Den store svingen

Det er øyeblikket enhver bileier alltid hikker mot: den store tjenesten. Et stort savn for lommeboken, og spørsmålet som aldri skal besvares om alt verkstedet har reparert og erstattet virkelig måtte repareres eller byttes ut. De første 10.000 30.000 kilometerne med bilen vår var over og siden vi kjøpte den på 40.000 XNUMX km viste telleren XNUMX XNUMX og for Vigo betyr det en stor service.

I Nederland betydde det å ringe verkstedet for å avtale en date. Det var vanligvis bare mulig etter en uke eller tre. Da jeg hadde levert bilen og syklet hjem gjennom regn og mørke på lånesykkelen, hvor bremsene og lyset ikke fungerte (ja, dette var egentlig fortsatt i Nederland), begynte den engstelige ventingen. Rundt klokken 3 ringte telefonen. "Han er klar." "Var det noe spesielt?" «Nei, bare bakdekkene hadde lite slitebane, og viskerbladene måtte byttes, men det er alltid tilfelle. Og selvfølgelig bremseklossene. Men ellers er det bare standardarbeidet.» Takket være det faktum at vi kjørte en så billig Matizje, måtte vi bare betale € 500.

Så nå måtte vi finne ut hvordan det fungerer her i Thailand. Heldigvis er det en Toyota-forhandler langs motorveien til Lampang, like utenfor landsbyen vår. Å ringe for en avtale virket ikke som en god idé for oss, for vi trenger virkelig fortsatt hender og føtter for samtaler. Så vi var innom på vei hjem for å avtale en dato. Ved inngangen til garasjeområdet står en mann som ønsker oss velkommen og leder oss med brede armbevegelser til en av parkeringsplassene. En annen ansatt kommer ut av bygningen og åpner døren min. Med vedlikeholdsheftet og kilometerkortet hengende på rattet gjør jeg det klart at vi skal på service.

Mannen sier vi må vente en stund, går inn, og kommer tilbake med all slags måleutstyr som han sjekker alt med. Vi lurer på om han virkelig forstår hva vi vil og om det vil bli gjort noe med motoren. Når vi blir invitert til å gå inn, konkluderer vi med at det faktisk ikke ser ut til å være noe vedlikehold. Den, forresten, veldig hyggelige mannen klistrer noen flere klistremerker på stolen min og kommer etter oss.

Våre data er registrert inne. Jeg prøver å gjøre det klart at jeg i det minste vil sjekke dekktrykket før vi drar. Bilen vår har siden blitt kjørt bort av en annen ansatt. Vi vet ikke hvor.

Så begynner en skriver å rasle. Den veldig hyggelige mannen river utgangen løs og legger den foran oss. Det er en rekke linjer under hverandre, med en rekke beløp bak seg. Dessverre på thai, så vi forstår beløpene, men ikke reglene. Heldigvis snakker den veldig hyggelige mannen litt engelsk, og så begynner vi sakte å forstå at en fullstendig overhaling faktisk blir gitt, ikke om tre uker, men akkurat nå. Utskriften inneholder alt arbeid som skal utføres, med tilsvarende pris. Blir vi enige, signerer vi tilbudet og vi trenger ikke vente spent på hvor stort angrepet blir.

Vi vil gjerne hjem, for det tar en time eller 2. Hadde vi visst at vi umiddelbart var på (den store) svingen, ville vi bedt naboen om å kjøre med oss. Vi spør den veldig hyggelige mannen om det er mulig å ta oss med hjem og det er mulig. Enten vi bare vil ta plass i salongen. Det er det vi ønsker og selv nå melder tvilen seg etter en stund. Forsto han oss?

Vi tenker at vi da bare skal gå til taktekkingsbutikken nedover veien, men det vil ikke skje. Den veldig hyggelige mannen ber oss vente. Noen minutter senere spurter han ut og kjører opp med en bil. Vi blir pent hentet hjem. På veien spør han hvor vi er fra, om vi har kjøpt hus og, etter at vi har sagt at vi leier et hus, hvor mye husleie vi betaler. Vi ville ikke turt stille et slikt spørsmål i Nederland, men her stilles det rett og slett. Vi har ikke noe problem med det. Vi synes faktisk det er veldig avvæpnende at noe som alle (også i Nederland) lurer på rett og slett blir spurt høyt her. Han vet kanskje.

Tre timer senere ringer telefonen og den veldig hyggelige mannen meddeler at bilen vår er klar og at han kommer for å hente oss. Jeg betaler den avtalte prisen, som er omtrent en fjerdedel av det vi betalte for Matiz, og går bort til bilen, som også er spic and span fra å bli vasket. Så ser jeg hva klistremerkene var for noe: den veldig hyggelige mannen brukte dem til å markere posisjonen til stolen og posisjonen til ryggstøtten. Han skyver stolen tilbake til "min" posisjon. Jeg går inn, den vinkende mannen ved oppkjørselen ber meg stoppe ved porten. Han skanner den nesten tomme motorveien, så vinker han meg til å kjøre inn på den, gjør en sving for å indikere at jeg må styre, ellers havner jeg over veien. Så akselererer jeg på vei hjem. For en fantastisk tjeneste de vet i dette landet.