Den langvarige Vietnamkrigen endte 30. april 1975 med erobringen av Saigon, hovedstaden i Sør-Vietnam. Ingen hadde forventet at Nordvietnameserne og Viet Cong kunne erobre landet så raskt, og dessuten hadde ingen noen anelse om konsekvensene og konsekvensene. Det fantes ikke noe bedre eksempel på dette enn de mange (transport)flyene fulle av sørvietnamesiske flyktninger, som uventet landet på U-Tapao flybase kl Pattaya landet.

Et umiddelbar problem dette skapte var en diplomatisk krangel mellom Thailand, Nord-Vietnam og USA om eierskap til disse sørvietnamesiske flyene. Alle tre hevdet eierskap og en treveis dragkamp fulgte.

Den viktigste medvirkende årsaken til den dårlig planlagte og dårlig utførte evakueringen var den amerikanske ambassadørens urokkelige tro på Vietnam, Graham Martin, som trodde at Saigon og Mekong-deltaet kunne forbli i hendene på den sørvietnamesiske hæren. Han trodde ikke på den stadig økende strømmen av etterretningsrapporter som rapporterte nordvietnamesernes raske fremmarsj. Han tok ingen tiltak for å evakuere noen før bokstavelig talt i siste øyeblikk.

Da evakuering ble uunngåelig fordi amerikansk og vietnamesisk personell ville være i fare, trådte Operation Talon Vice opprinnelig i kraft tidlig i april. Planen var å bruke vanlige sivile fly for å samle evakuerte fra Saigons Tan Son Nhut flyplass på en ryddig måte. Men nordvietnameserne avanserte raskere enn forventet. Evakueringsplanen ble omdøpt til Operation Frequent Wind, med helikoptre som landet på taket av den amerikanske ambassaden og tok av.

Da den nordvietnamesiske hæren rykket sørover for å ta Saigon, kom det første tegn på problemer ved U-Tapao-flybasen 25. april. Avgangen til president Thieu den dagen pluss det nært forestående fallet til den sørvietnamesiske regjeringen markerte slutten på krigen. Evakueringsplanen til amerikanske helikoptre, som skulle ta folk til de amerikanske krigsskipene i Sør-Kinahavet, ble et fullstendig uorganisert kaos. Den dagen landet også utallige sørvietnamesiske militærfly på U-Tapao, stappfulle av flyktninger. Denne tragiske utvandringen varte i 5 dager. Det var ingen planlegging overhodet, og fly og helikoptre landet uanmeldt, totalt kaos.

Fly som landet inkluderer C-7, C-47, C-119 og C-130 transportfly, et O-1 rekognoseringsfly, A-37 angrepsfly og F-5 jagerfly pluss ganske mange helikoptre, hovedsakelig UH-1 "Hueys". Den 29. april var U-Tapao hjem til 74 vietnamesiske fly og nesten 2000 flyktninger. En dag senere hadde disse tallene vokst til 130 fly og 2700 vietnamesiske flyktninger.

Den thailandske regjeringen hevdet at den amerikanske regjeringen var ansvarlig for de uønskede flyktningene. Den nye vietnamesiske regjeringen krevde tilbakelevering av alle fly kort tid etter. Det var begynnelsen på en bokstavelig treveis dragkamp mellom de thailandske, vietnamesiske og amerikanske myndighetene om hvem som til slutt skulle få tilgang til flyene. Det kom flere uttalelser fra Thailand, som motsa hverandre. Statsministeren, Mr. Kukrit Pramoj og utenriksministeren, generalmajor Chatchai Choonhavan, uttalte at alle fly ville bli returnert til Vietnam. Men visestatsministeren, også forsvarsministeren, Mr. Pramarn Adireksa sa at flyene og en stor mengde våpen ville bli overlevert til USA. MR. Pramarn forklarte sin avgjørelse ved å si at amerikanerne hadde donert flyene og våpnene til Sør-Vietnam og ville returnere til USA når oppdraget var fullført.

