hver dag,

  5. samme sier opp

    Min fars kollega pleide å gjøre det samme.
    Kjører til Kampen i firmabil for å ta eksamen. Å mislykkes. Kjør tilbake med varebilen.
    De "gode" gamle dagene 😀

  6. Mary. sier opp

    Gratulerer til din kjære med førerkortet, og ønsker deg mange trygge kilometer.

  7. Jacques sier opp

    Et land som setter trafikksikkerhet svært lavt på dagsorden. Bare se på hvilke tiltak som blir tatt eller ikke. Se på alle de døde og skadde. Et land fullt av innbyggere som har lært seg selv kjøretriksene. Fra en tidlig alder, kjører motorsykkel i forkant og erkjenner liten eller ingen fare. Etter denne «treningsperioden» som barn begynner man ofte å kjøre motorsykkel i en alder av 8 eller 9 år, med tillatelse fra foreldre. La dem gjøre sitt og ikke si noe, for da er det du som har blitt bitt. Hva forventer du hvis det ikke er plikt til å ta kjøretimer i alderen 16 til 18 år og folk tror at de allerede kan kjøre utmerket. Hvis førerprøven viser seg å være en spøk og du kan kjøpe førerkortet om nødvendig og svarene blir manipulert i den sammenhengen. Så lenge folk i dette landet behandler det på denne måten, vil vi fortsette å «nyte» bildene på TV og vi vil fortsette å være vitner til den store lidelsen som skjer i trafikken i lang tid fremover.

  8. Frank H Vlasman sier opp

    Din kones navn alene fremmaner «HIMMELSKE» TANKER! Det kan også være annerledes, leste jeg?


Legg igjen en kommentar

Thailandblog.nl bruker informasjonskapsler

Vår nettside fungerer best takket være informasjonskapsler. På denne måten kan vi huske innstillingene dine, gi deg et personlig tilbud og du hjelper oss med å forbedre kvaliteten på nettstedet. Les mer

Ja, jeg vil ha en god nettside