Amerikanerne ventet ikke på den endelige avgjørelsen fra den planlagte thailandske regjeringen. 5. mai ble det startet med tilbaketaking av flyet. Jolly Green Giant-helikoptre løftet A-37- og F-5-flyene og mange helikoptre én etter én og tok dem med til hangarskipet USS Midway, som holdt til i nærheten av Sattahip. Flere Air America-fly, CIAs hemmelige sørøstasiatiske flyselskap, ble også tatt. Bare C-130 transportflyet og noen fly og helikoptre, som var skadet eller på annen måte ubrukelige, ble igjen.

Den nye vietnamesiske regjeringen fortsatte med å kreve at flyene returnerte til Vietnam og truet Thailand med diplomatisk handling. Det tok litt tid, men etter hvert normaliserte forholdet mellom Vietnam og Thailand seg.

En artikkel av Leonard H. Le Blanc, som blant annet ble publisert i Pattaya Explorer. Forfatteren er en tidligere amerikansk sjøoffiser, som nå bor i Bangkok. Han skriver frilans for blant annet Time Magazine, og har også skrevet to kriminalromaner, satt til U-Tapao.

Video U-Tapao 1969

En 8 mm film om U-Tapao i 1969 under Vietnamkrigen:

16 svar på "U-Tapao og slutten av Vietnamkrigen"

  1. Hans van den Broek sier opp

    Fin artikkel og video!

    Godt å nevne at det nåværende Pattaya var et initiativ fra amerikanerne for å underholde deres GIs og Air-men i løpet av helgen eller så!

    Det samme er flybasen på Korat

    • Harrybr sier opp

      Og andre flybaser, se https://en.wikipedia.org/wiki/United_States_Air_Force_in_Thailand.
      Men "Pattaya" kan i utgangspunktet ha vokst gjennom og for GI-ene, men uten Neckermann cs ville den ha dødd en myk død for lenge siden. Og den formen for "kveldsaktivitet" har vært kjent og vanlig i hele SE-Asia i århundrer, så det var heller ikke en oppfinnelse av Yanks.
      se også: http://thevietnamwar.info/thailand-involvement-vietnam-war/

  2. Theo sier opp

    Er det noen som har en idé om hvor jeg kan bestille Leonard Le Blanc sine bøker? Bol.com leverer dem ikke, og via engelske Amazon kan jeg kun se Kindle-versjonene (og de kan kun bestilles av "UK-kunder".

    • Gringo sier opp

      Jeg fant den heller ikke, kanskje bare i en thailandsk bokhandel (Asiabooks?)

      Kanskje denne linken tar deg videre:
      https://www.smashwords.com/profile/view/LeonardleBlancIII

      • Theo sier opp

        Linken tok meg til http://ebooks.dco.co.th/

        På denne siden kunne jeg bestille bøkene (e-bok) for kun $ 4,99 hver.

        Takk for tipset.

  3. Peter Holland sier opp

    Fantastisk historie Gringo, jeg var kjent med, men ikke med disse detaljene.
    For å bo i atmosfæren til Thailand-Vietnam, har jeg en fin historie om en eventyrer som seilte fra Pattaya til Vietnam med en leid hurtigbåt i 1982 for å finne skatten til Captain Kid, denne amerikanske gutten vokste opp i Vietnam som barn. kan være morsomt for noen av oss å lese denne nesten utrolige historien

    http://en.wikipedia.org/wiki/Cork_Graham

  4. Erik bk sier opp

    Noen år senere trodde jeg at julen 1979 var på Patong. Et amerikansk hangarskip la til kai like utenfor bukten og i båter ble mannskapet og små grupper tatt med til stranden hvor de ble møtt av en stor gruppe jenter som var blitt tilkalt av tom tom fra hele Thailand.
    Tilsynelatende visste mannskapet på skipet hva som kom, de siste meterne før båtene nådde stranden hoppet de over bord, tumlet gjennom brenningene inn på stranden og uten å tenke på gikk de videre derfra med en dame på hver arm og forsvant i Patong Beach Hotel eller en av de mange små bungalowene som sto mellom håndflatene. Freden var da over i det jeg da kalte paradiset i Thailand, en jomfrustrand med 4 restauranter, 1 hotell og en masse bungalower mellom palmene hvor apekatter snudde kokosnøttene til de falt ned.

    • Erik bk sier opp

      I amerikansk krigskultur ble dette kalt R&R, hvile og rekreasjon for tjenestemennene deres.

    • Luke Vanleeuw sier opp

      det er slik jeg har kjent Pattaya og sett det utvikle seg til det det er i dag.
      Først en liten fiskerlandsby….. og nå…. ?

    • walter sier opp

      riktig, var der da også, jeg bodde i Sea View, mat på stranden, kylling med ris, 1 baht for 2 personer. for en tid, den supertiden kommer aldri tilbake.

  5. Kees sier opp

    "Ulike uttalelser kom fra Thailand, som motsa hverandre"

    Dessverre har den thailandske regjeringen gjort liten fremgang i dette fenomenet på mer enn 40 år.

    Hvis du er interessert i den brutale Vietnamkrigen, er War Remnants museum i Ho Chi Minh City (Saigon) verdt et besøk. Men du går ikke glad ut igjen. Nesten hver film/serie vi ser om den krigen er fra et amerikansk perspektiv. Interessant å se ting fra et vietnamesisk perspektiv.

    I dag er Vietnam et dynamisk land med et enormt vekstpotensial. Når det kommer til byer, har HCMC og Hanoi begge mye å tilby samtidig som de er veldig forskjellige. Kysten er også vakker, med mye nyutvikling innen turisme.

  6. loo sier opp

    Netflix har en flott dokumentar om Vietnamkrigen.
    Mange episoder. Timer med detaljert rapportering fra alle vinkler.
    Vakre historiske, men også grufulle bilder.

  7. Jaspis sier opp

    Det jeg savner i denne koselige fortellingen er lidelsen som amerikanerne påførte laotianerne og kambodsjerne i samme kamp. Folk dør fortsatt i begge land av ueksploderte amerikanske bomber. Min kone ble bombet kontinuerlig i Kambodsja i 4 år, som et 5 år gammelt barn…..

    • loo sier opp

      Jeg ser fortsatt på Netflix-serien. Veldig detaljert og absolutt også oppmerksomhet til
      bombingen av Laos og Kambodsja. Amerikanernes grufulle krigsforbrytelser er også bredt tilbudt og falskheten til den amerikanske regjeringen, politikken og militæret topper.
      General Westmoreland som den største raringen av dem alle.
      Forferdelig hvor mange mennesker som døde på alle kanter. Veldig spesielt også, hvor mye filmmateriale det er og
      at de tør å vise det. Amerika har det ikke særlig bra. Absolutt ikke amerikansk propaganda.

      • Roger sier opp

        Vel, å forurense sitt eget rede er også medietrenden i USA og det vet de kommersielle Netflix-guttene som selvfølgelig også vil selge serien over hele verden. Ikke Sør, men Nord-Vietnam startet krigen, og sistnevnte var også i stand til å gjøre noe med den gjennom massakrer blant motstandere, for ikke å snakke om åndsslekten Khmer Rouge

  8. HansNL sier opp

    Interessant å vite, kanskje.
    Franskmennene ville ha sine territorier tilbake etter andre verdenskrig
    Britiske tropper hadde vunnet 90 % av saken mot kommunistene.
    Franskmennene kunne gjøre det bedre, mente de, engelskmennene måtte komme seg vekk fra franskmennene og amerikanerne.
    Og begge ble beseiret.


Legg igjen en kommentar

Thailandblog.nl bruker informasjonskapsler

Vår nettside fungerer best takket være informasjonskapsler. På denne måten kan vi huske innstillingene dine, gi deg et personlig tilbud og du hjelper oss med å forbedre kvaliteten på nettstedet. Les mer

Ja, jeg vil ha en god nettside